2021年10月別克新君越(轎車)產銷量分別為5436輛和5619輛當月產銷率為103.37%

轎車 2021-12-23 16:02

相關報告：智研咨詢發(fā)布的《2022-2028年中國轎車產業(yè)競爭現狀及發(fā)展趨勢研究報告》

根據中國汽車工業(yè)協會數據可知：2021年10月別克新君越(轎車)產量為5436輛，同比增長1%，銷量為5619輛，同比增長14.8%，當月產銷率為103.37%；2021年1-10月別克新君越(轎車)累計產量為39584輛，同比下降12.5%，累計銷量為39434輛，同比下降7.9%，累計產銷率為99.62%；2014-2020年別克新君越(轎車)產銷量均在2019年跌至最低值，此后小幅度回升，且近7年總銷量大于總產量，清倉庫存2770輛。

近一年別克新君越(轎車)產銷及同比增長統計圖

數據來源：中國汽車工業(yè)協會，智研咨詢整理

2014-2020年別克新君越(轎車)產銷統計圖

數據來源：中國汽車工業(yè)協會，智研咨詢整理

根據中國汽車工業(yè)協會數據統計可知：2021年10月轎車總計產量為907253輛，總計銷量為923735輛；車身結構為三廂車型的占比最大，驅動方式為兩驅的轎車銷量最多，售價在10-15萬之間的轎車銷售情況最好，以及緊湊型車最受青睞。

動力為燃油-汽油的轎車占比達到73.43%，仍然是轎車最主要的動力模式，其中1.5排量的燃油轎車較為暢銷。而新能源-BEV轎車銷售比例達到20.82%，較比其他兩款新能源轎車PHEV、HEV來說，市場份額還是具有明顯優(yōu)勢的，隨著新能源汽車產業(yè)迅猛發(fā)展，汽車行業(yè)向新能源方向發(fā)展將成為一個新的良好態(tài)勢。

從下圖散點圖可看出，以產銷平均值作為四象限分界線，大部分燃油轎車集中在第一象限及第三象限，即產多銷多，產少銷少，特別是第三象限的部分轎車產銷率較高（散點大小代表了產銷率），庫存清理工作是這批小眾轎車的主要目標，銷量排名前十的燃油轎車中，1.5-1.9排量的轎車最多，速騰1.4T、新軒逸經典1.6L、新英朗GT1.5L10月產銷量旗鼓相當，相差不大。

2021年10月轎車銷量各分類占比統計圖

數據來源：中國汽車工業(yè)協會，智研咨詢整理

2021年10月轎車銷量動力類型及排量占比圖

數據來源：中國汽車工業(yè)協會，智研咨詢整理

2021年10月轎車（燃油-汽油）產銷情況散點圖

數據來源：中國汽車工業(yè)協會，智研咨詢整理

根據中國汽車工業(yè)協會數據統計可知：2021年10月別克新君越(轎車)旗下共有3款轎車在銷售，其中新君越2.0T相對暢銷，新君越1.3T這1款轎車10月基本處于停產停銷狀態(tài)；近一年新君越2.0T共清倉庫存1908輛，其產銷率存在一定幅度波動，2020年12月產銷率最高(142.93%)，清倉庫存1311輛，2021年3月產銷率偏低(84.39%)，積壓庫存588輛。

2021年10月別克新君越(轎車)旗下車系列產銷(以銷量為主)排行榜

數據來源：中國汽車工業(yè)協會，智研咨詢整理

2021年10月別克新君越旗下最暢銷車(新君越2.0T)近一年庫存情況及產銷率統計圖

數據來源：中國汽車工業(yè)協會，智研咨詢整理

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