一、整體進(jìn)出口情況
自行車(chē)是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),具有100多年的歷史,由于環(huán)保以及交通的問(wèn)題,自行車(chē)再度成為世界各國(guó)特別是發(fā)達(dá)國(guó)家居民喜愛(ài)的交通、健身工具,世界自行車(chē)行業(yè)的重心正從傳統(tǒng)的代步型交通工具向運(yùn)動(dòng)型、山地型、休閑型轉(zhuǎn)變,在美、歐、日等發(fā)達(dá)國(guó)家,自行車(chē)是一種較普遍的運(yùn)動(dòng)、健身、休閑和娛樂(lè)性產(chǎn)品。
隨著生產(chǎn)企業(yè)不斷加大研發(fā)投入,質(zhì)量檔次不斷提高。國(guó)內(nèi)各種鋼材、鋁合金、鈦合金等輕合金材料供應(yīng)充足,原材料加工成形、整車(chē)生產(chǎn)涂裝、各類(lèi)各檔次零部件的專(zhuān)業(yè)加工制造及配套齊備,自行車(chē)產(chǎn)業(yè)已形成完整的生產(chǎn)體系。
我國(guó)自行車(chē)產(chǎn)量占世界總量60%以上,除滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求外,還大量出口至歐美等地,中國(guó)自行車(chē)出口數(shù)量遠(yuǎn)大于進(jìn)口數(shù)量,且進(jìn)口數(shù)量不斷下降,2020年稍有回升。2019年美國(guó)宣布對(duì)2000億美元清單商品提高加征關(guān)稅稅率,導(dǎo)致自行車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)等相關(guān)產(chǎn)品對(duì)美出口遇到困難。2020年,美國(guó)暫停對(duì)部分自行車(chē)產(chǎn)品加征關(guān)稅后,整車(chē)出口實(shí)現(xiàn)反彈,中國(guó)自行車(chē)出口數(shù)量為6029.62萬(wàn)輛,進(jìn)口數(shù)量為5.38萬(wàn)輛;2021年上半年中國(guó)自行車(chē)出口數(shù)量為2933.18萬(wàn)輛,進(jìn)口數(shù)量為2.45萬(wàn)輛。
2014-2021年上半年中國(guó)自行車(chē)進(jìn)出口數(shù)量
資料來(lái)源:中國(guó)海關(guān)、智研咨詢(xún)整理
2020年中國(guó)自行車(chē)出口金額為36.43億美元,較上年增加了7.92億美元;進(jìn)口金額為0.35億美元,較上年增加了0.09億美元;2021年上半年中國(guó)自行車(chē)出口金額為19.84億美元,進(jìn)口金額為0.19億美元。
2014-2021年上半年中國(guó)自行車(chē)進(jìn)出口金額
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2014-2021年上半年中國(guó)自行車(chē)出口均價(jià)走勢(shì)較為穩(wěn)定,維持在50-70美元/輛之間,進(jìn)口均價(jià)則呈逐年上升走勢(shì),兩者之間差值也隨之不斷增大,2020年中國(guó)自行車(chē)出口均價(jià)為60.4美元/輛,進(jìn)口均價(jià)為651.2美元/輛,價(jià)格差值為590.8美元/輛。
2014-2021年上半年中國(guó)自行車(chē)進(jìn)出口均價(jià)
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二、細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)出口情況
(1)進(jìn)出口數(shù)量及金額
根據(jù)中國(guó)海關(guān)代碼分類(lèi),自行車(chē)主要分為競(jìng)賽型自行車(chē)、山地自行車(chē)、越野自行車(chē)及其他自行車(chē),由于競(jìng)賽型自行車(chē)、山地自行車(chē)、越野自行車(chē)市場(chǎng)需求量相對(duì)較小,因此出口相較于普通自行車(chē)也較小,在競(jìng)賽型自行車(chē)、山地自行車(chē)、越野自行車(chē)中,出口數(shù)量最大的為山地自行車(chē),2020年出口數(shù)量為516.33萬(wàn)輛,出口金額為5.28億美元。
2014-2021年上半年中國(guó)自行車(chē)出口市場(chǎng)細(xì)分
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2020年,除越野自行車(chē)外,其余類(lèi)型自行車(chē)進(jìn)口數(shù)量較上年均有所回升,其中增速最大的未列名自行車(chē),增速為60%;其次為競(jìng)賽型自行車(chē),進(jìn)口數(shù)量增速為41%;從2020年各類(lèi)型自行車(chē)進(jìn)口金額來(lái)看,競(jìng)賽性自行車(chē)最高,達(dá)2536.98萬(wàn)美元;其次為山地自行車(chē),進(jìn)口金額為639.25萬(wàn)美元。
2014-2021年上半年中國(guó)自行車(chē)進(jìn)口市場(chǎng)細(xì)分
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(2)進(jìn)出口價(jià)格
競(jìng)賽型自行車(chē)主要用于進(jìn)行競(jìng)速比賽,因此對(duì)車(chē)身要求較高,甚至許多運(yùn)動(dòng)員都會(huì)選擇定制,因此價(jià)格相較于其他自行車(chē)較高,2020年中國(guó)競(jìng)賽型自行車(chē)出口均價(jià)為183.80美元/輛,較山地自行車(chē)的95.55美元/輛高出88.25美元/輛,較越野自行車(chē)的42.58美元/輛高出141.22美元/輛。
