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車載導(dǎo)航儀（Car Navigation）是一種能夠幫助用戶準(zhǔn)確定位當(dāng)前位置，并且根據(jù)既定的目的地計(jì)算行程，通過(guò)地圖顯示和語(yǔ)音提示兩種方式引導(dǎo)用戶行至目的地的儀器的行車輔助設(shè)備 。
車載導(dǎo)航儀的運(yùn)行主要依賴全球定位系統(tǒng)（Global Positioning System，簡(jiǎn)稱GPS）進(jìn)行。車載導(dǎo)航儀主要由芯片、天線、處理器、內(nèi)存、屏幕組成。2018年第1季度，中國(guó)前裝車載導(dǎo)航市場(chǎng)四維圖新、高德、易圖通分別以38.11%、30.45%和24.86%占據(jù)中國(guó)前裝車載導(dǎo)航出貨量市場(chǎng)份額前三位。2018Q1中國(guó)前裝車載導(dǎo)航市場(chǎng)出貨量市場(chǎng)份額
智研咨詢發(fā)布的《2019-2025年中國(guó)車載GPS導(dǎo)航儀行業(yè)市場(chǎng)評(píng)估及投資前景評(píng)估報(bào)告》共十七章。首先介紹了中國(guó)車載GPS導(dǎo)航儀行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、車載GPS導(dǎo)航儀整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等，接著分析了中國(guó)車載GPS導(dǎo)航儀行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了車載GPS導(dǎo)航儀市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后，報(bào)告對(duì)車載GPS導(dǎo)航儀做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析，最后分析了中國(guó)車載GPS導(dǎo)航儀行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)車載GPS導(dǎo)航儀產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資中國(guó)車載GPS導(dǎo)航儀行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
第一章車載GPS導(dǎo)航儀產(chǎn)業(yè)相關(guān)概述
第一節(jié) GPS的介紹
一、GPS的發(fā)展歷程
二、GPS的廣泛用途
第二節(jié) GPS導(dǎo)航的概述
一、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)
二、GPS系統(tǒng)構(gòu)成及特點(diǎn)
三、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的功能
四、全球定位系統(tǒng)定位原理
第三節(jié) GPS在汽車導(dǎo)航和交通管理中的應(yīng)用
第四節(jié) 車載GPS導(dǎo)航儀的四大指標(biāo)
一、衛(wèi)星信號(hào)－定位精準(zhǔn)度
二、信號(hào)接收－接收靈敏度
三、信號(hào)處理
四、地圖數(shù)據(jù)庫(kù)
第二章2012-2018年國(guó)內(nèi)外GPS導(dǎo)航所屬產(chǎn)業(yè)整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
第一節(jié) 全球GPS導(dǎo)航市場(chǎng)的總體概況
一、世界衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展動(dòng)態(tài)
二、國(guó)外衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的應(yīng)用
三、國(guó)際GPS導(dǎo)航市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇
四、國(guó)家及地區(qū)GPS系統(tǒng)點(diǎn)評(píng)（美國(guó)GPS系統(tǒng)、俄羅斯GLONASS系統(tǒng)、歐洲伽利略系統(tǒng)）
五、國(guó)外衛(wèi)星導(dǎo)航定位應(yīng)用產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)
第二節(jié) 中國(guó)GPS導(dǎo)航市場(chǎng)的概況
一、GPS在國(guó)民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)中的重要作用
二、國(guó)內(nèi)全球定位系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀
三、中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)化的論述
四、中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得實(shí)質(zhì)性成果
