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2025-2031年中國汽車數(shù)字化營銷行業(yè)市場全景調(diào)查及產(chǎn)業(yè)前景研判報(bào)告
數(shù)字化營銷
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2025-2031年中國汽車數(shù)字化營銷行業(yè)市場全景調(diào)查及產(chǎn)業(yè)前景研判報(bào)告

發(fā)布時(shí)間:2025-04-11 09:17:08

《2025-2031年中國汽車數(shù)字化營銷行業(yè)市場全景調(diào)查及產(chǎn)業(yè)前景研判報(bào)告》共十章,包含中國汽車數(shù)字化營銷行業(yè)代表性企業(yè)布局案例研究,中國汽車數(shù)字化營銷行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu估及市場前景預(yù)判,中國汽車數(shù)字化營銷行業(yè)投資機(jī)會(huì)與策略建議等內(nèi)容。

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內(nèi)容概況

為了深入解讀汽車數(shù)字化營銷行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀以及研判未來走向,智研咨詢精心編撰并推出了《2025-2031年中國汽車數(shù)字化營銷行業(yè)市場全景調(diào)查及產(chǎn)業(yè)前景研判報(bào)告》(以下簡稱《報(bào)告》)。這份報(bào)告不僅是對中國汽車數(shù)字化營銷市場的一次全面而細(xì)致的梳理,更是智研咨詢多年來持續(xù)追蹤、實(shí)地踏訪、深入研究與精準(zhǔn)分析的結(jié)晶。它旨在幫助行業(yè)精英和投資者們更加精準(zhǔn)地把握市場脈搏,洞察行業(yè)趨勢,為未來的決策提供有力支持。

《報(bào)告》主要研究中國汽車數(shù)字化營銷產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況,細(xì)分市場包含搜索引擎營銷(PC端及移動(dòng)端等)、中國直效營銷(電商/本地生活等平臺(tái))、中國社會(huì)化營銷(社交/短視頻/直播等平臺(tái))、中國程序化廣告四大部分,涉及汽車數(shù)字化營銷市場規(guī)模、市場集中度、經(jīng)營效益等細(xì)分?jǐn)?shù)據(jù)。

《報(bào)告》從國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境、國內(nèi)政策、發(fā)展趨勢等方面入手,全方位分析了汽車數(shù)字化營銷產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r,對業(yè)界廠商掌握產(chǎn)業(yè)動(dòng)態(tài)與未來創(chuàng)新趨勢提供相應(yīng)的建議和決策支持。

汽車數(shù)字化營銷是依托于互聯(lián)網(wǎng)、電腦通信技術(shù),運(yùn)用數(shù)字化工具,通過數(shù)字化管理平臺(tái),挖掘數(shù)據(jù)潛在價(jià)值,科學(xué)制定營銷策略,快速精準(zhǔn)觸達(dá)用戶的營銷方式。其中包括了汽車企業(yè)在網(wǎng)絡(luò)上的各種活動(dòng),如網(wǎng)絡(luò)營銷、在線廣告、社交媒體推廣、大數(shù)據(jù)分析等等。相較于傳統(tǒng)的營銷方式,數(shù)字化營銷在各個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行了顯著的升級與改進(jìn)。汽車數(shù)字化營銷具有覆蓋面廣、互動(dòng)性強(qiáng)、精準(zhǔn)度高、成本低效率高等優(yōu)勢。

近年來,我國汽車行業(yè)整體呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展態(tài)勢。2024年,我國汽車銷量3143.6萬輛,增長4.5%。其中,新能源汽車銷量為1286.6萬輛,增幅為35.5%。隨著中國汽車市場從增量階段逐步轉(zhuǎn)向存量階段,傳統(tǒng)的營銷方式已難以滿足當(dāng)前的市場需求。為了在激烈的市場競爭中脫穎而出,企業(yè)需要借助更加精準(zhǔn)的數(shù)字化營銷手段來觸達(dá)潛在用戶。汽車數(shù)字化營銷是汽車行業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的重要變革,它利用數(shù)字媒體和網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),對汽車產(chǎn)品進(jìn)行全方位的宣傳和銷售。隨著汽車迭代速度加快,新能源消費(fèi)者鐘意的新車越來越多,備選名單也越來越長。據(jù)汽車之家相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2024年我國新能源車消費(fèi)者平均瀏覽車系數(shù)量為42款,較2023年增加2款,消費(fèi)者會(huì)從42款備選車型名單中,選出五到六款車型深度對比,最終留資的大概率一到二款。

