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中國(guó)高速公路運(yùn)營(yíng)里程、高速公路投資規(guī)模及重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析[圖]

一、高速公路行業(yè)發(fā)展概況

高速公路,是指專(zhuān)門(mén)用于汽車(chē)高速行駛的公路,其定義在不同國(guó)家或地區(qū)、不同時(shí)代、不同科學(xué)領(lǐng)域有不同的規(guī)定。根據(jù)我國(guó)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTG B01-2014),高速公路是專(zhuān)為車(chē)輛不同方向、不同車(chē)道行駛而設(shè)計(jì)的全部控制出入的多車(chē)道公路。高速公路的年平均日設(shè)計(jì)交通量應(yīng)超過(guò)15000輛小客車(chē)。

中國(guó)高速公路行業(yè)起步于1988年,發(fā)展至今,行業(yè)可劃分為五個(gè)階段,分別是起步階段、快速發(fā)展階段、加速發(fā)展階段、跨越式發(fā)展階段、全面規(guī)范和高質(zhì)量發(fā)展階段。如下圖所示。改革開(kāi)放以來(lái)經(jīng)過(guò)四十多年的發(fā)展,我國(guó)公路規(guī)模已躍居世界前列,高速公路里程更是全球第一。在現(xiàn)有規(guī)模龐大的基礎(chǔ)之上,立足全國(guó)交通網(wǎng)絡(luò)設(shè)施優(yōu)化建設(shè)已成為當(dāng)前高速公路行業(yè)重點(diǎn)任務(wù)。

中國(guó)高速公路發(fā)展歷程

資料來(lái)源:智研咨詢(xún)整理

二、中國(guó)高速公路新建里程及總里程

智研咨詢(xún)發(fā)布的《2022-2028年中國(guó)高速公路行業(yè)市場(chǎng)行情動(dòng)態(tài)及發(fā)展趨向分析報(bào)告》顯示:近年來(lái)全國(guó)高速公路規(guī)模發(fā)展迅速,高速公路里程逐年上升。2020年,全國(guó)高速公路新增1.14萬(wàn)公里,大幅增長(zhǎng)62.86%。到2020年底,全國(guó)高速公路總里程達(dá)到16.1萬(wàn)公里,增長(zhǎng)7.62%。

2015-2020年中國(guó)高速公路總里程及新增情況

資料來(lái)源:交通運(yùn)輸部、智研咨詢(xún)整理

從各省區(qū)高速公路建設(shè)情況來(lái)看,廣東是我國(guó)高速公路運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的地區(qū),2020年總里程達(dá)到1.07萬(wàn)公里,占全國(guó)總里程的6.64%。里程緊隨其后的是是云南、四川、河北、貴州、山東、湖北、河南、內(nèi)蒙古、湖南。數(shù)據(jù)顯示,2020年前十地區(qū)高速公路運(yùn)營(yíng)里程合計(jì)達(dá)到7.9萬(wàn)公里,全國(guó)占比近一半。

2020年高速公路建設(shè)里程前十省區(qū)

資料來(lái)源:各省交通部、智研咨詢(xún)整理

2020年高速公路建設(shè)里程前十省區(qū)占比

資料來(lái)源:各省交通部、智研咨詢(xún)整理

截至2020年底,我國(guó)收費(fèi)公路總里程為17.92萬(wàn)公里,占公路總里程519.8萬(wàn)公里的3.45%。其中,收費(fèi)高速公路15.29萬(wàn)公里,收費(fèi)高速公路占收費(fèi)公路總里程的比重已達(dá)到85.32%。

2015-2020年我國(guó)收費(fèi)高速公路總里程

資料來(lái)源:交通運(yùn)輸部、智研咨詢(xún)整理

從細(xì)分市場(chǎng)看,國(guó)家級(jí)高速公路是我國(guó)高速公路的主要形式。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)國(guó)家高速公路總里程從2017年的10.23萬(wàn)公里增長(zhǎng)至2020年11.30萬(wàn)公里,近年來(lái)年新增里程在4000公里左右。

2017-2020年我國(guó)國(guó)家高速公路總里程及新增里程統(tǒng)計(jì)

資料來(lái)源:交通運(yùn)輸部、智研咨詢(xún)整理

其他類(lèi)型高速公路總里程從2017年的3.42萬(wàn)公里增長(zhǎng)至2020年4.80萬(wàn)公里,其他類(lèi)型高速公路新增里程從2017年的0.24萬(wàn)公里增長(zhǎng)至2020年的0.70萬(wàn)公里。

2017-2020年我國(guó)其他類(lèi)型(非國(guó)家級(jí))高速公路總里程及新增里程統(tǒng)計(jì)

資料來(lái)源:交通運(yùn)輸部、智研咨詢(xún)整理

三、中國(guó)高速公路行業(yè)投資規(guī)模

受益于通車(chē)?yán)锍滩粩嘣鲩L(zhǎng),我國(guó)高速公路養(yǎng)護(hù)及改擴(kuò)建工程支出整體上漲,2019年高速公路養(yǎng)護(hù)支出規(guī)模達(dá)到778.6億元,高速公路及附屬設(shè)施改擴(kuò)建工程支出規(guī)模達(dá)到355.3億元。2020年受公共衛(wèi)生事件影響支出額小幅下滑,分別為702.6、301.95億元。

