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兩輪車(chē)是四輪車(chē)之外的一種方便快捷的交通工具，主要用來(lái)承載交通系統(tǒng)的中短途運(yùn)輸。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的提高，部分兩輪車(chē)也被用于滿(mǎn)足人們?nèi)粘Ｉ钪械男蓍e娛樂(lè)需求。根據(jù)兩輪車(chē)的動(dòng)力來(lái)源不同可以將兩輪車(chē)分為腳踏自行車(chē)、電動(dòng)兩輪車(chē)、燃油摩托車(chē)。
電動(dòng)兩輪車(chē)是指安裝有可充電電池或其他電動(dòng)推動(dòng)馬達(dá)的自行車(chē)或摩托車(chē)。電動(dòng)兩輪車(chē)分為電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)輕便摩托車(chē)和電動(dòng)摩托車(chē)。根據(jù)《GB17761-2018電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》，電動(dòng)自行車(chē)是指車(chē)載蓄電池作為輔助能源，具有腳踏騎行能力，能實(shí)現(xiàn)電助動(dòng)或/和電驅(qū)動(dòng)功能的兩輪自行車(chē)；根據(jù)《摩托車(chē)和輕便摩托車(chē)術(shù)語(yǔ)第1部分：車(chē)輛類(lèi)型》，電動(dòng)輕便摩托車(chē)是指由電力驅(qū)動(dòng)，其最高設(shè)計(jì)車(chē)速不大于50km/h，其電機(jī)的最大連續(xù)額定功率總和不大于4kW的摩托車(chē)；電動(dòng)摩托車(chē)是指由電力驅(qū)動(dòng)，其最高設(shè)計(jì)車(chē)速大于50km/h，其電機(jī)的最大連續(xù)額定功率總和大于4kW的摩托車(chē)。兩輪電動(dòng)車(chē)分類(lèi)和定義
| 分類(lèi) | 定義 |
| 電動(dòng)自行車(chē) | 以車(chē)載蓄電池作為輔助能源，具有腳踏騎行能力，能實(shí)現(xiàn)電助動(dòng)或/和電驅(qū)動(dòng)功能的兩輪自行車(chē)。 |
| 電動(dòng)輕便摩托車(chē) | 由電力驅(qū)動(dòng)，其最高設(shè)計(jì)車(chē)速不大于50km/h，其電機(jī)的最大連續(xù)額定功率總和不大于4kW的摩托車(chē)。 |
| 電動(dòng)摩托車(chē) | 由電力驅(qū)動(dòng)，其最高設(shè)計(jì)車(chē)速大于50km/h，其電機(jī)的最大連續(xù)額定功率總和大于4kW的摩托車(chē)。 |
資料來(lái)源：智研咨詢(xún)整理
《2021-2027年中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》由智研咨詢(xún)公司領(lǐng)銜撰寫(xiě)，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、國(guó)家商務(wù)部、國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家經(jīng)濟(jì)信息中心、國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心、國(guó)家海關(guān)總署、知識(shí)產(chǎn)權(quán)局、智研數(shù)據(jù)中心提供的最新行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，驗(yàn)證于與我們建立聯(lián)系的全國(guó)科研機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)組織的權(quán)威統(tǒng)計(jì)資料。
報(bào)告揭示了二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)潛在需求與市場(chǎng)機(jī)會(huì)，報(bào)告對(duì)中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析，并分析了中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)。為戰(zhàn)略投資者選擇恰當(dāng)?shù)耐顿Y時(shí)機(jī)和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準(zhǔn)確的市場(chǎng)情報(bào)信息及科學(xué)的決策依據(jù)。
第一章2016-2020年中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)發(fā)展概述
第一節(jié) 二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)發(fā)展情況概述
一、二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)相關(guān)定義
二、二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)基本情況介紹
三、二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析
第二節(jié) 中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈分析
一、產(chǎn)業(yè)鏈模型原理介紹
二、二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈條分析
三、中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)分析
1、上游產(chǎn)業(yè)
2、下游產(chǎn)業(yè)
第三節(jié) 中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)生命周期分析
一、二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)生命周期理論概述
二、二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)所屬的生命周期分析
第四節(jié) 二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
一、二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)的贏利性分析
二、二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)的經(jīng)濟(jì)周期分析
三、二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)附加值的提升空間分析
第五節(jié) 中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
一、二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)資金壁壘分析
二、二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)技術(shù)壁壘分析
三、二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)人才壁壘分析
