中國機(jī)械制造看湖南[圖]

    2019年10月，我國自主研發(fā)、具完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全球最大噸位內(nèi)爬式動(dòng)臂塔機(jī)下線，刷新了世界最大起重量記錄，也打破了國外的壟斷。

    一言不合就填海、搭橋、修路、挖隧道……中國“基建狂魔”之盛名，離不開這些無所不能的工程機(jī)械。

    你知道中國哪個(gè)省最擅長制造工程機(jī)械嗎？

    不是廣東，也不是江蘇，而是湖南！

    工程機(jī)械有點(diǎn)像汽車行業(yè)，沒有絕對(duì)的王者。

    2019全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)排行榜，共有來自13個(gè)國家的企業(yè)上榜。不僅有美國、日本這樣的強(qiáng)國，芬蘭、印度、南非也有企業(yè)上榜。

2019全球工程機(jī)械制造商50強(qiáng)排行榜

資料來源：2019年全球工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)大會(huì)

    從銷售份額占比看，日本世界第一。日本共有12家企業(yè)入選，無論是數(shù)量，還是綜合實(shí)力（市場份額占25.3%），都超過了美國（市場份額占24.6%）。

    中國共有9家企業(yè)上榜，市場份額為16.0%。中國數(shù)量不少，但缺乏頂尖企業(yè)。以排名中國第一的徐工集團(tuán)為例，位列全球第6，銷售收入只有排名第一的卡特彼勒的三分之一。

    有意思的是，12家上榜中國企業(yè)，有4家來自湖南。

    三一重工全球排名第7、在中國企業(yè)中排名第2，僅次于徐工集團(tuán)；中聯(lián)重科排名第14，鐵建重工位列第32位，山河智能位列第40位。

    自2010年起，湖南工程機(jī)械規(guī)模首次超過江蘇、廣東，坐上行業(yè)“頭把交椅”，連續(xù)保持全國第一。2018年數(shù)據(jù)顯示，湖南工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值1660億元，約占全國總量的26%、全球總量的10%。湖南，中國最大的工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)基地。長沙是全球唯一一個(gè)同時(shí)擁有4個(gè)世界工程機(jī)械50強(qiáng)企業(yè)的城市，名副其實(shí)的“工程機(jī)械之都”。

    湖南工程機(jī)械有多強(qiáng)？

    其一，產(chǎn)業(yè)聚集度最高。

    湖南已形成長沙為產(chǎn)業(yè)核心區(qū)，長沙、湘潭、常德為整機(jī)制造中心，株洲、衡陽、婁底、邵陽、益陽等地為零部件配套地區(qū)的布局。目前，湖南工程機(jī)械企業(yè)有4家（三一集團(tuán)、中聯(lián)重科、山河智能、湘電股份）登陸A股上市。

    其二，產(chǎn)品種類最為齊全。

    湖南能夠生產(chǎn)12大類100多個(gè)小類400多個(gè)型號(hào)規(guī)格的產(chǎn)品，占全國工程機(jī)械品種總類的70%。長沙集聚三一重工、中聯(lián)重科、鐵建重工、山河智能四大金剛，主要生產(chǎn)混凝土機(jī)械、挖掘機(jī)械、盾構(gòu)機(jī)、港口機(jī)械、環(huán)衛(wèi)機(jī)械及軍用機(jī)械等。湘潭依托湘電重裝、江麓重裝等企業(yè)，開發(fā)的智能化平頭塔式起重機(jī)、挖機(jī)、樁機(jī)等工程機(jī)械行業(yè)形成一定的規(guī)模。長株潭衡地區(qū)還有湖南機(jī)油泵、衡鋼、株洲時(shí)代電氣等工程機(jī)械重點(diǎn)配套企業(yè)。

    其三，產(chǎn)品市場占有率領(lǐng)先。

    三一集團(tuán)是全球最大的混凝土機(jī)械制造商。泵車、拖泵、車載泵、攪拌車、攪拌站等混凝土機(jī)械產(chǎn)品市場占有率穩(wěn)居國內(nèi)第一。中聯(lián)重科在混凝土機(jī)械、起重機(jī)械領(lǐng)域世界領(lǐng)先，烘干機(jī)、小麥機(jī)等農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品的市場占有率位居前列。

