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2025年中國(guó)氫能商用車(chē)行業(yè)市場(chǎng)研究分析及投資戰(zhàn)略研判報(bào)告
氫能商用車(chē)
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2025年中國(guó)氫能商用車(chē)行業(yè)市場(chǎng)研究分析及投資戰(zhàn)略研判報(bào)告

發(fā)布時(shí)間:2025-01-14 16:25:01

《2025年中國(guó)氫能商用車(chē)行業(yè)市場(chǎng)研究分析及投資戰(zhàn)略研判報(bào)告》共十章,包括氫能商用車(chē)行業(yè)相關(guān)概述、氫能商用車(chē)行業(yè)運(yùn)行環(huán)境(PEST)分析、全球氫能商用車(chē)行業(yè)運(yùn)營(yíng)態(tài)勢(shì)、中國(guó)氫能商用車(chē)行業(yè)經(jīng)營(yíng)情況分析、中國(guó)氫能商用車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析、中國(guó)氫能商用車(chē)行業(yè)上、下游產(chǎn)業(yè)鏈分析、氫能商用車(chē)行業(yè)主要優(yōu)勢(shì)企業(yè)分析、氫能商用車(chē)行業(yè)投資機(jī)會(huì)、氫能商用車(chē)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測(cè)。

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智研咨詢(xún)專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)傾力打造的《2025年中國(guó)氫能商用車(chē)行業(yè)市場(chǎng)研究分析及投資戰(zhàn)略研判報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)告》)正式揭曉,是企業(yè)了解和開(kāi)拓市場(chǎng),制定戰(zhàn)略方向的得力參考資料。報(bào)告從國(guó)家經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的宏觀戰(zhàn)略視角出發(fā),深入剖析了氫能商用車(chē)行業(yè)未來(lái)的市場(chǎng)動(dòng)向,精準(zhǔn)挖掘了行業(yè)的發(fā)展?jié)摿Γ?duì)氫能商用車(chē)行業(yè)的未來(lái)前景進(jìn)行研判。

本報(bào)告分為氫能商用車(chē)行業(yè)發(fā)展概述、全球氫能商用車(chē)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行形勢(shì)分析、中國(guó)氫能商用車(chē)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析、中國(guó)氫能商用車(chē)行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀分析、中國(guó)氫能商用車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)及策略分析、中國(guó)氫能商用車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析、中國(guó)氫能商用車(chē)行業(yè)優(yōu)勢(shì)生產(chǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析、中國(guó)氫能商用車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析、中國(guó)氫能商用車(chē)行業(yè)發(fā)展因素與投資風(fēng)險(xiǎn)分析、中國(guó)氫能商用車(chē)行業(yè)項(xiàng)目投資建議等主要篇章,共計(jì)10章。

報(bào)告中所有數(shù)據(jù),均來(lái)自官方機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)等公開(kāi)資料以及深入調(diào)研獲取所得,并且數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)詳細(xì)核實(shí)和多方求證,以期為行業(yè)提供精準(zhǔn)、可靠和有效價(jià)值信息!

氫能商用車(chē),指以氫作為能源的商用車(chē)。從技術(shù)上來(lái)看,氫能商用車(chē)動(dòng)力總成模塊采用氫燃料電池系統(tǒng)或氫內(nèi)燃機(jī),可在行駛過(guò)程中實(shí)現(xiàn)零碳排放,實(shí)現(xiàn)超200千瓦的大功率燃料電池裝車(chē),續(xù)航里程更是達(dá)到400公里-1000公里,可以滿(mǎn)足長(zhǎng)途運(yùn)輸需求,相較于電動(dòng)車(chē)可能需要數(shù)小時(shí)的充電時(shí)間,氫燃料的加注時(shí)間更短,可以快速補(bǔ)充能量,提高了運(yùn)營(yíng)效率;由于氫氣的價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定,且氫能商用車(chē)的行駛里程更長(zhǎng),使得其使用成本相對(duì)較低。

