2026-2032年中國汽車模具行業(yè)市場需求分析及投資策略研究報(bào)告

報(bào)告導(dǎo)讀：

汽車模具是所有汽車零件模具的總稱，例如汽車內(nèi)飾模具，汽車外飾模具和汽車覆蓋模具等。根據(jù)成型方法的不同，汽車模具可分為汽車沖壓模具，汽車注塑模具，汽車鑄造模具，汽車鍛造模具等。其中沖壓模具所占比重約40%。在沖壓模具中，汽車覆蓋件模具又占據(jù)了主導(dǎo)地位，因此“汽車模具”常特指“汽車沖壓模具”或“汽車覆蓋件模具”。近年來，隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)進(jìn)步，汽車模具行業(yè)整體規(guī)模保持平穩(wěn)增長態(tài)勢。2020年受新冠疫情影響及宏觀經(jīng)濟(jì)波動，行業(yè)規(guī)模曾出現(xiàn)階段性收縮，但隨著疫情逐步受控、全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇以及汽車消費(fèi)需求回暖，汽車模具市場重新步入擴(kuò)張通道。尤其在新能源汽車領(lǐng)域，伴隨電動化、智能化轉(zhuǎn)型的深入推進(jìn)，汽車模具需求呈現(xiàn)出快速增長態(tài)勢。數(shù)據(jù)顯示，全球汽車模具市場規(guī)模已從2017年的518.7億美元逐步增長至2025年的595億美元，期間年復(fù)合增長率為1.73%。未來，隨著全球汽車工業(yè)的持續(xù)發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新的不斷推進(jìn)，汽車模具行業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展空間。我國汽車模具行業(yè)起步相對較晚，但近年來依托國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展所形成的巨大市場需求、具有比較優(yōu)勢的人力成本以及持續(xù)積累的行業(yè)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，本土汽車模具企業(yè)的研發(fā)與生產(chǎn)技術(shù)水平得到顯著提升。目前，汽車生產(chǎn)中超過90%的零部件依賴模具成型，汽車模具已成為影響汽車產(chǎn)品更新?lián)Q代與新產(chǎn)品開發(fā)進(jìn)程的關(guān)鍵因素之一。隨著汽車市場特別是新能源汽車領(lǐng)域的加速發(fā)展，汽車更新?lián)Q代周期不斷縮短，當(dāng)前全新車型開發(fā)周期已壓縮至1至3年，舊款車型改款周期也縮短至4至15個月，汽車模具需求量相應(yīng)持續(xù)增加，推動行業(yè)規(guī)模保持穩(wěn)步增長態(tài)勢。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國汽車模具行業(yè)市場規(guī)模從2015年的860.4億元增長至2025年的1272.5億元，年復(fù)合增長率為3.99%。從市場結(jié)構(gòu)來看，汽車沖壓模具和注塑模具是占比最大的細(xì)分種類，兩者市場占比合計(jì)超過70%。未來，隨著汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)升級與電動化轉(zhuǎn)型深化，中國汽車模具行業(yè)將迎來結(jié)構(gòu)優(yōu)化與技術(shù)驅(qū)動的高質(zhì)量發(fā)展階段。從汽車模具行業(yè)競爭格局來看，全球范圍內(nèi)，日本、美國、德國等發(fā)達(dá)國家企業(yè)在高端模具領(lǐng)域依然保持著技術(shù)優(yōu)勢。然而，中國汽車模具行業(yè)也在不斷發(fā)展壯大，涌現(xiàn)出了一批具有競爭力的企業(yè)。這些企業(yè)大致可以分為三類：國內(nèi)大型汽車制造商附屬的模具開發(fā)企業(yè)、國內(nèi)模具行業(yè)的骨干公司和行業(yè)內(nèi)規(guī)模較小的廠商。盡管新進(jìn)入企業(yè)面臨較高的行業(yè)門檻，但已有的一些頭部企業(yè)如天汽模、瑞鵠模具、威唐工業(yè)、合力科技、多利科技、豪邁科技、巨輪智能、銘科精技、海泰科、銀寶山新、賽科利、一汽模具、祥鑫科技、震?？萍?、興達(dá)模具等，已經(jīng)在市場中占據(jù)了重要地位。