    2013-2018年湖南省規(guī)模以上工業(yè)起重機(jī)產(chǎn)量

資料來源：湖南省統(tǒng)計(jì)局、智研咨詢整理

    2013-2018年湖南省規(guī)模以上工業(yè)混凝土機(jī)械產(chǎn)量

資料來源：湖南省統(tǒng)計(jì)局、智研咨詢整理

    鐵建重工的TBM和大直徑盾構(gòu)機(jī)市場占有率多年穩(wěn)居國內(nèi)第一。

長沙工程機(jī)械優(yōu)勢產(chǎn)品類別和行業(yè)標(biāo)志性產(chǎn)品

資料來源：智研咨詢整理

    其四，產(chǎn)品競爭力強(qiáng)。

    1994年，三一重工研制出我國第一臺(tái)大排量、高壓力混凝土輸送泵；1998年，國產(chǎn)第一臺(tái)37米混凝土輸送泵車在三一重工下線；三一重工還研制了世界第一臺(tái)全液壓平地機(jī)、世界第一臺(tái)三級(jí)配混凝土輸送泵、世界第一臺(tái)無泡瀝青砂漿車等等。同處一城的中聯(lián)重科也不甘示弱，研發(fā)出我國第一臺(tái)機(jī)械式混凝土泵、第一代纜索起重機(jī)、第一臺(tái)振動(dòng)型壓路機(jī)等。

    鐵建重工自主研制全球首臺(tái)永磁電機(jī)驅(qū)動(dòng)盾構(gòu)機(jī)、國產(chǎn)首臺(tái)大直徑鐵路盾構(gòu)機(jī)等產(chǎn)品處于國際領(lǐng)先地位。

    此外，湖南研發(fā)制造的3000噸級(jí)核電履帶起重機(jī)、101米碳纖維臂架混凝土泵車、大型全斷面隧道掘進(jìn)機(jī)（TBM）等產(chǎn)品技術(shù)水平世界領(lǐng)先。

    湖南的工程機(jī)械能夠拔得頭籌，受益于天時(shí)、地利、人和。

    先看天時(shí)。

    最近20年，中國城鎮(zhèn)化快速推進(jìn)，鐵路、公路、住房建設(shè)加快，國際上對(duì)技術(shù)含量高的新型施工設(shè)備需求也在增加。

    湖南抓住機(jī)遇，引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新，研制出了一代代工程機(jī)械產(chǎn)品，滿足了市場的需求，也成就了自己。

    再看地利。

    建國初期，基于當(dāng)時(shí)的國際環(huán)境，國家將眾多工業(yè)往西南遷移。湖南株洲由此建市，并成為新中國成立后首批重點(diǎn)建設(shè)的八個(gè)工業(yè)城市之一。

    再加上湖南原有的江麓機(jī)械廠（由晚清洋務(wù)運(yùn)動(dòng)湖廣總督張之洞創(chuàng)辦的名震中外的漢陽兵工廠演變發(fā)展而來）等企業(yè)，構(gòu)成了湖南發(fā)展工程機(jī)械的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。

    湖南工程機(jī)械起飛的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，還要從1978年說起。

    當(dāng)時(shí)，第一機(jī)械工業(yè)部建筑機(jī)械研究所（后更名為長沙建設(shè)機(jī)械研究院）遷至長沙。

    工程機(jī)械行業(yè)，是一個(gè)技術(shù)密集型行業(yè)。第一機(jī)械工業(yè)部建筑機(jī)械研究所是中國創(chuàng)立最早的應(yīng)用型研究院，集工程機(jī)械科研開發(fā)和行業(yè)技術(shù)歸口于一體。

    長沙近水樓臺(tái)先得月。機(jī)械研究院帶來了一大批工程機(jī)械業(yè)的科研人員、專家，為湖南工程機(jī)械企業(yè)打下了科研基礎(chǔ)。

    實(shí)際上，僅從科教資源看，長沙是中國最被低估的城市之一。

    從數(shù)據(jù)上看，長沙擁有25所大學(xué)、11所一流科研院所。

    僅中南大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院，就擁有國家“高性能復(fù)雜制造重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”、教育部 “現(xiàn)代復(fù)雜裝備設(shè)計(jì)與極端制造重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”、教育部“鋁合金強(qiáng)流變制備技術(shù)與裝備工程研究中心”“深海礦產(chǎn)資源開發(fā)利用技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”(與長沙礦冶研究院聯(lián)合建設(shè))等科學(xué)研究基地及1個(gè)湖南省高?；A(chǔ)課示范實(shí)驗(yàn)室和1個(gè)首批湖南省研究生培養(yǎng)創(chuàng)新基地，建設(shè)有3個(gè)國家級(jí)工程實(shí)踐教育中心。