“營銷運(yùn)營化”是汽車行業(yè)在新形勢下營銷突圍的方向。企業(yè)需要積極運(yùn)用新技術(shù)和新手段,提高自身的數(shù)字化營銷能力,以更好地滿足消費(fèi)者的需求,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。汽車數(shù)字化營銷是汽車行業(yè)未來發(fā)展的重要趨勢。隨著科技的發(fā)展,汽車數(shù)字化營銷將更加智能化、個(gè)性化和多元化。

“營銷運(yùn)營化”是汽車行業(yè)在新形勢下營銷突圍的方向。企業(yè)需要積極運(yùn)用新技術(shù)和新手段,提高自身的數(shù)字化營銷能力,以更好地滿足消費(fèi)者的需求,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。汽車數(shù)字化營銷是汽車行業(yè)未來發(fā)展的重要趨勢。隨著科技的發(fā)展,汽車數(shù)字化營銷將更加智能化、個(gè)性化和多元化。

在數(shù)字化浪潮的推動(dòng)下,汽車行業(yè)正經(jīng)歷深刻的變革,從消費(fèi)者的購車習(xí)慣到廠商和經(jīng)銷商的營銷模式,數(shù)字技術(shù)正在重塑整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。汽車數(shù)字化營銷行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要涉及云計(jì)算與大數(shù)據(jù)平臺(tái)、AI與機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)、5G與物聯(lián)網(wǎng)(IoT)等技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施提供商,智能終端設(shè)備、傳感器與數(shù)據(jù)采集設(shè)備等硬件與設(shè)備供應(yīng)商及軟件與系統(tǒng)開發(fā)服務(wù)商,這些是汽車數(shù)字化營銷的基礎(chǔ)支撐,決定了營銷的精準(zhǔn)性、效率及創(chuàng)新性;行業(yè)中游汽車數(shù)字化營銷平臺(tái);行業(yè)下游主要為汽車廠商(傳統(tǒng)車企、新能源車企等)、經(jīng)銷商(4S店、汽車電商平臺(tái)),以及汽車垂直媒體平臺(tái)、社交媒體與短視頻平臺(tái)、搜索引擎與信息流廣告等,終端是廣大消費(fèi)者。

在數(shù)字化浪潮的推動(dòng)下,汽車行業(yè)正經(jīng)歷深刻的變革,從消費(fèi)者的購車習(xí)慣到廠商和經(jīng)銷商的營銷模式,數(shù)字技術(shù)正在重塑整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。汽車數(shù)字化營銷行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要涉及云計(jì)算與大數(shù)據(jù)平臺(tái)、AI與機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)、5G與物聯(lián)網(wǎng)(IoT)等技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施提供商,智能終端設(shè)備、傳感器與數(shù)據(jù)采集設(shè)備等硬件與設(shè)備供應(yīng)商及軟件與系統(tǒng)開發(fā)服務(wù)商,這些是汽車數(shù)字化營銷的基礎(chǔ)支撐,決定了營銷的精準(zhǔn)性、效率及創(chuàng)新性;行業(yè)中游汽車數(shù)字化營銷平臺(tái);行業(yè)下游主要為汽車廠商(傳統(tǒng)車企、新能源車企等)、經(jīng)銷商(4S店、汽車電商平臺(tái)),以及汽車垂直媒體平臺(tái)、社交媒體與短視頻平臺(tái)、搜索引擎與信息流廣告等,終端是廣大消費(fèi)者。

