波音公司展望中國(guó)民用航空市場(chǎng)：未來(lái)20年，預(yù)計(jì)將需要7690架新飛機(jī)，總價(jià)值達(dá)1.2萬(wàn)億美元！【圖】

    9月11日，波音公司發(fā)布《2018-2037中國(guó)民用航空市場(chǎng)展望》報(bào)告指出，中國(guó)在未來(lái)20年間，預(yù)計(jì)將需要7690架新飛機(jī)，總價(jià)值達(dá)1.2萬(wàn)億美元。與2017年度的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)相比，新飛機(jī)需求量調(diào)高了6.2%，考慮到航空公司的機(jī)隊(duì)規(guī)模需要與持續(xù)增長(zhǎng)的個(gè)人出行和商務(wù)旅行保持同步，中國(guó)依然是全球唯一一個(gè)達(dá)到萬(wàn)億美元的民用飛機(jī)市場(chǎng)。

    中國(guó)航空市場(chǎng)的增長(zhǎng)可歸功于中國(guó)中等收入群體的增長(zhǎng)——如今，該群體數(shù)量已經(jīng)是10年前的三倍，預(yù)計(jì)未來(lái)10年還將翻倍。隨著中等收入群體對(duì)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)，以及新技術(shù)帶來(lái)的飛機(jī)能力和效率的提升，預(yù)計(jì)中國(guó)民用航空市場(chǎng)的未來(lái)將非常令人振奮。

    波音預(yù)測(cè)，單通道飛機(jī)的需求繼續(xù)占主導(dǎo)地位，為新飛機(jī)總需求量的75%。寬體機(jī)的需求則增速更快，預(yù)計(jì)將增至現(xiàn)有寬體機(jī)規(guī)模的三倍。此外，由于中國(guó)擁有全球發(fā)展最為快速的電子商務(wù)業(yè)，貨機(jī)的需求也將呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。

    據(jù)了解，波音飛機(jī)是中國(guó)航空公司客貨運(yùn)輸體系中的主力機(jī)型。中國(guó)運(yùn)營(yíng)的所有民用噴氣機(jī)中，超過50%是波音飛機(jī)。同時(shí)，中國(guó)參與了所有波音機(jī)型的制造，包括新一代737、747、767、777和最具創(chuàng)新意義的787夢(mèng)想飛機(jī)。超過9000架飛行在世界各地的波音飛機(jī)上安裝了中國(guó)制造的零部件和組件。

    波音公司對(duì)我國(guó)民用航空市場(chǎng)的預(yù)測(cè)，是基于過去十年，我國(guó)民用航空業(yè)的高速發(fā)展現(xiàn)狀。我國(guó)民用航空的發(fā)展?fàn)顩r是什么情況呢？

    截至2017年底，定期航班國(guó)內(nèi)通航城市224個(gè)（不含香港、澳門、臺(tái)灣）。我國(guó)航空公司國(guó)際定期航班通航60個(gè)國(guó)家的158個(gè)城市，國(guó)內(nèi)航空公司定期航班從30個(gè)內(nèi)地城市通航香港，從12個(gè)內(nèi)地城市通航澳門，大陸航空公司從46個(gè)大陸城市通航臺(tái)灣地區(qū)。

    截至2017年底，我國(guó)共有定期航班航線4418條，按重復(fù)距離計(jì)算的航線里程為1082.9萬(wàn)公里，按不重復(fù)距離計(jì)算的航線里程為748.3萬(wàn)公里。

2008-2017年中國(guó)定期航班條數(shù)及里程

資料來(lái)源：民航總局

    2017年，全行業(yè)在冊(cè)運(yùn)輸飛機(jī)平均日利用率為9.49小時(shí)，比上年增加0.08小時(shí)。其中，大中型飛機(jī)平均日利用率為9.63小時(shí)，比上年增加0.06小時(shí)，小型飛機(jī)平均日利用率為7.04小時(shí)，比上年增加0.4小時(shí)。

    2017年，正班客座率平均為83.2%，比上年提高0.6個(gè)百分點(diǎn)。

    2017年，正班載運(yùn)率平均為73.5%，比上年提高0.8個(gè)百分點(diǎn)。

    2006年，我國(guó)民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量為301.0億噸公里，到2017年，我國(guó)民航運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量已經(jīng)增長(zhǎng)到1083.1億噸公里.

2006-2017年中國(guó)民用航空運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量（億噸公里）

資料來(lái)源：民航總局

    2008年，我國(guó)民航運(yùn)輸飛機(jī)的在冊(cè)架數(shù)為1259架，到2017年我國(guó)民航運(yùn)輸飛機(jī)的在冊(cè)架數(shù)已經(jīng)增長(zhǎng)到3296架。

2008-2017年中國(guó)民航運(yùn)輸飛機(jī)的在冊(cè)架數(shù)

資料來(lái)源：民航總局

    2009年我國(guó)航空運(yùn)輸公司營(yíng)收2120億元，航空公司利潤(rùn)為74.0億元。2017年，我國(guó)航空運(yùn)輸公司營(yíng)收達(dá)到5333.8億元，航空公司利潤(rùn)達(dá)到408.2億元。

2009-2017年航空運(yùn)輸公司的運(yùn)行情況

資料來(lái)源：民航總局