2024年中國智能物流裝備行業(yè)發(fā)展歷程、產(chǎn)業(yè)鏈圖譜、市場規(guī)模及未來前景分析：物流業(yè)智能化升級仍大勢所趨，智能物流裝備將持續(xù)賦能國民經(jīng)濟發(fā)展轉型[圖]

內容概要：物流業(yè)是支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎性、戰(zhàn)略性、先導性產(chǎn)業(yè)，物流行業(yè)高質量發(fā)展是經(jīng)濟高質量發(fā)展的重要組成部分，是增強實體經(jīng)濟效率與活力、降低實體經(jīng)濟特別是制造企業(yè)物流成本水平的必然選擇，同時隨著電子商務等下游應用領域新業(yè)態(tài)、新產(chǎn)業(yè)和新模式的涌現(xiàn)，我國智能物流裝備的需求日益增長，疊加機械制造、傳感定位等技術的日益成熟，進一步推動國內智能物流裝備行業(yè)進入高速發(fā)展通道，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴容。數(shù)據(jù)顯示，2023年我國智能物流裝備市場規(guī)模已從2010年的175億元增長至2000億元以上。

關鍵詞：產(chǎn)業(yè)鏈；發(fā)展歷程；市場規(guī)模；細分市場；競爭格局；發(fā)展趨勢

一、行業(yè)概況

智能物流是指物流過程的智能化，其以信息交互為主線，使用條形碼、射頻識別、傳感器等先進的物聯(lián)網(wǎng)技術，集成自動化、信息化、人工智能技術，通過信息集成、物流全過程優(yōu)化，實現(xiàn)物流過程的智能化。智能物流裝備在自動化基礎上集成感知傳感、信息化、人工智能等技術實現(xiàn)物流裝備智能化升級，可為行業(yè)下游客戶提供“一站式”智慧物流系統(tǒng)解決方案，是智能物流行業(yè)發(fā)展的基礎，可大幅提高物流整體效率，同時有效降低制造業(yè)、物流業(yè)等各行業(yè)的運輸成本，實現(xiàn)供應鏈一體化服務及數(shù)字化轉型。

智能物流裝備產(chǎn)業(yè)鏈上游為原材料與零部件供應，原材料主要包括鋼材、鋁材、塑料等，零部件主要包括傳感器、智能控制器、伺服電機、驅動器等；中游為智能物流裝備制造，如智能倉儲設備、智能輸送設備、自動分揀裝備、智能搬運裝備、堆垛裝卸設備等；下游廣泛應用于快遞物流、電子商務、服裝、醫(yī)藥、企業(yè)、智能制造等多個領域。

智能物流裝備制造行業(yè)發(fā)展是伴隨著全球貿易的擴張與物流需求的激增，以及工業(yè)化、信息化浪潮的推動，逐步從傳統(tǒng)手工操作向自動化、智能化轉變的過程。早期的物流裝備以簡單工具和機械設備為主，如木質托盤、手動叉車等，滿足基本的貨物搬運和存儲需求。隨著第二次工業(yè)革命的推進，機械化生產(chǎn)普及，物流裝備開始引入動力機械，如電動叉車、輸送帶等，大大提升了物流作業(yè)效率。

進入20世紀中后期，計算機技術的興起引領物流裝備向自動化方向邁進。自動化立體倉庫、自動導引車（AGV）、條形碼和掃描技術的應用，標志著物流裝備智能化的開端，不僅提高了存儲密度，還實現(xiàn)了貨物的精確追蹤與管理。90年代以后，隨著信息技術的飛速發(fā)展，物流裝備行業(yè)迎來了信息化的春天，ERP、WMS等信息系統(tǒng)與物流裝備的集成應用，使物流作業(yè)流程更加透明、高效。

21世紀以來，智能物流裝備制造行業(yè)進入了高速發(fā)展期，電子商務的爆發(fā)性增長和全球化供應鏈的形成，對物流速度和靈活性提出了更高要求。自動化分揀系統(tǒng)、智能機器人、無人駕駛貨車等高科技物流裝備應運而生，物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術的深度融合，推動物流裝備向更高級別的智能化、無人化、綠色化發(fā)展。例如，通過AI算法優(yōu)化倉儲布局，利用5G實現(xiàn)遠程監(jiān)控和智能調度，以及采用可再生能源的物流設備，都在不斷重塑物流裝備行業(yè)的面貌。

