動力電池
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![2025年中國動力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及未來前景研判：動力電池?zé)峁芾砑夹g(shù)向著更高效率、更安全、更環(huán)保的方向發(fā)展[圖]](http://img.chyxx.com/images/2022/0330/b388a599ab8b82a70e79838a8b0d600efa11727f.png?x-oss-process=style/w320)
2025年中國動力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及未來前景研判：動力電池?zé)峁芾砑夹g(shù)向著更高效率、更安全、更環(huán)保的方向發(fā)展[圖]
動力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)（Battery Thermal Management System，BTMS）是汽車動力電池系統(tǒng)的重要組成部分，是根據(jù)溫度對電池性能的影響，結(jié)合電池的電化學(xué)特性與產(chǎn)熱機(jī)理，基于具體電池的最佳充放電溫度區(qū)間，通過合理的設(shè)計，建立在材料學(xué)、電化學(xué)、傳熱學(xué)、分子動力學(xué)等多學(xué)科多領(lǐng)域基礎(chǔ)之上，為解決電池在溫度過高或過低情況下工作而引起熱散逸或熱失控問題，以提升電池整體性能的一門新技術(shù)。
![2023年中國動力電池行業(yè)全景速覽：需求及政策推動下，行業(yè)將迎來更好的發(fā)展機(jī)遇[圖]](http://img.chyxx.com/images/2022/0330/6b296592ed87ae76d174b4fbc262ff18a3c189b8.png?x-oss-process=style/w320)
2023年中國動力電池行業(yè)全景速覽：需求及政策推動下，行業(yè)將迎來更好的發(fā)展機(jī)遇[圖]
數(shù)據(jù)顯示，2023年我國動力電池銷量為616.3GWh，同比增長32.4%；動力電池裝車量為387.7GWh，同比增長31.6%。
重磅！智研咨詢發(fā)布《2023年7月動力電池行業(yè)月度動態(tài)監(jiān)測報告》
2023年7月，我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)80.5萬輛和78萬輛，產(chǎn)量環(huán)比增長2.8%，銷量環(huán)比下降28.7%，同比分別增長30.6%和31.6%，市場滲透率達(dá)32.7%。
![2023年中國動力電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析：下游市場帶來強(qiáng)勁需求，退役規(guī)模推動回收業(yè)務(wù)迅速擴(kuò)容[圖]](http://img.chyxx.com/images/2022/0408/55d853aceb464ffcf6fad7c27bbd7795797b1b5a.png?x-oss-process=style/w320)
2023年中國動力電池行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析：下游市場帶來強(qiáng)勁需求，退役規(guī)模推動回收業(yè)務(wù)迅速擴(kuò)容[圖]
動力電池即為工具提供動力來源的電源，多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車等提供動力的蓄電池。動力電池通常由電池蓋、電池殼、正極材料、負(fù)極材料、電池隔膜、有機(jī)電解液等構(gòu)成，依據(jù)不同的生產(chǎn)材料，動力電池可以分為三元鋰電池、錳酸鋰電池、磷酸鐵鋰電池、鈦酸鋰電池等。
![2023年中國動力電池行業(yè)競爭格局及重點企業(yè)分析：市場集中度不斷提升，企業(yè)持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)能項目擴(kuò)建[圖]](http://img.chyxx.com/images/2022/0330/99d4e8a78387e45474dcca8da0b56041c69dec09.png?x-oss-process=style/w320)
2023年中國動力電池行業(yè)競爭格局及重點企業(yè)分析：市場集中度不斷提升，企業(yè)持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)能項目擴(kuò)建[圖]
動力電池是各種電動工具的動力源，主要是為電動汽車、電動自行車、電動列車等提供動力的蓄電池，通常由電池蓋、電池殼、正極材料、負(fù)極材料、電池隔膜、有機(jī)電解液等構(gòu)成，常見的動力電池有三元鋰電池、錳酸鋰電池、磷酸鐵鋰電池、鈷酸鋰電池等。
收藏！智研咨詢發(fā)布《2023年2月動力電池行業(yè)月度動態(tài)監(jiān)測》
隨著環(huán)保意識的提高和新能源汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，新能源汽車已經(jīng)成為汽車行業(yè)的一個重要發(fā)展方向。2023年2月，我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)55.2萬輛和52.5萬輛，環(huán)比分別增長30%和28.7%，同比分別增長48.8%和55.9%，市場滲透率達(dá)26.6%。
![2021年中國動力電池行業(yè)現(xiàn)狀分析：動力電池裝車量同比增長142.9%[圖]](http://img.chyxx.com/2022/01/89128TVPAD_m.png?x-oss-process=style/w320)
2021年中國動力電池行業(yè)現(xiàn)狀分析：動力電池裝車量同比增長142.9%[圖]
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源，綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。2021年中國新能源汽車產(chǎn)量為354.5萬輛，同比增長159.5%；新能源汽車銷量為352.1萬輛，同比增長157.6%；新能源汽車保有量為784萬輛，同比增長59.3%。
![2021年中國新能源汽車動力電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈全景分析：裝機(jī)量將持續(xù)擴(kuò)大，市場競爭進(jìn)一步加劇[圖]](http://img.chyxx.com/2021/09/56716SQBSO_m.png?x-oss-process=style/w320)
2021年中國新能源汽車動力電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈全景分析：裝機(jī)量將持續(xù)擴(kuò)大，市場競爭進(jìn)一步加劇[圖]
2020年中國新能源汽車共有配套動力電池企業(yè)72家，累計裝機(jī)量為63.3GWh，裝機(jī)量主要集中在寧德時代、比亞迪、LG化學(xué)等企業(yè)。隨著新能源汽車國家補(bǔ)貼政策的標(biāo)準(zhǔn)提高，其上游動力電池行業(yè)的競爭格局將進(jìn)一步加劇，市場資源將會逐步向中上游優(yōu)質(zhì)廠商傾斜，市場集中度將進(jìn)一步提高。
![2020年中國動力電池相關(guān)企業(yè)注冊量及動力電池裝機(jī)量分析：注冊量增長66%，裝機(jī)量增長2.3%[圖]](http://img.chyxx.com/2021/05/20210517131044.jpg?x-oss-process=style/w320)
2020年中國動力電池相關(guān)企業(yè)注冊量及動力電池裝機(jī)量分析：注冊量增長66%，裝機(jī)量增長2.3%[圖]
動力電池即為工具提供動力來源的電源，多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。其主要區(qū)別于用于汽車發(fā)動機(jī)啟動的啟動電池。多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管式鉛酸蓄電池以及磷酸鐵鋰蓄電池。
![2021-2030年全球電動汽車動力電池裝機(jī)量、出貨量及市場集中度分析預(yù)測[圖]](http://img.chyxx.com/2021/05/20210514141921.jpg?x-oss-process=style/w320)
2021-2030年全球電動汽車動力電池裝機(jī)量、出貨量及市場集中度分析預(yù)測[圖]
動力電池即為工具提供動力來源的電源，多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。