四、二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)品牌壁壘分析
五、二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)其他壁壘分析
第二章2016-2020年全球二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 全球二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)發(fā)展歷程回顧
第二節(jié) 全球二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)區(qū)域分布情況
第三節(jié) 亞洲二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)地區(qū)市場(chǎng)分析
一、亞洲二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
二、亞洲二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模與市場(chǎng)需求分析
三、亞洲二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)前景分析
第四節(jié) 北美二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)地區(qū)市場(chǎng)分析
一、北美二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
二、北美二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模與市場(chǎng)需求分析
三、北美二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)前景分析
第五節(jié) 歐盟二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)地區(qū)市場(chǎng)分析
一、歐盟二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
二、歐盟二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模與市場(chǎng)需求分析
三、歐盟二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)前景分析
第六節(jié) 全球二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
第七節(jié) 2021-2027年世界二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)分布走勢(shì)預(yù)測(cè)
第八節(jié) 2021-2027年全球二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第三章中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、中國(guó)GDP增長(zhǎng)情況分析
二、工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)分析
三、社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析
四、全社會(huì)消費(fèi)品二輪電動(dòng)車(chē)總額
五、城鄉(xiāng)居民收入增長(zhǎng)分析
六、居民消費(fèi)價(jià)格變化分析
七、對(duì)外貿(mào)易發(fā)展形勢(shì)分析
第二節(jié) 中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)政策環(huán)境分析
一、行業(yè)監(jiān)管體制現(xiàn)狀
二、行業(yè)主要政策法規(guī)
第三節(jié) 中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)社會(huì)環(huán)境發(fā)展分析
一、人口環(huán)境分析
二、教育環(huán)境分析
三、文化環(huán)境分析
四、生態(tài)環(huán)境分析
五、消費(fèi)觀念分析
第四章中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)運(yùn)行情況
第一節(jié) 中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r情況介紹
一、行業(yè)發(fā)展歷程回顧
二、行業(yè)創(chuàng)新情況分析
三、行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析（ZYLBY）
新國(guó)標(biāo)實(shí)施以來(lái)，我國(guó)二輪電動(dòng)摩托車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)迅猛，二輪電動(dòng)摩托車(chē)占國(guó)內(nèi)二輪電動(dòng)車(chē)產(chǎn)量比重從2014年的0.08%增長(zhǎng)至2020年的5.82%。
2014-2020年二輪電動(dòng)摩托車(chē)占二輪電動(dòng)車(chē)產(chǎn)量比重
資料來(lái)源：中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)
2019-2020年我國(guó)二輪電動(dòng)摩托車(chē)產(chǎn)量分企業(yè)統(tǒng)計(jì)（輛）
| 企業(yè)名稱(chēng) | 2019年 | 2020年 |
| 電動(dòng)二輪摩托車(chē) | 1909954 | 2302013 |
| 電動(dòng)二輪輕便摩托車(chē)（V≤50km/h） | 851407 | 1074959 |
| 浙江綠源電動(dòng)車(chē)有限公司 | 532056 | 470749 |
| 東莞市臺(tái)鈴車(chē)業(yè)有限公司 | 183618 | 250550 |
| 金翌車(chē)業(yè)有限公司 | 9470 | 127985 |
| 宗申產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司 | 52096 | 68255 |
| 寧波東方凌云車(chē)輛制造有限公司 | 675 | 28912 |
| 五羊-本田摩托（廣州）有限公司 | 7681 | 26258 |
| 寶島車(chē)業(yè)集團(tuán)有限公司 | 14416 | 23429 |
| 廣州五羊摩托有限公司 | 15943 | 23379 |
| 江蘇新陵摩托車(chē)制造有限公司 | 3600 | 17300 |
| 浙江天本車(chē)業(yè)有限公司 | 15054 | 13247 |
| 江門(mén)市長(zhǎng)華集團(tuán)有限公司 | 4185 | 9465 |
| 江蘇林芝山陽(yáng)集團(tuán)有限公司 | 11583 | 6318 |
| 重慶嘉陵工業(yè)有限公司 | 0 | 5136 |
| 江蘇雄風(fēng)機(jī)車(chē)有限公司 | 885 | 3894 |
| 濟(jì)南大隆機(jī)車(chē)工業(yè)有限公司 | 0 | 58 |
| *浙江雷克機(jī)械工業(yè)有限公司 | 0 | 55 |
| 洛陽(yáng)北方企業(yè)集團(tuán)有限公司 | 145 | 24 |
