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山東“高鐵朋友圈”再擴(kuò)大可直達(dá)26個(gè)省會城市

據(jù)介紹，調(diào)圖后國鐵濟(jì)南局新增開經(jīng)由京滬高鐵線高速動(dòng)車組列車30列，其中時(shí)速350公里高速動(dòng)車組12列、時(shí)速300公里高速動(dòng)車組18列，國鐵濟(jì)南局辦理京滬高鐵運(yùn)行時(shí)速350公里高速動(dòng)車組達(dá)48列，去往北京、上海等方向更加快捷。此外，調(diào)圖后國鐵濟(jì)南局增開青島（北）至北京南間運(yùn)行時(shí)間在3小時(shí)20分以內(nèi)的動(dòng)車組列車8列。新增威海至北京南間動(dòng)車組列車4列，最快運(yùn)行時(shí)間4小時(shí)18分，較現(xiàn)圖縮短1小時(shí)10分，煙威地區(qū)進(jìn)京列車增至13列。

地方頻道 2021-06-25

京滬高鐵開通運(yùn)營十年來，累計(jì)安全運(yùn)送旅客13.5億人次，年運(yùn)量由2012年的6553萬人次增長到最高峰2019年的2.1億人次

京滬高鐵開通運(yùn)營十年來，累計(jì)安全運(yùn)送旅客13.5億人次，年運(yùn)量由2012年的6553萬人次增長到最高峰2019年的2.1億人次，增長2.3倍。

行業(yè)數(shù)據(jù) 2021-06-23

贛深高鐵全線鋪軌貫通年底將開通運(yùn)營贛州至深圳通行時(shí)間將縮短至2小時(shí)

6月12日11時(shí)，隨著最后一節(jié)500米長軌鋪設(shè)完成，贛（州）深（圳）高鐵廣東段與江西段成功接軌，標(biāo)志著贛深高鐵全線正線軌道鋪設(shè)完成，為年底順利通車打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

地方頻道 2021-06-15

牡佳高鐵進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段預(yù)計(jì)今年秋季全線具備開通運(yùn)營條件

6月10日8時(shí)28分，首趟檢測列車從牡丹江站開出，一路向北駛向佳木斯方向，標(biāo)志著新建牡（丹江）至佳（木斯）高速鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式啟動(dòng)，全線進(jìn)入工程驗(yàn)收關(guān)鍵階段，為今年秋季全線具備開通運(yùn)營條件奠定基礎(chǔ)。

地方頻道 2021-06-11

2021-2027年中國高鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)及前景戰(zhàn)略分析報(bào)告

《2021-2027年中國高鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)及前景戰(zhàn)略分析報(bào)告》共五章，包含國內(nèi)外高鐵行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)經(jīng)營情況分析，中國主要高鐵線路建設(shè)情況分析，“一帶一路”背景下中國高鐵行業(yè)投資熱點(diǎn)和機(jī)會分析等內(nèi)容。

交通其他

威奧股份：升級節(jié)能降噪技術(shù) 積極打造綠色高鐵

近日，有投資者在上證E互動(dòng)平臺向青島威奧軌道股份有限公司（證券代碼：605001，以下簡稱“威奧股份”）詢問威奧股份哪些產(chǎn)品能降低車輛內(nèi)外的噪音以及和同行業(yè)的產(chǎn)品相比有什么優(yōu)勢，威奧股份回復(fù)表示，目前一般高速列車采用的主要是被動(dòng)降噪技術(shù)，而威奧股份在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中基于被動(dòng)降噪技術(shù)基礎(chǔ)上將主動(dòng)降噪技術(shù)疊加于產(chǎn)品設(shè)計(jì)中，通過主被技術(shù)充分結(jié)合后，以到達(dá)更優(yōu)的客室和司機(jī)室區(qū)域的聲學(xué)環(huán)境要求。

企業(yè)頻道 2021-03-29