新能源汽車行業(yè)周刊：汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提速，新能源汽車市場前景廣闊

【重點數(shù)據(jù)】中汽協(xié)發(fā)布6月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模突破新高度

7月10日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布《2024年6月汽車工業(yè)產(chǎn)銷情況》：6月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成100.3萬輛和104.9萬輛，同比分別增長28.1%和30.1%，市場占有率達到41.1%。1-6月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成492.9萬輛和494.4萬輛，同比分別增長30.1%和32%，市場占有率達到35.2%。

6月，新能源汽車國內(nèi)銷量96.3萬輛，環(huán)比增長12.5%，同比增長32.2%；新能源汽車出口8.6萬輛，環(huán)比下降13.2%，同比增長10.3%。1-6月，新能源汽車國內(nèi)銷量433.9萬輛，同比增長35.1%；新能源汽車出口60.5萬輛，同比增長13.2%。

從新能源汽車動力類型來看：6月，純電動汽車產(chǎn)量58萬輛，插電式混合動力汽車產(chǎn)量42.2萬輛，燃料電池汽車產(chǎn)量0.1萬輛，分別同比增長6.4%、77.4%、51.6%；純電動汽車銷量61.2萬輛，插電式混合動力銷量43.6萬輛，燃料電池汽車銷量0.1萬輛，分別同比增長7.4%、85.1%、11.4%。1-6月，純電動汽車產(chǎn)量299萬輛，插電式混合動力汽車產(chǎn)量193.7萬輛，燃料電池汽車產(chǎn)量0.3萬輛，分別同比增長9.4%、83.9%、3.5%；純電動汽車銷量301.9萬輛，插電式混合動力汽車銷量192.2萬輛，燃料電池汽車銷量0.3萬輛，分別同比增長11.6%、85.2%、7.1%。

點評：面對日益嚴峻的環(huán)境污染問題，新能源汽車作為清潔能源的代表，其推廣使用能夠顯著減少尾氣排放，改善空氣質(zhì)量，助力環(huán)境保護與可持續(xù)發(fā)展目標的實現(xiàn)。因此，政府出臺購車補貼、免征購置稅等一系列優(yōu)惠政策，鼓勵新能源汽車的發(fā)展。這些政策顯著降低了消費者的購車成本，提高了新能源汽車的市場吸引力。2021年，我國新能源汽車產(chǎn)銷量呈現(xiàn)出跨越式增長的態(tài)勢，增幅超過100%。中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2024年1-6月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成492.9萬輛和494.4萬輛，同比分別增長30.1%和32%，市場占有率達到35.2%。截止2024年6月底，我國國產(chǎn)新能源汽車累計產(chǎn)銷量超過3000萬輛，我國新能源汽車突破新高度。

新能源汽車產(chǎn)銷量增長持續(xù)提升新能源汽車在整個汽車行業(yè)中的市場占比，不僅增強了新能源汽車行業(yè)的市場地位，還為其后續(xù)發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，6月新能源汽車的市場占有率達到41.1%。其次，市場需求的增加也將促使企業(yè)不斷加大研發(fā)投入，提升產(chǎn)品質(zhì)量和技術(shù)水平。這不僅能提高新能源汽車的性能和用戶體驗，還能持續(xù)增強我國新能源汽車在國際市場的競爭力。此外，新能源汽車產(chǎn)銷量的增長還能帶動動力電池、充電設(shè)施等產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，為產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)帶來更多的市場機會和發(fā)展空間。這些產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展，促進整個新能源汽車行業(yè)的繁榮和進步。

圖1：2015-2024年1-6月中國新能源汽車產(chǎn)銷量（單位：萬輛）

資料來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會、智研咨詢整理

【重點政策】《汕尾市支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策措施》發(fā)布，助力新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展

7月10日，汕尾市人民政府印發(fā)《汕尾市支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策措施》（以下簡稱“《措施》”）的通知?！洞胧窂闹С之a(chǎn)業(yè)做大做強、支持產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展、加強新能源汽車推廣應(yīng)用、營造良好應(yīng)用環(huán)境、鼓勵汽車消費、加大財稅金融支持、加強行業(yè)標準體系建設(shè)、強化人才隊伍支撐及其他等九個方面，提出了二十七項措施。

