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航空發(fā)動(dòng)機(jī)是為航空器提供飛行所需動(dòng)力的裝置,是飛機(jī)的心臟。作為一種高度復(fù)雜和精密的熱力機(jī)械,航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造具有極高的技術(shù)門檻,它的性能直接影響到飛機(jī)的性能,其制造水平是一個(gè)國(guó)家綜合實(shí)力的重要體現(xiàn)。
航空發(fā)動(dòng)機(jī)類別眾多,按照結(jié)構(gòu)主要分為三類:活塞式發(fā)動(dòng)機(jī),沖壓式發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,沖壓式發(fā)動(dòng)機(jī)按照應(yīng)用范圍可以劃分為亞音速、超音速和高超音速發(fā)動(dòng)機(jī)。目前航空領(lǐng)域應(yīng)用最廣的是燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī),按照具體結(jié)構(gòu)可以劃分為四類,分別是渦輪噴氣式(渦噴)、渦輪風(fēng)扇式(渦扇)、渦輪螺旋槳式(渦槳)和渦輪軸式(渦軸);按照技術(shù)特點(diǎn)可以劃分為四代,分別是單轉(zhuǎn)子亞音速噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、超聲速渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)、超聲速渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)和先進(jìn)技術(shù)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)及應(yīng)用
發(fā)動(dòng)機(jī)類型 | 特點(diǎn) | 應(yīng)用范圍 |
液冷式 | 氣缸外壁加水套,用外部循環(huán)水冷卻;空氣阻力小但重量大。 | 最早期航空發(fā)動(dòng)機(jī) |
氣冷式 | 取消了飛輪和液冷裝置,曲軸固定使氣缸和螺旋槳一起轉(zhuǎn)動(dòng);壽命短、油耗大。 | 一戰(zhàn)中的戰(zhàn)斗機(jī)主流配置 |
數(shù)據(jù)來(lái)源:公開(kāi)資料整理
根據(jù)中國(guó)民航局?jǐn)?shù)據(jù),2007年我國(guó)境內(nèi)民用航空動(dòng)氣航班通航機(jī)場(chǎng)為148個(gè),到2017年已增長(zhǎng)到229個(gè);定期航班通航城市由2007年的146個(gè)增加到2016年的224個(gè)。除此之外,民航旅客運(yùn)輸量和貨郵運(yùn)輸量也保持高速增長(zhǎng),于2017年分別達(dá)到11億人次和1617.7萬(wàn)噸。
智研咨詢發(fā)布的《2018-2024年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)發(fā)展模式調(diào)研及投資趨勢(shì)分析研究報(bào)告》共十二章。首先介紹了中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展環(huán)境、航空發(fā)動(dòng)機(jī)整體運(yùn)行態(tài)勢(shì)等,接著分析了中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行的現(xiàn)狀,然后介紹了航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨后,報(bào)告對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況分析,最后分析了中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)與投資預(yù)測(cè)。您若想對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè),本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問(wèn)卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫(kù)。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來(lái)自國(guó)家統(tǒng)計(jì)局及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來(lái)自于國(guó)統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)及證券交易所等,價(jià)格數(shù)據(jù)主要來(lái)自于各類市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)庫(kù)。
第一部分行業(yè)發(fā)展環(huán)境
第一章航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展綜述
第一節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)的概念
一、航空發(fā)動(dòng)機(jī)的定義
二、航空發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)
第二節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展成熟度
一、航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展周期分析
二、航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)中外市場(chǎng)成熟度對(duì)比
第三節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析
一、航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)上游原料供應(yīng)市場(chǎng)分析
二、航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)下游產(chǎn)品需求市場(chǎng)狀況
第二章航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
第一節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)政策環(huán)境分析
一、行業(yè)監(jiān)管管理體制
二、行業(yè)相關(guān)政策分析
三、上下游產(chǎn)業(yè)政策影響
四、進(jìn)出口政策影響分析
第二節(jié) 中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析
一、2017年宏觀經(jīng)濟(jì)
二、2017年工業(yè)形勢(shì)
三、2017年固定資產(chǎn)投資
第三節(jié) 2017年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展社會(huì)環(huán)境分析
一、2017年居民消費(fèi)水平分析
二、2017年工業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析
第四節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)技術(shù)環(huán)境分析
一、航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)技術(shù)發(fā)展水平
二、航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
三、航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
第二部分行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀
第三章2014-2017年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展概述
一、中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
二、我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)特點(diǎn)分析
三、中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)面臨問(wèn)題
四、中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
第二節(jié) 我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
一、2014年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展回顧
二、2014年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)發(fā)展分析
三、2014年我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展分析
第三節(jié) 2014-2017年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)供需分析
一、中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)供給總量分析
二、中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)供給結(jié)構(gòu)分析
三、中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)需求總量分析
四、中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)分析
五、中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)供需平衡分析
第四節(jié) 對(duì)中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)的分析及思考
一、航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)分析
二、航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)變化的方向
三、中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新思路
四、對(duì)中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思考
第四章2013-2017年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)主要指標(biāo)監(jiān)測(cè)分析
第一節(jié) 2013-2017年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析
一、2013-2017年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析
二、不同規(guī)模企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值分析
三、不同所有制企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值比較
第二節(jié) 2013-2017年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分析
一、2013-2017年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分析
二、不同規(guī)模企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入分析
三、不同所有制企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入比較
第三節(jié) 2013-2017年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品成本費(fèi)用分析
一、2013-2017年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)銷售成本分析
