2023年醫(yī)療器械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃發(fā)布 117款產(chǎn)品涉及修訂
根據(jù)《通知》顯示，此次共有117款醫(yī)療器械產(chǎn)品涉及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂，102款產(chǎn)品為推薦性標(biāo)準(zhǔn)，15款產(chǎn)品為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。另外，從制修訂方面來看，其中57款為新制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，60款產(chǎn)品為修訂行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
5月份國內(nèi)棉價持續(xù)上漲 棉紡產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品價格獲支撐
5月份以來，國內(nèi)棉價延續(xù)4月份上漲態(tài)勢，且漲速有所加快。數(shù)據(jù)顯示，5月24日，中國棉花價格指數(shù)3128B級皮棉現(xiàn)貨均價為16658元/噸，較4月28日上漲1104元/噸，漲幅為7.1%，刷新本年度新高點。
大基地建設(shè)“促提速”儲能與風(fēng)光共“起舞” 新能源政策供給加大
1-3月份，全國主要發(fā)電企業(yè)電源工程完成投資1264億元，同比增長55.2%。其中，太陽能發(fā)電522億元，同比增長177.6%;風(fēng)電249億元，同比增長15%。
破解瓶頸，新能源汽車下鄉(xiāng)迎來政策利好 市場占有率穩(wěn)步提升成為穩(wěn)工業(yè)重要力量
近年來，我國新能源汽車消費(fèi)高速增長，截至2022年底，我國新能源汽車保有量約1310萬輛，超過全球總量的一半。但總體上，我國農(nóng)村地區(qū)新能源汽車市場仍處于起步階段，總保有量相對較低。
2023年前4月房屋竣工面積明顯增長
2023年前4個月，全國房地產(chǎn)開發(fā)投資35514億元，同比下降6.2%，其中住宅投資27072億元，下降4.9%。銷售方面，前4個月，全國商品住宅銷售面積、銷售額分別同比增長2.7%、11.8%，增速較前3個月分別提高1.3個、4.7個百分點。
我國快遞業(yè)務(wù)量增速逐月向好 快遞業(yè)整體企穩(wěn)回升
一季度，快遞行業(yè)發(fā)展逐月提速。1月份受春節(jié)假期影響，市場規(guī)模呈“深V”態(tài)勢，日均業(yè)務(wù)量為2.3億件。2月份、3月份快速恢復(fù)，新增業(yè)務(wù)量連續(xù)兩個月在20億件左右，累計增速達(dá)4.6%，這充分彰顯了行業(yè)發(fā)展的韌性，也印證了我國市場需求在回暖向好。
可再生能源發(fā)展開局良好 能源行業(yè)如何為鄉(xiāng)村振興作出更大貢獻(xiàn)？
截至一季度末，全國可再生能源裝機(jī)達(dá)12.58億千瓦；一季度，可再生能源發(fā)電量達(dá)5947億千瓦時，同比增長11.4%，其中風(fēng)電、光伏發(fā)電量達(dá)3422億千瓦時，同比增長27.8%。
文旅部：2023年“五一”假期國內(nèi)旅游出游合計2.74億人次 同比增長70.83%
經(jīng)文化和旅游部數(shù)據(jù)中心測算，全國國內(nèi)旅游出游合計2.74億人次，同比增長70.83%，按可比口徑恢復(fù)至2019年同期的119.09%；實現(xiàn)國內(nèi)旅游收入1480.56億元，同比增長128.90%，按可比口徑恢復(fù)至2019年同期的100.66%。
一季度客運(yùn)量同比增近七成 民航產(chǎn)業(yè)運(yùn)輸顯著恢復(fù)
民航局航空安全辦公室副主任李勇介紹，一季度，全行業(yè)共完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量239.9億噸公里，同比增長39.7%，行業(yè)總體運(yùn)輸規(guī)模相當(dāng)于2019年同期的77.6%，較2022年四季度大幅提升38.5個百分點。
商務(wù)部：我國外貿(mào)形勢依然復(fù)雜嚴(yán)峻，將進(jìn)一步加大政策支持
就我國來說，從2022年10月份到2023年2月份，外貿(mào)出口以美元計都是負(fù)增長。從經(jīng)營主體來看，我國外貿(mào)企業(yè)也面臨一些制約因素和困難，比如去國外參展不方便、貿(mào)易風(fēng)險還在上升、經(jīng)營壓力增加等。
汽車產(chǎn)業(yè)市場迎變局：智能化提速 需求帶動產(chǎn)業(yè)升級
2023年以來，不少汽車品牌推出價格優(yōu)惠政策，通過促銷爭取市場份額。價格比拼之外，眾多新車型密集發(fā)布，鞏固市場競爭地位，拓展細(xì)分領(lǐng)域。
旅游業(yè)迎近年來最火熱“五一”：多地酒店民宿提前售罄 出境跟團(tuán)游滿員待發(fā)
美團(tuán)、大眾點評的數(shù)據(jù)則顯示，截至4月10日，五一假期國內(nèi)旅游訂單較2019年同期增長約200%，創(chuàng)五年來最高。其中，住宿累計預(yù)訂量已與2019年4月25日持平，意味著今年五一的住宿預(yù)訂節(jié)奏較2019 年提前了約兩周。
創(chuàng)新“保險+期貨” 棉花走出“阿瓦提”模式，持續(xù)優(yōu)化不遺余力助力鄉(xiāng)村振興
2022年2月的22210元每噸，下跌至2022年11月的12215元每噸。面對棉花價格的大幅下跌，棉農(nóng)普遍存在較強(qiáng)的惜售心理，棉花收購及加工企業(yè)普遍面臨“收棉難”的問題。
樓市“小陽春”能持續(xù)嗎？未來又將朝著怎樣的方向發(fā)展?
二手房市場同樣火熱。據(jù)北京市住建委官網(wǎng)的數(shù)據(jù)顯示，2023年3月，北京二手住宅網(wǎng)簽22192套，環(huán)比、同比均有一定增幅。
“中國制造”正加速邁向“中國智造”，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入快速增長期
日前發(fā)布的“2022工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺發(fā)展指數(shù)”“2022年中國云計算發(fā)展指數(shù)”顯示，2022年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺發(fā)展指數(shù)同比增長17%，連續(xù)四年保持超過15%的增幅，工業(yè)上云熱度持續(xù)攀升。
營收增長毛利下滑虧損擴(kuò)大 造車新勢力業(yè)績喜憂參半
預(yù)計第一季度總交付數(shù)量將為1.8萬輛-1.9萬輛，同比減少45.0%-47.9%;收入預(yù)計為40億元-42億元，同比減少43.7%-46.3%。而理想、蔚來對于2023年第一季度交付量預(yù)計分別為5.2萬輛-5.5萬輛、3.1萬輛-3.3萬輛。
