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報(bào)告導(dǎo)讀：
動(dòng)力定位系統(tǒng)（Dynamic Positioning System，簡稱DP系統(tǒng)）是一種閉環(huán)控制系統(tǒng)，通過實(shí)時(shí)監(jiān)測船舶或海上平臺(tái)的位置偏差，利用自身推力器（如全回轉(zhuǎn)推進(jìn)器、槽道推進(jìn)器）產(chǎn)生反向推力，抵消環(huán)境干擾力，從而在無錨或系纜的情況下維持預(yù)設(shè)位置或航向。行業(yè)自20世紀(jì)70年代末起步，從無到有、從弱到強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。2025年，全球最大DP穿梭油輪“諾思先鋒”號(hào)交付，中國DP系統(tǒng)進(jìn)入全球高端市場。2024年，中國動(dòng)力定位系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模為33.8億元，同比增長11.92%。盡管全球船舶和海洋工程裝備動(dòng)力定位系統(tǒng)市場主要被歐美企業(yè)壟斷，但國內(nèi)企業(yè)如中國船舶集團(tuán)、振華重工等通過技術(shù)創(chuàng)新和市場拓展，逐漸在動(dòng)力定位系統(tǒng)領(lǐng)域嶄露頭角。未來，隨著北斗三號(hào)與DP系統(tǒng)融合、人工智能算法優(yōu)化推力分配，行業(yè)將向高精度、智能化、綠色化方向演進(jìn)，鞏固中國在全球海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)鏈中的核心地位。
基于此，依托智研咨詢旗下動(dòng)力定位系統(tǒng)行業(yè)研究團(tuán)隊(duì)深厚的市場洞察力，并結(jié)合多年調(diào)研數(shù)據(jù)與一線實(shí)戰(zhàn)需求，智研咨詢推出《2025-2031年中國動(dòng)力定位系統(tǒng)行業(yè)市場現(xiàn)狀分析及投資戰(zhàn)略研判報(bào)告》。本報(bào)告立足動(dòng)力定位系統(tǒng)新視角，聚焦行業(yè)核心議題——變化趨勢（怎么變）、用戶需求（要什么）、投放選擇（投向哪）、運(yùn)營方法（如何投）及實(shí)踐案例（看一看），期待攜手行業(yè)伙伴，共謀行業(yè)發(fā)展新格局、新機(jī)遇，推動(dòng)動(dòng)力定位系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展。
觀點(diǎn)搶先知：
行業(yè)發(fā)展階段：從20世紀(jì)70年代末起步探索，到21世紀(jì)20年代產(chǎn)業(yè)化與國際化，中國動(dòng)力定位系統(tǒng)行業(yè)經(jīng)歷了從無到有、從弱到強(qiáng)的跨越。70年代末，哈爾濱工程大學(xué)率先開展基礎(chǔ)理論研究，奠定國內(nèi)自主研究基礎(chǔ)。此后，該校陸續(xù)突破水下與水面動(dòng)力定位技術(shù)瓶頸，實(shí)現(xiàn)從理論到實(shí)踐的跨越。進(jìn)入2000年代，中國船舶工業(yè)集團(tuán)708研究所設(shè)計(jì)的DP-3級(jí)系統(tǒng)獲國際認(rèn)證，中國首座深水半潛式鉆井平臺(tái)“海洋石油981”等高端裝備配備DP系統(tǒng)，中國進(jìn)入深海油氣開發(fā)核心裝備領(lǐng)域。2014年，哈爾濱工程大學(xué)牽頭研發(fā)的DP-3系統(tǒng)打破國外壟斷。2018年，振華重工的Z-DP系統(tǒng)性能比肩國際頂尖產(chǎn)品。2020年，北斗三號(hào)系統(tǒng)建成，為DP系統(tǒng)提供高精度位置參考。2021年，振華重工形成全系列系統(tǒng)配套能力，產(chǎn)品出口海外。2023年，中船重工第七〇四研究所在DP系統(tǒng)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力。2025年，全球最大DP穿梭油輪“諾思先鋒”號(hào)交付，中國DP系統(tǒng)進(jìn)入全球高端市場。