| 電動(dòng)二輪摩托車(chē)（V>50km/h） | 1058547 | 1227054 |
| 江蘇新日電動(dòng)車(chē)股份有限公司 | 515401 | 545006 |
| 金翌車(chē)業(yè)有限公司 | 9850 | 169515 |
| 浙江綠源電動(dòng)車(chē)有限公司 | 231619 | 168499 |
| 東莞市臺(tái)鈴車(chē)業(yè)有限公司 | 40323 | 163582 |
| 濟(jì)南大隆機(jī)車(chē)工業(yè)有限公司 | 133383 | 44351 |
| 浙江雅迪機(jī)車(chē)有限公司 | 38059 | 36265 |
| 江蘇林芝山陽(yáng)集團(tuán)有限公司 | 32769 | 20092 |
| 新大洲本田摩托（蘇州）有限公司 | 5756 | 19091 |
| 江門(mén)市長(zhǎng)華集團(tuán)有限公司 | 10162 | 18259 |
| 五羊-本田摩托（廣州）有限公司 | 22085 | 14253 |
| 寧波東方凌云車(chē)輛制造有限公司 | 715 | 13435 |
| 重慶銀鋼科技（集團(tuán)）有限公司 | 0 | 7608 |
| 浙江錢(qián)江摩托股份有限公司 | 1309 | 3197 |
| 宗申產(chǎn)業(yè)集團(tuán)有限公司 | 0 | 1253 |
| 力帆實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司 | 2289 | 1066 |
| 江門(mén)市大長(zhǎng)江集團(tuán)有限公司 | 5 | 692 |
| 寶島車(chē)業(yè)集團(tuán)有限公司 | 5436 | 437 |
| 廈門(mén)廈杏摩托有限公司 | 240 | 290 |
| 臺(tái)州市王野機(jī)車(chē)有限責(zé)任公司 | 390 | 127 |
| 廣東大福摩托車(chē)有限公司 | 18 | 35 |
| 江蘇雄風(fēng)機(jī)車(chē)有限公司 | 592 | 1 |
| 江門(mén)市華龍摩托車(chē)有限公司 | 5967 | 0 |
| 重慶嘉陵工業(yè)有限公司 | 2179 | 0 |
資料來(lái)源：中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)
第二節(jié) 中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模分析
第三節(jié) 中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)供應(yīng)情況分析
第四節(jié) 中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)需求情況分析
第五節(jié) 中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)供需平衡分析
第六節(jié) 中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
第五章中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)所屬行業(yè)運(yùn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)
第一節(jié) 中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)所屬行業(yè)總體規(guī)模分析
一、企業(yè)數(shù)量結(jié)構(gòu)分析
二、行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模分析
第二節(jié) 中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)所屬行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)與費(fèi)用分析
一、流動(dòng)資產(chǎn)
二、銷(xiāo)售收入分析
三、負(fù)債分析
四、利潤(rùn)規(guī)模分析
五、產(chǎn)值分析
第三節(jié) 中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)所屬行業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
一、行業(yè)盈利能力分析
二、行業(yè)償債能力分析
三、行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力分析
四、行業(yè)發(fā)展能力分析
第六章2016-2020年中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)格局分析
第一節(jié) 中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀分析
一、中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況分析
二、中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)主要品牌分析
第二節(jié) 中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)集中度分析
一、中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)集中度分析
二、中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)企業(yè)集中度分析
第三節(jié) 中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)存在的問(wèn)題
第四節(jié) 中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)解決問(wèn)題的策略分析
第五節(jié) 中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
一、生產(chǎn)要素
二、需求條件
三、支援與相關(guān)產(chǎn)業(yè)
四、企業(yè)戰(zhàn)略、結(jié)構(gòu)與競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)
五、政府的作用
第七章2016-2020年中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)需求特點(diǎn)與動(dòng)態(tài)分析
第一節(jié) 中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)消費(fèi)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)情況
第二節(jié) 中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)消費(fèi)市場(chǎng)特點(diǎn)分析
一、需求偏好
二、價(jià)格偏好
三、品牌偏好
四、總體偏好
第三節(jié) 二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)成本分析
第四節(jié) 二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)價(jià)格影響因素分析
一、供需因素
二、成本因素
三、渠道因素
