根據中國汽車工業(yè)協會數據可知：2021年7月QQ(轎車)產量為63輛，同比下降97.9%，銷量為20輛，同比下降99.4%，當月產銷率為31.75%；2021年1-7月QQ(轎車)累計產量為831輛，同比下降93.8%，累計銷量為961輛，同比下降92.8%，累計產銷率為115.64%；2016-2020年QQ(轎車)產銷量2019年跌至最低值，此后有所回升，且近5年總銷量大于總產量，清倉庫存2378輛。
近一年QQ(轎車)產銷及同比增長統計圖
數據來源：中國汽車工業(yè)協會，智研咨詢整理
2016-2020年QQ(轎車)產銷統計圖
數據來源：中國汽車工業(yè)協會，智研咨詢整理
根據中國汽車工業(yè)協會數據統計可知：2021年7月轎車總計產量為726140輛，總計銷量為711192輛；車身結構為三廂車型的占比最大，驅動方式為兩驅的轎車銷量最多，售價在10-15萬之間的轎車銷售情況最好，以及緊湊型車最受青睞。
動力為燃油-汽油的轎車占比達到75.24%，仍然是轎車最主要的動力模式，其中1.5排量的燃油轎車較為暢銷。而新能源-BEV轎車銷售比例達到18.71%，較比其他兩款新能源轎車PHEV、HEV來說，市場份額還是具有明顯優(yōu)勢的，隨著新能源汽車產業(yè)迅猛發(fā)展，汽車行業(yè)向新能源方向發(fā)展將成為一個新的良好態(tài)勢。
從下圖散點圖可看出，以產銷平均值作為四象限分界線，大部分燃油轎車集中在第一象限及第三象限，即產多銷多，產少銷少，特別是第三象限的部分轎車產銷率較高（散點大小代表了產銷率），庫存清理工作是這批小眾轎車的主要目標，銷量排名前十的燃油轎車中，1.5-1.9排量的轎車最多，2021年7月卡羅拉1.2L躍居銷量冠軍，與十四代軒逸1.6L的產銷量遠超于其他轎車產銷量。
2021年7月轎車銷量各分類占比統計圖
數據來源：中國汽車工業(yè)協會，智研咨詢整理
2021年7月轎車銷量動力類型及排量占比圖
數據來源：中國汽車工業(yè)協會，智研咨詢整理
2021年7月轎車（燃油-汽油）產銷情況散點圖
數據來源：中國汽車工業(yè)協會，智研咨詢整理
根據中國汽車工業(yè)協會數據統計可知：2021年7月QQ(轎車)旗下共有2款轎車在銷售，其中新QQ1.0相對暢銷，新QQ(BEV)這1款轎車7月基本處于停產停銷狀態(tài)；近一年新QQ1.0共清倉庫存120輛，其產銷率存在一定幅度波動，2021年1月產銷率最高(149.79%)，清倉庫存120輛，2021年6月產銷率偏低(18.87%)，積壓庫存172輛。
2021年7月QQ旗下最暢銷車(新QQ1.0)近一年庫存情況及產銷率統計圖
數據來源：中國汽車工業(yè)協會，智研咨詢整理
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