隨著中國數(shù)字營銷的發(fā)展,汽車行業(yè)數(shù)字營銷市場競爭格局基本保持穩(wěn)定,整體數(shù)字營銷業(yè)態(tài)也向多元化發(fā)展。頭部數(shù)字營銷企業(yè)大多已擁有較為穩(wěn)定的汽車廠商客戶資源,并且憑借先發(fā)優(yōu)勢與規(guī)模優(yōu)勢同步推進(jìn)業(yè)務(wù)縱深與廣泛布局。目前,我國涉及汽車數(shù)字化營銷行業(yè)主要企業(yè)有聯(lián)友科技、中關(guān)村科金、云中鶴、易車、藍(lán)色光標(biāo)、浙文互聯(lián)、三人行、利歐股份等等。

隨著中國數(shù)字營銷的發(fā)展,汽車行業(yè)數(shù)字營銷市場競爭格局基本保持穩(wěn)定,整體數(shù)字營銷業(yè)態(tài)也向多元化發(fā)展。頭部數(shù)字營銷企業(yè)大多已擁有較為穩(wěn)定的汽車廠商客戶資源,并且憑借先發(fā)優(yōu)勢與規(guī)模優(yōu)勢同步推進(jìn)業(yè)務(wù)縱深與廣泛布局。目前,我國涉及汽車數(shù)字化營銷行業(yè)主要企業(yè)有聯(lián)友科技、中關(guān)村科金、云中鶴、易車、藍(lán)色光標(biāo)、浙文互聯(lián)、三人行、利歐股份等等。

智研咨詢研究團(tuán)隊(duì)圍繞中國汽車數(shù)字化營銷產(chǎn)業(yè)規(guī)模、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、重點(diǎn)企業(yè)情況、產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢等方面進(jìn)行深入分析,并針對汽車數(shù)字化營銷產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的問題提出建議,為各地政府、產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)聯(lián)企業(yè)、投資機(jī)構(gòu)提供參考。

【特別說明】
1)內(nèi)容概況部分為我司關(guān)于該研究報(bào)告核心要素的提煉與展現(xiàn),內(nèi)容概況中存在數(shù)據(jù)更新不及時(shí)情況,最終出具的報(bào)告數(shù)據(jù)以年度為單位監(jiān)測更新。
2)報(bào)告最終交付版本與內(nèi)容概況在展示形式上存在一定差異,但最終交付版完整、全面的涵蓋了內(nèi)容概況的相關(guān)要素。報(bào)告將以PDF格式提供。

報(bào)告目錄

第1章汽車數(shù)字化營銷行業(yè)界定及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明

1.1 汽車數(shù)字化營銷行業(yè)界定

1.1.1 汽車數(shù)字化營銷的界定

1.1.2 汽車數(shù)字化營銷相關(guān)概念辨析

1.2 汽車數(shù)字化營銷行業(yè)分類

1.3 汽車數(shù)字化營銷行業(yè)專業(yè)術(shù)語介紹

1.4 汽車數(shù)字化營銷所歸屬國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類

1.5 本報(bào)告研究范圍界定說明

1.6 本報(bào)告數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)說明

第2章中國汽車數(shù)字化營銷行業(yè)宏觀環(huán)境分析(PEST)

2.1 中國汽車數(shù)字化營銷行業(yè)政策(Policy)環(huán)境分析

2.1.1 汽車數(shù)字化營銷行業(yè)監(jiān)管體系及機(jī)構(gòu)介紹

(1)汽車數(shù)字化營銷行業(yè)主管部門

(2)汽車數(shù)字化營銷行業(yè)自律組織

2.1.2 汽車數(shù)字化營銷行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)現(xiàn)狀

(1)汽車數(shù)字化營銷現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)匯總

(2)汽車數(shù)字化營銷重點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)解讀

2.1.3 汽車數(shù)字化營銷行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策規(guī)劃匯總及解讀