二、不同規(guī)模企業(yè)銷售成本比較分析
三、不同所有制企業(yè)銷售成本比較分析
第四節(jié) 2013-2017年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)總額分析
一、2013-2017年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)總額分析
二、不同規(guī)模企業(yè)利潤(rùn)總額比較分析
三、不同所有制企業(yè)利潤(rùn)總額比較分析
第五節(jié) 2013-2017年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)資產(chǎn)負(fù)債分析
一、2013-2017年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)資產(chǎn)負(fù)債分析
二、不同規(guī)模企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債比較分析
三、不同所有制企業(yè)資產(chǎn)負(fù)債比較分析
第六節(jié) 2013-2017年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析
一、行業(yè)盈利能力分析
二、行業(yè)償債能力分析
三、行業(yè)營(yíng)運(yùn)能力分析
四、行業(yè)發(fā)展能力分析
第五章產(chǎn)品價(jià)格影響因素分析及價(jià)格趨勢(shì)預(yù)測(cè)
第一節(jié) 國(guó)內(nèi)產(chǎn)品價(jià)格影響因素分析
第二節(jié) 國(guó)內(nèi)產(chǎn)品2010-2017年價(jià)格回顧
第三節(jié) 國(guó)內(nèi)產(chǎn)品當(dāng)前市場(chǎng)價(jià)格及評(píng)述
第四節(jié) 國(guó)內(nèi)產(chǎn)品2018-2024年期間價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè)
第六章中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)區(qū)域市場(chǎng)分析
第一節(jié) 華北地區(qū)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)分析
一、2014-2017年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、2014-2017年市場(chǎng)規(guī)模情況分析
三、2018-2024年市場(chǎng)需求情況分析
四、2018-2024年行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
五、2018-2024年行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)
第二節(jié) 東北地區(qū)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)分析
一、2014-2017年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、2014-2017年市場(chǎng)規(guī)模情況分析
三、2018-2024年市場(chǎng)需求情況分析
四、2018-2024年行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
五、2018-2024年行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)
第三節(jié) 華東地區(qū)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)分析
一、2014-2017年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、2014-2017年市場(chǎng)規(guī)模情況分析
三、2018-2024年市場(chǎng)需求情況分析
四、2018-2024年行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
五、2018-2024年行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)
第四節(jié) 華南地區(qū)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)分析
一、2014-2017年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、2014-2017年市場(chǎng)規(guī)模情況分析
三、2018-2024年市場(chǎng)需求情況分析
四、2018-2024年行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
五、2018-2024年行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)
第五節(jié) 華中地區(qū)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)分析
一、2014-2017年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、2014-2017年市場(chǎng)規(guī)模情況分析
三、2018-2024年市場(chǎng)需求情況分析
四、2018-2024年行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
五、2018-2024年行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)
第六節(jié) 西南地區(qū)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)分析
一、2014-2017年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、2014-2017年市場(chǎng)規(guī)模情況分析
三、2018-2024年市場(chǎng)需求情況分析
四、2018-2024年行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
五、2018-2024年行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)
第七節(jié) 西北地區(qū)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)分析
一、2014-2017年行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、2014-2017年市場(chǎng)規(guī)模情況分析
三、2018-2024年市場(chǎng)需求情況分析
四、2018-2024年行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)
五、2018-2024年行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)
第三部分行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
第七章航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
第一節(jié) 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析
一、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)
二、潛在進(jìn)入者分析
三、替代品威脅分析
四、供應(yīng)商議價(jià)能力
五、客戶議價(jià)能力
第二節(jié) 行業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力比較
一、生產(chǎn)條件
二、需求條件
三、支援與相關(guān)產(chǎn)業(yè)
四、企業(yè)戰(zhàn)略、結(jié)構(gòu)與競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)
五、政府的作用
第三節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)主要企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析
一、重點(diǎn)企業(yè)資產(chǎn)總計(jì)對(duì)比分析
二、重點(diǎn)企業(yè)從業(yè)人員對(duì)比分析
三、重點(diǎn)企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)比分析
第四節(jié) 2014-2017年航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
一、2017年航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析
二、2017年航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)分析
三、2017年國(guó)內(nèi)主要航空發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)動(dòng)向
第八章公司對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
第一節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
一、2017年航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)增長(zhǎng)潛力分析
二、2017年航空發(fā)動(dòng)機(jī)主要潛力品種分析
三、現(xiàn)有航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略分析
四、潛力航空發(fā)動(dòng)機(jī)品種競(jìng)爭(zhēng)策略選擇
五、典型企業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略分析
第二節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)策略分析
第三節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)產(chǎn)品定位及市場(chǎng)推廣策略分析
一、航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)定位
二、航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)廣告推廣策略
三、航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)產(chǎn)品促銷策略
四、航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)招商加盟策略
五、航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)網(wǎng)絡(luò)推廣策略
第九章主要航空發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析
第一節(jié) 西安航空發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限公司
一、企業(yè)基本概況
二、經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
四、未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析
第二節(jié) 沈陽(yáng)黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司
一、企業(yè)基本概況
二、經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
四、未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析
第三節(jié) 中國(guó)南方航空工業(yè)(集團(tuán))有限公司
一、企業(yè)基本概況
二、經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
四、未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析
