2018年中國汽車輕量化趨勢下，鎂行業(yè)需求空間廣闊【圖】

    汽車制造是鎂合金的主要消費(fèi)下游， 隨著輕量化進(jìn)程的推進(jìn)，當(dāng)前汽車的鎂合金應(yīng)用正逐步從小型向中大型零部件快速延伸。新能源汽車的發(fā)展助推了汽車產(chǎn)業(yè)的輕量化進(jìn)程， 2-5kg 的中大型鎂合金零部件開始被車企關(guān)注并加速布局。

2016 年鎂下游需求占比

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    相關(guān)報(bào)告：智研咨詢網(wǎng)發(fā)布的《2018-2024年中國汽車行業(yè)市場競爭格局及投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》

鎂合金在汽車上應(yīng)用與鋁相比減重比例

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    2017 年，工信部、發(fā)改委、科技部、財(cái)政部印發(fā)《新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展指南》，旨在突破一批新材料品種、關(guān)鍵工藝技術(shù)與專用裝備，不斷提升新材料產(chǎn)業(yè)國際競爭力。《指南》給出了鎂材料的發(fā)展方向，提出了鎂材料發(fā)展重點(diǎn)任務(wù)及鎂材料的相關(guān)保障措施。國家發(fā)改委發(fā)布 2017 年第 1 號公告，正式發(fā)布《戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品和服務(wù)指導(dǎo)目錄》（2016版），高性能鎂合金及變形鎂合金等列入其中。

    隨著全球環(huán)保壓力的不斷加大，世界各國都對汽車領(lǐng)域制定了各類乘用車尾氣排放及燃料消耗標(biāo)準(zhǔn)，輕量化作為最直接有效的車輛節(jié)能減排措施，成為當(dāng)前汽車行業(yè)發(fā)展的趨勢。汽車減重可以降低消費(fèi)者油耗，減重后慣性降低可減小制動距離，提升安全性；同時歐美等國要求汽車的回收率必須達(dá)到車重的 95%，鎂合金的高回收性能更好地幫助汽車廠商完成要求，所以輕量化也是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的中長期趨勢。