【重點事件】工業(yè)和信息化部公告2024年第15號發(fā)布，加強新能源汽車政策支持力度

7月9日，工業(yè)和信息化部公告2024年第15號發(fā)布，根據(jù)《中華人民共和國行政許可法》、《國務(wù)院對確需保留的行政審批項目設(shè)定行政許可的決定》、《財政部 稅務(wù)總局 工業(yè)和信息化部 交通運輸部關(guān)于節(jié)能 新能源車船享受車船稅優(yōu)惠政策的通知》（財稅〔2018〕74號）、《工業(yè)和信息化部 財政部 國家稅務(wù)總局關(guān)于調(diào)整享受車船稅優(yōu)惠的節(jié)能 新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求的公告》（2022年第2號）、《財政部 稅務(wù)總局 工業(yè)和信息化部 科技部關(guān)于免征新能源汽車車輛購置稅的公告》（2017年第172號）、《財政部 稅務(wù)總局 工業(yè)和信息化部關(guān)于延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策的公告》（2023年第10號）、《工業(yè)和信息化部 財政部 稅務(wù)總局關(guān)于調(diào)整減免車輛購置稅新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求的公告》（2023年第32號）等有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)將許可的《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》（第384批）以及經(jīng)商國家稅務(wù)總局同意的《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄》（第六十三批）、《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第七批）予以公告。

《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》（第384批）中包括多款新能源汽車?！断硎苘嚧悳p免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄》（第六十三批）包括插電式混合動力乘用車、純電動商用車、插電式混合動力商用車、燃料電池商用車等新能源汽車和節(jié)能型汽車?！稖p免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第七批）包括純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車等多款新能源汽車。

【重點事件】喀什經(jīng)濟開發(fā)區(qū)新能源汽車產(chǎn)教融合創(chuàng)新園項目正式簽約

7月13日，喀什經(jīng)濟開發(fā)區(qū)新能源汽車產(chǎn)教融合創(chuàng)新園項目正式簽約暨開工儀式在喀舉行。本次簽約6個項目集體簽約，金額達30億元。新能源汽車產(chǎn)教融合創(chuàng)新園項目的簽約落地，是中國（新疆）自由貿(mào)易試驗區(qū)喀什片區(qū)首個新能源汽車項目，實現(xiàn)了開發(fā)區(qū)“一體兩翼”產(chǎn)業(yè)布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)零的突破。項目的開工建設(shè)，不僅有利于促進喀什與中亞、南亞等周邊國家商用車的市場發(fā)展，提升了區(qū)域內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平，進一步展示了開發(fā)區(qū)高端裝備制造發(fā)展成果，為打造喀什百億級新能源汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)夯實了基礎(chǔ)。

【重點數(shù)據(jù)】工業(yè)和信息化部公告2024年第16號發(fā)布，2023年度新能源汽車掙積分為2128.8萬分

7月9日，工業(yè)和信息化部、商務(wù)部、海關(guān)總署、市場監(jiān)管總局公告2024年第16號發(fā)布，根據(jù)《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》(工業(yè)和信息化部、財政部、商務(wù)部、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局令 第44號)和《關(guān)于修改〈乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法〉的決定》(工業(yè)和信息化部、財政部、商務(wù)部、海關(guān)總署、市場監(jiān)管總局令 第53號)要求，現(xiàn)將2023年度中國乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況予以公告。

2023年度，中國境內(nèi)119家乘用車企業(yè)共生產(chǎn)/進口乘用車2250.2萬輛(含新能源乘用車，不含出口乘用車，下同)，行業(yè)平均整車整備質(zhì)量為1644千克，平均燃料消耗量實際值(WLTC工況，下同)為3.78升/100公里，燃料消耗量正積分為4128.7萬分，燃料消耗量負積分為524.3萬分，新能源汽車正積分為2128.8萬分，新能源汽車負積分為51萬分。

其中，95家境內(nèi)乘用車生產(chǎn)企業(yè)累計生產(chǎn)乘用車2178.7萬輛，平均整車整備質(zhì)量為1632千克，平均燃料消耗量實際值為3.68升/100公里，燃料消耗量正積分為4106萬分，燃料消耗量負積分為441.5萬分，新能源汽車正積分為2121.8萬分，新能源汽車負積分為48.4萬分。24家進口乘用車供應(yīng)企業(yè)進口乘用車71.6萬輛，平均整車整備質(zhì)量為2007千克，平均燃料消耗量實際值為7.34升/100公里，燃料消耗量正積分為22.7萬分，燃料消耗量負積分為82.7萬分，新能源汽車正積分為7萬分，新能源汽車負積分為2.6萬分。