四、其他因素
第五節(jié) 中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)價(jià)格現(xiàn)狀分析
第六節(jié) 中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)平均價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè)
一、中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)價(jià)格影響因素
二、中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)平均價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè)
三、中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)平均價(jià)格增速預(yù)測(cè)
第八章2016-2020年中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)規(guī)模分布
第二節(jié) 中國(guó)華東地區(qū)二輪電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)分析
一、華東地區(qū)概述
二、華東地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
三、華東地區(qū)二輪電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)規(guī)模分析
四、華東地區(qū)二輪電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第三節(jié) 華中地區(qū)市場(chǎng)分析
一、華中地區(qū)概述
二、華中地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
三、華中地區(qū)二輪電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)規(guī)模分析
四、華中地區(qū)二輪電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第四節(jié) 華南地區(qū)市場(chǎng)分析
一、華南地區(qū)概述
二、華南地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
三、華南地區(qū)二輪電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)規(guī)模分析
四、華南地區(qū)二輪電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第五節(jié) 中國(guó)華北地區(qū)二輪電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)分析
一、華北地區(qū)概述
二、華北地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
三、華北地區(qū)二輪電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)規(guī)模分析
四、華北地區(qū)二輪電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第六節(jié) 中國(guó)東北地區(qū)二輪電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)分析
一、東北地區(qū)概述
二、東北地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
三、東北地區(qū)二輪電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)規(guī)模分析
四、東北地區(qū)二輪電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第七節(jié) 中國(guó)西南地區(qū)二輪電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)分析
一、西南地區(qū)概述
二、西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
三、西南地區(qū)二輪電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)規(guī)模分析
四、西南地區(qū)二輪電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第八節(jié) 中國(guó)西北地區(qū)二輪電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)分析
一、西北地區(qū)概述
二、西北地區(qū)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
三、西北地區(qū)二輪電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)規(guī)模分析
四、西北地區(qū)二輪電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第九章2016-2020年中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況
第一節(jié) 中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析（波特五力模型）
一、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)
二、潛在進(jìn)入者分析
三、替代品威脅分析
四、供應(yīng)商議價(jià)能力
五、客戶(hù)議價(jià)能力
第二節(jié) 中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)SWOT分析
一、行業(yè)優(yōu)勢(shì)分析
二、行業(yè)劣勢(shì)分析
三、行業(yè)機(jī)會(huì)分析
四、行業(yè)威脅分析
第三節(jié) 中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境分析（PEST）
一、政策環(huán)境
二、經(jīng)濟(jì)環(huán)境
三、社會(huì)環(huán)境
四、技術(shù)環(huán)境
第十章二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)企業(yè)分析（隨數(shù)據(jù)更新有調(diào)整）
第一節(jié) 雅迪集團(tuán)控股有限公司
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)業(yè)務(wù)
三、發(fā)展現(xiàn)狀
四、優(yōu)劣勢(shì)分析
第二節(jié) 愛(ài)瑪科技集團(tuán)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)業(yè)務(wù)
三、發(fā)展現(xiàn)狀
四、優(yōu)劣勢(shì)分析
第三節(jié) 江蘇新日電動(dòng)車(chē)股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)業(yè)務(wù)