產(chǎn)業(yè)鏈核心節(jié)點(diǎn)：根據(jù)中船協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年，中國造船完工量為2413萬載重噸，同比下降3.56%；新接訂單量為4433萬載重噸，同比下降18.24%。隨著全球經(jīng)濟(jì)波動(dòng)、貿(mào)易政策調(diào)整、船運(yùn)市場運(yùn)力過剩等，船東下單偏謹(jǐn)慎，帶動(dòng)造船市場需求有所減弱。同期，中國造船手持訂單量為23454萬載重噸，同比增長36.72%。這意味著未來幾年造船企業(yè)有穩(wěn)定的生產(chǎn)任務(wù)，有助于保障企業(yè)的產(chǎn)能利用率和收入穩(wěn)定性。動(dòng)力定位系統(tǒng)主要應(yīng)用于高端船舶和海洋工程裝備，如深海鉆井平臺(tái)、海洋工程船等。其市場需求也將隨著手持訂單量的增加而逐步釋放。特別是隨著海洋資源開發(fā)的不斷深入，對(duì)動(dòng)力定位系統(tǒng)的需求將持續(xù)增長。
市場規(guī)模：隨著中國海洋經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，海上油氣開發(fā)、海上風(fēng)電建設(shè)以及海洋科學(xué)研究等關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)?dòng)力定位系統(tǒng)的需求呈現(xiàn)出顯著增長態(tài)勢。特別是在深海油氣田開發(fā)和海上風(fēng)電安裝這兩個(gè)技術(shù)密集型領(lǐng)域，動(dòng)力定位系統(tǒng)作為不可或缺的關(guān)鍵技術(shù)支持，其需求規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，推動(dòng)著整個(gè)行業(yè)的快速發(fā)展。2024年，中國動(dòng)力定位系統(tǒng)行業(yè)市場規(guī)模為33.8億元，同比增長11.92%。
細(xì)分市場格局：DP1級(jí)系統(tǒng)主要用于近海作業(yè)，技術(shù)門檻較低，國內(nèi)企業(yè)如振華重工、中船重工等占據(jù)主導(dǎo)；DP2級(jí)系統(tǒng)適用于中等海況，振華重工Z-DP系統(tǒng)定位精度達(dá)0.5米，性能比肩國際，市場占有率穩(wěn)步提升；DP3級(jí)系統(tǒng)要求“三冗余+無縫切換”，技術(shù)壁壘高，中船重工第七〇四研究所通過國際認(rèn)證，應(yīng)用于FPSO、深水鉆井平臺(tái)等高端場景。
競爭情況：當(dāng)前，全球船舶和海洋工程裝備動(dòng)力定位系統(tǒng)市場主要被歐美企業(yè)壟斷，如挪威的康士伯海事、美國的L-3通訊公司、美國GE公司、德國Praxis和芬蘭NAVIS公司等。這些企業(yè)憑借其技術(shù)優(yōu)勢和品牌影響力，在國際市場上占據(jù)較大份額，也是國際動(dòng)力定位運(yùn)營商協(xié)會(huì)的主要成員。在國內(nèi)市場，隨著國產(chǎn)動(dòng)力定位系統(tǒng)性能的不斷提升以及價(jià)格優(yōu)勢的凸顯，國產(chǎn)品牌的滲透率正在逐步上升。中國船舶集團(tuán)、振華重工等國內(nèi)知名企業(yè)，通過技術(shù)創(chuàng)新和市場拓展，逐漸在動(dòng)力定位系統(tǒng)領(lǐng)域嶄露頭角。例如，振華重工自主研發(fā)的Z-DP系統(tǒng)在“龍?jiān)凑袢A叁號(hào)”風(fēng)電安裝平臺(tái)應(yīng)用，定位精度達(dá)0.5米，艏向精度0.5度，性能比肩國際頂尖產(chǎn)品。
市場趨勢：技術(shù)融合方面，北斗三號(hào)與DP系統(tǒng)深度融合，提供更可靠的位置參考；AI算法優(yōu)化推力分配，實(shí)現(xiàn)能效提升與設(shè)備磨損降低；綠色能源動(dòng)力系統(tǒng)如混合動(dòng)力、氫燃料電池等推動(dòng)DP系統(tǒng)向低碳化、環(huán)?；l(fā)展。國際化方面，國產(chǎn)DP系統(tǒng)憑借性能提升與價(jià)格優(yōu)勢，出口海外市場份額逐步擴(kuò)大，推動(dòng)從“國產(chǎn)化”向“國際化”邁進(jìn)，2025年“諾思先鋒”號(hào)DP2油輪交付標(biāo)志中國船東在國際DP油輪市場“零的突破”。未來，行業(yè)將向高精度、智能化、綠色化方向加速演進(jìn)，鞏固全球產(chǎn)業(yè)鏈核心地位。
報(bào)告相關(guān)內(nèi)容節(jié)選：
【特別說明】
1）內(nèi)容概況部分為我司關(guān)于該研究報(bào)告核心要素的提煉與展現(xiàn)，內(nèi)容概況中存在數(shù)據(jù)更新不及時(shí)情況，最終出具的報(bào)告數(shù)據(jù)以年度為單位監(jiān)測更新。
