2020年國家鐵路發(fā)展概況及發(fā)展前景分析：隨著疫情好轉(zhuǎn)，預(yù)計2021年旅客發(fā)送量將逐漸回暖[圖]

    國家鐵路各國都是由中央政府主管部門管理的鐵路，區(qū)別于地方鐵路及工廠自備鐵路線。在中國，國鐵主管部門先是鐵道部，后是交通運(yùn)輸部國家鐵路局。

    一、運(yùn)輸生產(chǎn)

    旅客運(yùn)輸是現(xiàn)代交通體系的一個重要組成部分。受新冠肺炎疫情影響，我國國家鐵路旅客發(fā)送量大幅下滑，2020年國家鐵路旅客發(fā)送量21.67億人，較上年減少14.12億人，同比下降39.45%；隨著疫情好轉(zhuǎn)，預(yù)計2021年旅客發(fā)送量將逐漸回暖。

2015-2020年國家鐵路旅客發(fā)送量及增速

資料來源：國家鐵路局、智研咨詢整理

    在我國旅客周轉(zhuǎn)量是制訂運(yùn)輸計劃和考核運(yùn)輸任務(wù)完成情況的主要依據(jù)之一。受到新冠肺炎疫情影響，2020年國家鐵路旅客周轉(zhuǎn)量完成8258億人公里，比上年減少6271億人公里，同比下降43.17%；隨著疫情好轉(zhuǎn)，預(yù)計2021年旅客周轉(zhuǎn)量將逐漸回暖。

2015-2020年國家鐵路旅客周轉(zhuǎn)量及增速

    貨物發(fā)送量是鐵路運(yùn)輸?shù)闹饕a(chǎn)量指標(biāo)，也是全國鐵路完成國家貨物運(yùn)輸計劃程度的主要指標(biāo)。2020年國家鐵路貨運(yùn)總發(fā)送量完成35.81億噸，比上年增加1.41億噸，增長4.1%。其中，集裝箱發(fā)送量比上年增長36.7%。

2015-2020年國家鐵路貨運(yùn)總發(fā)送量及增速

    貨物運(yùn)輸是現(xiàn)代運(yùn)輸主要方式之一，在整個運(yùn)輸領(lǐng)域中占有重要的地位，并發(fā)揮著愈來愈重要的作用。2020年國家鐵路貨運(yùn)總周轉(zhuǎn)量完成27398億噸公里，比上年增加388億噸公里，同比增長1.44%。

2015-2020年國家鐵路貨運(yùn)總周轉(zhuǎn)量及增速

    換算周轉(zhuǎn)量是反映運(yùn)輸部門客貨運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量的綜合指標(biāo)。2019年國家鐵路總換算周轉(zhuǎn)量完成41539億噸公里，比上年增長4.2%；2020年國家鐵路總換算周轉(zhuǎn)量完成35656億噸公里，比上年減少5883億噸公里，同比下降14.16%。

2015-2020年國家鐵路總換算周轉(zhuǎn)量及增速

    智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國鐵路行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析及市場規(guī)模預(yù)測報告》數(shù)據(jù)顯示：2019年全國鐵路發(fā)生較大事故4件，同比增加3件，鐵路交通事故死亡人數(shù)比上年下降 8.1%；2020年全國鐵路未發(fā)生特別重大、重大鐵路交通事故，鐵路交通事故死亡人數(shù)比上年下降15.9%。

2015-2020年國家鐵路交通事故死亡人數(shù)增速

    二、鐵路建設(shè)

    受新冠肺炎疫情影響，2020年全國鐵路固定資產(chǎn)投資完成7819億元，較上年減少210億元，同比下降2.62%；鐵路投產(chǎn)新線4933公里，較上年減少3556公里，同比下降41.89%；其中高速鐵路投產(chǎn)新線2521公里。

2015-2020年全國鐵路固定資產(chǎn)投資規(guī)模

    隨著我國鐵路路網(wǎng)建設(shè)快速發(fā)展，路網(wǎng)布局持續(xù)優(yōu)化，路網(wǎng)質(zhì)量顯著提高。2020年全國鐵路營業(yè)里程14.6萬公里，較上年增加0.7萬公里，同比增長5.25%；其中高鐵營業(yè)里程3.8萬公里。

2015-2020年全國鐵路營業(yè)里程

    路網(wǎng)密度是交通與發(fā)展的骨架，對合理路網(wǎng)間距的認(rèn)識是路網(wǎng)規(guī)劃的關(guān)鍵。2019年全國鐵路路網(wǎng)密度145.5公里/萬平方公里；2020年全國鐵路路網(wǎng)密度152.3公里/萬平方公里。

2015-2020年全國鐵路路網(wǎng)密度

    中國鐵路總公司按照黨中央、國務(wù)院部署要求，持續(xù)加大鐵路建設(shè)特別是中西部鐵路建設(shè)力度，2020年我國西部地區(qū)鐵路營業(yè)里程5.9萬公里，較上年增加0.3萬公里，同比增長5.36%。

2015-2020年我國西部地區(qū)鐵路營業(yè)里程

    2020年國家鐵路機(jī)車擁有量為2.1萬臺。其中，內(nèi)燃機(jī)車0.76萬臺，占36.2%；電力機(jī)車1.34萬臺，占63.8%。國家鐵路客車擁有量為7.5萬輛。其中，動車組3828標(biāo)準(zhǔn)組、30620輛。國家鐵路貨車擁有量為85.7萬輛。

2015-2020年國家鐵路車輛擁有量

    三、節(jié)能減排

    2020年國家鐵路運(yùn)輸工作量綜合能耗4.39噸標(biāo)準(zhǔn)煤/百萬換算噸公里，比上年增加0.45噸標(biāo)準(zhǔn)煤/百萬換算噸公里，同比增長11.42%；國家鐵路運(yùn)輸工作量主營綜合能耗4.32噸標(biāo)準(zhǔn)煤/百萬換算噸公里，比上年增加0.48噸標(biāo)準(zhǔn)煤/百萬換算噸公里，同比增長12.5%。

2015-2020年國家鐵路運(yùn)輸工作量綜合單耗、主營單耗

    2020年國家鐵路化學(xué)需氧量排放量0.16萬噸，比上年減排0.01萬噸，同比下降5.66%；二氧化硫排放量0.33萬噸，比上年減排0.2萬噸，同比下降37.74%。

2015-2020年國家鐵路化學(xué)需氧量、二氧化硫排放量

    作為國民經(jīng)濟(jì)大動脈、國家重要基礎(chǔ)設(shè)施和大眾化交通工具，鐵路歷來十分重視節(jié)能減排工作，而隨著中國鐵路的飛速發(fā)展，鐵路綠化里程也延展迅速。2020年國家鐵路綠化里程5.76萬公里，比上年增加0.6萬公里，同比增長8.5%。

2015-2020年國家鐵路綠化里程及增速