三、發(fā)展現(xiàn)狀
四、優(yōu)劣勢(shì)分析
第四節(jié) 浙江綠源電動(dòng)車(chē)有限公司
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)業(yè)務(wù)
三、發(fā)展現(xiàn)狀
四、優(yōu)劣勢(shì)分析
第五節(jié) 立馬車(chē)業(yè)集團(tuán)有限公司
一、企業(yè)概況
二、主營(yíng)業(yè)務(wù)
三、發(fā)展現(xiàn)狀
四、優(yōu)劣勢(shì)分析
第十一章2021-2027年中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)發(fā)展前景分析與預(yù)測(cè)
第一節(jié) 中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)未來(lái)發(fā)展前景分析
一、二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)國(guó)內(nèi)投資環(huán)境分析
二、中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)機(jī)會(huì)分析
三、中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)投資增速預(yù)測(cè)
第二節(jié) 中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第三節(jié) 中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)
一、中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
二、中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模增速預(yù)測(cè)
三、中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模預(yù)測(cè)
四、中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)產(chǎn)值增速預(yù)測(cè)
五、中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)供需情況預(yù)測(cè)
第四節(jié) 中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)盈利走勢(shì)預(yù)測(cè)
一、中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)毛利率預(yù)測(cè)
二、中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)毛利潤(rùn)預(yù)測(cè)
第十二章2021-2027年中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)與營(yíng)銷(xiāo)分析
第一節(jié) 二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析
一、二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析
二、二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析
三、二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析
四、二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn)分析
第二節(jié) 二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展分析及建議
一、二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)經(jīng)營(yíng)模式
二、二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)銷(xiāo)售模式
三、二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)創(chuàng)新方向
第三節(jié) 二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)應(yīng)對(duì)策略
一、把握國(guó)家投資的契機(jī)
二、競(jìng)爭(zhēng)性戰(zhàn)略聯(lián)盟的實(shí)施
三、企業(yè)自身應(yīng)對(duì)策略
第十三章2021-2027年中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及規(guī)劃建議
第一節(jié) 中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)品牌戰(zhàn)略分析
一、二輪電動(dòng)車(chē)企業(yè)品牌的重要性
二、二輪電動(dòng)車(chē)企業(yè)實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義
三、二輪電動(dòng)車(chē)企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析
四、二輪電動(dòng)車(chē)企業(yè)的品牌戰(zhàn)略
五、二輪電動(dòng)車(chē)品牌戰(zhàn)略管理的策略
第二節(jié) 中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)市場(chǎng)的重點(diǎn)客戶(hù)戰(zhàn)略實(shí)施
一、實(shí)施重點(diǎn)客戶(hù)戰(zhàn)略的必要性
二、合理確立重點(diǎn)客戶(hù)
三、對(duì)重點(diǎn)客戶(hù)的營(yíng)銷(xiāo)策略
四、強(qiáng)化重點(diǎn)客戶(hù)的管理
五、實(shí)施重點(diǎn)客戶(hù)戰(zhàn)略要重點(diǎn)解決的問(wèn)題
第三節(jié) 中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)戰(zhàn)略綜合規(guī)劃分析
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
二、技術(shù)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略
三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略
四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
六、營(yíng)銷(xiāo)品牌戰(zhàn)略
七、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略規(guī)劃
第十四章2021-2027年中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)發(fā)展策略及投資建議
第一節(jié) 中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)產(chǎn)品策略分析
