根據中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據可知：2021年7月領克01(SUV)產量為4582輛，同比增長15.5%，銷量為4694輛，同比增長55.4%，當月產銷率為102.44%；2021年1-7月領克01(SUV)累計產量為29268輛，同比增長104.8%，累計銷量為29487輛，同比增長98%，累計產銷率為100.75%；2018-2020年領克01(SUV)產銷量均在2018年達到最高值，此后總體呈現(xiàn)下降趨勢，且近3年總產量大于總銷量，積壓了庫存2182輛。
近一年領克012.0T(SUV)產銷及同比增長統(tǒng)計圖
數(shù)據來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會，智研咨詢整理
2018-2020年領克012.0T(SUV)產銷統(tǒng)計圖
數(shù)據來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會，智研咨詢整理
根據中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據統(tǒng)計可知：2021年7月SUV累計產量為707123輛，累計銷量為724328輛，7月產銷率為102.43%，7月清倉庫存17205輛。
動力為燃油-汽油的SUV仍為銷售的主要車型，占比84.4%，其中1.5排量的燃油SUV較為暢銷；2021年7月新能源-BEV的SUV銷售占比8.86%，是最暢銷的新能源SUV，其他兩款新能源PHEV、HEV的SUV也占有少量市場份額，相較于新能源轎車（BEV、PHEV、HEV三款新能源轎車2021年7月銷量占有24.3%的市場份額），新能源SUV市場占有份額還有提升空間；隨著國家對新能源汽車政策扶持力度的加大、核心技術的升級、基礎設施的完善，未來新能源汽車將成為汽車產業(yè)轉型發(fā)展的主要方向。
從下圖散點圖可看出，以產銷平均值作為四象限分界線，大部分燃油SUV集中在第一象限，即產多銷多，特別是哈弗H6二驅汽油1.5這款SUV，產量和銷量仍遙遙領先于其他燃油SUV；第三象限和第四象限SUV，其產銷率較高（散點大小代表了產銷率），說明大量產銷量不理想的SUV將庫存清理作為主要任務，銷量排名靠前的SUV，以1.5-1.9和2.0-2.9排量為主。
2021年7月SUV銷量動力類型及排量占比圖
數(shù)據來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會，智研咨詢整理
2021年7月SUV（燃油-汽油）產銷情況散點圖
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根據中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據統(tǒng)計可知：2021年7月領克01(SUV)旗下共有2款SUV在銷售，其中領克012.0T相對暢銷；近一年領克012.0T共清倉庫存1351輛，其產銷率存在一定幅度波動，2020年10月產銷率最高(182.88%)，清倉庫存1346輛，2020年9月產銷率偏低(61.44%)，積壓庫存1335輛；作為一款新能源轎車，領克012.0T(PHEV)7月銷量相較于同類型SUV（7月共有41款SUV(新能源-PHEV)在銷售）排名處于中等水平。
2021年7月領克012.0T(SUV)旗下車系列產銷(以銷量為主)排行榜
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2021年7月領克012.0T旗下最暢銷SUV(領克012.0T)近一年庫存情況及產銷率統(tǒng)計圖
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2021年7月SUV(PHEV)產銷(以銷量為主)排行榜
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2026-2032年中國汽車AR-HUD行業(yè)市場發(fā)展形勢及產業(yè)趨勢研判報告
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