五、中國(guó)GPS導(dǎo)航市場(chǎng)的問(wèn)題及對(duì)策
六、衛(wèi)星導(dǎo)航定位產(chǎn)業(yè)吸引力分析及投資策略
第三節(jié) 中國(guó)北斗系統(tǒng)
一、北斗一號(hào)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的介紹
二、中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的總體透析
三、中國(guó)北斗定位系統(tǒng)與國(guó)外定位系統(tǒng)的比較分析
四、中國(guó)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用進(jìn)入關(guān)鍵階段
第三章2012-2018年世界車載導(dǎo)航所屬行業(yè)整體發(fā)展現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 2012-2018年世界車載導(dǎo)航市場(chǎng)動(dòng)態(tài)分析
一、世博或成電子導(dǎo)航業(yè)發(fā)展“分水嶺”
二、國(guó)際車載導(dǎo)航市場(chǎng)五款新產(chǎn)品點(diǎn)評(píng)
第二節(jié) 2012-2018年世界車載導(dǎo)航行業(yè)市場(chǎng)新格局透析
一、全球車載導(dǎo)航儀產(chǎn)業(yè)面臨洗牌
二、全球汽車無(wú)線通信平臺(tái)技術(shù)應(yīng)用現(xiàn)狀
三、全球汽車導(dǎo)航設(shè)備市場(chǎng)增速驚人
第三節(jié) 2012-2018年世界主要國(guó)家車載導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)運(yùn)行分析
一、美國(guó)車載導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)透析
二、日本車載導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)已基本普及
三、歐洲、北美等地區(qū)正在快速發(fā)展
第四節(jié) 2019-2025年世界車載導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
第四章2012-2018年車載導(dǎo)航GPS產(chǎn)業(yè)運(yùn)行環(huán)境解析
第一節(jié) 2012-2018年中國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況GDP
二、消費(fèi)價(jià)格指數(shù)CPI、PPI
三、全國(guó)居民收入情況
四、恩格爾系數(shù)
五、工業(yè)發(fā)展形勢(shì)
六、固定資產(chǎn)投資情況
七、財(cái)政收支狀況
八、中國(guó)匯率調(diào)整（人民幣升值）
十、存款準(zhǔn)備金率調(diào)整情況
十一、社會(huì)消費(fèi)品零售總額
十二、對(duì)外貿(mào)易&進(jìn)出口
第二節(jié) 2012-2018年中國(guó)車載導(dǎo)航運(yùn)行政策環(huán)境分析
一、行業(yè)政策
二、相關(guān)行業(yè)政策
三、法律法規(guī)
第三節(jié) 2012-2018年車載導(dǎo)航GPS
一、中國(guó)公路發(fā)展
二、中國(guó)私家車日益增多
第五章2012-2018年中國(guó)車載導(dǎo)航所屬行業(yè)產(chǎn)業(yè)運(yùn)行新形勢(shì)透析
第一節(jié) 2012-2018年中國(guó)車載導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)分析
一、首款3D導(dǎo)航GPS登陸重慶
二、GPS汽車導(dǎo)航進(jìn)入寬屏?xí)r代
三、PND拓寬汽車導(dǎo)航儀市場(chǎng)
四、個(gè)人導(dǎo)航設(shè)備席卷汽車導(dǎo)航系統(tǒng)市場(chǎng)
第二節(jié) 2012-2018年中國(guó)車載導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局
一、GPS上下游合作模式改變
二、我國(guó)車載導(dǎo)航市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入規(guī)模發(fā)展
三、電子地圖成車載GPS“瓶頸”
四、前裝和后裝市場(chǎng)發(fā)展不均衡
第三節(jié) 2012-2018年中國(guó)汽車導(dǎo)航企業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀
一、千家廠商混戰(zhàn)車載定位
二、汽車導(dǎo)航同質(zhì)化現(xiàn)象明顯
三、西門子劍指汽車導(dǎo)航高端市場(chǎng)
第四節(jié) 2012-2018年中國(guó)汽車導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)、市場(chǎng)、技術(shù)熱點(diǎn)解析
