中國今年頭兩個(gè)月汽車進(jìn)口量出現(xiàn)增長,這表明,盡管中國尚未兌現(xiàn)降低進(jìn)口關(guān)稅的承諾,消費(fèi)者對(duì)寶馬和特斯拉等企業(yè)海外車型的需求已經(jīng)在上升。
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)周三稱,進(jìn)口量同比增長7.6%至177000輛。該協(xié)會(huì)沒有提供具體到各家制造商的進(jìn)口數(shù)據(jù)。進(jìn)口額增長20%至81億美元,表明需求轉(zhuǎn)向更昂貴的車型。
國家主席習(xí)近平周二重申了中國今年將降低汽車進(jìn)口關(guān)稅的承諾,給尋求更好地進(jìn)入中國這個(gè)全球最大汽車市場的外國企業(yè)帶來福音。降低當(dāng)前25%的關(guān)稅將鼓勵(lì)他們向中國出口更多汽車,北京汽車、比亞迪和廣汽集團(tuán)等中國制造企業(yè)會(huì)失去一些競爭優(yōu)勢(shì)。
其宗旨在化解與美國之間日益升級(jí)的緊張關(guān)系。就在一周前,隨著兩國言辭交鋒升溫,世界兩大經(jīng)濟(jì)體之間全面爆發(fā)貿(mào)易戰(zhàn)的威脅隱現(xiàn),中國提出要對(duì)美國產(chǎn)汽車加征25%進(jìn)口關(guān)稅。
中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長助理徐海東在會(huì)上表示,中國將進(jìn)口關(guān)稅降低至5%將導(dǎo)致進(jìn)口量翻番。他估計(jì),這會(huì)讓中國汽車行業(yè)的利潤減少20%。中國尚未透露關(guān)稅降低的幅度。
雖然該協(xié)會(huì)提供的進(jìn)口數(shù)據(jù)僅截至2月份,但它也發(fā)布了中國市場3月份的汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)稱,3月份國產(chǎn)汽車銷量增長4.7%至266萬輛。



