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管小紅

管小紅

資深行業(yè)分析師

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2020年中國發(fā)生煤礦事故、死亡人數(shù)、事故原因、“從根本上消除事故隱患”的路徑及任務(wù)分析[圖]

2020年底,全國煤礦數(shù)量減少在5000處以內(nèi),較2019年減少300處。

煤礦 智研觀點 2021-08-30

2020年中國航空安全及空防安全現(xiàn)狀:完成運輸飛行876萬小時,發(fā)生通用航空事故18起,死亡13人[圖]

自2010年8月25日至2019年底,中國運輸航空連續(xù)安全飛行“112”個月,累計安全飛行8068萬小時;自2010年8月25日至2020年底,中國運輸航空連續(xù)安全飛行“120+4”個月,累計安全飛行8943萬小時。

華潤置地實現(xiàn)業(yè)績穩(wěn)健增長,主航道能力持續(xù)提升,整體局面再上新臺階[圖]

華潤萬象生活實現(xiàn)營業(yè)額40.1億元,同比增長28.1%,其中提供的住宅和商業(yè)物業(yè)管理服務(wù)面積1.36億平米;整體同比增加14.3%,呈現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)健增長態(tài)勢。上半年,華潤置地的這一套組合拳再次體現(xiàn)出了穩(wěn)健發(fā)展的良好態(tài)勢?!?+1”一體化業(yè)務(wù)戰(zhàn)略優(yōu)勢不斷凸顯。

2020年中國民航直屬院校招生人數(shù)、在校生人數(shù)、畢業(yè)學(xué)生人數(shù)及按學(xué)歷分布情況分析[圖]

2016-2019年中國民航直屬院校共招收學(xué)生數(shù)量呈增長態(tài)勢,2020年稍有下降,2020年中國民航直屬院校共招收學(xué)生23221人,較2019年減少389人,同比下降1.6%。

2020年中國鐵路交通事故數(shù)量、死亡人數(shù)、鐵路交通事故的原因及解決鐵路交通事故的安全對策分析[圖]

旅客周轉(zhuǎn)量是旅8266.19客運輸計劃的主要指標之一,2011-2019年中國鐵路旅客周轉(zhuǎn)量穩(wěn)定增長,2020年因疫情影響,鐵路旅客周轉(zhuǎn)量下降至8266.19億人公里;2021年上半年,中國鐵路旅客周轉(zhuǎn)量4989.77億人公里。

2020年中國運輸航空公司經(jīng)營形式、企業(yè)數(shù)量、企業(yè)經(jīng)濟效益及市場發(fā)展策略分析[圖]

2018年中國運輸航空公司60家;2019年中國運輸航空公司62家,較2018年增加2家;2020年中國運輸航空公司64家,較2019年增加2家。

打工皇帝身兼數(shù)職,靠副業(yè)狂賺11億,“自主一哥”吉利的副業(yè)可持續(xù)嗎?[圖]

吉利汽車集團隸屬于浙江吉利控股集團,總部位于中國浙江杭州,在浙江臺州/寧波、湖南湘潭、四川成都、陜西寶雞、山西晉中等地建有汽車整車和動力總成制造基地,并在白俄羅斯等國家和地區(qū)建有海外工廠。

汽車 頭條 2021-08-26

2020年廣東一般等級以上水上交通事故數(shù)量、死亡失蹤人數(shù)、沉船數(shù)量、造成直接經(jīng)濟損失及2021年轄區(qū)水上交通事故預(yù)防預(yù)控措施建議分析 [圖]

2020年,廣東局轄區(qū)發(fā)生一般等級以上水上交通事故40起,較2019年增長3起,與2017-2019年同期平均數(shù)43.67相比較,故起數(shù)下降了8.4%。其中:運輸船事故死亡失蹤人數(shù)31起,較2019年減少3起;非運輸船事故死亡失蹤人數(shù)9起,較2019年增加6起。

水運 智研觀點 2021-08-25

“十三五”期間廣東水上交通事故數(shù)量、死亡失蹤人數(shù)、沉船數(shù)量及造成直接經(jīng)濟損失分析 [圖]

“十三五”期間,廣東海事局轄區(qū)累計發(fā)生列入統(tǒng)計的一般等級以上水上交通事故213宗,同比下降1.39%;、其中,發(fā)生死亡失蹤3-9人的較大等級事故件數(shù)12起,同比下降25%;發(fā)生死亡失蹤10至29人的重大等級水上交通事故1起。

水運 智研觀點 2021-08-25

2021年中國人身險保費收入規(guī)模、賠款和給付支出規(guī)模及分布:壽險保費收入規(guī)模占比大[圖]

人身險是以人的壽命和身體為保險標的的保險。當(dāng)人們遭受不幸事故或因疾病、年老以致喪失工作能力、傷殘、死亡或年老退休時,根據(jù)保險合同的約定,保險人對被保險人或受益人給付保險金或年金,以解決其因病、殘、老、死所造成的經(jīng)濟困難。

人身險 智研觀點 2021-08-25
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