2）報(bào)告最終交付版本與內(nèi)容概況在展示形式上存在一定差異，但最終交付版完整、全面的涵蓋了內(nèi)容概況的相關(guān)要素。報(bào)告將以PDF格式提供。
第一章中國動(dòng)力定位系統(tǒng)概述
第一節(jié) 行業(yè)定義
第二節(jié) 行業(yè)特點(diǎn)和用途
第三節(jié) 行業(yè)發(fā)展歷程
第二章全球動(dòng)力定位系統(tǒng)市場發(fā)展概況
第一節(jié) 全球動(dòng)力定位系統(tǒng)市場分析
第二節(jié) 亞洲地區(qū)主要國家市場概況
第三節(jié) 歐洲地區(qū)主要國家市場概況
第四節(jié) 美洲地區(qū)主要國家市場概況
第三章2024年中國動(dòng)力定位系統(tǒng)環(huán)境分析
第一節(jié) 中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境分析
第二節(jié) 行業(yè)相關(guān)政策、標(biāo)準(zhǔn)
第四章中國動(dòng)力定位系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展分析
第一節(jié) 當(dāng)前中國動(dòng)力定位系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)況分析
第二節(jié) 中國動(dòng)力定位系統(tǒng)技術(shù)成熟度分析
第三節(jié) 中、外動(dòng)力定位系統(tǒng)技術(shù)差距及其主要因素分析
第四節(jié) 未來提高中國動(dòng)力定位系統(tǒng)技術(shù)的策略
第五章動(dòng)力定位系統(tǒng)市場特性分析
第一節(jié) 動(dòng)力定位系統(tǒng)市場集中度分析及預(yù)測
第二節(jié) 動(dòng)力定位系統(tǒng)SWOT分析及預(yù)測
第三節(jié) 動(dòng)力定位系統(tǒng)進(jìn)入退出狀況分析及預(yù)測
第六章中國動(dòng)力定位系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀
第一節(jié) 中國動(dòng)力定位系統(tǒng)市場現(xiàn)狀分析及預(yù)測
第二節(jié) 中國動(dòng)力定位系主要應(yīng)用船型
第三節(jié) 各級(jí)別動(dòng)力定位系統(tǒng)實(shí)際裝船量
第四節(jié) 中國動(dòng)力定位系統(tǒng)價(jià)格趨勢分析
第七章2020-2024年中國動(dòng)力定位系統(tǒng)所屬行業(yè)進(jìn)口分析
第一節(jié) 2024年動(dòng)力定位系統(tǒng)所屬行業(yè)進(jìn)口特點(diǎn)
第二節(jié) 動(dòng)力定位系統(tǒng)所屬行業(yè)進(jìn)口分析
第三節(jié) 2025-2031年動(dòng)力定位系統(tǒng)所屬行業(yè)進(jìn)口預(yù)測
第八章主要?jiǎng)恿Χㄎ幌到y(tǒng)企業(yè)及競爭格局
第一節(jié) 康士伯海事
一、企業(yè)經(jīng)營情況分析
二、企業(yè)產(chǎn)品分析
三、市場營銷網(wǎng)絡(luò)分析
四、公司發(fā)展規(guī)劃分析
第二節(jié) 美國L-3通訊公司
一、企業(yè)經(jīng)營情況分析
二、企業(yè)產(chǎn)品分析
三、市場營銷網(wǎng)絡(luò)分析
四、公司發(fā)展規(guī)劃分析
第三節(jié) GE公司
一、企業(yè)經(jīng)營情況分析
二、企業(yè)產(chǎn)品分析
三、市場營銷網(wǎng)絡(luò)分析
四、公司發(fā)展規(guī)劃分析
第四節(jié) 芬蘭Navis
一、企業(yè)經(jīng)營情況分析
二、企業(yè)產(chǎn)品分析
三、市場營銷網(wǎng)絡(luò)分析
四、公司發(fā)展規(guī)劃分析
第五節(jié) 北京海蘭信數(shù)據(jù)科技股份
一、企業(yè)經(jīng)營情況分析
二、企業(yè)產(chǎn)品分析
三、市場營銷網(wǎng)絡(luò)分析
四、公司發(fā)展規(guī)劃分析
第六節(jié) 上海振華重工(集團(tuán))股份
一、企業(yè)經(jīng)營情況分析
二、企業(yè)產(chǎn)品分析
三、市場營銷網(wǎng)絡(luò)分析
四、公司發(fā)展規(guī)劃分析