如今，智能物流裝備制造行業(yè)正朝著更加集成化、模塊化、定制化的方向前進，旨在為客戶提供端到端的智能物流解決方案。同時，面對環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的全球趨勢，行業(yè)也在積極探索低碳環(huán)保材料和循環(huán)利用技術，力求在滿足物流效率提升的同時，實現(xiàn)環(huán)境友好和社會責任的平衡?？傊悄芪锪餮b備制造行業(yè)的發(fā)展史，是技術革新與市場需求雙輪驅動下的不斷進化史，其每一次跨越都是對效率、安全、環(huán)保追求的體現(xiàn)。

相關報告：智研咨詢發(fā)布的《中國智能物流裝備行業(yè)市場競爭現(xiàn)狀及發(fā)展趨向研判報告》

二、產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

物流業(yè)是支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎性、戰(zhàn)略性、先導性產(chǎn)業(yè)，物流行業(yè)高質量發(fā)展是經(jīng)濟高質量發(fā)展的重要組成部分，是增強實體經(jīng)濟效率與活力、降低實體經(jīng)濟特別是制造企業(yè)物流成本水平的必然選擇，同時隨著電子商務等下游應用領域新業(yè)態(tài)、新產(chǎn)業(yè)和新模式的涌現(xiàn)，我國智能物流裝備的需求日益增長，疊加機械制造、傳感定位等技術的日益成熟，進一步推動國內智能物流裝備行業(yè)進入高速發(fā)展通道，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴容。數(shù)據(jù)顯示，2023年我國智能物流裝備市場規(guī)模已從2010年的175億元增長至2000億元以上。其中，立體倉庫約占26.44%，自動輸送機約占23.15%，分揀系統(tǒng)約占11.53%，電腦軟硬件約占11.05%，其他設備約占10.79%，貨架設備約占8.99%，臺車和AGV約占8.06%。

目前我國智能物流裝備行業(yè)正處于快速發(fā)展階段，行業(yè)整體競爭充分，國內競爭格局分散，尚未形成行業(yè)龍頭。近年來，國內智能物流系統(tǒng)解決方案提供商的技術水平與國外企業(yè)的差距正在逐步縮小，且由于國內企業(yè)的產(chǎn)品與服務具有定制化高、性價比高、服務響應及時等優(yōu)勢，國內智能物流系統(tǒng)解決方案提供商的產(chǎn)品和服務越來越受到國內外客戶的認可。智能物流裝備行業(yè)的下游較分散且設備類型眾多，行業(yè)內企業(yè)各專注于各類細分賽道，有各自擅長的應用領域和優(yōu)勢的設備類型。

三、發(fā)展趨勢

1、國家政策持續(xù)利好智能物流裝備行業(yè)發(fā)展

近年來，國家將制造業(yè)創(chuàng)新發(fā)展視為經(jīng)濟轉型的核心驅動力。我國相繼推出《中國制造2025》、《關于推動物流高質量發(fā)展促進形成強大國內市場的意見》、《中華人民共和國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十四個五年規(guī)劃和2035年遠景目標綱要》、《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》、《“十四五”現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃》等一系列政策與規(guī)劃，旨在推動建立供需適配、內外聯(lián)通、安全高效、智慧綠色的現(xiàn)代物流體系，助力實體經(jīng)濟尤其是制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡化以及應用智能化轉型，促進經(jīng)濟結構調整和轉型升級，提升我國實體經(jīng)濟的國際競爭力水平。