2015-2020年全國(guó)高速公路養(yǎng)護(hù)支出規(guī)模

資料來(lái)源:交通運(yùn)輸部、智研咨詢(xún)整理

2015-2020年全國(guó)高速公路及附屬設(shè)施改擴(kuò)建工程支出規(guī)模

資料來(lái)源:交通運(yùn)輸部、智研咨詢(xún)整理

另外根據(jù)交通運(yùn)輸部統(tǒng)計(jì),2015-2020年,我國(guó)高速公路建設(shè)投資額持續(xù)提升,2020年,全國(guó)高速公路建設(shè)完成投資13479億元,增幅17.2%。

2015-2020年中國(guó)高速公路建設(shè)完成投資情況

資料來(lái)源:智研咨詢(xún)整理、智研咨詢(xún)整理

四、中國(guó)高速公路行業(yè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

20世紀(jì)末實(shí)施招投標(biāo)制度以來(lái),我國(guó)高速公路建設(shè)行業(yè)逐步轉(zhuǎn)向市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)。彼時(shí)大量的原鐵路建設(shè)企業(yè)和民營(yíng)企業(yè)入場(chǎng),打破了公路行業(yè)區(qū)域分割和國(guó)有公路建設(shè)企業(yè)壟斷統(tǒng)一的格局。隨著市場(chǎng)發(fā)展,目前我國(guó)高速公路行業(yè)已形成兩級(jí)梯隊(duì)、區(qū)域壁壘明顯的競(jìng)爭(zhēng)格局。

高速公路建設(shè)行業(yè)梯隊(duì)

資料來(lái)源:智研咨詢(xún)整理

分析以下12家排名靠前的高速公路上市企業(yè)中,其中營(yíng)收同比下降的企業(yè)數(shù)量達(dá)到7家,平均降幅達(dá)到21.8%。表明2020年受疫情和免收通行費(fèi)政策影響,高速公路行業(yè)盈利表現(xiàn)一般,部分企業(yè)出現(xiàn)虧損。

2019-2020年中國(guó)高速公路重點(diǎn)企業(yè)總營(yíng)收

資料來(lái)源:企業(yè)公告、智研咨詢(xún)整理

五、中國(guó)高速公路行業(yè)政策規(guī)劃

高速公路仍然屬于公路范疇,因此在法律法規(guī)制定上,一般都納入公路的法律法規(guī)范疇。只有在特殊情況下,才專(zhuān)門(mén)出臺(tái)高速公路的法律法規(guī),公路的管理體制和法律法規(guī)基本包涵了高速公路。

高速公路行業(yè)相關(guān)政策

資料來(lái)源:智研咨詢(xún)整理

六、中國(guó)高速公路行業(yè)發(fā)展?jié)摿?/p>

“十四五”時(shí)期我國(guó)交通業(yè)仍將以西部地區(qū)為重點(diǎn),尤其是鄉(xiāng)村振興重點(diǎn)幫扶縣,進(jìn)一步加大項(xiàng)目、資金的支持力度,加快補(bǔ)齊發(fā)展短板,加快推進(jìn)鐵路規(guī)劃建設(shè),加快國(guó)家高速公路待貫通路段、普通國(guó)道低等級(jí)路段等建設(shè),加密西部地區(qū)機(jī)場(chǎng),大力實(shí)施川藏鐵路、西部陸海新通道、出疆入藏等綜合運(yùn)輸大通道建設(shè)。

在國(guó)內(nèi)高速公路路網(wǎng)不斷完善的時(shí)代背景下,建設(shè)新型智慧高速公路和對(duì)存量高速公路智能化升級(jí)將是未來(lái)行業(yè)的主攻方向,預(yù)計(jì)行業(yè)投資規(guī)模還將繼續(xù)上升。

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢(xún)(www.rainbowgiftswholesale.com)發(fā)布的《2022-2028年中國(guó)高速公路產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀及市場(chǎng)發(fā)展策略報(bào)告》。智研咨詢(xún)是中國(guó)領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢(xún)機(jī)構(gòu),提供深度產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書(shū)、可行性研究報(bào)告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢(xún)服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢(xún)】公眾號(hào),每天及時(shí)掌握更多行業(yè)動(dòng)態(tài)。

本文采編:CY235
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精品報(bào)告智研咨詢(xún) - 精品報(bào)告
2025-2031年中國(guó)高速公路行業(yè)市場(chǎng)行情動(dòng)態(tài)及發(fā)展趨向分析報(bào)告
2025-2031年中國(guó)高速公路行業(yè)市場(chǎng)行情動(dòng)態(tài)及發(fā)展趨向分析報(bào)告

《2025-2031年中國(guó)高速公路行業(yè)市場(chǎng)行情動(dòng)態(tài)及發(fā)展趨向分析報(bào)告》共十二章,包含中國(guó)高速公路行業(yè)“十四五”展望,2025-2031年中國(guó)高速公路發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè),行業(yè)觀點(diǎn)與研究結(jié)論等內(nèi)容。

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