氫燃料電池在能效和環(huán)保性上更具優(yōu)勢(shì),而氫內(nèi)燃機(jī)技術(shù)門(mén)檻較低,更易與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)兼容,是傳統(tǒng)車(chē)企快速切入氫能市場(chǎng)的有效途徑之一。氫內(nèi)燃機(jī)具有對(duì)氫純度要求不高、經(jīng)濟(jì)性好、無(wú)需冷啟動(dòng)、易實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化等優(yōu)勢(shì),且保留了傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的主要結(jié)構(gòu)和系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)95%以上的零部件通用,更易實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,但同時(shí)存在回火、早燃和爆震不正常燃燒,氫脆,潤(rùn)滑油乳化,NOx排放等問(wèn)題。

氫燃料電池在能效和環(huán)保性上更具優(yōu)勢(shì),而氫內(nèi)燃機(jī)技術(shù)門(mén)檻較低,更易與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)兼容,是傳統(tǒng)車(chē)企快速切入氫能市場(chǎng)的有效途徑之一。氫內(nèi)燃機(jī)具有對(duì)氫純度要求不高、經(jīng)濟(jì)性好、無(wú)需冷啟動(dòng)、易實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化等優(yōu)勢(shì),且保留了傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的主要結(jié)構(gòu)和系統(tǒng),能夠?qū)崿F(xiàn)95%以上的零部件通用,更易實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,但同時(shí)存在回火、早燃和爆震不正常燃燒,氫脆,潤(rùn)滑油乳化,NOx排放等問(wèn)題。

基于氫內(nèi)燃機(jī)低排放、低成本的顯著優(yōu)勢(shì),近年來(lái),國(guó)內(nèi)外相關(guān)技術(shù)發(fā)展迅速,熱效率突破55%,超過(guò)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的50%,稍遜于氫燃料電池,輸出功率多在200kw以上,最高達(dá)到412kw,高于氫燃料電池150kw的平均功率,高壓缸內(nèi)直噴、稀薄燃燒等技術(shù)均取得顯著進(jìn)步。在國(guó)內(nèi),高校、研究機(jī)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)和整車(chē)廠都在積極研發(fā)氫內(nèi)燃機(jī)整機(jī)和關(guān)鍵零部件。在氫內(nèi)燃機(jī)商用車(chē)方面,大部分企業(yè)目前仍處于氫內(nèi)燃機(jī)原型車(chē)輛的研發(fā)、測(cè)試階段,尚未有規(guī)模性的示范應(yīng)用。2022年6月,重汽聯(lián)合濰柴推出國(guó)內(nèi)首臺(tái)商業(yè)化氫內(nèi)燃機(jī)重卡,排氣量13L,熱效率41.8%,2024年9月推出15L氫內(nèi)燃機(jī)整車(chē)。2024年6月,東風(fēng)柳汽展出搭載玉柴YCK15510H-60氫內(nèi)燃機(jī)的牽引車(chē);同一時(shí)間,一汽解放推出的解放藍(lán)途“星熠”氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)牽引車(chē)。2024年10月,搭載玉柴YCK16H燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)柳汽乘龍H7成功下線(xiàn),并于11月在北京大興區(qū)進(jìn)行路測(cè)。

基于氫內(nèi)燃機(jī)低排放、低成本的顯著優(yōu)勢(shì),近年來(lái),國(guó)內(nèi)外相關(guān)技術(shù)發(fā)展迅速,熱效率突破55%,超過(guò)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的50%,稍遜于氫燃料電池,輸出功率多在200kw以上,最高達(dá)到412kw,高于氫燃料電池150kw的平均功率,高壓缸內(nèi)直噴、稀薄燃燒等技術(shù)均取得顯著進(jìn)步。在國(guó)內(nèi),高校、研究機(jī)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)和整車(chē)廠都在積極研發(fā)氫內(nèi)燃機(jī)整機(jī)和關(guān)鍵零部件。在氫內(nèi)燃機(jī)商用車(chē)方面,大部分企業(yè)目前仍處于氫內(nèi)燃機(jī)原型車(chē)輛的研發(fā)、測(cè)試階段,尚未有規(guī)模性的示范應(yīng)用。2022年6月,重汽聯(lián)合濰柴推出國(guó)內(nèi)首臺(tái)商業(yè)化氫內(nèi)燃機(jī)重卡,排氣量13L,熱效率41.8%,2024年9月推出15L氫內(nèi)燃機(jī)整車(chē)。2024年6月,東風(fēng)柳汽展出搭載玉柴YCK15510H-60氫內(nèi)燃機(jī)的牽引車(chē);同一時(shí)間,一汽解放推出的解放藍(lán)途“星熠”氫氣發(fā)動(dòng)機(jī)牽引車(chē)。2024年10月,搭載玉柴YCK16H燃?xì)浒l(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)柳汽乘龍H7成功下線(xiàn),并于11月在北京大興區(qū)進(jìn)行路測(cè)。