第五節(jié) 2012-2018年制約中國(guó)車載導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的四大的因素探析
一、消費(fèi)需求
二、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
三、產(chǎn)品價(jià)格
四、地圖有待開(kāi)發(fā)
第六章2012-2018年中國(guó)車載GPS導(dǎo)航儀市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 中國(guó)車載GPS導(dǎo)航儀市場(chǎng)發(fā)展歷程
一、中國(guó)車載GPS導(dǎo)航儀市場(chǎng)發(fā)展階段
二、中國(guó)車載GPS導(dǎo)航儀市場(chǎng)發(fā)展大事記
第二節(jié) 車載GPS導(dǎo)航儀行業(yè)生命周期分析
一、生命周期所處階段
二、行業(yè)周期性與宏觀經(jīng)濟(jì)周期性相關(guān)性分析
第三節(jié) 2012-2018年中國(guó)車載GPS導(dǎo)航儀市場(chǎng)規(guī)模及分布
一、市場(chǎng)規(guī)模
二、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)
三、地域分布
四、最受用戶關(guān)注的十大車載GPS導(dǎo)航儀品牌分布
第四節(jié) 2012-2018年中國(guó)車載GPS導(dǎo)航儀動(dòng)態(tài)分析
一、大品牌占據(jù)主導(dǎo)地位
二、技術(shù)含量低
三、國(guó)內(nèi)GPS行業(yè)熱點(diǎn)透析
第七章2012-2018年中國(guó)車載GPS導(dǎo)航儀營(yíng)銷解析
第一節(jié) 2012-2018年中國(guó)車載GPS導(dǎo)航儀營(yíng)銷渠道分析
一、IT渠道是目前GPS廠商的最重要渠道
二、汽車用品渠道日益被廠商重視
三、專賣模式漸漸興起品牌服務(wù)成為競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)
四、部分企業(yè)采取以自己運(yùn)營(yíng)為主代理商為輔的經(jīng)營(yíng)模式
第二節(jié) 多元化的GPS導(dǎo)航儀銷售渠道銷售份額對(duì)比分析
一、IT賣場(chǎng)購(gòu)買
二、4S店
三、3C
四、網(wǎng)購(gòu)
第八章2012-2018年車載GPS導(dǎo)航儀市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第一節(jié) 2012-2018年車載GPS導(dǎo)航儀競(jìng)爭(zhēng)動(dòng)態(tài)分析
一、GPS行業(yè)“馬太效應(yīng)”日趨明顯
二、國(guó)內(nèi)GPS導(dǎo)航業(yè)未來(lái)幾年將全面洗牌
三、家電企業(yè)集體擴(kuò)軍GPS
四、投資廠商紛紛涌入車載GPS市場(chǎng)
五、國(guó)內(nèi)品牌主導(dǎo)GPS導(dǎo)航市場(chǎng)
六、外國(guó)巨頭進(jìn)入引發(fā)競(jìng)爭(zhēng)危機(jī)
第二節(jié) 2012-2018年中國(guó)車載GPS導(dǎo)航儀品牌競(jìng)爭(zhēng)情況
一、主要品牌市場(chǎng)份額分析
二、品牌的渠道競(jìng)爭(zhēng)分析
三、品牌競(jìng)爭(zhēng)變化趨勢(shì)
第三節(jié) 2012-2018年中國(guó)車載GPS導(dǎo)航儀行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
一、芯片競(jìng)爭(zhēng)加劇
二、地圖軟件競(jìng)爭(zhēng)
三、細(xì)分與融合成趨勢(shì)
第四節(jié) 2019-2025年中國(guó)車載GPS導(dǎo)航儀競(jìng)爭(zhēng)趨勢(shì)分析
第九章2012-2018年中國(guó)車載GPS導(dǎo)航儀的市場(chǎng)供給態(tài)勢(shì)分析
第一節(jié) 近幾年中國(guó)車載GPS導(dǎo)航儀的生產(chǎn)規(guī)模態(tài)勢(shì)
一、近兩年車載GPS導(dǎo)航儀產(chǎn)量分析
2016Q1-2018Q1中國(guó)前裝車載導(dǎo)航市場(chǎng)出貨量走勢(shì)
二、車載GPS導(dǎo)航儀產(chǎn)量增長(zhǎng)性分析
第二節(jié) 2012-2018年中國(guó)車載GPS導(dǎo)航儀的細(xì)分市場(chǎng)分析
一、前裝市場(chǎng)
二、后裝市場(chǎng)
第三節(jié) 2012-2018年中國(guó)車載GPS導(dǎo)航儀價(jià)格分析
一、市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)趨勢(shì)
二、主要品牌價(jià)格情況及市場(chǎng)定位
三、新上市品牌價(jià)格情況
第十章2012-2018年中國(guó)車載GPS導(dǎo)航儀的市場(chǎng)需求態(tài)勢(shì)分析
