2020年中國(guó)自駕租車(chē)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展概括：自駕游是自駕租車(chē)用戶(hù)主要的應(yīng)用場(chǎng)景[圖]

    近年來(lái)，中國(guó)居民人均可支配收入與人均消費(fèi)支出持續(xù)增長(zhǎng)，居民生活水平不斷提升，居民對(duì)便捷、舒適的出游的需求日益強(qiáng)勁。2020年人均可支配收入與人均消費(fèi)支出分別為32189元與21210元。人均消費(fèi)支出增長(zhǎng)的背后居民消費(fèi)由“生活型”逐步向“享受型”轉(zhuǎn)型升級(jí)，也意味著中國(guó)自駕租車(chē)市場(chǎng)有著良好的前景。

2015-2020年中國(guó)居民人均可支配收入與人均消費(fèi)支出

資料來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、智研咨詢(xún)整理

    根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，在居民的消費(fèi)支出中，交通與通信的消費(fèi)支出僅次于居住，2017-2019年均以7%的增速持續(xù)提升，2020年受疫情影響旅游下滑。相較于公共交通，租車(chē)出行不受時(shí)間，地點(diǎn)等限制，更加方便與舒適。居民交通消費(fèi)水平的持續(xù)提升有望助力出行的消費(fèi)升級(jí)，利好租車(chē)行業(yè)發(fā)展。

2014-2020年中國(guó)居民人均交通通信消費(fèi)支出

資料來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、智研咨詢(xún)整理

    從近幾年的數(shù)據(jù)來(lái)看，雖然我國(guó)汽車(chē)駕駛員的數(shù)量及汽車(chē)保有量均在持續(xù)增長(zhǎng)，但從整體數(shù)量來(lái)看汽車(chē)駕駛員數(shù)量遠(yuǎn)高于全國(guó)汽車(chē)保有量。2020年，全國(guó)汽車(chē)保有量2.81億輛，而汽車(chē)駕駛員為4.56億人，汽車(chē)駕駛員與汽車(chē)保有量之間依然存在較大缺口。在自駕游、限行政策的驅(qū)動(dòng)下，居民有較大的用車(chē)需求，租車(chē)市場(chǎng)發(fā)展空間大。

2015-2020年中國(guó)駕駛員數(shù)量和汽車(chē)保有量

資料來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、公安部、智研咨詢(xún)整理

    在2019年全球主要國(guó)家千人汽車(chē)擁有量的排名中，中國(guó)千人汽車(chē)擁有量為173輛，與第一名的美國(guó)相差664輛，存在較大的提升空間，也意味著我國(guó)部分居民的用車(chē)需求未被滿(mǎn)足。租車(chē)或?qū)⒊蔀槲促?gòu)車(chē)居民出行的選擇，利好租車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。

2019年全球主要國(guó)家千人汽車(chē)擁有量

資料來(lái)源：世界銀行、智研咨詢(xún)整理

    作為基建大國(guó)，我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程與公路總里程持續(xù)增長(zhǎng)。2020年，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)總里程已高達(dá)14.6萬(wàn)公里，全國(guó)公路總里程高達(dá)519.81萬(wàn)公里。良好的道路環(huán)境，使居民出行更加方便，也為租車(chē)行業(yè)發(fā)展帶來(lái)保障。一方面，鐵路的快速發(fā)展，促進(jìn)了高鐵出差及旅游的需求，也帶動(dòng)了目的地租車(chē)需求。另一方面，良好的公路環(huán)境也刺激了自駕出差與旅游的需求

2015-2020年全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程及全國(guó)公路總里程

資料來(lái)源：公開(kāi)資料整理

    智研咨詢(xún)發(fā)布的《2021-2027年中國(guó)自駕租車(chē)行業(yè)市場(chǎng)研究分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示：在自駕游、限行等多種驅(qū)動(dòng)因素下，我國(guó)自駕租車(chē)行業(yè)一直保持著良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。2015年到2020 年的年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)6.2%。2020年上半年受疫情影響，居民出行需求銳減，雖然國(guó)內(nèi)疫情已經(jīng)得到控制，自駕租車(chē)行業(yè)也恢復(fù)較好，但2020年自駕租車(chē)行業(yè)整體規(guī)模不可避免將出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。在疫情不出現(xiàn)大規(guī)模反復(fù)的情況下，預(yù)計(jì)2021年自駕租車(chē)行業(yè)將持續(xù)向好，整體規(guī)模將達(dá)到770億。未來(lái)隨著自駕游、道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，租車(chē)需求的不斷增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)自駕租車(chē)市場(chǎng)規(guī)模有望繼續(xù)擴(kuò)大。

2015-2021年中國(guó)自駕租車(chē)行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模

資料來(lái)源：智研咨詢(xún)整理

    自駕租車(chē)行業(yè)品牌林立，行業(yè)集中度較低。在眾多品牌中，神州租車(chē)與一嗨租車(chē)的品牌認(rèn)知度高。超過(guò)半數(shù)的自駕租車(chē)用戶(hù)聽(tīng)說(shuō)過(guò)神州租車(chē)與一嗨租車(chē)，占比高達(dá)56.9%與51.9%。

2020年中國(guó)自駕租車(chē)品牌認(rèn)知度

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    在自駕租車(chē)用戶(hù)租車(chē)考慮因素的調(diào)研中，自駕租車(chē)用戶(hù)最注重租車(chē)/還車(chē)的便捷度，占比為53.8%，另外超過(guò)一半的用戶(hù)關(guān)注平臺(tái)的口碑信譽(yù)，超過(guò)40%的用戶(hù)關(guān)注租車(chē)的手續(xù)便利度、租后服務(wù)及門(mén)店覆蓋量，超過(guò)30%的用戶(hù)關(guān)注租前服務(wù)及網(wǎng)友評(píng)價(jià)。

2020年中國(guó)自駕租車(chē)用戶(hù)租車(chē)考慮因素

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    在用戶(hù)選車(chē)偏好的調(diào)研中，安全性是用戶(hù)最關(guān)注的因素，其次是價(jià)格及車(chē)輛衛(wèi)生程度。安全性高、性?xún)r(jià)比高的舒適型轎車(chē)及經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)受到更多用戶(hù)的青睞。

2020年中國(guó)自駕租車(chē)用戶(hù)選車(chē)偏好

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    近幾年，國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)穩(wěn)步增長(zhǎng)，居民旅游消費(fèi)進(jìn)一步升級(jí)。相較于跟團(tuán)游，自駕游自由、便捷的特點(diǎn)滿(mǎn)足了人們從容、舒適的旅游度假體驗(yàn)，使其成為當(dāng)下非常受歡迎的一種旅游方式。50.6%的用戶(hù)租車(chē)是為了短途自駕游，38.4%的用戶(hù)是為了長(zhǎng)途自駕游。可見(jiàn)，自駕游已成為自駕租車(chē)用戶(hù)主要的應(yīng)用場(chǎng)景。

2020年中國(guó)自駕租車(chē)應(yīng)用場(chǎng)景

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