2018年中國汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析【圖】

    一、汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

    1、我國汽車保有量逐年增長

    汽車工業(yè)的快速發(fā)展以及人們消費(fèi)水平的不斷增長，早已使私人擁有轎車變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。如今，越來越多的汽車走入尋常百姓家。伴隨著汽車消費(fèi)的不斷攀升，消費(fèi)者對(duì)愛車養(yǎng)護(hù)知識(shí)的認(rèn)識(shí)也發(fā)生了巨大改變，“三分靠修，七分靠養(yǎng)”的以養(yǎng)代修理念逐漸深入人心，給廣大汽車護(hù)理廠商帶來了巨大商機(jī)。

    截至2017年年底，我國的機(jī)動(dòng)車保有量為3.1億臺(tái)，其中汽車保有量則有2.17億輛。，目前，我國有49個(gè)城市的汽車保有量保持在100萬以上，擁有200萬以上汽車保有量的城市為19個(gè)，擁有300萬輛以上汽車保有量的城市有6個(gè)，且還在不斷增加。從這些不斷增加的數(shù)據(jù)中可以知道，汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的發(fā)展空間巨大。

2010-2017年中國汽車保有量規(guī)模走勢(shì)

資料來源：公開資料整理

    相關(guān)報(bào)告：智研咨詢網(wǎng)發(fā)布的《2017-2023年中國汽車后產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展趨勢(shì)報(bào)告》

    2、汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)規(guī)模逐年增長

    伴隨著汽車消費(fèi)的不斷升級(jí)，消費(fèi)者對(duì)愛車養(yǎng)護(hù)知識(shí)的認(rèn)識(shí)也發(fā)生了巨大改變，“三分靠修，七分靠養(yǎng)”的以養(yǎng)代修理念逐漸深入人心，給廣大汽車護(hù)理廠商帶來了巨大商機(jī)。

    目前國內(nèi)汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)有一、二類企業(yè)30多萬家，從業(yè)人員近300萬，并且以每年10%的速度遞增。2017年，我國汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到8984億元，同比增長27.46%。

2012-2017年國內(nèi)汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)規(guī)模走勢(shì)

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    3、汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)市場(chǎng)集中度情況分析

    我國汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)的從業(yè)企業(yè)分為3大類：一是在汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)成長初期進(jìn)駐中國市場(chǎng)搶占了高端市場(chǎng)份額的國外汽車養(yǎng)護(hù)企業(yè)（如美國JB、3M、威力獅等）；二是大型企業(yè)成立的汽車養(yǎng)護(hù)品企業(yè)（如中石油的昆侖潤滑油公司和中石化的長城潤滑油公司），在市場(chǎng)競爭中也具有一定地位；三是小型的民營企業(yè)（參與者包括4S店、綜合維修廠、快修連鎖店以及大量的路邊店）。在我國汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)發(fā)展初期，行業(yè)準(zhǔn)入門檻低，技術(shù)要求低而利潤率高，所以很多小型民營企業(yè)紛紛涌入。隨著市場(chǎng)競爭的加劇、市場(chǎng)秩序的進(jìn)一步完善，很多民營企業(yè)隨之倒閉或者并入大企業(yè)，但汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)總體競爭格局依然沒變。全國一二三類注冊(cè)維修企業(yè)40多萬家，其中非4S店37萬家以上，行業(yè)集中度極低。

中國汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)分析

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    目前我國汽車養(yǎng)護(hù)維修市場(chǎng)以線下渠道為主，互聯(lián)網(wǎng)渠道占比低，近70%的市場(chǎng)份額仍然為4S店體系占據(jù)。但隨著后互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)護(hù)行業(yè)的快速發(fā)展，用戶汽車知識(shí)的豐富及消費(fèi)習(xí)慣的改變，汽車后市場(chǎng)互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)護(hù)渠道滲透率在逐漸擴(kuò)大。

中國汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)競爭格局分析

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    傳統(tǒng)的市場(chǎng)參與者，包括4S店、路邊店等，都已經(jīng)無法滿足消費(fèi)者升級(jí)的需求，消費(fèi)者一直沒有更好的選擇；整個(gè)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的效率提升勢(shì)在必行，并且有大量的改進(jìn)空間。市場(chǎng)上急需一個(gè)能夠提供便捷、穩(wěn)定、品牌化的養(yǎng)護(hù)連鎖門店網(wǎng)絡(luò)，以滿足消費(fèi)者的需求。未來不成熟和分散的養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)將逐步趨向集中，整合和變革的拐點(diǎn)即將來臨。

    汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

    隨著政策標(biāo)準(zhǔn)落地、汽車養(yǎng)護(hù)知識(shí)普及和汽車保有量快速攀升，我國汽車養(yǎng)護(hù)的市場(chǎng)需求與日俱增，行業(yè)發(fā)展日漸規(guī)范，并向穩(wěn)步成長階段邁進(jìn)。

    截至2017年底，全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)3.10億輛，其中汽車2.17億輛；機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉_(dá)3.85億人，其中汽車駕駛?cè)?.42億人。汽車保有量攀升，汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)快增長。截至2017年6月，國內(nèi)停車位需求量達(dá)2.7億個(gè)。預(yù)計(jì)到2018年停車位需求將近3億個(gè)。

中國汽車保有量預(yù)測(cè)（億輛）

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    預(yù)計(jì)到2022年，國內(nèi)汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1.74萬億元，成為汽車后市場(chǎng)領(lǐng)域中的又一個(gè)萬億級(jí)風(fēng)口。

    預(yù)計(jì)2017-2022年汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)將以11.25%的年均復(fù)合增長率增長，市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大；到2022年汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將突破1.5萬億，達(dá)到1.74萬億元，未來可增長空間巨大。

2017-2022年國內(nèi)汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)規(guī)模走勢(shì)（單位：億元）

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    根據(jù)汽車發(fā)達(dá)國家汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的發(fā)展道路來看，未來中國的汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)必須朝著專業(yè)化、連鎖化以及規(guī)范化方向發(fā)展。

    專業(yè)化有兩方面的含義：一方面是指養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品和養(yǎng)護(hù)設(shè)備生產(chǎn)廠商的專業(yè)化，另一方面是指汽車養(yǎng)護(hù)從業(yè)人員的專業(yè)化。專業(yè)化能夠保證汽車養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量，從而建立汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)的口碑和信譽(yù)。

    連鎖化是指汽車養(yǎng)護(hù)行業(yè)的發(fā)展模式將以連鎖經(jīng)營為主。這是因?yàn)檫B鎖經(jīng)營的模式對(duì)于資金投入、地理位置的要求較少，而且養(yǎng)護(hù)技術(shù)和養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品均有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，且更利于養(yǎng)護(hù)品牌的推廣。

    規(guī)范化則是指國家行業(yè)部門盡快依托行業(yè)企業(yè)，建立汽車養(yǎng)護(hù)設(shè)備、養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品以及養(yǎng)護(hù)技術(shù)的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，將不符合規(guī)范的養(yǎng)護(hù)設(shè)備和產(chǎn)品淘汰出市場(chǎng)，從而使整個(gè)汽車養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)得到規(guī)范。