第一節(jié) 影響中國(guó)車載GPS導(dǎo)航儀需求的因素
一、消費(fèi)習(xí)慣使市場(chǎng)需求不強(qiáng)
二、缺乏行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
三、產(chǎn)品價(jià)格過(guò)高
四、國(guó)內(nèi)處于建設(shè)時(shí)期使地圖更換頻繁
第二節(jié) 2012-2018年中國(guó)車載GPS導(dǎo)航儀的需求規(guī)模情況
一、2012-2018年車載GPS導(dǎo)航儀需求量走勢(shì)
二、2019-2025年車載GPS導(dǎo)航儀行業(yè)現(xiàn)狀分析
第三節(jié) 2012-2018年中國(guó)車載GPS導(dǎo)航儀目標(biāo)市場(chǎng)分析
一、北京
二、上海
三、廣州
四、深圳
第十一章2011-2018年中國(guó)車載GPS導(dǎo)航儀進(jìn)出口數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)分析（85269110）
第一節(jié) 2011-2018年中國(guó)車載GPS導(dǎo)航儀進(jìn)口數(shù)據(jù)分析
一、進(jìn)口數(shù)量分析
二、進(jìn)口金額分析
第二節(jié) 2011-2018年中國(guó)車載GPS導(dǎo)航儀出口數(shù)據(jù)分析
一、出口數(shù)量分析
二、出口金額分析
第三節(jié) 2011-2018年中國(guó)車載GPS導(dǎo)航儀進(jìn)出口平均單價(jià)分析
第四節(jié) 2011-2018年中國(guó)車載GPS導(dǎo)航儀進(jìn)出口國(guó)家及地區(qū)分析
一、進(jìn)口國(guó)家及地區(qū)分析
二、出口國(guó)家及地區(qū)分析
第十二章2012-2018年中國(guó)車載GPS導(dǎo)航儀產(chǎn)品市場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈分析
第一節(jié) 2012-2018年中國(guó)車載GPS導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析
第二節(jié) 2012-2018年中國(guó)車載GPS導(dǎo)航儀芯片市場(chǎng)分析
一、中國(guó)車載GPS導(dǎo)航儀芯片市場(chǎng)概況
二、重點(diǎn)廠商
三、技術(shù)發(fā)展進(jìn)程
四、車載GPS導(dǎo)航儀芯片價(jià)格走勢(shì)
第三節(jié) 2012-2018年中國(guó)電子地圖市場(chǎng)分析
一、電子地圖相關(guān)概述
二、電子地圖將進(jìn)入規(guī)模整合期
三、車載導(dǎo)航電子地圖走向標(biāo)準(zhǔn)化
四、國(guó)內(nèi)具甲級(jí)資質(zhì)的導(dǎo)航電子地圖制作單位已增至11家
五、四維圖新車載導(dǎo)航地圖份額分析
六、TELEATLAS進(jìn)軍中國(guó)電子地圖市場(chǎng)
七、國(guó)家測(cè)繪局力促導(dǎo)航電子地圖的更新提速
第四節(jié) 2012-2018年中國(guó)車載GPS導(dǎo)航競(jìng)爭(zhēng)行業(yè)分析
一、移動(dòng)位置服務(wù)
二、互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域應(yīng)用
三、智能交通系統(tǒng)
四、號(hào)碼百事通
第十三章2012-2018年中國(guó)車載導(dǎo)航優(yōu)勢(shì)生產(chǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力及關(guān)鍵性數(shù)據(jù)分析
第一節(jié) 精倫電子股份有限公司（600355）
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
第二節(jié) 深圳市賽格導(dǎo)航科技股份有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
第三節(jié) 電裝（天津）汽車導(dǎo)航系統(tǒng)有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
第四節(jié) 北京城際高科信息技術(shù)有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
第五節(jié) 北京華旗資訊數(shù)碼科技有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
第六節(jié) 上海樂(lè)途電子有限公司
一、企業(yè)概況
二、企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析
三、企業(yè)盈利能力分析
四、企業(yè)償債能力分析
五、企業(yè)運(yùn)營(yíng)能力分析
第十四章智能交通與動(dòng)態(tài)導(dǎo)航
第一節(jié) 智能交通與動(dòng)態(tài)導(dǎo)航的概述
一、智能交通系統(tǒng)