基于此，依托智研咨詢旗下汽車模具行業(yè)研究團(tuán)隊(duì)深厚的市場洞察力，并結(jié)合多年調(diào)研數(shù)據(jù)與一線實(shí)戰(zhàn)需求，智研咨詢推出《2026-2032年中國汽車模具行業(yè)市場需求分析及投資策略研究報(bào)告》。本報(bào)告立足汽車模具新視角，聚焦行業(yè)核心議題——變化趨勢（怎么變）、用戶需求（要什么）、投放選擇（投向哪）、運(yùn)營方法（如何投）及實(shí)踐案例（看一看），期待攜手行業(yè)伙伴，共謀行業(yè)發(fā)展新格局、新機(jī)遇，推動汽車模具行業(yè)發(fā)展。

觀點(diǎn)搶先知：

相關(guān)概述：汽車模具是所有汽車零件模具的總稱，例如汽車內(nèi)飾模具，汽車外飾模具和汽車覆蓋模具等。根據(jù)成型方法的不同，汽車模具可分為汽車沖壓模具，汽車注塑模具，汽車鑄造模具，汽車鍛造模具等。其中沖壓模具所占比重約40%。在沖壓模具中，汽車覆蓋件模具又占據(jù)了主導(dǎo)地位，因此“汽車模具”常特指“汽車沖壓模具”或“汽車覆蓋件模具”。

政策：汽車工業(yè)作為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，對國民經(jīng)濟(jì)諸多部門起著促進(jìn)和帶動作用。而汽車模具作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分，對于我國汽車工業(yè)的發(fā)展有著較大影響，在我國汽車的開發(fā)、換型中擔(dān)負(fù)著重要職責(zé)。因此我國國家層面一直非常重視汽車模具的發(fā)展，政府及相關(guān)部門不斷出臺一系列產(chǎn)業(yè)政策和中長期發(fā)展規(guī)劃，直接或間接的支持著我國汽車模具行業(yè)的發(fā)展，為汽車模具行業(yè)的發(fā)展構(gòu)建了良好的政策環(huán)境。例如，2024年9月，工業(yè)和信息化部辦公廳印發(fā)《工業(yè)重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域設(shè)備更新和技術(shù)改造指南》，在沖壓環(huán)節(jié)，鼓勵壓力機(jī)升級，支持沖壓模具更新，提升專用機(jī)器人應(yīng)用數(shù)量，推廣一體化壓鑄生產(chǎn)線。2025年10月，工信部等七部門印發(fā)《深入推動服務(wù)型制造創(chuàng)新發(fā)展實(shí)施方案（2025—2028年）》，圍繞原材料、裝備制造、電子制造、消費(fèi)品等行業(yè)和安全生產(chǎn)領(lǐng)域，加強(qiáng)政策統(tǒng)籌、分類指導(dǎo)，推進(jìn)服務(wù)型制造典型模式廣泛普及，及時總結(jié)提煉推廣服務(wù)型制造新模式，促進(jìn)服務(wù)要素更大范圍更寬領(lǐng)域更深層次融入制造業(yè)，充分發(fā)揮服務(wù)對制造的賦能作用。加大重點(diǎn)行業(yè)服務(wù)型制造發(fā)展力度，推動鞏固提升新能源汽車、工程機(jī)械、通信設(shè)備等產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢地位，促進(jìn)鋼鐵、石化、醫(yī)藥、船舶等產(chǎn)業(yè)提質(zhì)增效。