    三一重工、中聯(lián)重科、鐵建重工、山河智能這“四大金剛”，都與湖南的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和科教資源密不可分。

    中聯(lián)重科直接從長沙建機(jī)院孵化而來，三一重工創(chuàng)始人梁穩(wěn)根、山河智能創(chuàng)始人何清華都畢業(yè)于中南大學(xué)，鐵建重工選擇落戶長沙，科教資源也是重要的因素。

    最后看人和。

    湖南工程機(jī)械的大發(fā)展，離不開當(dāng)?shù)刂髡叩闹С帧?/p>

    2000年，長沙重工業(yè)產(chǎn)值首次突破150億元。長沙政府便將工程機(jī)械作為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的重要增長點(diǎn)， 給予大力扶持。

    一個(gè)細(xì)節(jié)是，鐵建重工創(chuàng)辦之初在全國各地尋找落戶地點(diǎn)。首選地是武漢而非長沙。當(dāng)時(shí)的湖南省長沙市政府獲得消息后，多次上門溝通，給予了政策支持，贏得了鐵建重工的信任。在資本和政府的共同推動(dòng)下， 長沙“四大金剛”通過自主研發(fā)、規(guī)模擴(kuò)張和企業(yè)并購，快速做大做強(qiáng)。

    湖南工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)所取得的成就，得益于產(chǎn)品技術(shù)、經(jīng)營模式和管理方式的創(chuàng)新，得益于抓住歷史機(jī)遇，積極參與全球產(chǎn)業(yè)競爭與合作。湖南的工程機(jī)發(fā)展是中國中西部省份崛起的代表，也是中國制造70年巨變的一個(gè)縮影。

    湖南工程機(jī)械企業(yè)的創(chuàng)新史，幾乎就是一部中國工程機(jī)械的研發(fā)史。

    上個(gè)世紀(jì)末的中國，工程機(jī)械設(shè)備幾乎是清一色的“海外軍團(tuán)”。面對(duì)國外技術(shù)的嚴(yán)密封鎖，中國特別是湖南工程機(jī)械企業(yè)，幾乎從零開始了自主創(chuàng)新的艱辛路程。中國工程機(jī)械進(jìn)步之大，舉世矚目。混凝土輸送泵，1992年中國市場幾乎都被國際品牌壟斷；到2004年，國產(chǎn)品牌就已占到95%。

    隧道掘進(jìn)盾構(gòu)機(jī)，5年前，還是天價(jià)“洋品牌”獨(dú)霸中國市場；如今，鐵建重工研發(fā)的TBM（巖石隧道掘進(jìn)機(jī)）、大直徑盾構(gòu)機(jī)，國內(nèi)市場占有率均超過85%。但還應(yīng)該看到，中國企業(yè)在高端液壓件、傳動(dòng)件和控制元件的核心技術(shù)儲(chǔ)備不足，特別是最核心的液壓件技術(shù)，長期被德美日等國少數(shù)企業(yè)壟斷。
數(shù)據(jù)顯示，2017年，中聯(lián)重科起重機(jī)用液壓件的國產(chǎn)化率為10%，起重機(jī)用發(fā)動(dòng)機(jī)的國產(chǎn)化率為15%，起重機(jī)用傳動(dòng)減速機(jī)、橋的國產(chǎn)化率僅為8%。發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓件等關(guān)鍵部件已成為制約中國工程機(jī)械發(fā)展的短板，有待中國企業(yè)進(jìn)一步突破。

    工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性行業(yè)。一些大型、特大型工程機(jī)械肩負(fù)“大國重器”的使命，是“華龍一號(hào)”、港珠澳大橋、高鐵等中國工程的成功關(guān)鍵。

    工程機(jī)械制造水平和能力，已經(jīng)成為衡量一個(gè)國家工業(yè)水平的關(guān)鍵指標(biāo)之一。

    制造業(yè)是立國之本，工程機(jī)械制造業(yè)是一個(gè)國家制造業(yè)的脊梁。