智能汽車
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智能汽車系列深度(十九)：從小鵬、理想、蔚來布局 看自動駕駛發(fā)展趨勢
算法端，小鵬已量產國內首個端到端大模型，其模型采用分段式結構，分為神經網絡XNet、規(guī)控大模型XPlanner 以及大語言模型XBrain 三部分。數據閉環(huán)方面，小鵬的全棧數據閉環(huán)能夠實現對數據的清晰處理以及高效的挖掘和解讀，測試階段實車測試與仿真測試并重，加快迭代節(jié)奏。云端算力方面，小鵬云端算力儲備已達到2.51EFlops。
財經研究
2024-08-21
智能汽車跟蹤月報：智駕持續(xù)向低價車型滲透 智艙高滲透率下開啟體驗競逐
我們按照月度更新梳理了2023 年1-10 月上牌乘用車的智能化相關配置滲透率及競爭格局情況，重點關注智駕、智艙、智能架構三大核心賽道。我們發(fā)現三大賽道正在發(fā)生智能化配置滲透率提升、國產替代加速的積極變化，我們提示投資者關注汽車智能化賽道投資機會。
財經研究
2023-12-06
2023上海車展面面觀一：中國引領全球汽車產業(yè)智能化浪潮
自動駕駛、智能座艙、人機交互等智能“黑科技”目不暇接，AI算法、數據訓練、軟硬協(xié)同等專業(yè)名詞不絕于耳……第二十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會不僅是汽車的秀場，更是智能化技術的前沿。
財經研究
2023-04-24
智能汽車2023年度策略(Ⅰ)：座艙邁入2.0時代 車機域控格局或將再重塑
智能座艙邁向2.0 時代，成本、性能需求推動車機芯片逐步差異化當前，頭部主機廠E/E 架構已基本完成由分布式向域集中式的邁進，域控制器已成為當前座艙功能實現的核心。在過去的座艙智能化升級的1.0 時代，高通憑借強大的算力及先發(fā)優(yōu)勢快速成為眾多主機廠座艙主控芯片的選擇。
財經研究
2022-12-12
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