2022年北京市民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)公報(bào)：北京市機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量為2299.9萬(wàn)人次，占全國(guó)旅客吞吐量的4.42%
2022年，北京市民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)共計(jì)3個(gè)，和上年保持一致，占全國(guó)機(jī)場(chǎng)數(shù)量的1.18%，起降架次共計(jì)36.5萬(wàn)架次，比上年起降架次減少38.2%，日平均起降架次為999.96架次。
2022年安徽省民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)公報(bào)：安徽6個(gè)民用機(jī)場(chǎng)起降架次共計(jì)8.4萬(wàn)架次
2022年，安徽省民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)共計(jì)6個(gè)，和上年保持一致，占全國(guó)機(jī)場(chǎng)數(shù)量的2.36%，起降架次共計(jì)8.4萬(wàn)架次，比上年起降架次減少26.3%，日平均起降架次為231.01架次。
2022年湖南省民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)公報(bào)：日平均起降架次為579.42架次，旅客吞吐量同比下降41.7%
2022年，湖南省民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)共有9個(gè)，和上年保持一致，占全國(guó)機(jī)場(chǎng)數(shù)量的3.54%，起降架次共計(jì)21.1萬(wàn)架次，比上年起降架次減少29.4%，日平均起降架次為579.42架次。
2022年全國(guó)民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)公報(bào)：新增6個(gè)機(jī)場(chǎng)，起降架次同比下降26.9%
2022年，我國(guó)境內(nèi)運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)（港澳臺(tái)地區(qū)數(shù)據(jù)另行統(tǒng)計(jì)，下同）共有254個(gè)，比上年增加6個(gè)機(jī)場(chǎng)，起降架次共計(jì)715.2萬(wàn)架次，比上年起降架次減少26.9%，日平均起降架次為1.96萬(wàn)架次。
2023年3月A股造紙和紙制品業(yè)納入統(tǒng)計(jì)公司總市值為2574.2億元，凈利潤(rùn)為157億元
2023年3月A股造紙和紙制品業(yè)上市公司數(shù)量有38家，納入計(jì)算的公司36家，其總市值為2574.2億元；2023年3月A股造紙和紙制品業(yè)其行業(yè)凈利潤(rùn)為157億元，靜態(tài)市盈率（加權(quán)平均）為16.39、靜態(tài)市盈率（中位數(shù)）為25.75、靜態(tài)市盈率（算術(shù)平均）為38.82。
2023年3月A股家具制造業(yè)納入統(tǒng)計(jì)公司總市值為2300.1億元，凈利潤(rùn)為91.2億元
2023年3月A股家具制造業(yè)上市公司數(shù)量有29家，納入計(jì)算的公司22家，其總市值為2300.1億元；2023年3月A股家具制造業(yè)其行業(yè)凈利潤(rùn)為91.2億元，靜態(tài)市盈率（加權(quán)平均）為25.21、靜態(tài)市盈率（中位數(shù)）為21.8、靜態(tài)市盈率（算術(shù)平均）為33.32。
2023年3月A股木材加工和木、竹、藤、棕、草制品業(yè)納入統(tǒng)計(jì)公司總市值為340.5億元，凈利潤(rùn)為18.4億元
2023年3月A股木材加工和木、竹、藤、棕、草制品業(yè)上市公司數(shù)量有9家，納入計(jì)算的公司9家，其總市值為340.5億元；2023年3月A股木材加工和木、竹、藤、棕、草制品業(yè)其行業(yè)凈利潤(rùn)為18.4億元，靜態(tài)市盈率（加權(quán)平均）為18.47、靜態(tài)市盈率（中位數(shù)）為22.84、靜態(tài)市盈率（算術(shù)平均）為46.48。
2023年3月A股皮革、毛皮、羽毛及其制品和制鞋業(yè)納入統(tǒng)計(jì)公司總市值為823.4億元，凈利潤(rùn)為33.1億元
