核心觀點(diǎn):
上汽集團(tuán)零售端恢復(fù)增長(zhǎng),有望拉動(dòng)批發(fā)銷(xiāo)量穩(wěn)步改善。上汽集團(tuán)4 月銷(xiāo)量41.76 萬(wàn)輛,同比下滑8.6%,改善明顯。零售端,上汽集團(tuán)4 月零售量43.3 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)0.5%,其中國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量41.3 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.3%。零售端銷(xiāo)量好于批發(fā)端,有望拉動(dòng)批發(fā)銷(xiāo)量進(jìn)一步企穩(wěn)回升。
上汽大眾銷(xiāo)量下滑幅度大幅收窄,MPV 新車(chē)威然5 月底將上市。上汽大眾4 月銷(xiāo)量12 萬(wàn)輛,同比下滑16.1%,產(chǎn)量低于銷(xiāo)量主要原因是去庫(kù)存;1-4 月累計(jì)銷(xiāo)量30.3 萬(wàn)輛,同比下滑50.4%。上汽大眾MPV 車(chē)型Viloran(威然)將于5 月底正式上市,之后還將推出途觀L Coupe、途岳純電版、ID.3等多款新車(chē)型;MEB 工廠下半年投產(chǎn),ID.3 等車(chē)型上市后有望推動(dòng)新能源車(chē)銷(xiāo)量快速提升;去庫(kù)存結(jié)束后預(yù)計(jì)上汽大眾銷(xiāo)量有望逐步改善。
上汽通用零售端恢復(fù)增長(zhǎng),中高端車(chē)型增速較高,預(yù)計(jì)將逐步企穩(wěn)。上汽通用4 月銷(xiāo)量11 萬(wàn)輛,同比下降12.4%;1-4 月累計(jì)銷(xiāo)量28.92 萬(wàn)輛,同比下滑47.7%。零售端,上汽通用4 月銷(xiāo)量11.1 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)13.6%,月度恢復(fù)正增長(zhǎng);中高端車(chē)型銷(xiāo)量占比達(dá)到57.7%。分品牌來(lái)看,別克銷(xiāo)量6.48 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)29.5%;凱迪拉克銷(xiāo)量1.63 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)14.4%。別克GL8 銷(xiāo)量9150 輛,同比增長(zhǎng)6.6%,同時(shí)新款GL8 于5 月初正式上市;中高端轎車(chē)君威銷(xiāo)量1.22 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)57%,君越銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)50%;英朗重新推出四缸機(jī)后銷(xiāo)量達(dá)到2.29 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)97%。四缸機(jī)車(chē)型以及多款全新或改款車(chē)型上市,上汽通用銷(xiāo)量有望逐步改善。
上汽自主品牌零售端好于批發(fā)端。自主品牌4 月銷(xiāo)量4.15 萬(wàn)輛,同比下滑26.7%,1-4 月銷(xiāo)量14.1 萬(wàn)輛,同比下滑31.8%。零售端上汽乘用車(chē)銷(xiāo)量同比下滑9.3%,好于批發(fā)端;其中榮威銷(xiāo)量2.6 萬(wàn)輛同比增長(zhǎng)3.3%。5 月初,榮威RX5 PLUS 開(kāi)啟預(yù)售;新車(chē)型正式上市后有望提振自主品牌銷(xiāo)量改善。


2025-2031年中國(guó)油電混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及發(fā)展趨向研判報(bào)告
《2025-2031年中國(guó)油電混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)全景評(píng)估及發(fā)展趨向研判報(bào)告》共十四章,包含2025-2031年油電混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn),油電混合動(dòng)力汽車(chē)行業(yè)投資戰(zhàn)略研究,研究結(jié)論及投資建議等內(nèi)容。