二、智能交通系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)體系介紹
三、RFID智能交通系統(tǒng)概述
第二節(jié) 智能交通系統(tǒng)的發(fā)展
一、國(guó)內(nèi)外智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)發(fā)展的比較分析
二、智能交通系統(tǒng)研究的相關(guān)回顧
三、中國(guó)智能交通系統(tǒng)發(fā)展的思考
四、中國(guó)智能交通系統(tǒng)發(fā)展框架構(gòu)想
五、國(guó)內(nèi)智能交通系統(tǒng)步入建設(shè)應(yīng)用階段
第三節(jié) 國(guó)內(nèi)外智能交通系統(tǒng)發(fā)展模式分析
一、ITS基礎(chǔ)條件
二、ITS規(guī)劃模式
三、ITS投資模式
四、ITS建設(shè)模式
五、ITS運(yùn)營(yíng)模式
六、ITS管理模式
第四節(jié) 基于實(shí)時(shí)交通信息的動(dòng)態(tài)車輛導(dǎo)航系統(tǒng)
一、實(shí)時(shí)交通信息發(fā)布
二、動(dòng)態(tài)路徑規(guī)劃的理論和方法
三、地圖數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)更新
四、GPS/DR/MM組合定位方法
第五節(jié) 城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)綜述
一、城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)介紹
二、城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)邏輯結(jié)構(gòu)
三、城市智能交通管理系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)
四、城市智能交通管理信息服務(wù)系統(tǒng)發(fā)展展望
第十五章2012-2018年中國(guó)電子地圖市場(chǎng)探析
第一節(jié) 電子地圖的介紹
一、電子地圖的定義
二、電子地圖的類型
三、電子地圖的特點(diǎn)
第二節(jié) 2012-2018年中國(guó)電子地圖市場(chǎng)的發(fā)展分析
一、中國(guó)電子地圖市場(chǎng)的總體分析
二、電子地圖全面邁入應(yīng)用階段
三、智能交通中的電子地圖淺析
四、嵌入式車載電子地圖模型概述
五、車載導(dǎo)航電子地圖正逐步形成產(chǎn)業(yè)化
第三節(jié) 2012-2018年中國(guó)電子地圖市場(chǎng)發(fā)展的問(wèn)題及對(duì)策
一、中國(guó)電子地圖市場(chǎng)發(fā)展存在難題
二、導(dǎo)航電子地圖產(chǎn)業(yè)面臨洗牌
三、電子地圖市場(chǎng)混亂有待治理
四、車載導(dǎo)航電子地圖市場(chǎng)按法有序發(fā)展
第十六章2019-2025年中國(guó)車載導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與前景展望
第一節(jié) 2019-2025年中國(guó)車載導(dǎo)航行業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)分析
一、車載導(dǎo)航是我國(guó)導(dǎo)航市場(chǎng)上一塊待開(kāi)發(fā)的處女地
二、車載GPS系統(tǒng)市場(chǎng)潛力巨大
三、車載導(dǎo)航電子地圖上升空間巨大
第二節(jié) 2019-2025年中國(guó)車載導(dǎo)航行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
一、中國(guó)車載GPS技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)展望
二、未來(lái)幾年車載導(dǎo)航后裝市場(chǎng)仍占主流
三、動(dòng)態(tài)導(dǎo)航將逐步取代靜態(tài)占據(jù)主導(dǎo)地位。
第三節(jié) 2019-2025年中國(guó)車載導(dǎo)航行業(yè)市場(chǎng)預(yù)測(cè)分析
一、市場(chǎng)需求增長(zhǎng)速度預(yù)測(cè)分析
二、市場(chǎng)供需預(yù)測(cè)分析
三、中國(guó)車載導(dǎo)航進(jìn)出口貿(mào)易預(yù)測(cè)分析
第四節(jié) 2019-2025年中國(guó)車載導(dǎo)航市場(chǎng)盈利預(yù)測(cè)分析
第五節(jié) 2019-2025年中國(guó)車載導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)投資策略分析
一、加快技術(shù)創(chuàng)新
二、加強(qiáng)行業(yè)自律
三、強(qiáng)化市場(chǎng)勢(shì)力
四、引進(jìn)外資和國(guó)際性的技術(shù)、人才
第十七章2019-2025年中國(guó)車載GPS導(dǎo)航儀投資規(guī)劃建議研究（ZY GXH）
