汽車
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![打工皇帝身兼數(shù)職，靠副業(yè)狂賺11億，“自主一哥”吉利的副業(yè)可持續(xù)嗎？[圖]](http://img.chyxx.com/2021/08/78847CLBTB_m.jpg?x-oss-process=style/w320)
打工皇帝身兼數(shù)職，靠副業(yè)狂賺11億，“自主一哥”吉利的副業(yè)可持續(xù)嗎？[圖]
吉利汽車集團(tuán)隸屬于浙江吉利控股集團(tuán)，總部位于中國(guó)浙江杭州，在浙江臺(tái)州/寧波、湖南湘潭、四川成都、陜西寶雞、山西晉中等地建有汽車整車和動(dòng)力總成制造基地，并在白俄羅斯等國(guó)家和地區(qū)建有海外工廠。
![雖芯片緊缺、原材料上漲等影響汽車行業(yè)，但新能源車銷量逆勢(shì)增長(zhǎng)，創(chuàng)歷史新高[圖]](http://img.chyxx.com/2021/08/90916AVJN3_m.jpg?x-oss-process=style/w320)
雖芯片緊缺、原材料上漲等影響汽車行業(yè)，但新能源車銷量逆勢(shì)增長(zhǎng)，創(chuàng)歷史新高[圖]
根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，2021年7月，中國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成186.3萬輛和186.4萬輛，環(huán)比分別下降4.1%和7.5%，同比分別下降15.5%和11.9%；2021年前7個(gè)月，汽車產(chǎn)銷分別完成1444萬輛和1475.6萬輛，同比增長(zhǎng)17.2%和19.3%，增幅比前6個(gè)月回落7個(gè)和6.3個(gè)百分點(diǎn)。
汽車：重磅車型參數(shù)亮眼 電動(dòng)化正提速
（第346 批）擬發(fā)布內(nèi)容的公示，于2021 年7 月12 日發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》（2021 年第6 批）。
汽車行業(yè)：7月頭兩周乘聯(lián)會(huì)批發(fā)數(shù)據(jù)同比-18.2% 大眾發(fā)布2030戰(zhàn)略“NEWAUTO”
行情回顧：汽車行業(yè)本周領(lǐng)跌，跑輸滬深300指數(shù)4.12個(gè)百分點(diǎn)。可能的原因有：①7月上旬中汽協(xié)給出的重點(diǎn)企業(yè)生產(chǎn)同比下降37.5%，乘用車生產(chǎn)降37.5%，商用車生產(chǎn)降43.9%，總量的擾動(dòng)；②隨著重點(diǎn)公司半年度業(yè)績(jī)預(yù)告逐步報(bào)出，大宗漲價(jià)和“缺芯”的影響落地，Q2毛利率和盈利情況較Q1有較大回落，沖擊市場(chǎng)情緒。分板塊看，整車板塊跌6.83%，零部件跌1.28%，汽車服務(wù)漲0.22%。概念板塊中，新能源汽車指數(shù)跌1.29%,無人駕駛指數(shù)跌1.35%。
受芯片短缺影響 日產(chǎn)將于7月調(diào)整生產(chǎn)
據(jù)報(bào)道，6月22日，三名知情人士透露，受全球芯片短缺影響，日產(chǎn)將于下個(gè)月在多座工廠內(nèi)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃。
美國(guó)汽車銷量將達(dá)1640萬輛 芯片短缺持續(xù)
據(jù)外媒報(bào)道，咨詢公司AlixPartners表示，得益于美國(guó)強(qiáng)勁的激勵(lì)計(jì)劃，汽車業(yè)復(fù)蘇情況超出預(yù)期，但現(xiàn)在正由于原材料漲價(jià)和短缺面臨盈利問題。
汽車行業(yè)：基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障加碼 支撐新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展
發(fā)改委5 月20 日發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步提升充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見（征求意見稿）》，并公開征求意見。
豐田Woven Planet收購(gòu)Lyft自動(dòng)駕駛部門
Lyft公司在4月26日宣布，已經(jīng)與豐田子公司W(wǎng)oven Planet簽署協(xié)議，后者將收購(gòu)Lyft的自動(dòng)駕駛汽車部門Level 5。這筆交易還包含了Lyft與Woven Planet之間簽署的多年非獨(dú)家商業(yè)協(xié)議，以加速自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展，并提升其安全性。
汽車行業(yè)：制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)注高 量?jī)r(jià)齊升賽道長(zhǎng)
汽車制動(dòng)系統(tǒng)是保障行車安全的核心部件，消費(fèi)者關(guān)注度高。在電子化、智能化技術(shù)升級(jí)驅(qū)動(dòng)下，預(yù)計(jì)行業(yè)2025 年全球/國(guó)內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模為815 億美元/1549億元，自主品牌替代空間大。我們預(yù)計(jì)適應(yīng)自動(dòng)駕駛需求的線控制動(dòng)系統(tǒng)單價(jià)有望從600-1000 元提升至2000-2500 元，滲透率2025 年有望提升至30%。
本田汽車稱2040年不再賣燃油車 六年內(nèi)砸460億美元用于研發(fā)
近年來，隨著全球氣候問題越來越凸顯，各大新能源車企的產(chǎn)品越來越完善，電動(dòng)汽車取代燃油車已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。