近年來(lái),氫燃料電池汽車(chē)因零排放、高效能等優(yōu)勢(shì),被業(yè)界普遍看好。盡管氫燃料電池汽車(chē)前景備受期待,但目前仍處于商業(yè)化初期,市場(chǎng)普及仍需時(shí)日。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2024年中國(guó)燃料電池商用車(chē)銷(xiāo)量為5054輛,同比下滑8.8%,主要系年底未能開(kāi)啟往年的“年底沖量模式”,導(dǎo)致全年銷(xiāo)量不及行業(yè)預(yù)期。從2024年新能源商用車(chē)銷(xiāo)量來(lái)看,仍以純電動(dòng)類(lèi)型為主,燃料電池商用車(chē)僅占比0.9%。2025年1-2月燃料電池商用車(chē)銷(xiāo)量為252輛。

從車(chē)型分布來(lái)看,2024年國(guó)內(nèi)氫燃料電池商用車(chē)銷(xiāo)量以貨車(chē)為主,銷(xiāo)量共計(jì)4309輛,同比增長(zhǎng)1.7%,在燃料電池商用車(chē)中占比高達(dá)85%。2020年以來(lái),國(guó)內(nèi)氫燃料電池商用車(chē)中客車(chē)銷(xiāo)售占比從90%快速下降至15%。近年來(lái),在示范政策支持、技術(shù)進(jìn)步和減碳?jí)毫Φ纫蛩仳?qū)動(dòng)下,國(guó)內(nèi)燃料電池汽車(chē)市場(chǎng)成功從傳統(tǒng)客車(chē)轉(zhuǎn)向更具商業(yè)化潛力的重卡及冷鏈物流車(chē)型。

從車(chē)型分布來(lái)看,2024年國(guó)內(nèi)氫燃料電池商用車(chē)銷(xiāo)量以貨車(chē)為主,銷(xiāo)量共計(jì)4309輛,同比增長(zhǎng)1.7%,在燃料電池商用車(chē)中占比高達(dá)85%。2020年以來(lái),國(guó)內(nèi)氫燃料電池商用車(chē)中客車(chē)銷(xiāo)售占比從90%快速下降至15%。近年來(lái),在示范政策支持、技術(shù)進(jìn)步和減碳?jí)毫Φ纫蛩仳?qū)動(dòng)下,國(guó)內(nèi)燃料電池汽車(chē)市場(chǎng)成功從傳統(tǒng)客車(chē)轉(zhuǎn)向更具商業(yè)化潛力的重卡及冷鏈物流車(chē)型。

作為一個(gè)見(jiàn)證了中國(guó)氫能商用車(chē)多年發(fā)展的專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu),智研咨詢(xún)希望能夠與所有致力于與氫能商用車(chē)行業(yè)企業(yè)攜手共進(jìn),提供更多有效信息、專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)與個(gè)性化定制的行業(yè)解決方案,為行業(yè)的發(fā)展盡綿薄之力。

【特別說(shuō)明】
1)內(nèi)容概況部分為我司關(guān)于該研究報(bào)告核心要素的提煉與展現(xiàn),內(nèi)容概況中存在數(shù)據(jù)更新不及時(shí)情況,最終出具的報(bào)告數(shù)據(jù)以年度為單位監(jiān)測(cè)更新。
2)報(bào)告最終交付版本與內(nèi)容概況在展示形式上存在一定差異,但最終交付版完整、全面的涵蓋了內(nèi)容概況的相關(guān)要素。報(bào)告將以PDF格式提供。