(1)汽車數(shù)字化營銷行業(yè)發(fā)展相關(guān)政策匯總

(2)汽車數(shù)字化營銷行業(yè)發(fā)展相關(guān)規(guī)劃匯總

2.1.4 國家“十四五”規(guī)劃對汽車數(shù)字化營銷行業(yè)發(fā)展的影響分析

2.1.5 “碳中和、碳達(dá)峰”愿景對汽車數(shù)字化營銷行業(yè)的影響分析

2.1.6 政策環(huán)境對汽車數(shù)字化營銷行業(yè)發(fā)展的影響分析

2.2 中國汽車數(shù)字化營銷行業(yè)經(jīng)濟(jì)(Economy)環(huán)境分析

2.2.1 中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀

2.2.2 中國宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展展望

2.2.3 中國汽車數(shù)字化營銷行業(yè)發(fā)展與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)性分析

2.3 中國汽車數(shù)字化營銷行業(yè)社會(huì)(Society)環(huán)境分析

2.4 中國汽車數(shù)字化營銷行業(yè)技術(shù)(Technology)環(huán)境分析

第3章全球汽車數(shù)字化營銷行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢前景預(yù)判

3.1 全球汽車數(shù)字化營銷行業(yè)發(fā)展歷程

3.2 全球(除中國外)汽車數(shù)字化營銷行業(yè)宏觀環(huán)境分析

3.3 全球汽車數(shù)字化營銷行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場規(guī)模測算

3.4 全球主要經(jīng)濟(jì)體汽車數(shù)字化營銷市場研究

3.5 全球汽車數(shù)字化營銷行業(yè)市場競爭格局及企業(yè)案例分析

3.6 全球汽車數(shù)字化營銷行業(yè)發(fā)展趨勢及市場前景預(yù)測

3.6.1 全球汽車數(shù)字化營銷行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)判

3.6.2 全球汽車數(shù)字化營銷行業(yè)市場前景預(yù)測

第4章中國汽車數(shù)字化營銷產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)崂砑吧嫌尾季譅顩r

4.1 中國汽車數(shù)字化營銷行業(yè)發(fā)展歷程介紹

4.2 中國汽車數(shù)字化營銷產(chǎn)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

4.3 中國汽車數(shù)字化營銷產(chǎn)業(yè)價(jià)值屬性(價(jià)值鏈)

4.3.1 汽車數(shù)字化營銷行業(yè)成本結(jié)構(gòu)分析

4.3.2 汽車數(shù)字化營銷行業(yè)價(jià)值鏈分析

4.4 中國汽車數(shù)字化營銷行業(yè)上游廣告主市場需求分析

4.5 中國汽車數(shù)字化營銷行業(yè)上游廣告投放代理市場分析

第5章中國汽車數(shù)字化營銷行業(yè)工具&平臺(tái)&技術(shù)支持市場分析

5.1 中國汽車數(shù)字化營銷行業(yè)工具&平臺(tái)&技術(shù)支持市場結(jié)構(gòu)

5.2 中國汽車數(shù)字化營銷行業(yè)工具、平臺(tái)支持市場分析

5.2.1 需求方平臺(tái)(DSP)市場分析

5.2.2 供應(yīng)方平臺(tái)(SSP)市場分析

5.2.3 廣告交易平臺(tái)(ADX)市場分析

5.2.4 數(shù)據(jù)管理平臺(tái)(DMP)市場分析

5.2.5 廣告網(wǎng)絡(luò)(ADN)市場分析

5.2.6 采購交易平臺(tái)(Trading Desk)市場分析

5.3 中國汽車數(shù)字化營銷第三方技術(shù)支持市場分析

5.3.1 中國程序化創(chuàng)意(Programmatic creative)及程序化交易技術(shù)支持分析

5.3.2 中國汽車數(shù)字化營銷行業(yè)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算技術(shù)支持分析