第九章2025-2031年動(dòng)力定位系統(tǒng)投資建議
第一節(jié) 動(dòng)力定位系統(tǒng)投資環(huán)境分析
第二節(jié) 動(dòng)力定位系統(tǒng)投資進(jìn)入壁壘分析
第三節(jié) 動(dòng)力定位系統(tǒng)投資建議
第十章2025-2031年中國動(dòng)力定位系統(tǒng)未來發(fā)展預(yù)測及投資前景分析
第一節(jié) 未來動(dòng)力定位系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展趨勢分析
一、未來動(dòng)力定位系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展分析
二、未來動(dòng)力定位系統(tǒng)行業(yè)技術(shù)開發(fā)方向
第二節(jié) 動(dòng)力定位系統(tǒng)行業(yè)相關(guān)趨勢預(yù)測
一、政策變化趨勢預(yù)測
二、供求趨勢預(yù)測
三、進(jìn)、出口趨勢預(yù)測
第十一章2025-2031年中國動(dòng)力定位系統(tǒng)投資的建議及觀點(diǎn)
第一節(jié) 投資機(jī)遇
第二節(jié) 投資風(fēng)險(xiǎn)
一、政策風(fēng)險(xiǎn)
二、宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)
三、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)
四、其他風(fēng)險(xiǎn)
第三節(jié) 行業(yè)應(yīng)對(duì)策略
◆ 本報(bào)告分析師具有專業(yè)研究能力，報(bào)告中相關(guān)行業(yè)數(shù)據(jù)及市場預(yù)測主要為公司研究員采用桌面研究、業(yè)界訪談、市場調(diào)查及其他研究方法，部分文字和數(shù)據(jù)采集于公開信息，并且結(jié)合智研咨詢監(jiān)測產(chǎn)品數(shù)據(jù)，通過智研統(tǒng)計(jì)預(yù)測模型估算獲得；企業(yè)數(shù)據(jù)主要為官方渠道以及訪談獲得，智研咨詢對(duì)該等信息的準(zhǔn)確性、完整性和可靠性做最大努力的追求，受研究方法和數(shù)據(jù)獲取資源的限制，本報(bào)告只提供給用戶作為市場參考資料，本公司對(duì)該報(bào)告的數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)不承擔(dān)法律責(zé)任。
◆ 本報(bào)告所涉及的觀點(diǎn)或信息僅供參考，不構(gòu)成任何證券或基金投資建議。本報(bào)告僅在相關(guān)法律許可的情況下發(fā)放，并僅為提供信息而發(fā)放，概不構(gòu)成任何廣告或證券研究報(bào)告。本報(bào)告數(shù)據(jù)均來自合法合規(guī)渠道，觀點(diǎn)產(chǎn)出及數(shù)據(jù)分析基于分析師對(duì)行業(yè)的客觀理解，本報(bào)告不受任何第三方授意或影響。
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01
智研咨詢成立于2008年，具有17年產(chǎn)業(yè)咨詢經(jīng)驗(yàn)
02
智研咨詢總部位于北京，具有得天獨(dú)厚的專家資源和區(qū)位優(yōu)勢
03
智研咨詢目前累計(jì)服務(wù)客戶上萬家，客戶覆蓋全球，得到客戶一致好評(píng)
04
智研咨詢不僅僅提供精品行研報(bào)告，還提供產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、IPO咨詢、行業(yè)調(diào)研等全案產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)
05
智研咨詢精益求精地完善研究方法，用專業(yè)和科學(xué)的研究模型和調(diào)研方法，不斷追求數(shù)據(jù)和觀點(diǎn)的客觀準(zhǔn)確
06
智研咨詢不定期提供各觀點(diǎn)文章、行業(yè)簡報(bào)、監(jiān)測報(bào)告等免費(fèi)資源，踐行用信息驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的公司使命
07
智研咨詢建立了自有的數(shù)據(jù)庫資源和知識(shí)庫
08
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