一、服務(wù)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)策略
二、市場(chǎng)細(xì)分策略
三、目標(biāo)市場(chǎng)的選擇
第二節(jié) 中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)定價(jià)策略分析
第三節(jié) 中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)渠道策略
一、二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)渠道選擇策略
二、二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)營(yíng)銷(xiāo)策略
第四節(jié) 中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)價(jià)格策略
第五節(jié) 投資建議
一、中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)重點(diǎn)投資區(qū)域分析
二、中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)重點(diǎn)投資產(chǎn)品分析
◆ 本報(bào)告分析師具有專(zhuān)業(yè)研究能力，報(bào)告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場(chǎng)預(yù)測(cè)主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場(chǎng)調(diào)查及其他研究方法，部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開(kāi)信息，并且結(jié)合智研咨詢(xún)監(jiān)測(cè)產(chǎn)品數(shù)據(jù)，通過(guò)智研統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)模型估算獲得；企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得，智研咨詢(xún)對(duì)該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求，受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制，本報(bào)告只提供給用戶(hù)作為市場(chǎng)參考資料，本公司對(duì)該報(bào)告的數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)不承擔(dān)法律責(zé)任。
◆ 本報(bào)告所涉及的觀點(diǎn)或信息僅供參考，不構(gòu)成任何證券或基金投資建議。本報(bào)告僅在相關(guān)法律許可的情況下發(fā)放，并僅為提供信息而發(fā)放，概不構(gòu)成任何廣告或證券研究報(bào)告。本報(bào)告數(shù)據(jù)均來(lái)自合法合規(guī)渠道，觀點(diǎn)產(chǎn)出及數(shù)據(jù)分析基于分析師對(duì)行業(yè)的客觀理解，本報(bào)告不受任何第三方授意或影響。
◆ 本報(bào)告所載的資料、意見(jiàn)及推測(cè)僅反映智研咨詢(xún)于發(fā)布本報(bào)告當(dāng)日的判斷，過(guò)往報(bào)告中的描述不應(yīng)作為日后的表現(xiàn)依據(jù)。在不同時(shí)期，智研咨詢(xún)可發(fā)表與本報(bào)告所載資料、意見(jiàn)及推測(cè)不一致的報(bào)告或文章。智研咨詢(xún)均不保證本報(bào)告所含信息保持在最新?tīng)顟B(tài)。同時(shí)，智研咨詢(xún)對(duì)本報(bào)告所含信息可在不發(fā)出通知的情形下做出修改，讀者應(yīng)當(dāng)自行關(guān)注相應(yīng)的更新或修改。任何機(jī)構(gòu)或個(gè)人應(yīng)對(duì)其利用本報(bào)告的數(shù)據(jù)、分析、研究、部分或者全部?jī)?nèi)容所進(jìn)行的一切活動(dòng)負(fù)責(zé)并承擔(dān)該等活動(dòng)所導(dǎo)致的任何損失或傷害。
01
智研咨詢(xún)成立于2008年，具有15年產(chǎn)業(yè)咨詢(xún)經(jīng)驗(yàn)
02
智研咨詢(xún)總部位于北京，具有得天獨(dú)厚的專(zhuān)家資源和區(qū)位優(yōu)勢(shì)
03
智研咨詢(xún)目前累計(jì)服務(wù)客戶(hù)上萬(wàn)家，客戶(hù)覆蓋全球，得到客戶(hù)一致好評(píng)
04
智研咨詢(xún)不僅僅提供精品行研報(bào)告，還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢(xún)、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢(xún)服務(wù)
05
智研咨詢(xún)精益求精地完善研究方法，用專(zhuān)業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法，不斷追求數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)的客觀準(zhǔn)確
06
智研咨詢(xún)不定期提供各觀點(diǎn)文章、行業(yè)簡(jiǎn)報(bào)、監(jiān)測(cè)報(bào)告等免費(fèi)資源，踐行用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命
07
智研咨詢(xún)建立了自有的數(shù)據(jù)庫(kù)資源和知識(shí)庫(kù)
08
智研咨詢(xún)觀點(diǎn)和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載，具有廣泛的品牌知名度
品質(zhì)保證
智研咨詢(xún)是行業(yè)研究咨詢(xún)服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌，公司擁有強(qiáng)大的智囊顧問(wèn)團(tuán)，與國(guó)內(nèi)數(shù)百家咨詢(xún)機(jī)構(gòu)，行業(yè)協(xié)會(huì)建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)和資源，保證了我們報(bào)告的專(zhuān)業(yè)性。
售后處理
我們提供完善的售后服務(wù)系統(tǒng)。只需反饋至智研咨詢(xún)電話專(zhuān)線、微信客服、在線平臺(tái)等任意終端，均可在工作日內(nèi)得到受理回復(fù)。24小時(shí)全面為您提供專(zhuān)業(yè)周到的服務(wù)，及時(shí)解決您的需求。
跟蹤回訪
持續(xù)讓客戶(hù)滿(mǎn)意是我們一直的追求。公司會(huì)安排專(zhuān)業(yè)的客服專(zhuān)員會(huì)定期電話回訪或上門(mén)拜訪，收集您對(duì)我們服務(wù)的意見(jiàn)及建議，做到讓客戶(hù)100%滿(mǎn)意。
![2020年中國(guó)二輪電動(dòng)車(chē)行業(yè)發(fā)展歷程及市場(chǎng)規(guī)模分析（附二輪電動(dòng)車(chē)產(chǎn)需量） [圖]](http://img.chyxx.com/2021/03/20210317130306.jpg?x-oss-process=style/w320)
