2021年中國航空飛機數(shù)量、航空器數(shù)量及航空維修主要企業(yè)經(jīng)營對比分析[圖]

一、 航空客機數(shù)量

民航飛機架數(shù)，指民用航空事業(yè)主要生產(chǎn)工具的數(shù)量。反映航空單位生產(chǎn)能力的指標。2020年中國民航客機數(shù)量為3717架，同比增長2%。

2015-2020年中國民航客機數(shù)量及增速

資料來源：智研咨詢整理

二、 航空器及維修情況

其中2020年中國再用航空器數(shù)量中，5-10年的航空器數(shù)量最多為1401架，占總航空器數(shù)量的37.1%。

2020年中國各類再用航空器數(shù)量占比

資料來源：中國民航科學(xué)技術(shù)研究院、智研咨詢整理

據(jù)中國民航科學(xué)技術(shù)研究院數(shù)據(jù)，2020年中國航空維修中，集體維修項目數(shù)量較多303家；其次是部件維修數(shù)量為222家。

2020年中國航空維修按維修項目類別數(shù)量

資料來源：中國民航科學(xué)技術(shù)研究院、智研咨詢整理

相關(guān)報告：智研咨詢發(fā)布的《2022-2028年中國航空維修行業(yè)市場深度評估及投資機會預(yù)測報告》

三、航空維修企業(yè)情況

航空維修是對飛機及其上的技術(shù)裝備進行的維護和修理。保持提高飛機的可行性，確保飛機的安全。是飛機使用的前提和必要條件，也是航空業(yè)的重要組成部分。

中國主要航空維修企業(yè)概況

資料來源：智研咨詢整理

航空維修企業(yè)中，2020年廣州航新航空科技股份有限公司營業(yè)收入為12.2億元，同比下降18.1%；四川海特高新技術(shù)股份有限公司營業(yè)收入為9.6億元，同比增長19.3%。

2015-2020年航新科技及海特高新營業(yè)總收入

資料來源：公司年報、智研咨詢整理

2020年四川海特高新技術(shù)股份有限公司營業(yè)成本為5.8億元，同比增長24.2%，毛利率為39.49%；廣州航新航空科技股份有限公司營業(yè)成本為9.4億元，同比下降17.3%，毛利率為24.38%。

2015-2020年航新科技及海特高新營業(yè)成本及毛利率

資料來源：公司年報、智研咨詢整理

其中2020年航新科技-航空維修及服務(wù)營業(yè)收入88894.7萬元，同比下降23.3%，航空維修及服務(wù)占總營業(yè)收入的72.7%。

2015-2020年航新科技航空維修及服務(wù)營業(yè)收入及占比

資料來源：公司年報、智研咨詢整理

2020年航新科技-航空維修及服務(wù)營業(yè)成本為76168.3萬元，同比下降23.26%，航空維修及服務(wù)毛利率為14.3%。

2015-2020年航新科技航空維修及服務(wù)營業(yè)成本及毛利率

資料來源：公司年報、智研咨詢整理

四、航空維修發(fā)展趨勢

目前，新冠疫情在全球大部分地區(qū)仍未得到有效遏制，反彈時有發(fā)生并在局部地區(qū)出現(xiàn)惡化的趨勢，這場疫情是否會成為長期事件，目前沒有定論。但可以肯定的是，疫情正在改變?nèi)藗兊纳a(chǎn)生活方式，對未來社會發(fā)展產(chǎn)生著深遠的影響，民航航空運輸業(yè)首當其沖。目前，在全行業(yè)階段性衰退的大背景下，由于我國的疫情防控措施迅速有效，這對我國行業(yè)基本面的影響發(fā)揮了積極作用。

航空維修發(fā)展趨勢

資料來源：智研咨詢整理

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢（ www.rainbowgiftswholesale.com）發(fā)布的《2022-2028年中國航空維修行業(yè)市場全景評估及發(fā)展策略分析報告》。智研咨詢是中國領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機構(gòu)，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報告、商業(yè)計劃書、可行性研究報告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號，每天及時掌握更多行業(yè)動態(tài)。