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2023年一季度中國(guó)汽車零部件行業(yè)A股上市企業(yè)歸屬母公司凈利潤(rùn)排行榜:新上榜的多利科技每股收益最高(附熱榜TOP100詳單)

為研究中國(guó)各行各業(yè)A股上市企業(yè)披露的相關(guān)利潤(rùn)及營(yíng)收情況,智研咨詢數(shù)據(jù)中心推出《智研熱榜:2023年一季度中國(guó)汽車零部件行業(yè)A股上市企業(yè)歸屬母公司凈利潤(rùn)排行榜單TOP100》,以供參考。

榜單解讀:

 

2023年一季度中國(guó)汽車零部件行業(yè)共有216家A股上市企業(yè)披露一季報(bào),其主要分布在24個(gè)省級(jí)地區(qū),其中浙江53家、江蘇45家、山東21家、上海17家、廣東16家,其他地區(qū)的企業(yè)數(shù)均在8家及以下。從216家企業(yè)所在的板塊來看,滬市主板83家、深市主板63家、創(chuàng)業(yè)板49家、北交所16家、科創(chuàng)板5家。

 

216家汽車零部件A股上市企業(yè)2023年第一季度總計(jì)歸屬母公司凈利潤(rùn)為118.76億元,同比增長(zhǎng)10.76%(截至2022年5月15日,2022Q1共有201家汽車零部件上市企業(yè)公布數(shù)據(jù),總計(jì)歸屬母公司凈利潤(rùn)為107.22億元),總計(jì)營(yíng)收2750.41億元。

 

濰柴動(dòng)力、華域汽車這2家企業(yè)歸屬母公司凈利潤(rùn)超過10億元,與2022年第一季度相比,均排進(jìn)前2,其排名進(jìn)行了互換。28家企業(yè)凈利潤(rùn)在1-10億元之間,34家企業(yè)出現(xiàn)虧損,富臨精工虧損最多,達(dá)到5.22億元,2302.62萬元是凈利潤(rùn)百強(qiáng)入圍門檻,現(xiàn)就汽車零部件行業(yè)上市企業(yè)歸屬母公司凈利潤(rùn)前100名解讀如下。

 

依據(jù)榜單可知,17家百強(qiáng)企業(yè)凈利潤(rùn)同比增速超過100%,特別是神馳機(jī)電,從2022年第一季度的324.16萬元凈利潤(rùn)增幅1793.6%,達(dá)到2023年第一季度的0.61億元,凈利潤(rùn)排名第45,華懋科技凈利潤(rùn)同比降幅最大,為52.4%。

 

從榜單百強(qiáng)的營(yíng)收來看,3家企業(yè)營(yíng)收超過百億元,均勝電子以132.2億元奪得營(yíng)收第3,但其營(yíng)業(yè)成本高達(dá)131.1億元,凈利潤(rùn)為2億元,凈利潤(rùn)排名第14。多利科技每股收益最高,有0.75元,截至5月16日14:28:00,其股價(jià)為71.88元,市盈(TTM)22.53。

0518:2023Q1中國(guó)汽車零部件行業(yè)A股上市企業(yè)凈利潤(rùn)-二維碼(萬桃紅)

注:以上數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)時(shí)間為5月16日13:00,2022年3月31日以后上市企業(yè)屬于新上榜,由于披露了2019-2023年的一季報(bào),所以凈利潤(rùn)走勢(shì)有變化。

 

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精品報(bào)告智研咨詢 - 精品報(bào)告
2025-2031年中國(guó)新能源汽車零部件行業(yè)市場(chǎng)供需態(tài)勢(shì)及前景戰(zhàn)略研判報(bào)告
2025-2031年中國(guó)新能源汽車零部件行業(yè)市場(chǎng)供需態(tài)勢(shì)及前景戰(zhàn)略研判報(bào)告

《2025-2031年中國(guó)新能源汽車零部件行業(yè)市場(chǎng)供需態(tài)勢(shì)及前景戰(zhàn)略研判報(bào)告》共十一章,包含2020-2024年中國(guó)電動(dòng)汽車輕量化行業(yè)發(fā)展分析,中國(guó)新能源汽車零部件行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析,2025-2031年中國(guó)新能源汽車零部件行業(yè)發(fā)展前景及趨勢(shì)預(yù)測(cè)等內(nèi)容。

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