【重點企業(yè)】旭升集團向子公司增資12.6億元，支持新能源汽車項目建設(shè)

7月11日，旭升集團公告稱，旭升汽車精密技術(shù)（湖州）有限公司（以下簡稱“旭升湖州”）系“新能源汽車動力總成項目”直接實施主體，為保障募投項目的順利實施，公司擬使用募集資金12.6億元向旭升湖州增資，用于實施“新能源汽車動力總成項目”募投項目，其中3億元計入新增注冊資本，剩余9.6億元計入資本公積，增資完成后旭升湖州注冊資本由5億元增加至8億元。

【重點企業(yè)】奧普汽車年產(chǎn)300萬套汽車零配件項目開工

7月13日，安徽省懷遠縣舉行2024年第三季度集中開工活動，再掀“抓項目、促投資、穩(wěn)增長”新熱潮，以實干實效決戰(zhàn)決勝下半年。其中，總投資3億元的奧普汽車年產(chǎn)300萬套汽車零配件項目，是懷遠縣汽車零部件產(chǎn)業(yè)重點招商引資項目，達產(chǎn)后將形成年產(chǎn)200萬套電制動系統(tǒng)總成和100萬套真空助力器的生產(chǎn)能力，充分體現(xiàn)懷遠縣緊緊圍繞皖北新能源汽車及零部件、新能源、新材料、綠色食品等4大重點產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)，大力推進產(chǎn)業(yè)延鏈補鏈強鏈，進一步服務(wù)全省產(chǎn)業(yè)發(fā)展，深度融入長三角一體化發(fā)展新格局。

動力電池

【重點企業(yè)】新鋁時代IPO注冊生效，將提升公司電池盒箱體產(chǎn)能規(guī)模

7月10日，重慶新鋁時代科技股份有限公司(以下簡稱“新鋁時代”)深交所創(chuàng)業(yè)板IPO審核狀態(tài)更改為“注冊生效”。中信證券為其保薦機構(gòu)，擬募資10億元。招股書顯示，新鋁時代主要從事新能源汽車電池系統(tǒng)鋁合金零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，擁有鋁合金材料研發(fā)、產(chǎn)品設(shè)計、先進生產(chǎn)工藝以及規(guī)?；a(chǎn)的完整業(yè)務(wù)體系。新鋁時代主要產(chǎn)品為電池盒箱體，是新能源汽車動力電池系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分。

截至2023年末，從電池盒箱體銷售規(guī)模來看，新鋁時代已位于行業(yè)前列，行業(yè)地位較為穩(wěn)固，但與敏實集團仍存在一定差距。因此，為充分發(fā)揮公司的技術(shù)優(yōu)勢，進一步增強公司整體的盈利能力和抗風險能力，新鋁時代擬通過本次發(fā)行上市募集資金用于南川區(qū)年產(chǎn)新能源汽車零部件800000套項目，在本次募投項目實施后，新鋁時代產(chǎn)能規(guī)模將有效提升，有利于提升公司的競爭力，進一步提升市場地位。

【重點企業(yè)】比亞迪宣布建設(shè)深汕比亞迪汽車工業(yè)園三期

7月8日消息，2024深圳市深汕特別合作區(qū)產(chǎn)業(yè)投資大會上，比亞迪與深汕特別合作區(qū)完成深汕比亞迪汽車工業(yè)園三期項目簽約，項目總投資65億元，擬建設(shè)電池pack線及新能源汽車核心零部件工廠。

據(jù)了解，比亞迪近年來多次追加在深汕特別合作區(qū)的投資。2021年8月，比亞迪首次投資50億元，建設(shè)深汕比亞迪汽車工業(yè)園一期項目。2022年1月，簽約投資200億元打造二期項目，定位為實現(xiàn)廠港聯(lián)動的整車制造基地。2022年10月，一期投產(chǎn)。2023年12月，一期實現(xiàn)全面投產(chǎn)。2024年3月，工信部同意比亞迪汽車工業(yè)有限公司深圳新能源乘用車工廠遷址擴建，6月，二期西地塊實現(xiàn)達產(chǎn)，每天產(chǎn)量可達750輛。

