汽車
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2025年9月中國乘用車進出口數(shù)量分別為4.06萬輛和65.35萬輛
2025年9月中國乘用車進口數(shù)量為4.06萬輛，同比下降25.7%，進口金額為19.92億美元，同比下降36.7%，2025年9月中國乘用車出口數(shù)量為65.35萬輛，同比增長27.6%，出口金額為97.64億美元，同比增長18.7%。
2025年8月中國汽車(包括底盤)進出口數(shù)量分別為5萬輛和76萬輛
2025年8月中國汽車(包括底盤)進口數(shù)量為5萬輛，同比下降40.6%，進口金額為21.1億美元，同比下降50.5%，2025年8月中國汽車(包括底盤)出口數(shù)量為76萬輛，同比增長25.2%，出口金額為128.15億美元，同比增長17.4%。
2025年8月中國電動載人汽車進出口數(shù)量分別為0.92萬輛和35.89萬輛
2025年8月中國電動載人汽車進口數(shù)量為0.92萬輛，同比下降43.1%，進口金額為4.19億美元，同比下降40.4%，2025年8月中國電動載人汽車出口數(shù)量為35.89萬輛，同比增長83.5%，出口金額為65.24億美元，同比增長57.9%。
2025年8月中國純電動乘用車進出口數(shù)量分別為0.01萬輛和21.38萬輛
2025年8月中國純電動乘用車進口數(shù)量為0.01萬輛，同比下降85%，進口金額為0.08億美元，同比下降80.4%，2025年8月中國純電動乘用車出口數(shù)量為21.38萬輛，同比增長48.1%，出口金額為35.65億美元，同比增長26%。
2025年1-8月中國運動型多用途乘用車(SUV)產(chǎn)量為878.3萬輛 累計增長8.7%
2025年8月中國運動型多用途乘用車(SUV)產(chǎn)量為117萬輛，同比增長7.1%；2025年1-8月中國運動型多用途乘用車(SUV)累計產(chǎn)量為878.3萬輛，累計增長8.7%。
2025年1-8月中國基本型乘用車(轎車)產(chǎn)量為791.7萬輛 累計增長10.2%
2025年8月中國基本型乘用車(轎車)產(chǎn)量為108萬輛，同比增長11.6%；2025年1-8月中國基本型乘用車(轎車)累計產(chǎn)量為791.7萬輛，累計增長10.2%。
2025年4月中國汽車(包括底盤)進出口數(shù)量分別為4萬輛和62萬輛
根據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示：2025年4月中國汽車(包括底盤)進口數(shù)量為4萬輛，同比下降21.8%，進口金額為20億美元，同比下降29%，2025年4月中國汽車(包括底盤)出口數(shù)量為62萬輛，同比增長11.9%，出口金額為111.64億美元，同比增長4.4%。
2025年4月中國乘用車進出口數(shù)量分別為3.98萬輛和52.53萬輛
根據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù)顯示：2025年4月中國乘用車進口數(shù)量為3.98萬輛，同比下降21.2%，進口金額為19.58億美元，同比下降28.4%，2025年4月中國乘用車出口數(shù)量為52.53萬輛，同比增長9.5%，出口金額為82.99億美元，同比增長3.4%。
中國汽車行業(yè)：京東+寧德+廣汽攜手造車潛力可期 換電生態(tài)雛形初現(xiàn)
據(jù)澎湃新聞報道，京東汽車將攜手寧德時代旗下時代電服與廣汽集團聯(lián)合推出一款新能源車型，市場預(yù)計定價在10萬至12 萬元之間，計劃于“雙十一”期間正式發(fā)布，并由京東獨家銷售。該車型或基于廣汽埃安平臺打造，并搭載寧德時代“巧克力換電”方案，定位高性價比智能純電車，主打快換電池與靈活購車方案。
2025年1-4月中國汽車產(chǎn)量為1011.6萬輛 累計增長11.1%
根據(jù)國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示：2025年4月中國汽車產(chǎn)量為260萬輛，同比增長8.5%；2025年1-4月中國汽車累計產(chǎn)量為1011.6萬輛，累計增長11.1%。