第一節(jié) 2012-2018年中國(guó)車載GPS導(dǎo)航儀行業(yè)成長(zhǎng)利好因素
一、后奧運(yùn)商機(jī)
二、道路網(wǎng)絡(luò)日趨復(fù)雜
三、自駕旅游時(shí)代來(lái)臨
四、物流業(yè)需求
第二節(jié) 2012-2018年中國(guó)車載GPS導(dǎo)航儀行業(yè)成長(zhǎng)制約因素
一、價(jià)格因素
二、中國(guó)電子地圖不完善
第三節(jié) 2019-2025年中國(guó)車載導(dǎo)航行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
一、投資熱點(diǎn)分析
二、區(qū)域投資潛力超分析
三、與產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的投資機(jī)會(huì)分析
第四節(jié) 2019-2025年中國(guó)車載導(dǎo)航行業(yè)投資前景預(yù)警
一、宏觀調(diào)控政策風(fēng)險(xiǎn)
二、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
三、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
四、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)機(jī)制風(fēng)險(xiǎn)
第五節(jié) 專家投資觀點(diǎn)（ZY GXH）
圖表目錄
圖表1 2011-2018年國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值季度累計(jì)同比增長(zhǎng)率（%）
圖表2 2011-2018年居民消費(fèi)價(jià)格指數(shù)（上年同月=100）
圖表3 2011-2018年工業(yè)增加值月度同比增長(zhǎng)率（%）
圖表4 2011-2018年固定資產(chǎn)投資完成額月度累計(jì)同比增長(zhǎng)率（%）
圖表5 2011-2018年公共財(cái)政收入及增長(zhǎng)速度增長(zhǎng)率（%）
圖表6 金融機(jī)構(gòu)人民幣存款基準(zhǔn)利率表——存款利率(2012年7月7日起執(zhí)行)
圖表8 2011-2018年社會(huì)消費(fèi)品零售總額月度同比增長(zhǎng)率（%）
圖表9 2011-2018年出口總額月度同比增長(zhǎng)率與進(jìn)口總額月度同比增長(zhǎng)率（%）
圖表10 因PND而迅速壯大的供應(yīng)鏈
圖表11 高精度的汽車定位技術(shù)
圖表12 日本市場(chǎng)上的主要PND產(chǎn)品
圖表13 我國(guó)車載GPS導(dǎo)航儀行業(yè)所處生命周期示意圖
圖表14 行業(yè)生命周期、戰(zhàn)略及其特征
圖表15 2011-2018年我國(guó)車載GPS導(dǎo)航儀行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及增長(zhǎng)情況
圖表16 2011-2018年我國(guó)車載GPS導(dǎo)航儀行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模及增長(zhǎng)對(duì)比
圖表17 2011-2018年我國(guó)車載GPS導(dǎo)航儀行業(yè)利潤(rùn)總額及增長(zhǎng)情況
圖表18 2011-2018年我國(guó)車載GPS導(dǎo)航儀行業(yè)利潤(rùn)總額及增長(zhǎng)對(duì)比
圖表19 2011-2018年中國(guó)車載GPS導(dǎo)航儀各地區(qū)對(duì)比銷售分析
圖表20 最受用戶關(guān)注的十大車載GPS導(dǎo)航儀品牌分布
圖表21 IT賣場(chǎng)購(gòu)買GPS導(dǎo)航儀銷售份額對(duì)比
圖表22 4S購(gòu)買GPS導(dǎo)航儀銷售份額對(duì)比
圖表23 3C購(gòu)買GPS導(dǎo)航儀銷售份額對(duì)比
圖表24 網(wǎng)購(gòu)購(gòu)買GPS導(dǎo)航儀銷售份額對(duì)比
圖表25 2010-2018年我國(guó)車載GPS導(dǎo)航儀進(jìn)口額及增長(zhǎng)情況
圖表26 2010-2018年我國(guó)車載GPS導(dǎo)航儀進(jìn)口額及增長(zhǎng)對(duì)比
圖表27 2010-2018年我國(guó)車載GPS導(dǎo)航儀出口額及增長(zhǎng)情況
圖表28 2010-2018年我國(guó)車載GPS導(dǎo)航儀出口額及增長(zhǎng)對(duì)比
圖表29 2010-2018年我國(guó)車載GPS導(dǎo)航儀行業(yè)進(jìn)口來(lái)源
圖表30 2010-2018年我國(guó)車載GPS導(dǎo)航儀行業(yè)出口去向
圖表31 2019-2025年中國(guó)車載GPS導(dǎo)航儀行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)圖
圖表32 2019-2025年中國(guó)車載GPS導(dǎo)航儀行業(yè)利潤(rùn)總額預(yù)測(cè)圖