報(bào)告目錄

第一章氫能商用車(chē)行業(yè)發(fā)展概述

第一節(jié) 氫能商用車(chē)概述

一、定義

二、應(yīng)用

三、行業(yè)概況

第二節(jié) 氫能商用車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

一、行業(yè)經(jīng)濟(jì)特性

二、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析

第二章全球氫能商用車(chē)行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行形勢(shì)分析

第一節(jié) 全球氫能商用車(chē)行業(yè)發(fā)展概況

第二節(jié) 全球氫能商用車(chē)行業(yè)發(fā)展走勢(shì)

一、全球氫能商用車(chē)行業(yè)市場(chǎng)分布情況

二、全球氫能商用車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)

第三節(jié) 全球氫能商用車(chē)行業(yè)重點(diǎn)國(guó)家和區(qū)域分析

一、北美

二、亞洲

三、歐盟

第三章中國(guó)氫能商用車(chē)行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析

第一節(jié) 氫能商用車(chē)行業(yè)發(fā)展經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

一、國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析

二、國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)分析

三、產(chǎn)業(yè)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析

第二節(jié) 氫能商用車(chē)行業(yè)發(fā)展政策環(huán)境分析

一、行業(yè)政策影響分析

二、相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分析

第三節(jié) 氫能商用車(chē)行業(yè)發(fā)展社會(huì)環(huán)境分析

第四節(jié) 氫能商用車(chē)行業(yè)發(fā)展技術(shù)環(huán)境分析

第四章中國(guó)氫能商用車(chē)行業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀分析

第一節(jié) 氫能商用車(chē)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析

一、氫能商用車(chē)行業(yè)發(fā)展階段

二、氫能商用車(chē)行業(yè)發(fā)展總體概況

三、氫能商用車(chē)行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)分析

第二節(jié) 氫能商用車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

一、氫能商用車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

二、氫能商用車(chē)行業(yè)發(fā)展分析

三、氫能商用車(chē)企業(yè)發(fā)展分析

第三節(jié) 區(qū)域市場(chǎng)分析

第四節(jié) 氫能商用車(chē)細(xì)分產(chǎn)品/服務(wù)市場(chǎng)分析

第五章中國(guó)氫能商用車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)及策略分析

第一節(jié) 行業(yè)總體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況分析

一、氫能商用車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)分析

1、現(xiàn)有企業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)

2、潛在進(jìn)入者分析

3、替代品威脅分析

4、供應(yīng)商議價(jià)能力

5、客戶(hù)議價(jià)能力

二、競(jìng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)總結(jié)

第二節(jié) 氫能商用車(chē)行業(yè)SWOT分析

一、中國(guó)氫能商用車(chē)行業(yè)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)(S)

二、中國(guó)氫能商用車(chē)行業(yè)發(fā)展的劣勢(shì)(W)

三、中國(guó)氫能商用車(chē)行業(yè)發(fā)展的機(jī)會(huì)(O)

四、中國(guó)氫能商用車(chē)行業(yè)發(fā)展的威脅(T)

第三節(jié) 氫能商用車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局綜述

一、氫能商用車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)概況

1、氫能商用車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

2、氫能商用車(chē)行業(yè)未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)格局和特點(diǎn)

3、氫能商用車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析

二、氫能商用車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

1、氫能商用車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力剖析

2、氫能商用車(chē)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)

3、氫能商用車(chē)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)能力提升途徑

三、氫能商用車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)策略分析

第六章中國(guó)氫能商用車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

第一節(jié) 氫能商用車(chē)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

一、產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)分析

二、主要環(huán)節(jié)的增值空間

三、與上下游行業(yè)之間的關(guān)聯(lián)性

第二節(jié) 氫能商用車(chē)上游行業(yè)分析

一、氫能商用車(chē)產(chǎn)品成本構(gòu)成

二、上游行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

三、上游行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

四、上游供給對(duì)氫能商用車(chē)行業(yè)的影響

第三節(jié) 氫能商用車(chē)下游行業(yè)分析

一、氫能商用車(chē)下游行業(yè)分布

二、下游行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

三、下游行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

四、下游需求對(duì)氫能商用車(chē)行業(yè)的影響

第七章中國(guó)氫能商用車(chē)行業(yè)優(yōu)勢(shì)生產(chǎn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力分析