根據(jù)2021年12月發(fā)布的《“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃》統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，我國智能制造推廣應用成效明顯，試點示范項目生產(chǎn)效率平均提高45%、產(chǎn)品研制周期平均縮短35%、產(chǎn)品不良品率平均降低35%。但是相較于發(fā)達國家，2021年我國輸送線、AGV、智能存儲設備、智能分揀設備等智能物流裝備的滲透率不足30%，遠低于發(fā)達國家80%左右的智能物流裝備滲透率水平，我國智能制造普及率與自動化滲透率仍有較大發(fā)展?jié)摿?，智能制造裝備未來市場空間廣闊。根據(jù)《“十四五”信息化和工業(yè)化深度融合發(fā)展規(guī)劃》數(shù)據(jù)，全國工業(yè)企業(yè)關鍵工序數(shù)控化率普及率僅有52.1%，計劃到2025年，推動全國工業(yè)企業(yè)關鍵工序數(shù)控化率普及率增長至68%、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺普及率達45%，網(wǎng)絡化、智能化、個性化生產(chǎn)方式在重點領域得到深度應用。

2、人口紅利逐步消失、生產(chǎn)成本上升推動企業(yè)智能化轉型升級，智能物流裝備的使用對降低社會物流總費用具有重要意義

隨著我國經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，制造業(yè)面臨新挑戰(zhàn)，智能物流裝備可降低企業(yè)運營成本、增強實體經(jīng)濟活力，對降低社會物流總費用意義重大。在人工成本方面，能替代人工作業(yè)，減少勞動力成本，且我國勞動力減少與成本上升，其自動化等特點可有效應對。在其他生產(chǎn)成本方面，能降低用地及能耗成本，緩解資源和環(huán)境約束，提高土地利用率和庫存容積率，減少資源浪費和能耗。

在社會物流總費用方面，2014年至2023年，我國社會物流總費用從10.6萬億元增長至18.2萬億元，年均復合增長率為6.19%，但是自2017年以來，社會物流總費用占比下降速度放緩，2023年我國社會物流總費用占GDP的比重仍有14.4%，與發(fā)達國家的物流費用占GDP的比例穩(wěn)定在8%-9%左右相比仍有一定差距。

智能物流裝備助力實體經(jīng)濟特別是制造業(yè)實現(xiàn)提高物流效率、優(yōu)化供應鏈管理等目的。通過積極推動智能物流裝備在智能制造單元、智能產(chǎn)線、智能車間的應用，企業(yè)可以完成全要素全環(huán)節(jié)的動態(tài)感知、互聯(lián)互通、數(shù)據(jù)集成和智能管控等功能，從而實現(xiàn)實時監(jiān)控、智能調度和無人作業(yè)，為企業(yè)規(guī)劃最優(yōu)路徑、優(yōu)化庫存結構，進一步提升供應鏈管理效率，降低運營成本，提高經(jīng)營效率。

綜上所述，智能物流裝備是降低我國物流成本，提升我國經(jīng)濟效益、增強國際競爭力、實現(xiàn)經(jīng)濟轉型的重要推力，符合未來國民經(jīng)濟及行業(yè)發(fā)展方向。

3、智能物流技術進步帶動智能物流裝備行業(yè)持續(xù)發(fā)展，跨領域技術融合進一步拓寬下游應用場景

智能物流技術進步是推動智能物流裝備行業(yè)持續(xù)發(fā)展的重要動力。首先，智能物流技術的進步推動了智能物流裝備行業(yè)的創(chuàng)新升級。通過不斷引入新技術、新工藝和新材料，智能物流裝備行業(yè)不斷推出更加先進、高效、環(huán)保的產(chǎn)品，滿足了市場對智能化、自動化、綠色化物流裝備的需求。其次，行業(yè)內企業(yè)通過加強技術研發(fā)和創(chuàng)新能力，提升核心競爭力，進而推動行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

同時，智能物流技術的創(chuàng)新和應用為智能物流裝備行業(yè)提供了更廣闊的市場空間。隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術的快速發(fā)展，智能物流裝備的功能和性能得到了極大的提升，使得物流作業(yè)更加高效、精準和智能化，能夠在更多的行業(yè)領域得以應用。技術驅動市場需求增長，為智能物流裝備行業(yè)帶來了更多的發(fā)展機遇。

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢（www.rainbowgiftswholesale.com）發(fā)布的《中國智能物流裝備行業(yè)市場競爭現(xiàn)狀及發(fā)展趨向研判報告》。智研咨詢是中國領先產(chǎn)業(yè)咨詢機構，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報告、商業(yè)計劃書、可行性研究報告及定制服務等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務。您可以關注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業(yè)動態(tài)。