2023年3月A股皮革、毛皮、羽毛及其制品和制鞋業(yè)上市公司數(shù)量有12家，納入計(jì)算的公司8家，其總市值為823.4億元；2023年3月A股皮革、毛皮、羽毛及其制品和制鞋業(yè)其行業(yè)凈利潤(rùn)為33.1億元，靜態(tài)市盈率（加權(quán)平均）為24.86、靜態(tài)市盈率（中位數(shù)）為45.83、靜態(tài)市盈率（算術(shù)平均）為60.01。
2023年3月A股紡織服裝、服飾業(yè)納入統(tǒng)計(jì)公司總市值為2390.4億元，凈利潤(rùn)為160.6億元
2023年3月A股紡織服裝、服飾業(yè)上市公司數(shù)量有42家，納入計(jì)算的公司36家，其總市值為2390.4億元；2023年3月A股紡織服裝、服飾業(yè)其行業(yè)凈利潤(rùn)為160.6億元，靜態(tài)市盈率（加權(quán)平均）為14.88、靜態(tài)市盈率（中位數(shù)）為23.41、靜態(tài)市盈率（算術(shù)平均）為44.13。
2023年3月A股紡織業(yè)納入統(tǒng)計(jì)公司總市值為1972.4億元，凈利潤(rùn)為105.2億元
2023年3月A股紡織業(yè)上市公司數(shù)量有50家，納入計(jì)算的公司44家，其總市值為1972.4億元；2023年3月A股紡織業(yè)其行業(yè)凈利潤(rùn)為105.2億元，靜態(tài)市盈率（加權(quán)平均）為18.75、靜態(tài)市盈率（中位數(shù)）為21.93、靜態(tài)市盈率（算術(shù)平均）為87.07。
2023年3月A股酒、飲料和精制茶制造業(yè)納入統(tǒng)計(jì)公司總市值為50155.5億元，凈利潤(rùn)為1186億元
2023年3月A股酒、飲料和精制茶制造業(yè)上市公司數(shù)量有49家，納入計(jì)算的公司41家，其總市值為50155.5億元；2023年3月A股酒、飲料和精制茶制造業(yè)其行業(yè)凈利潤(rùn)為1186億元，靜態(tài)市盈率（加權(quán)平均）為42.29、靜態(tài)市盈率（中位數(shù)）為45.59、靜態(tài)市盈率（算術(shù)平均）為78.28。
2023年3月A股食品制造業(yè)納入統(tǒng)計(jì)公司總市值為11847.5億元，凈利潤(rùn)為372.8億元
2023年3月A股食品制造業(yè)上市公司數(shù)量有72家，納入計(jì)算的公司68家，其總市值為11847.5億元；2023年3月A股食品制造業(yè)其行業(yè)凈利潤(rùn)為372.8億元，靜態(tài)市盈率（加權(quán)平均）為31.78、靜態(tài)市盈率（中位數(shù)）為31.39、靜態(tài)市盈率（算術(shù)平均）為45.42。
2023年3月A股農(nóng)副食品加工業(yè)納入統(tǒng)計(jì)公司總市值為9098.5億元，凈利潤(rùn)為272.2億元
2023年3月A股農(nóng)副食品加工業(yè)上市公司數(shù)量有59家，納入計(jì)算的公司40家，其總市值為9098.5億元；2023年3月A股農(nóng)副食品加工業(yè)其行業(yè)凈利潤(rùn)為272.2億元，靜態(tài)市盈率（加權(quán)平均）為33.42、靜態(tài)市盈率（中位數(shù)）為41.59、靜態(tài)市盈率（算術(shù)平均）為53.2。
2023年3月A股開采輔助活動(dòng)納入統(tǒng)計(jì)公司總市值為2221.7億元，凈利潤(rùn)為37.9億元
2023年3月A股開采輔助活動(dòng)上市公司數(shù)量有17家，納入計(jì)算的公司14家，其總市值為2221.7億元；2023年3月A股開采輔助活動(dòng)其行業(yè)凈利潤(rùn)為37.9億元，靜態(tài)市盈率（加權(quán)平均）為58.68、靜態(tài)市盈率（中位數(shù)）為79.61、靜態(tài)市盈率（算術(shù)平均）為108.46。
2023年1-2月上海市交通運(yùn)輸郵電業(yè)統(tǒng)計(jì)：上海市公路建設(shè)實(shí)績(jī)12.43億元，占比總投資的93.67%
2023年1-2月，上海市公路水路交通固定資產(chǎn)投資完成13.27億元，同比下降36.3%，其中公路建設(shè)實(shí)績(jī)12.43億元，占比總投資的93.67%，內(nèi)河建設(shè)實(shí)績(jī)0.84億元。
2023年1-2月黑龍江省交通運(yùn)輸郵電業(yè)統(tǒng)計(jì)：黑龍江省移動(dòng)電話用戶數(shù)為3837.7萬(wàn)戶，比2022年12月增加0.24%
2023年1-2月，黑龍江省公路客運(yùn)量為1054萬(wàn)人，公路旅客周轉(zhuǎn)量為6.45億人公里，公路貨運(yùn)量為5103萬(wàn)噸，公路貨物周轉(zhuǎn)量為113.63億噸公里，累計(jì)公路客運(yùn)量同比下降6.3%，累計(jì)公路貨運(yùn)量同比增加2.1%。