第一節(jié) 大運(yùn)汽車(chē)股份有限公司

一、公司基本情況分析

二、公司經(jīng)營(yíng)情況分析

三、公司競(jìng)爭(zhēng)力分析

第二節(jié) 廣州海珀特科技有限公司

一、公司基本情況分析

二、公司經(jīng)營(yíng)情況分析

三、公司競(jìng)爭(zhēng)力分析

第三節(jié) 北京汽車(chē)集團(tuán)有限公司

一、公司基本情況分析

二、公司經(jīng)營(yíng)情況分析

三、公司競(jìng)爭(zhēng)力分析

第四節(jié) 浙江吉利遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)集團(tuán)有限公司

一、公司基本情況分析

二、公司經(jīng)營(yíng)情況分析

三、公司競(jìng)爭(zhēng)力分析

第五節(jié) 鄭州宇通集團(tuán)有限公司

一、公司基本情況分析

二、公司經(jīng)營(yíng)情況分析

三、公司競(jìng)爭(zhēng)力分析

第六節(jié) 東風(fēng)商用車(chē)公司

一、公司基本情況分析

二、公司經(jīng)營(yíng)情況分析

三、公司競(jìng)爭(zhēng)力分析

第七節(jié) 陜汽集團(tuán)商用車(chē)有限公司

一、公司基本情況分析

二、公司經(jīng)營(yíng)情況分析

三、公司競(jìng)爭(zhēng)力分析

第八節(jié) 徐州徐工汽車(chē)制造有限公司

一、公司基本情況分析

二、公司經(jīng)營(yíng)情況分析

三、公司競(jìng)爭(zhēng)力分析

第八章中國(guó)氫能商用車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析

第一節(jié) 中國(guó)氫能商用車(chē)發(fā)展趨勢(shì)

一、氫能商用車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展方向分析

二、氫能商用車(chē)競(jìng)爭(zhēng)格局預(yù)測(cè)分析

三、氫能商用車(chē)行業(yè)發(fā)展預(yù)測(cè)分析

第二節(jié) 中國(guó)氫能商用車(chē)市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)

第九章中國(guó)氫能商用車(chē)行業(yè)發(fā)展因素與投資風(fēng)險(xiǎn)分析

第一節(jié) 影響氫能商用車(chē)行業(yè)發(fā)展主要因素分析

一、影響氫能商用車(chē)行業(yè)發(fā)展的不利因素

二、影響氫能商用車(chē)行業(yè)發(fā)展的穩(wěn)定因素

三、影響氫能商用車(chē)行業(yè)發(fā)展的有利因素

四、我國(guó)氫能商用車(chē)行業(yè)發(fā)展面臨的機(jī)遇

五、我國(guó)氫能商用車(chē)行業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)

第二節(jié) 氫能商用車(chē)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)分析

一、氫能商用車(chē)行業(yè)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)分析

二、氫能商用車(chē)行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析

三、氫能商用車(chē)行業(yè)技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)分析

四、氫能商用車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)分析

五、氫能商用車(chē)行業(yè)管理風(fēng)險(xiǎn)分析

六、氫能商用車(chē)行業(yè)其他風(fēng)險(xiǎn)分析

第十章中國(guó)氫能商用車(chē)行業(yè)項(xiàng)目投資建議

第一節(jié) 企業(yè)投資運(yùn)作模式分析

第二節(jié) 外銷(xiāo)與內(nèi)銷(xiāo)優(yōu)勢(shì)分析

第三節(jié) 項(xiàng)目投資建議

一、技術(shù)應(yīng)用注意事項(xiàng)

二、項(xiàng)目投資注意事項(xiàng)

三、品牌策劃注意事項(xiàng)

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