華為第18屆全球分析師大會(huì)4月12日-14日在深圳舉行,作為華為近年來(lái)重點(diǎn)投資的產(chǎn)業(yè)之一,智能汽車(chē)解決方案業(yè)務(wù)成為會(huì)上最受關(guān)注的話(huà)題。記者從大會(huì)了解到,華為研發(fā)的智能汽車(chē)部件已經(jīng)全面推向市場(chǎng),正在逐步獲得應(yīng)用。華為與車(chē)企合作的“Huawei Inside”智能汽車(chē)也已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),可做到在車(chē)輛密集的市區(qū)無(wú)干預(yù)自動(dòng)駕駛。
據(jù)華為輪值董事長(zhǎng)徐直軍介紹,在4月份即將舉行的上海汽車(chē)展上,“Huawei Inside”合作模式的車(chē)會(huì)在車(chē)輛密集的市區(qū)給大家提供自動(dòng)駕駛體驗(yàn),且能夠做到在市區(qū)1000公里無(wú)干預(yù)的自動(dòng)駕駛,體驗(yàn)將“比特斯拉好多了”。
徐直軍指出,智能汽車(chē)解決方案BU是華為重點(diǎn)投資的產(chǎn)業(yè),它具有自己的銷(xiāo)售、交付等所有的組織能力,是華為公司除了消費(fèi)者BG之外功能最完整的BU。華為的定位是汽車(chē)的增量部件提供商,戰(zhàn)略是幫助車(chē)企造“好車(chē)”,“造好”車(chē),最近余承東也在嘗試怎么幫助車(chē)企賣(mài)好車(chē)。華為已經(jīng)選了三個(gè)車(chē)企伙伴,用“Huawei Inside”的方式支持它們打造各自的子品牌。其中,與北汽新能源打造的ARCFOX品牌,很快會(huì)推出一系列的車(chē)面向市場(chǎng),跟長(zhǎng)安和廣汽也有類(lèi)似的合作。這種合作華為會(huì)有所選擇,不會(huì)太多。


2025-2031年中國(guó)油電混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及發(fā)展趨向研判報(bào)告
《2025-2031年中國(guó)油電混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及發(fā)展趨向研判報(bào)告》共十四章,包含2025-2031年油電混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn),油電混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)投資戰(zhàn)略研究,研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。



