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六大航空公司發(fā)布2020年業(yè)績預(yù)告,春秋航空、吉祥航空虧損最小[圖]

    受新冠肺炎疫情沖擊,2020年,國內(nèi)6家上市航司預(yù)虧合計逾千億元。2021年春運(yùn),受局部散發(fā)疫情影響,國內(nèi)出行人數(shù)大幅下降,航空運(yùn)輸業(yè)復(fù)蘇步伐放緩。此外,各大航空公司2020年三季度加大了短期借款力度以增厚現(xiàn)金流抵御行業(yè)寒冬。

    新冠肺炎疫情沖擊全球,民航客運(yùn)量一度斷崖式下跌。2020年中國民航旅客運(yùn)輸量僅為4.2億人次,較2019年的6.6億人次同比下降36%。

2015-2020年中國民航旅客運(yùn)輸量統(tǒng)計

資料來源:交通運(yùn)輸部、智研咨詢整理

    國內(nèi)航空公司日前陸續(xù)發(fā)布2020年年度業(yè)績預(yù)告,全行業(yè)受新冠肺炎疫情影響,業(yè)績普遍虧損。六大航空公司中,其中海航控股虧損最大,吉祥航空虧損最??;海航控股預(yù)計虧損580-650億元;中國航空預(yù)計虧損135-155億元,東方航空預(yù)計虧損98-125億元,南方航空預(yù)計虧損79.1-108.6億元,春秋航空預(yù)計虧損5.4-6.3億元,吉祥航空預(yù)計虧損4.2-4.9億元。

2020年中國六大航空公司業(yè)績預(yù)計

資料來源:公司年報、智研咨詢整理

    雖然國內(nèi)部分地區(qū)出現(xiàn)疫情反復(fù),各地政府紛紛出臺“就地過年”政策,對航空需求帶來負(fù)面沖擊,但隨著疫苗接種的穩(wěn)步推進(jìn),旅客出行將逐漸恢復(fù),進(jìn)而推動國內(nèi)航空需求的恢復(fù)。

本文采編:CY353
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2025-2031年中國航空航天行業(yè)市場研究分析及發(fā)展前景展望報告
2025-2031年中國航空航天行業(yè)市場研究分析及發(fā)展前景展望報告

《2025-2031年中國航空航天行業(yè)市場研究分析及發(fā)展前景展望報告》共十六章,包含航空航天企業(yè)2025-2031年發(fā)展策略建議及指導(dǎo),市場預(yù)測及行業(yè)項(xiàng)目投資建議,行業(yè)“十四五”規(guī)劃觀點(diǎn)與結(jié)論等內(nèi)容。

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