2014-2021年上半年中國(guó)各類(lèi)型自行車(chē)出口均價(jià)(美元/輛)
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智研咨詢(xún)發(fā)布的《2021-2027年中國(guó)自行車(chē)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局分析及發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示:2020年中國(guó)山地自行車(chē)進(jìn)口均價(jià)為1088.27美元/輛,為出口均價(jià)的5.9倍;山地自行車(chē)出口均價(jià)為463.16美元/輛,為出口均價(jià)的4.8倍;越野自行車(chē)出口均價(jià)為543.27美元/輛,為出口均價(jià)的12.8倍。
2014-2021年上半年中國(guó)各類(lèi)型自行車(chē)進(jìn)口均價(jià)
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(3)進(jìn)出口格局
從2020年出口數(shù)量分布來(lái)看,越野自行車(chē)出口地較集中,主要出口至美國(guó),出口數(shù)量為281.4萬(wàn)輛,占總出口數(shù)量的67%。山地自行車(chē)出口至美國(guó)344.6萬(wàn)輛,占總出口數(shù)量的36%;競(jìng)賽型自行車(chē)則主要出口至越南、韓國(guó)、日本等地。
2020年中國(guó)各類(lèi)型自行車(chē)出口數(shù)量TOP10地區(qū)(萬(wàn)輛)
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2020年中國(guó)競(jìng)賽型自行車(chē)出口至越南797.2萬(wàn)美元,出口至日本741.1萬(wàn)美元;山地自行車(chē)出口至美國(guó)26454.8萬(wàn)美元,出口至菲律賓9569.2萬(wàn)美元;越野自行車(chē)出口至美國(guó)11589.8萬(wàn)美元,出口至澳大利亞1046.5萬(wàn)美元。
2020年中國(guó)各類(lèi)型自行車(chē)出口金額TOP10地區(qū)(萬(wàn)美元)
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中國(guó)臺(tái)灣是中國(guó)大陸最大的自行車(chē)供應(yīng)地,從2020年進(jìn)口數(shù)量來(lái)看,競(jìng)賽型自行車(chē)進(jìn)口集中度較高,從中國(guó)臺(tái)灣進(jìn)口20655輛,占總進(jìn)口數(shù)量的88.6%;從2020年進(jìn)口金額來(lái)看,越野自行車(chē)進(jìn)口集中度更高,從中國(guó)臺(tái)灣進(jìn)口越野自行車(chē)41.6萬(wàn)美元,占總進(jìn)口金額的91.2%。
2020年中國(guó)自行車(chē)進(jìn)口格局分布
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三、結(jié)論
從自行車(chē)進(jìn)出口情況來(lái)看,中國(guó)自行車(chē)出口數(shù)量及金額遠(yuǎn)大于進(jìn)口,出口集中在中低檔產(chǎn)品,出口均價(jià)較低;進(jìn)口則集中在高檔產(chǎn)品,進(jìn)口均價(jià)較高;出口類(lèi)型主要為普通自行車(chē),進(jìn)口類(lèi)型則主要為競(jìng)賽型自行車(chē),且競(jìng)賽型自行車(chē)進(jìn)出口均價(jià)均高于其他類(lèi)型自行車(chē)。相較于出口格局,進(jìn)口格局更為集中。
中國(guó)自行車(chē)進(jìn)出口情況對(duì)比
指標(biāo) | 結(jié)論 |
數(shù)量 | 2020年出口=2020年進(jìn)口*1121;2021上半年出口=2021上半年進(jìn)口*1197 |
金額 | 2020年出口=2020年進(jìn)口*104;2021上半年出口=2021上半年進(jìn)口*104 |
價(jià)格 | 2020年進(jìn)口=2020年出口*11;2021上半年進(jìn)口=2021上半年出口*12 |
格局 | 進(jìn)口分布較集中,出口分布相對(duì)分散 |
中國(guó)自行車(chē)細(xì)分市場(chǎng)排名
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2025-2031年中國(guó)自行車(chē)制造行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況及發(fā)展趨向分析報(bào)告
《2025-2031年中國(guó)自行車(chē)制造行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況及發(fā)展趨向分析報(bào)告》共十章,包含2020-2024年自行車(chē)所屬行業(yè)進(jìn)出口市場(chǎng)分析,自行車(chē)制造行業(yè)主要企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)分析,自行車(chē)制造行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析與預(yù)測(cè)等內(nèi)容。



