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汽車零部件

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2023年中國汽車零部件行業(yè)市場簡析:行業(yè)朝電子化、輕量化、集成化、模塊化方向發(fā)展[圖]

2018年,由于汽車整體市場滑坡、新能源汽車補貼下降、排放標準逐漸升高等因素的影響,汽車零部件行業(yè)收入規(guī)模有所下滑。此后,隨著汽車消費市場的逐步復蘇及新能源汽車銷量的快速增長,汽車零部件行業(yè)收入穩(wěn)步回升,到2022年達到41953億元,同比增長3.2%。

智研觀點 2024-01-24

2022年中國汽車零部件行業(yè)產業(yè)鏈情況分析:市場規(guī)模持續(xù)增長[圖]

汽車工業(yè)是世界上規(guī)模最大和最重要的產業(yè)之一,在制造業(yè)中占有很大比重,對相關產業(yè)發(fā)展有很強的帶動作用,具有產業(yè)關聯(lián)度高、涉及面廣、技術要求高、綜合性強、零部件數(shù)量多、附加值大等特點,汽車產業(yè)已經成為美、日、德、法等工業(yè)發(fā)達國家國民經濟的支柱產業(yè)。汽車零部件是汽車工業(yè)發(fā)展的基礎,是汽車工業(yè)的重要組成部分。

智研觀點 2023-06-08

2022年中國汽車零部件行業(yè)重點企業(yè)分析:聯(lián)明股份VS銘博股份VS威唐工業(yè)VS多利科技[圖]

汽車配件加工是構成汽車配件加工整體的各單元及服務于汽車配件加工的產品。汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎,是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。

智研觀點 2023-06-04

2022年中國汽車零部件行業(yè)政策分析:政策推進汽車零部件制造業(yè)發(fā)展,市場潛力巨大[圖]

汽車零部件作為汽車工業(yè)的基礎,是支撐汽車工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的必要因素。汽車零部件行業(yè)作為汽車整車行業(yè)的上游,是汽車行業(yè)的重要組成部分,與汽車行業(yè)互相促進、共同發(fā)展。鼓勵汽車關鍵零部件國產化、本土化的政策,要制定落實零部件國產化,本土化計劃,保證汽車零部件與整車同步發(fā)展。

智研觀點 2023-01-31

2021年中國汽車零部件行業(yè)出口現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢分析[圖]

在汽車零配件出口結構中,汽車關鍵件出口金額為318.64億美元,占比為42%;汽車零附件出口279.83億美元,占比37%;汽車輪胎出口143.44億美元,占比為19%;汽車玻璃及后視鏡出口13.87億美元,占比為2%。

智研觀點 2022-04-22

2020年全球及中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展概述及發(fā)展趨勢分析[圖]

2020年,全球汽車零部件百強企業(yè)營業(yè)收入6.49萬億元,較上年減少0.91萬億元,同比下降12.3%;其中,中國汽車零部件百強企業(yè)營收1.35萬億元,較上年增加0.06萬億元,同比增長4.0%,占比全球營收提升至11%。

智研觀點 2021-08-11

2020年汽車零部件市場態(tài)勢分析:產業(yè)重組進程加快[圖]

2018年中國汽車零部件制造企業(yè)實現(xiàn)銷售收入4萬億元,比上年增加0.26萬億元;2019年中國汽車零部件制造企業(yè)實現(xiàn)銷售收入4.28萬億元,比上年增加0.28萬億元;2020年因疫情等因素有一定的影響,對我國汽車市場需求影響不是很大,預計2020年中國汽車零部件行業(yè)銷售收入有望達4.61萬億元。

智研觀點 2020-12-25
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