2018年新能源汽車(chē)行業(yè)延續(xù)高增長(zhǎng)，氫燃料電池汽車(chē)或?qū)⒊蔀樾略鲩L(zhǎng)點(diǎn)【圖】

    2018年，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成127萬(wàn)輛和125.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)59.9%和61.7%。2017年，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成79.4萬(wàn)輛和77.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)53.8%和53.3%。

2011-2018年中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模情況分析

資料來(lái)源：汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)

    2018年，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成127萬(wàn)輛和125.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)59.9%和61.7%。其中，純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成98.6萬(wàn)輛和98.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)47.9%和50.8%；插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別為28.3萬(wàn)輛和27.1萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)122%和118%；燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均完成1527輛。

2011-2018年中國(guó)各類(lèi)別新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量情況（萬(wàn)輛）

資料來(lái)源：汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)

    根據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)：2016年我國(guó)新能源乘用車(chē)產(chǎn)量為32.27萬(wàn)輛，2017年我國(guó)新能源乘用車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)至55.16萬(wàn)輛。

2014-2017年我國(guó)新能源乘用車(chē)產(chǎn)量統(tǒng)計(jì)

資料來(lái)源：乘聯(lián)會(huì)

    參考相關(guān)報(bào)告：《2019-2025年中國(guó)氫燃料電池車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局及投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)報(bào)告》

    根據(jù)目前初步的數(shù)據(jù)看，2018年1-12月新能源乘用車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)量達(dá)到1007427輛，同比增長(zhǎng)82.63%，新能源乘用車(chē)產(chǎn)量突破百萬(wàn)臺(tái)水平，成績(jī)斐然。從新能源車(chē)結(jié)構(gòu)和走勢(shì)節(jié)奏看，2018年新能源車(chē)的良好成果主要是政策務(wù)實(shí)和企業(yè)努力的結(jié)果。

    在新能源汽車(chē)快速發(fā)展的大環(huán)境下，目前中國(guó)氫燃料電池行業(yè)尚未進(jìn)入商業(yè)化階段，2017年中國(guó)燃料電池出貨量約為16MW，同比2016年的13.5MW增長(zhǎng)了18.5%，近幾年我國(guó)燃料電池行業(yè)出貨量情況如下圖所示：

2011-2017年中國(guó)燃料電池行業(yè)出貨量走勢(shì)

資料來(lái)源：智研咨詢整理

    從上文的數(shù)據(jù)可以看出，目前氫燃料電池汽車(chē)在新能源汽車(chē)行業(yè)中規(guī)模很小，并未占據(jù)較大的市場(chǎng)份額。

    與此同時(shí)，中國(guó)氫氣年產(chǎn)量已逾千萬(wàn)噸規(guī)模，位居世界第一大產(chǎn)氫國(guó)，2012年，我國(guó)氫氣產(chǎn)量約為1600萬(wàn)噸，2017年達(dá)到1915萬(wàn)噸，年均增長(zhǎng)率約為3.66%。

2011-2017年我國(guó)氫氣產(chǎn)量走勢(shì)圖

資料來(lái)源：智研咨詢整理

    雖然中國(guó)為世界第一大產(chǎn)氫國(guó)，但氫燃料電池明顯落后于國(guó)外同行的發(fā)展進(jìn)度。究其原因主要是，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)（加氫站）不足是行業(yè)發(fā)展的最大瓶頸。

    為了排除行業(yè)發(fā)展障礙，中央和對(duì)方政府紛紛出臺(tái)相關(guān)扶持政策?！?ldquo;十三五”交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃》等紛將發(fā)展氫能和燃料電池術(shù)列為重點(diǎn)任務(wù)，到2030年將在全國(guó)實(shí)現(xiàn)百萬(wàn)臺(tái)燃料電池車(chē)的應(yīng)用，建成1000座加氫站。

    隨著加氫站建設(shè)不斷擴(kuò)大，氫燃料電池車(chē)市場(chǎng)將隨著擴(kuò)張，行業(yè)研發(fā)投資積極性將顯著提高。因此完全有理由相信，隨著氫燃料電池汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施的晚上，氫燃料電池汽車(chē)會(huì)成為新能源汽車(chē)行業(yè)增長(zhǎng)的新亮點(diǎn)。