【重點企業(yè)】慶元·相源鋰離子動力電池生產(chǎn)項目落戶浙江慶元

7月12日，慶元·相源鋰離子動力電池生產(chǎn)項目投資協(xié)議簽約儀式在浙江省麗水市慶元縣舉行。安徽相源新能源有限公司成立于2016年，是一家集18650動力鋰電池研發(fā)、生產(chǎn)及銷售為一體的新能源高新技術(shù)企業(yè)。基于公司在鋰離子電池相關(guān)機理、材料、體系、結(jié)構(gòu)、性能、安全、工藝等全方位多層次的研發(fā)能力和成果轉(zhuǎn)換能力，該公司計劃總投資約10億元新建不同體系和型號兼容的鋰電池自動化智能產(chǎn)線，全面投產(chǎn)運營后，預(yù)計電池生產(chǎn)能力可達30萬只/日，年產(chǎn)值達5-8億元。

充電基礎(chǔ)設(shè)施

【重點事件】即插即用型交流充電樁有序充電控制器在福州投運

7月12日，全國首個即插即用型交流充電樁有序充電控制器在福州投運。即插即用型交流充電樁有序充電控制器具有體積小巧、安裝方便、即插即用的優(yōu)點，適用于目前市面上所有符合國標的交流充電樁。在充電樁上加裝該設(shè)備后，可根據(jù)電網(wǎng)負荷情況和用戶實際充電需求，實現(xiàn)遠程調(diào)節(jié)充電負荷，在促進電網(wǎng)供需平衡的同時，幫助用戶錯峰充電，有效降低電費支出。

為加強新能源汽車與電網(wǎng)高效融合，引導私人充電樁的充電負荷向低谷時段轉(zhuǎn)移，支撐新型電力系統(tǒng)安全經(jīng)濟運行，助力福州打造“超充之城”，今年以來，國網(wǎng)福州供電公司按照“適度超前”的原則，有序推進車網(wǎng)互動生態(tài)建設(shè)，與國網(wǎng)福建省電力有限公司營銷服務(wù)中心開展技術(shù)合作，創(chuàng)新研發(fā)交流充電樁有序充電控制器，并提出“充電控制器+集中器+用電信息采集系統(tǒng)”三層架構(gòu)的交流充電樁有序充電控制方案，實現(xiàn)交流充電樁的遠程有序調(diào)控，滿足各種型號電動汽車和充電樁與電網(wǎng)有序互動的需求，為有序充電業(yè)務(wù)大面積推廣提供經(jīng)濟、高效的硬件改造解決方案。

【重點事件】介休市全面推動電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，賦能綠色出行

7月9日，由山西介休市政府授權(quán)城市管理局實施、泰昱（介休）新能源發(fā)展有限公司投資建設(shè)，介休市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施項目文體中心充電站運營啟動儀式舉行。據(jù)悉，該項目將共建設(shè)639臺充電樁，年服務(wù)車輛約112.26萬次，全部建成后預(yù)計每年用電量6767.6萬度，節(jié)約燃油2977.9萬升，減排碳指標1.87萬噸，減少二氧化碳排放6.85萬噸。

文體中心充電站是具有服務(wù)功能的快充站，建設(shè)60把快充槍，可以滿足出租車、網(wǎng)約車、私家車、城市配送物流車的充電需求，提高社會場站的服務(wù)能力。場站內(nèi)配套服務(wù)用房，可以滿足電動汽車用戶在半小時到1小時充電等待期的各項需求。服務(wù)用房也將向環(huán)衛(wèi)工作者、園林工作者、交警、快遞員、送餐員等戶外工作者免費開放。為戶外勞動者提供取暖、納涼、喝水、歇腳、避雨等服務(wù)。

【重點企業(yè)】東莞控股旗下康業(yè)新能源公司與萬江街道舉行簽約儀式，共造新能源產(chǎn)業(yè)“新樣板”

7月9日，東莞控股旗下康業(yè)新能源公司與萬江街道舉行充換電站投資合作協(xié)議簽約儀式。雙方以本次簽約儀式為契機，在萬江街道展開“光儲充”項目全面合作，力爭將萬江街道打造成“光儲充”一體化新能源示范區(qū)和綠色低碳發(fā)展的標桿區(qū)域。萬江街道將為市交投集團、東莞控股提供“一對一”精準服務(wù)，進一步加快項目落地，共同打造政企合作新樣板。