5.3.3 中國汽車數(shù)字化營銷第三方廣告監(jiān)測市場分析

第6章中國汽車數(shù)字化營銷行業(yè)投放平臺(tái)及營銷形式發(fā)展分析

6.1 中國汽車數(shù)字化營銷行業(yè)投放平臺(tái)及營銷形式概述

6.2 中國汽車數(shù)字化營銷行業(yè)分終端營銷市場概況

6.3 中國搜索引擎營銷(PC端及移動(dòng)端等)市場發(fā)展分析

6.4 中國直效營銷(電商/本地生活等平臺(tái))市場發(fā)展分析

6.5 中國社會(huì)化營銷(社交/短視頻/直播等平臺(tái))市場發(fā)展分析

6.6 中國程序化廣告市場發(fā)展分析

第7章中國汽車數(shù)字化營銷行業(yè)市場競爭狀況及經(jīng)營效益分析

7.1 中國汽車數(shù)字化營銷行業(yè)投融資、兼并與重組狀況

7.2 中國汽車數(shù)字化營銷行業(yè)市場競爭格局分析

7.3 中國汽車數(shù)字化營銷行業(yè)市場集中度分析

7.4 中國汽車數(shù)字化營銷行業(yè)經(jīng)營效益分析

7.4.1 中國汽車數(shù)字化營銷行業(yè)營收狀況

7.4.2 中國汽車數(shù)字化營銷行業(yè)利潤水平

7.4.3 中國汽車數(shù)字化營銷行業(yè)成本管控

7.5 中國汽車數(shù)字化營銷行業(yè)市場痛點(diǎn)分析

第8章中國汽車數(shù)字化營銷行業(yè)代表性企業(yè)布局案例研究

8.1 中國汽車數(shù)字化營銷行業(yè)代表性企業(yè)布局對比

8.2 中國汽車數(shù)字化營銷行業(yè)代表性企業(yè)布局案例

8.2.1 企業(yè)一

(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

(2)企業(yè)發(fā)展運(yùn)營狀況

8.2.2 企業(yè)二

(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

(2)企業(yè)發(fā)展運(yùn)營狀況

8.2.3 企業(yè)三

(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

(2)企業(yè)發(fā)展運(yùn)營狀況

8.2.4 企業(yè)四

(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

(2)企業(yè)發(fā)展運(yùn)營狀況

8.2.5 企業(yè)五

(1)企業(yè)發(fā)展歷程及基本信息

(2)企業(yè)發(fā)展運(yùn)營狀況

第9章中國汽車數(shù)字化營銷行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu估及市場前景預(yù)判

9.1 中國汽車數(shù)字化營銷產(chǎn)業(yè)鏈布局診斷

9.2 中國汽車數(shù)字化營銷行業(yè)SWOT分析

9.3 中國汽車數(shù)字化營銷行業(yè)發(fā)展?jié)摿υu估

9.4 中國汽車數(shù)字化營銷行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測

9.5 中國汽車數(shù)字化營銷行業(yè)發(fā)展趨勢預(yù)判

第10章中國汽車數(shù)字化營銷行業(yè)投資機(jī)會(huì)與策略建議

10.1 中國汽車數(shù)字化營銷行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警及防范

10.1.1 汽車數(shù)字化營銷行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)及防范

10.1.2 汽車數(shù)字化營銷行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及防范

10.1.3 汽車數(shù)字化營銷行業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)及防范

10.1.4 汽車數(shù)字化營銷行業(yè)關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)及防范

10.1.5 汽車數(shù)字化營銷行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn)及防范

10.2 中國汽車數(shù)字化營銷行業(yè)市場進(jìn)入壁壘分析

10.2.1 汽車數(shù)字化營銷行業(yè)人才壁壘

10.2.2 汽車數(shù)字化營銷行業(yè)技術(shù)壁壘

10.2.3 汽車數(shù)字化營銷行業(yè)資金壁壘

10.2.4 汽車數(shù)字化營銷行業(yè)其他壁壘

10.3 中國汽車數(shù)字化營銷行業(yè)投資價(jià)值評估

10.4 中國汽車數(shù)字化營銷行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析

10.4.1 汽車數(shù)字化營銷行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)投資機(jī)會(huì)

10.4.2 汽車數(shù)字化營銷行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域投資機(jī)會(huì)

10.4.3 汽車數(shù)字化營銷行業(yè)區(qū)域市場投資機(jī)會(huì)

10.4.4 汽車數(shù)字化營銷產(chǎn)業(yè)空白點(diǎn)投資機(jī)會(huì)

10.5 中國汽車數(shù)字化營銷行業(yè)投資策略與建議

10.6 中國汽車數(shù)字化營銷行業(yè)可持續(xù)發(fā)展建議

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