水運(yùn)
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2016-2024年全國水運(yùn)客運(yùn)量統(tǒng)計(jì)分析：2024年累計(jì)值2.6億人，累計(jì)增長0.8%
2024年，全國水運(yùn)客運(yùn)量為2.6億人，累計(jì)增長0.8%；2024年12月，全國水運(yùn)客運(yùn)量當(dāng)期值為1338萬人，同比增長4.6%，增速比上年同期提高6.2個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比下降17.86%。
2016-2024年全國水運(yùn)貨物周轉(zhuǎn)量統(tǒng)計(jì)分析：2024年累計(jì)值141422.93億噸公里，累計(jì)增長8.8%
2024年，全國水運(yùn)貨物周轉(zhuǎn)量為141422.93億噸公里，累計(jì)增長8.8%；2024年12月，全國水運(yùn)貨物周轉(zhuǎn)量當(dāng)期值為13575.11億噸公里，同比增長10%，增速比上年同期下滑3個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比增長6.53%。
2016-2024年全國水運(yùn)貨運(yùn)量統(tǒng)計(jì)分析：2024年累計(jì)值98.11億噸，累計(jì)增長4.7%
2024年，全國水運(yùn)貨運(yùn)量為98.11億噸，累計(jì)增長4.7%；2024年12月，全國水運(yùn)貨運(yùn)量當(dāng)期值為90600萬噸，同比增長5.7%，增速比上年同期提高0.5個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比增長1.86%。
2024-2030年中國水運(yùn)行業(yè)市場競爭態(tài)勢及發(fā)展趨向研判報(bào)告
《2024-2030年中國水運(yùn)行業(yè)市場競爭態(tài)勢及發(fā)展趨向研判報(bào)告》共十一章，包含中國水運(yùn)行業(yè)代表企業(yè)案例分析，中國水運(yùn)行業(yè)市場前景預(yù)測及發(fā)展趨勢預(yù)判，中國水運(yùn)行業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃策略及建議等內(nèi)容。
2023-2029年中國水運(yùn)行業(yè)市場行情監(jiān)測及投資前景研判報(bào)告
《2023-2029年中國水運(yùn)行業(yè)市場行情監(jiān)測及投資前景研判報(bào)告 》共十一章，包含中國水運(yùn)行業(yè)代表企業(yè)案例分析，中國水運(yùn)行業(yè)市場前景預(yù)測及發(fā)展趨勢預(yù)判，中國水運(yùn)行業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃策略及建議等內(nèi)容。
2023-2029年中國水運(yùn)行業(yè)發(fā)展形勢分析及投資方向分析報(bào)告
《2023-2029年中國水運(yùn)行業(yè)發(fā)展形勢分析及投資方向分析報(bào)告》共十八章，包含 中國水運(yùn)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析， 水運(yùn)業(yè)投融資模式及風(fēng)險(xiǎn)分析，中國水運(yùn)行業(yè)發(fā)展前景及趨勢等內(nèi)容。
2022-2028年中國水運(yùn)行業(yè)全景調(diào)研及競爭格局預(yù)測報(bào)告
《2022-2028年中國水運(yùn)行業(yè)全景調(diào)研及競爭格局預(yù)測報(bào)告》共十章，包含2022-2028年水運(yùn)行業(yè)未來發(fā)展預(yù)測及投資前景分析，水運(yùn)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及防范措施，2022-2028年水運(yùn)業(yè)發(fā)展前景趨勢分析等內(nèi)容。
![2020年廣東一般等級(jí)以上水上交通事故數(shù)量、死亡失蹤人數(shù)、沉船數(shù)量、造成直接經(jīng)濟(jì)損失及2021年轄區(qū)水上交通事故預(yù)防預(yù)控措施建議分析 [圖]](http://img.chyxx.com/2021/08/G4504U1S66_m.jpg?x-oss-process=style/w320)
2020年廣東一般等級(jí)以上水上交通事故數(shù)量、死亡失蹤人數(shù)、沉船數(shù)量、造成直接經(jīng)濟(jì)損失及2021年轄區(qū)水上交通事故預(yù)防預(yù)控措施建議分析 [圖]
2020年，廣東局轄區(qū)發(fā)生一般等級(jí)以上水上交通事故40起，較2019年增長3起，與2017-2019年同期平均數(shù)43.67相比較，故起數(shù)下降了8.4%。其中：運(yùn)輸船事故死亡失蹤人數(shù)31起，較2019年減少3起；非運(yùn)輸船事故死亡失蹤人數(shù)9起，較2019年增加6起。
![“十三五”期間廣東水上交通事故數(shù)量、死亡失蹤人數(shù)、沉船數(shù)量及造成直接經(jīng)濟(jì)損失分析 [圖]](http://img.chyxx.com/2021/08/23847UNIB8_m.jpg?x-oss-process=style/w320)
“十三五”期間廣東水上交通事故數(shù)量、死亡失蹤人數(shù)、沉船數(shù)量及造成直接經(jīng)濟(jì)損失分析 [圖]
“十三五”期間，廣東海事局轄區(qū)累計(jì)發(fā)生列入統(tǒng)計(jì)的一般等級(jí)以上水上交通事故213宗，同比下降1.39%；、其中，發(fā)生死亡失蹤3-9人的較大等級(jí)事故件數(shù)12起，同比下降25%；發(fā)生死亡失蹤10至29人的重大等級(jí)水上交通事故1起。
![2020年中國水上交通事故發(fā)生數(shù)量、死亡失蹤人數(shù)、沉船數(shù)量、搜救成功率及人為因素致因防控措施分析[圖]](http://img.chyxx.com/2021/08/C0532B8FI8_m.jpg?x-oss-process=style/w320)
2020年中國水上交通事故發(fā)生數(shù)量、死亡失蹤人數(shù)、沉船數(shù)量、搜救成功率及人為因素致因防控措施分析[圖]
在我國航運(yùn)事業(yè)飛速發(fā)展的今天，從事水上交通運(yùn)輸?shù)拇皵?shù)量持續(xù)攀升，航運(yùn)水域環(huán)境復(fù)雜度和對(duì)通航管理需求不斷增加，隨之而來的是頻繁發(fā)生的水上交通事故，船舶碰撞、擱淺、火災(zāi)、自沉等事故時(shí)有發(fā)生。2016年以來，中國運(yùn)輸船舶水上交通事故總體呈下降趨勢，2020年中國運(yùn)輸船舶水上交通事故138件，較2019年增加1件。