2024-2030年中國鐵路土地綜合開發(fā)行業(yè)市場全景調研及前景戰(zhàn)略研判報告

第一部分鐵路土地綜合開發(fā)行業(yè)發(fā)展概述

第一章中國鐵路土地綜合開發(fā)背景分析

第一節(jié) 鐵路建設與經濟發(fā)展的關系

一、軌道交通帶動經濟新增長

二、鐵路對經濟社會發(fā)展的重要作用

三、鐵路建設對拉動內需具有實質效果

第二節(jié) 中國鐵路市場開放的條件與途徑

一、中國鐵路市場開放現狀

二、中國鐵路市場開放的約束性分析

三、中國鐵路市場開放的確立條件

四、鐵路市場開放的途徑與方式

五、引入戰(zhàn)略投資者

第三節(jié) 中國鐵路改革情況分析

一、國務院機構改革之鐵路改革解析

二、鐵路市場化改革的內在動因分析

三、鐵路改革將為鐵路事業(yè)重新定位

四、中國鐵路總公司正式掛牌成立

五、中國鐵路市場化改革逐漸深入

第四節(jié) 鐵路土地綜合開發(fā)環(huán)境分析

一、鐵路土地綜合開發(fā)國際經濟形勢分析

二、鐵路土地綜合開發(fā)國內經濟形勢分析

三、2023年宏觀經濟預測

四、鐵路土地綜合開發(fā)社會環(huán)境分析

三、鐵路土地綜合開發(fā)政策環(huán)境分析

第二章中國鐵路投資建設分析

第一節(jié) 中國鐵路投資情況分析

一、中國鐵路固定資產投資情況

二、2023年中國鐵路投資情況

三、中國鐵路投資規(guī)模預測分析

第二節(jié) 中國鐵路建設情況分析

一、中國鐵路營業(yè)里程分析

二、中國鐵路復線里程分析

三、中國鐵路電氣化里程分析

四、2023年鐵路項目新開工情況

第三節(jié) 中國市郊鐵路的發(fā)展分析

一、市郊鐵路的發(fā)展概況

二、市郊鐵路的技術特征

三、市郊鐵路的發(fā)展模式

第四節(jié) 中國合資鐵路建設概況

一、中國積極推進合資鐵路發(fā)展

二、中國合資鐵路建設規(guī)模分析

三、合資鐵路建設取得的成功和經驗

四、合資鐵路發(fā)展中存在的問題及原因

五、合資鐵路突破現有困境的發(fā)展建議

六、促進合資鐵路健康發(fā)展的對策建議

第五節(jié) 中國中長期鐵路網規(guī)劃分析

一、中國中長期鐵路網規(guī)劃不斷調整

二、調整后方案的四大主要變化

三、中長期鐵路網規(guī)劃

第六節(jié) 中國鐵路建設引入BOT融資方式分析

一、BOT方式的含義

二、BOT方式籌集建設資金的優(yōu)越性

三、中國鐵路建設可采用BOT方式

四、中國鐵路利用BOT方式的建議

第二部分鐵路土地綜合開發(fā)行業(yè)運行現狀

第三章中國鐵路運營現狀及改善路徑分析

第一節(jié) 中國鐵路運行狀況分析

一、中國鐵路運輸生產分析

二、中國鐵路勞動效率分析

三、中國鐵路節(jié)能減排分析

第二節(jié) 中國鐵路總公司營業(yè)狀況分析

一、收入情況

二、負債情況

三、資金困境

四、融資思路待拓寬

第三節(jié) 改善鐵路經營現狀的路徑分析

一、鐵路投融資改革

二、完善鐵路運價機制

三、鐵路公益性/政策性運輸補貼

四、鼓勵鐵路土地綜合開發(fā)

五、明確鐵路局的市場主體地位

第四章中國鐵路土地綜合開發(fā)現狀與模式分析

第一節(jié) 鐵路土地綜合開發(fā)效益分析

一、補充鐵路建設資金缺口

二、提高土地利用效益

三、帶動沿線經濟社會發(fā)展

四、提高鐵路運營效益

第二節(jié) 鐵路土地綜合開發(fā)現狀分析

一、鐵路客站及周邊用地綜合開發(fā)

二、18個項目試水土地綜合開發(fā)

三、未來將建鐵路城鎮(zhèn)綜合體

四、鐵路土地綜合開發(fā)方案將出臺

第三節(jié) 香港地鐵土地綜合開發(fā)模式分析

一、“以地養(yǎng)路”模式分析

二、香港地鐵土地綜合開發(fā)模式分析

三、香港地鐵土地綜合開發(fā)模式的拓展應用

第四節(jié) “以地養(yǎng)路”模式在鐵路土地開發(fā)中的應用

一、“以地養(yǎng)路”模式應用前提

二、“以地養(yǎng)路”模式應用現狀

三、“以地養(yǎng)路”模式應用局限

第五節(jié) 各地鐵路土地綜合開發(fā)情況

一、廣東

二、湖北

三、云南

四、福建

第五章TOD模式下的鐵路土地綜合開發(fā)