產(chǎn)業(yè)鏈核心節(jié)點(diǎn)：從產(chǎn)業(yè)鏈來看，汽車模具產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括模具鋼、鑄鐵、塑料、橡膠等原材料的生產(chǎn)和供應(yīng)。此外，還包括數(shù)控機(jī)床、車床、沖床等設(shè)備的制造和銷售。這些原材料和設(shè)備是制造模具的基礎(chǔ)，它們的質(zhì)量直接影響到模具的性能和壽命。中游是模具設(shè)計(jì)制造企業(yè)。下游主要用于汽車零部件及整車環(huán)節(jié)。

全球汽車模具市場規(guī)模：近年來，隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)進(jìn)步，汽車模具行業(yè)整體規(guī)模保持平穩(wěn)增長態(tài)勢。2020年受新冠疫情影響及宏觀經(jīng)濟(jì)波動，行業(yè)規(guī)模曾出現(xiàn)階段性收縮，但隨著疫情逐步受控、全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇以及汽車消費(fèi)需求回暖，汽車模具市場重新步入擴(kuò)張通道。尤其在新能源汽車領(lǐng)域，伴隨電動化、智能化轉(zhuǎn)型的深入推進(jìn)，汽車模具需求呈現(xiàn)出快速增長態(tài)勢。數(shù)據(jù)顯示，全球汽車模具市場規(guī)模已從2017年的518.7億美元逐步增長至2025年的595億美元，期間年復(fù)合增長率為1.73%。未來，隨著全球汽車工業(yè)的持續(xù)發(fā)展和技術(shù)創(chuàng)新的不斷推進(jìn)，汽車模具行業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展空間。

中國汽車模具市場規(guī)模：我國汽車模具行業(yè)起步相對較晚，但近年來依托國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展所形成的巨大市場需求、具有比較優(yōu)勢的人力成本以及持續(xù)積累的行業(yè)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，本土汽車模具企業(yè)的研發(fā)與生產(chǎn)技術(shù)水平得到顯著提升。目前，汽車生產(chǎn)中超過90%的零部件依賴模具成型，汽車模具已成為影響汽車產(chǎn)品更新?lián)Q代與新產(chǎn)品開發(fā)進(jìn)程的關(guān)鍵因素之一。隨著汽車市場特別是新能源汽車領(lǐng)域的加速發(fā)展，汽車更新?lián)Q代周期不斷縮短，當(dāng)前全新車型開發(fā)周期已壓縮至1至3年，舊款車型改款周期也縮短至4至15個月，汽車模具需求量相應(yīng)持續(xù)增加，推動行業(yè)規(guī)模保持穩(wěn)步增長態(tài)勢。據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國汽車模具行業(yè)市場規(guī)模從2015年的860.4億元增長至2025年的1272.5億元，年復(fù)合增長率為3.99%。從市場結(jié)構(gòu)來看，汽車沖壓模具和注塑模具是占比最大的細(xì)分種類，兩者市場占比合計(jì)超過70%。未來，隨著汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)升級與電動化轉(zhuǎn)型深化，中國汽車模具行業(yè)將迎來結(jié)構(gòu)優(yōu)化與技術(shù)驅(qū)動的高質(zhì)量發(fā)展階段。

中國汽車沖壓模具市場規(guī)模：汽車沖壓模具是汽車生產(chǎn)的重要工藝裝備，其設(shè)計(jì)和制造時間約占汽車開發(fā)周期的 2/3，是汽車更新?lián)Q代、產(chǎn)品開發(fā)的主要制約因素之一。汽車沖壓模具尤其是覆蓋件模具具有尺寸大、工作型面復(fù)雜、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高等特點(diǎn)，屬于技術(shù)密集型產(chǎn)品。隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，我國汽車沖壓模具行業(yè)整體實(shí)力已邁上了新臺階，行業(yè)內(nèi)能夠制造轎車翼子板、整體側(cè)圍、四門三蓋、大型復(fù)雜地板等主要覆蓋件模具的企業(yè)正在不斷增加，少數(shù)優(yōu)秀企業(yè)已能自主研制生產(chǎn)中檔轎車的全套車身模具和高檔轎車的部分車身模具，并具備批量承接海外訂單的能力，所生產(chǎn)的產(chǎn)品工藝已達(dá)到國際先進(jìn)水平，我國汽車沖壓模具產(chǎn)品水平、質(zhì)量和檔次顯著提升。從市場規(guī)模來看，中國汽車沖壓模具行業(yè)呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長的態(tài)勢。數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015-2025年中國汽車沖壓模具行業(yè)市場規(guī)模從344億元增長至509.4億元，年復(fù)合增長率為4%。