本次簽約標志著政企在加強粵港澳大灣區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展、打造“灣區(qū)超充樞紐”、助力東莞實現(xiàn)“雙碳”目標等方面進入共享資源、共謀發(fā)展的新階段。未來，東莞控股將進一步發(fā)揮上市國企在城市綠色發(fā)展的主力軍作用，主動融入和助力東莞城市發(fā)展，持續(xù)推進新能源充換電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，圍繞重點交通干線布局“三橫五縱”的超充網(wǎng)絡(luò)，搭建全市充電“一張網(wǎng)”，助力東莞打造“5分鐘充電圈”，實現(xiàn)能源綠色化、低碳化轉(zhuǎn)型，共同推動東莞新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁上新臺階。

【重點企業(yè)】科士達充電樁中標國家電網(wǎng)采購項目

7月10日，據(jù)科士達官微消息，科士達充電樁產(chǎn)品于近日成功中標國家電網(wǎng)有限公司2024年第三十四批充換電設(shè)備采購項目?？剖窟_與國家電網(wǎng)的強強聯(lián)合，是雙方合作新篇章的璀璨開啟，標志著雙方在新能源充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上邁出了堅實的步伐，為完善綠色出行生態(tài)體系、緩解電動汽車用戶的里程焦慮、推動新能源汽車市場繁榮發(fā)展提供了有力支撐。

【重點企業(yè)】河南交投超7億新能源項目開工，填補高速“超充”空白

7月12日，河南交投集團在連霍高速鄭州北服務(wù)區(qū)舉行新能源“百千萬”工程開工儀式。該項目一期工程投資超過7億元，此次開工建設(shè)的京港澳、連霍、大廣三個源網(wǎng)荷儲充項目（一期）工程共涉及115個收費站、44對服務(wù)區(qū)，投資總額超7億元，預(yù)計年內(nèi)建成運營。項目建成后，服務(wù)區(qū)充電樁數(shù)量將實現(xiàn)翻番，并填補河南高速“超充”空白。

河南交投集團積極落實全省新業(yè)倍增行動和綠色低碳轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，確定了新能源“百千萬”工程建設(shè)目標，力爭5年內(nèi)建成投運綠色低碳服務(wù)區(qū)一百對以上、新增光伏裝機容量一千兆瓦以上、充電車位一萬個以上，著力發(fā)展交能融合、助力綠色交通。

該項目建成后，高速公路服務(wù)區(qū)充電樁數(shù)量將翻倍，新增充電車位2000個以上，實現(xiàn)光伏裝機容量150兆瓦以上，儲能容量30兆瓦/60兆瓦時，年發(fā)電量約1.5億度，可節(jié)約標準煤近5萬噸，減少二氧化碳排放約15萬噸，為河南省的綠色低碳轉(zhuǎn)型貢獻力量。

【重點企業(yè)】迦南智能與國網(wǎng)寧夏電動簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共推新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展

7月12日，迦南智能董事長章恩友攜迦辰新能源（迦南智能旗下充電樁產(chǎn)品線子公司）高管共赴寧夏銀川，與國網(wǎng)寧夏電動汽車服務(wù)有限公司（以下簡稱“寧夏電動汽車公司”）簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。雙方本著優(yōu)勢互補、合作共贏的原則，達成了寧夏區(qū)域內(nèi)充電樁建設(shè)運營的戰(zhàn)略合作共識，為后續(xù)全面推廣奠定了堅實的基礎(chǔ)，雙方共同推動新能源電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施高質(zhì)量發(fā)展。

【重點企業(yè)】嵐圖汽車與開邁斯正式達成充電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通合作

7月9日，嵐圖汽車與開邁斯正式達成充電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通合作，開邁斯擁有超1500座充電站、12000根充電樁。自7月9日起，開邁斯充電樁的位置、狀態(tài)、價格等信息均可通過嵐圖汽車App實時查看，用戶可快捷完成掃碼充電、訂單支付、充電權(quán)益抵扣等操作。

早在今年5月，嵐圖汽車就已啟動“千站萬樁”計劃，未來將建成核心城市主城區(qū)6km補能網(wǎng)絡(luò)，首批將落地16個超充示范站，資源覆蓋全國95%的城市。此外，嵐圖汽車將開放所有的自建充電樁給所有的品牌使用。