第四節(jié) 貴州黎陽(yáng)航空發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限公司
一、企業(yè)基本概況
二、經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
四、未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析
第五節(jié) 成都發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限公司
一、企業(yè)基本概況
二、經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
四、未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析
第六節(jié) 中航商用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司
一、企業(yè)基本概況
二、經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
四、未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析
第七節(jié) 哈爾濱東安發(fā)動(dòng)機(jī)(集團(tuán))有限公司
一、企業(yè)基本概況
二、經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
四、未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析
第八節(jié) 四川海特高新技術(shù)股份有限公司
一、企業(yè)基本概況
二、經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
四、未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析
第九節(jié) 貴州航空發(fā)動(dòng)機(jī)研究所
一、企業(yè)基本概況
二、經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
四、未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析
第十節(jié) 中國(guó)航空動(dòng)力機(jī)械研究所
一、企業(yè)基本概況
二、經(jīng)營(yíng)狀況分析
三、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)分析
四、未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略與規(guī)劃分析
第四部分行業(yè)投資策略
第十章2018-2024年航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展前景
第一節(jié) 2018-2024年航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展前景
一、2018-2024年航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿?/p>
二、2018-2024年航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展前景展望
第二節(jié) 2018-2024年航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)
一、2018-2024年航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
二、2018-2024年航空發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第三節(jié) 2018-2024年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)供需預(yù)測(cè)
一、2018-2024年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)供給預(yù)測(cè)
二、2018-2024年中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)需求預(yù)測(cè)
第四節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)投資特性分析
一、航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)進(jìn)入壁壘分析
二、航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)盈利因素分析
三、航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)盈利模式分析
第十一章航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)機(jī)會(huì)及風(fēng)險(xiǎn)分析
第一節(jié) 影響航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展的主要因素
一、2018-2024年影響航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)運(yùn)行的有利因素分析
二、2018-2024年影響航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)運(yùn)行的穩(wěn)定因素分析
三、2018-2024年影響航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)運(yùn)行的不利因素分析
四、2018-2024年我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)分析
五、2018-2024年我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇分析
第二節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)及控制策略分析
一、2018-2024年航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
二、2018-2024年航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
三、2018-2024年航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
四、2018-2024年航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
五、2018-2024年航空發(fā)動(dòng)機(jī)同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
六、2018-2024年航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn)及控制策略
第三節(jié) 新進(jìn)入者應(yīng)注意的障礙因素分析
第四節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)投資建議分析
第十二章公司對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)投資戰(zhàn)略研究(ZYZF)
第一節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究
一、戰(zhàn)略綜合規(guī)劃
二、技術(shù)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略
三、業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略
四、區(qū)域戰(zhàn)略規(guī)劃
五、產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃
六、營(yíng)銷品牌戰(zhàn)略
七、競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略規(guī)劃
第二節(jié) 對(duì)我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)品牌的戰(zhàn)略思考
一、企業(yè)品牌的重要性
二、航空發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)施品牌戰(zhàn)略的意義
三、航空發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)品牌的現(xiàn)狀分析
四、我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)的品牌戰(zhàn)略
五、航空發(fā)動(dòng)機(jī)品牌戰(zhàn)略管理的策略
第三節(jié) 航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)投資戰(zhàn)略研究(ZYZF)
圖表目錄
圖表:航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)產(chǎn)品的分類
圖表:航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)成長(zhǎng)周期圖
圖表:2011-2017年我國(guó)城鎮(zhèn)化率情況
圖表:2014-2017年我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)資產(chǎn)增長(zhǎng)率
圖表:2014-2017年我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)率
圖表:2018-2024年航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品應(yīng)用市場(chǎng)需求規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表:2018-2024年我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量預(yù)測(cè)
圖表:2018-2024年我國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)銷售收入預(yù)測(cè)
圖表:區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略咨詢流程圖
圖表:區(qū)域SWOT戰(zhàn)略分析圖
圖表:航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)投資分析框架
◆ 本報(bào)告分析師具有專業(yè)研究能力,報(bào)告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場(chǎng)預(yù)測(cè)主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場(chǎng)調(diào)查及其他研究方法,部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開(kāi)信息,并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測(cè)產(chǎn)品數(shù)據(jù),通過(guò)智研統(tǒng)計(jì)預(yù)測(cè)模型估算獲得;企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得,智研咨詢對(duì)該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求,受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制,本報(bào)告只提供給用戶作為市場(chǎng)參考資料,本公司對(duì)該報(bào)告的數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)不承擔(dān)法律責(zé)任。
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01
智研咨詢成立于2008年,具有17年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗(yàn)