第一節(jié) TOD模式相關概念分析

一、TOD理論產生的背景

二、TOD模式概念的演化

三、鐵路土地開發(fā)引入TOD模式的意義

第二節(jié) TOD模式國內外應用分析

一、新城開發(fā)對TOD理論的運用——東京

二、城市空間格局與TOD理論的契合——香港

第三節(jié) TOD模式在鐵路土地綜合開發(fā)中的應用

一、廣東城際軌道建設的TOD模式探索

二、TOD模式打造鐵路城鎮(zhèn)綜合體

三、大陸TOD模式與港鐵模式的區(qū)別

第六章城市綜合體開發(fā)規(guī)模及模式分析

第一節(jié) 我國城市綜合體行業(yè)發(fā)展狀況分析

一、我國城市綜合體行業(yè)發(fā)展階段

二、我國城市綜合體行業(yè)發(fā)展總體概況

三、我國城市綜合體行業(yè)發(fā)展特點分析

四、我國城市綜合體行業(yè)商業(yè)模式分析

第二節(jié) 城市綜合體行業(yè)發(fā)展現狀

一、城市綜合體存量市場分析

二、城市綜合體增量市場分析

第三節(jié) 中國城市綜合體產業(yè)開發(fā)模式

一、商務驅動模式分析

二、商業(yè)驅動模式分析

三、住宅驅動模式分析

四、文化驅動模式分析

五、休閑旅游驅動模式分析

六、娛樂驅動模式分析

七、會展驅動模式分析

八、復合驅動模式分析

第三部分鐵路土地綜合開發(fā)行業(yè)競爭格局

第七章中國城市綜合體典型運營模式

第一節(jié) 萬達模式分析

一、拿地方式分析

二、融資渠道分析

三、訂單式地產模式分析

四、運營管理分析

五、典型項目分析

第二節(jié) 世茂模式分析

一、戰(zhàn)略布局分析

二、高品質精致化分析

三、世茂百貨資源平臺分析

四、世茂“二八”法則分析

五、典型項目分析

第三節(jié) 華潤模式分析

一、“三體一位”運營模式分析

二、商業(yè)資源特點分析

三、零售業(yè)與地產結合模式分析

四、典型項目分析

第四節(jié) 寶龍模式分析

一、物業(yè)運營特點分析

二、創(chuàng)新業(yè)態(tài)組合分析

三、典型項目分析

第五節(jié) SOHO中國模式分析

一、SOHO中國運營特點分析

二、SOHO中國藍海戰(zhàn)略分析

三、典型項目分析

第八章中國城市綜合體行業(yè)經典項目分析

第一節(jié) 日本難波公園項目分析

一、項目情況分析

二、整體設計理念分析

三、“場所制造”理念分析

第二節(jié) 日本博多運河城項目分析

一、項目情況分析

二、設計理念分析

三、發(fā)展前景分析

第三節(jié) 日本六本木新城項目分析

一、項目情況分析

二、設計理念分析

三、發(fā)展前景分析

第四節(jié) 新加坡新達城項目分析

一、項目情況分析

二、設計理念分析

三、發(fā)展前景分析

第五節(jié) 香港太古城項目分析

一、項目情況分析

二、設計理念分析

三、發(fā)展前景分析

第六節(jié) 北京萬達廣場項目分析

一、項目情況分析

二、設計理念分析

三、發(fā)展前景分析

第七節(jié) 北京西單大悅城項目分析

一、項目情況分析

二、設計理念分析

三、發(fā)展前景分析

第八節(jié) 北京華貿中心項目分析

一、項目情況分析

二、設計理念分析

三、發(fā)展前景分析

第九節(jié) 上海恒隆廣場項目分析

一、項目情況分析

二、設計理念分析

三、發(fā)展前景分析

第十節(jié) 上海港匯廣場項目分析

一、項目情況分析

二、設計理念分析

三、發(fā)展前景分析

第十一節(jié) 福州寶龍城市廣場項目分析

一、項目情況分析

二、設計理念分析

三、發(fā)展前景分析

第十二節(jié) 廣州天河城項目分析

一、項目情況分析

二、設計理念分析

三、發(fā)展前景分析

第十三節(jié) 深圳華潤中心項目分析

一、項目情況分析

二、設計理念分析

三、發(fā)展前景分析

第四部分鐵路土地綜合開發(fā)行業(yè)發(fā)展策略

第九章中國鐵路土地綜合開發(fā)前景與策略分析

第一節(jié) 中國鐵路土地綜合開發(fā)前景分析

一、高鐵站點土地開發(fā)前景

二、地鐵沿線土地開發(fā)前景

三、鐵路城鎮(zhèn)綜合體開發(fā)前景

第二節(jié) 中國鐵路土地綜合開發(fā)障礙分析

一、土地用途限制

二、土地規(guī)劃調整

三、中國鐵路土地綜合開發(fā)其他障礙分析

第三節(jié) 推進鐵路客運樞紐綜合開發(fā)利用的對策