◆ 本報(bào)告分析師具有專業(yè)研究能力，報(bào)告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場(chǎng)預(yù)測(cè)主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場(chǎng)調(diào)查及其他研究方法，部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開(kāi)信息，并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測(cè)產(chǎn)品數(shù)據(jù)，通過(guò)智研統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)模型估算獲得；企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得，智研咨詢對(duì)該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求，受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制，本報(bào)告只提供給用戶作為市場(chǎng)參考資料，本公司對(duì)該報(bào)告的數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)不承擔(dān)法律責(zé)任。
◆ 本報(bào)告所涉及的觀點(diǎn)或信息僅供參考，不構(gòu)成任何證券或基金投資建議。本報(bào)告僅在相關(guān)法律許可的情況下發(fā)放，并僅為提供信息而發(fā)放，概不構(gòu)成任何廣告或證券研究報(bào)告。本報(bào)告數(shù)據(jù)均來(lái)自合法合規(guī)渠道，觀點(diǎn)產(chǎn)出及數(shù)據(jù)分析基于分析師對(duì)行業(yè)的客觀理解，本報(bào)告不受任何第三方授意或影響。
◆ 本報(bào)告所載的資料、意見(jiàn)及推測(cè)僅反映智研咨詢于發(fā)布本報(bào)告當(dāng)日的判斷，過(guò)往報(bào)告中的描述不應(yīng)作為日后的表現(xiàn)依據(jù)。在不同時(shí)期，智研咨詢可發(fā)表與本報(bào)告所載資料、意見(jiàn)及推測(cè)不一致的報(bào)告或文章。智研咨詢均不保證本報(bào)告所含信息保持在最新?tīng)顟B(tài)。同時(shí)，智研咨詢對(duì)本報(bào)告所含信息可在不發(fā)出通知的情形下做出修改，讀者應(yīng)當(dāng)自行關(guān)注相應(yīng)的更新或修改。任何機(jī)構(gòu)或個(gè)人應(yīng)對(duì)其利用本報(bào)告的數(shù)據(jù)、分析、研究、部分或者全部?jī)?nèi)容所進(jìn)行的一切活動(dòng)負(fù)責(zé)并承擔(dān)該等活動(dòng)所導(dǎo)致的任何損失或傷害。
01
智研咨詢成立于2008年，具有17年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗(yàn)
02
智研咨詢總部位于北京，具有得天獨(dú)厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢(shì)
03
智研咨詢目前累計(jì)服務(wù)客戶上萬(wàn)家，客戶覆蓋全球，得到客戶一致好評(píng)
04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報(bào)告，還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)
05
智研咨詢精益求精地完善研究方法，用專業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法，不斷追求數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)的客觀準(zhǔn)確
06
智研咨詢不定期提供各觀點(diǎn)文章、行業(yè)簡(jiǎn)報(bào)、監(jiān)測(cè)報(bào)告等免費(fèi)資源，踐行用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命
07
智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫(kù)資源和知識(shí)庫(kù)
08
智研咨詢觀點(diǎn)和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載，具有廣泛的品牌知名度
品質(zhì)保證
智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌，公司擁有強(qiáng)大的智囊顧問(wèn)團(tuán)，與國(guó)內(nèi)數(shù)百家咨詢機(jī)構(gòu)，行業(yè)協(xié)會(huì)建立長(zhǎng)期合作關(guān)系，專業(yè)的團(tuán)隊(duì)和資源，保證了我們報(bào)告的專業(yè)性。
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