【重點事件】美國能源部計劃提供17億美元的撥款，支持電動汽車生產(chǎn)

7月11日，美國能源部（DOE）宣布，計劃提供17億美元的撥款，用于資助美國八個州內(nèi)11個“有風險”的工廠進行改造，以實現(xiàn)該國每年生產(chǎn)100萬輛電動汽車的目標，同時幫助保留15000個現(xiàn)有工作崗位，并創(chuàng)造3000個新職位。這些撥款將提供給密歇根州、俄亥俄州、賓夕法尼亞州、佐治亞州、伊利諾伊州、印第安納州、馬里蘭州和弗吉尼亞州的工廠。

在政府新的撥款下，通用汽車將獲得5億美元資金，用于將其位于密歇根州的Lansing Grand River裝配廠改造成電動汽車工廠，具體日期未定。

美國能源部計劃向Stellantis提供3.348億美元，用于改造已關(guān)閉的貝爾維迪爾裝配廠，以生產(chǎn)電動汽車。另外，能源部計劃向Stellantis提供2.5億美元，用于將其位于印第安納州Kokomo的變速器工廠改造成電動汽車零部件生產(chǎn)設(shè)施。

現(xiàn)代摩比斯（Hyundai Mobis）在俄亥俄州的工廠為Stellantis提供汽車零部件?，F(xiàn)代摩比斯將獲得3200萬美元資金，用于在該工廠生產(chǎn)插電式混合動力汽車零部件和電池組。

另外，美國能源部將向哈雷戴維森（Harley-Davidson）提供8900萬美元的贈款，用于擴建賓夕法尼亞州約克工廠，以生產(chǎn)電動摩托車；向Blue Bird提供8000萬美元，用于將喬治亞州的一家前工廠改造成電動校車制造廠；向發(fā)動機公司康明斯（Cummins）提供7500萬美元，用于改造印第安納州一家現(xiàn)有工廠，生產(chǎn)零排放零部件和電動傳動系統(tǒng)。

除此以外，美國能源部還計劃向沃爾沃集團提供2.08億美元，用于升級馬里蘭州、弗吉尼亞州和賓夕法尼亞州的工廠，以增加電動汽車的產(chǎn)能；并向采埃孚北美公司（ZF North America）提供1.57億美元，用于改造其位于密歇根州Marysville工廠的部分設(shè)施，以生產(chǎn)電動汽車零部件。

【重點企業(yè)】遠景動力新建歐洲首座磷酸鐵鋰電池超級工廠

7月8日，遠景動力位于西班牙納瓦爾莫拉德拉馬塔市(Navalmoral de la Mata)的電池超級工廠舉行開工儀式。西班牙工廠將研發(fā)制造最新一代磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品，預(yù)計2026年投產(chǎn)。這是遠景動力在英國桑德蘭和法國杜埃進行產(chǎn)能布局后，在歐洲建設(shè)的第三座超級工廠。包括西班牙工廠在內(nèi)，遠景動力目前已在中國、日本、美國、英國、法國布局了13座生產(chǎn)基地，并將陸續(xù)迎來投產(chǎn)。

【重點企業(yè)】小氫汽車擬借殼SPAC在美國上市

7月12日，來自上海的HUTURE Ltd.小氫汽車(上海)有限公司(小氫汽車)，與SPAC公司(美國特殊目的收購公司)Aquaron Acquisition(AQUNU)簽訂合并協(xié)議，擬通過借殼SPAC在美國納斯達克掛牌上市，此次合并估值擬為10億美金。

【重點企業(yè)】大眾汽車聯(lián)手QuantumScape共同開發(fā)固態(tài)電池

7月11日，大眾汽車與美國初創(chuàng)公司QuantumScape達成協(xié)議，將大幅提高固態(tài)電池的產(chǎn)量，并將其引入更多車輛。大眾汽車的電池部門PowerCo將獲得基于QuantumScape技術(shù)批量生產(chǎn)電池單元的許可，但需滿足技術(shù)進步和支付一定專利費等條件。這項協(xié)議取代了雙方此前成立的一家合資企業(yè)。PowerCo每年可以使用QuantumScape技術(shù)生產(chǎn)高達40吉瓦時(GWh)的電池，并可以選擇將其擴展至80GWh，足以滿足每年約100萬輛電動汽車的電池需求。