02
智研咨詢總部位于北京,具有得天獨(dú)厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢(shì)

03
智研咨詢目前累計(jì)服務(wù)客戶上萬(wàn)家,客戶覆蓋全球,得到客戶一致好評(píng)

04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報(bào)告,還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)

05
智研咨詢精益求精地完善研究方法,用專業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法,不斷追求數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)的客觀準(zhǔn)確

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智研咨詢不定期提供各觀點(diǎn)文章、行業(yè)簡(jiǎn)報(bào)、監(jiān)測(cè)報(bào)告等免費(fèi)資源,踐行用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命

07
智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫(kù)資源和知識(shí)庫(kù)

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智研咨詢觀點(diǎn)和數(shù)據(jù)被媒體、機(jī)構(gòu)、券商廣泛引用和轉(zhuǎn)載,具有廣泛的品牌知名度

品質(zhì)保證
智研咨詢是行業(yè)研究咨詢服務(wù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)品牌,公司擁有強(qiáng)大的智囊顧問(wèn)團(tuán),與國(guó)內(nèi)數(shù)百家咨詢機(jī)構(gòu),行業(yè)協(xié)會(huì)建立長(zhǎng)期合作關(guān)系,專業(yè)的團(tuán)隊(duì)和資源,保證了我們報(bào)告的專業(yè)性。

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