中國汽車注塑模具市場規(guī)模：汽車注塑模具是指一種將熔融塑料以注射的方式注入模具型腔中，得到相關(guān)塑料產(chǎn)品的汽車模具。近年來，隨著塑料工業(yè)，特別是工程塑料等現(xiàn)代新型材料工業(yè)的不斷發(fā)展，以及大眾節(jié)能環(huán)保意識增強(qiáng)，注塑模具作為塑料制品生產(chǎn)制造的重要基礎(chǔ)成型工具，也得到了充分的發(fā)展。同時，“科學(xué)節(jié)能減排，走低成本發(fā)展之路”已成為各行業(yè)長期發(fā)展趨勢，“以塑代木”、“以塑代鋼”等已成為節(jié)能減排的重要途徑之一，尤其是在汽車領(lǐng)域方面，隨著全球排放及油耗法規(guī)的進(jìn)一步加嚴(yán)，汽車減重愈加具有現(xiàn)實(shí)意義，塑料在汽車材料領(lǐng)域市場占比將進(jìn)一步提升，從而為注塑模具創(chuàng)造出良好的市場環(huán)境，應(yīng)用品類和范圍將進(jìn)一步擴(kuò)大，行業(yè)規(guī)模也隨之不斷增長。中國汽車注塑模具行業(yè)市場規(guī)模從2015年的280.7億元增長至2025年的421.8億元，年復(fù)合增長率為4.16%。

企業(yè)格局：從汽車模具行業(yè)競爭格局來看，全球范圍內(nèi)，日本、美國、德國等發(fā)達(dá)國家企業(yè)在高端模具領(lǐng)域依然保持著技術(shù)優(yōu)勢。然而，中國汽車模具行業(yè)也在不斷發(fā)展壯大，涌現(xiàn)出了一批具有競爭力的企業(yè)。這些企業(yè)大致可以分為三類：國內(nèi)大型汽車制造商附屬的模具開發(fā)企業(yè)、國內(nèi)模具行業(yè)的骨干公司和行業(yè)內(nèi)規(guī)模較小的廠商。盡管新進(jìn)入企業(yè)面臨較高的行業(yè)門檻，但已有的一些頭部企業(yè)如天汽模、瑞鵠模具、威唐工業(yè)、合力科技、多利科技、豪邁科技、巨輪智能、銘科精技、海泰科、銀寶山新、賽科利、一汽模具、祥鑫科技、震裕科技、興達(dá)模具等，已經(jīng)在市場中占據(jù)了重要地位。

市場趨勢：（1）未來，汽車模具行業(yè)將深度集成工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能與大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，實(shí)現(xiàn)從模具設(shè)計(jì)、加工制造到質(zhì)量檢測的全流程數(shù)字化管理；（2）為適應(yīng)汽車輕量化趨勢，模具行業(yè)將加快適用于高強(qiáng)度鋼、鋁合金、復(fù)合材料等新材料的模具開發(fā)；（3）未來，領(lǐng)先的模具企業(yè)將不再局限于單一模具供應(yīng)，而是向?yàn)檎噺S提供從產(chǎn)品概念設(shè)計(jì)、同步工程、模具開發(fā)到量產(chǎn)維護(hù)的全生命周期服務(wù)轉(zhuǎn)型。

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