春節(jié)過后，新一輪成品油調價窗口將于2月14日24時再度開啟。據多家機構測算，國內成品油調價對應幅度小于50元/噸，或將迎來2019年首次擱淺。
今年以來，國內成品油調價共進行了兩次，均為上調，汽油總計上調350元/噸，柴油總計上調335元/噸。
截至2月12日，原油綜合變化率為1.45%，對應汽柴油上調28元/噸。
《石油價格管理辦法》規(guī)定，國內汽柴油最高零售價與國際油價掛鉤。“當調價幅度低于每噸50元時，不作調整，納入下次調價時累加或沖抵。”
本輪調價周期內，國際原油先漲后跌，但變化幅度不大。截至2月12日收盤，美國WTI原油期貨收漲0.69美元，報53.10美元/桶。布倫特原油期貨收漲0.91美元，報62.42美元/桶。
“支撐國際原油上漲的利好因素主要有三點，一是歐佩克減產帶來的積極氛圍延續(xù)；二是美國對委內瑞拉執(zhí)行經濟制裁，委內瑞拉原油供應或將受到影響；三是美國石油鉆井數量持續(xù)下降。”隆眾資訊油品分析師李彥說。
春節(jié)期間，因為歐洲經濟數據的疲軟加之多國央行“由鷹轉鴿”，共同推動了原油價格的下跌。受此影響，國內原油綜合變化率雖然穩(wěn)居正值范圍，但處于低位不變。
目前，國內多數地區(qū)的92號汽油處在“6元時代”。加油站零售方面優(yōu)惠政策變動不大，中石化等主營站優(yōu)惠幅度多在0.5-0.7元/升，而民營加油站的優(yōu)惠幅度多在0.4-1.2元/升。
本文采編：CY331
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