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2019年中國航空物流分類、行業(yè)政策及市場規(guī)模分析[圖]

航空物流張瑤 2020-11-08 05:25 來源：智研咨詢

航空物流具有運輸及時、安全，速度快等特征，以航空運輸為核心的交通運輸體系突破了時間、空間上的局限性，實現(xiàn)了高效率的跨區(qū)域轉(zhuǎn)運與輸送，隨著經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易的全球化，國際間貿(mào)易量持續(xù)攀升，航空物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間不斷擴(kuò)大。

航空物流分類

資料來源：智研咨詢整理

現(xiàn)階段，隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，物流的作為商業(yè)運輸途徑發(fā)揮著越來越重要的作用，其中航空物流作為現(xiàn)代物流的一部分發(fā)揮著重要的作用，在時效性、空間效應(yīng)和集聚性這些方面具有獨特優(yōu)勢。

航空物流優(yōu)勢

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政策法規(guī)是航空物流業(yè)演化發(fā)展的重要推動力，長期以來我國航空運輸企業(yè)“重客輕貨、貨隨客走”的現(xiàn)象較為突出，隨著國民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，國家相關(guān)部門出臺了多項鼓勵我國航空物流發(fā)展的文件，在國家政策支持引導(dǎo)下，我國航空物流發(fā)展速度短時間內(nèi)得到較大提升。

航空物流行業(yè)法律法規(guī)

時間	頒布單位	相關(guān)政策	主要內(nèi)容
2020年1月	民航局	推進(jìn)四型機(jī)場建設(shè)行動綱要（2020-2035年）	民航局正式印發(fā)《推進(jìn)四型機(jī)場建設(shè)行動綱要（2020-2035年）》（以下簡稱《綱要》），這是指導(dǎo)當(dāng)前和今后一個時期四型機(jī)場建設(shè)的主導(dǎo)性文件。根據(jù)《綱要》，到2035年將實現(xiàn)標(biāo)桿機(jī)場引領(lǐng)世界機(jī)場發(fā)展，全面建成安全高效、綠色環(huán)保、智慧便捷、和諧美好的四型機(jī)場，為全方位建設(shè)民航強(qiáng)國提供重要支撐。
2019年3月	國務(wù)院	《政府工作報告》	促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)中提質(zhì)。推動出口市場多元化。擴(kuò)大出口信用保險覆蓋面。改革完善跨境電商等新業(yè)態(tài)扶持政策推動服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展，引導(dǎo)加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級、向中西部轉(zhuǎn)移，發(fā)揮好綜合保稅區(qū)作用。優(yōu)化進(jìn)口結(jié)構(gòu)，積極擴(kuò)大進(jìn)口。辦好第二屆中國國際進(jìn)口博覽會。加快提升通關(guān)便利化水平
2018年12月	民航局	《新時代民航強(qiáng)國建設(shè)行動綱要》	建設(shè)新時代民航強(qiáng)國的主要任務(wù)：一是拓展國際化、大眾化的航空市場空間。重點是著力拓展國際航空市場著力推進(jìn)航空服務(wù)大眾化，著力開拓航空物流市場，著力拓展現(xiàn)代綜合交通運輸服務(wù)空間，全面提升航空服務(wù)質(zhì)量
2018年12月	國家發(fā)改委、交通運輸部	《國家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》	到2020年，通過優(yōu)化整合、功能提升，布局建設(shè)30個左右輻射帶動能力較強(qiáng)、現(xiàn)代化運作水平較高、互聯(lián)銜接緊密的國家物流樞紐，促進(jìn)區(qū)域內(nèi)和跨區(qū)域物流活動組織化、規(guī)?；\行，培育形成一批資源整合能力強(qiáng)、運營模式先進(jìn)的樞紐運營企業(yè)初步建立符合我國國情的樞紐建設(shè)運行模式，形成國家物流樞紐網(wǎng)絡(luò)基本框架
2018年11月	商務(wù)部、發(fā)展改革委、財政部、海關(guān)總署稅務(wù)總局、市場監(jiān)管總局	《關(guān)于完善跨境電子商務(wù)零、售進(jìn)口監(jiān)管有關(guān)工作的通知》	跨境電商平臺運營主體應(yīng)在境內(nèi)辦理工商登記，并按相關(guān)規(guī)定在海關(guān)辦理注冊登記，接受相關(guān)部門監(jiān)管，配合開展后續(xù)管理和執(zhí)法工作
2018年5月	民航局	《關(guān)于促進(jìn)航空物流業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》	以創(chuàng)新體制機(jī)制為動力，著力提高行業(yè)服務(wù)質(zhì)量和競爭力，促進(jìn)航空物流信息化、專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化、社會化發(fā)展，構(gòu)建高效、綠色、安全、可靠的航空物流服務(wù)體系，更好發(fā)揮航空物流推動臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引擎作用
2018年4月	商務(wù)部等8部門	《關(guān)于開展供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用試點的通知》	應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)，創(chuàng)新供應(yīng)鏈技術(shù)和模式，構(gòu)建和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)協(xié)同平臺提升產(chǎn)業(yè)集成和協(xié)同水平，帶動上下游企業(yè)形成完整高效、節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈，推動企業(yè)降本增效、綠色發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級
2018年1月	國務(wù)院辦公廳	《關(guān)于推進(jìn)電子商務(wù)與快遞物流協(xié)同發(fā)展的意見》	1、強(qiáng)化制度創(chuàng)新，優(yōu)化協(xié)同發(fā)展政策法規(guī)環(huán)境； 2、強(qiáng)化規(guī)劃引領(lǐng)，完善電子商務(wù)快遞物流基礎(chǔ)設(shè)施； 3、強(qiáng)化規(guī)范運營，優(yōu)化電子商務(wù)配送通行管理； 4、強(qiáng)化服務(wù)創(chuàng)新，提升快遞末端服務(wù)能力； 5、強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化智能化，提高協(xié)同運行效率； 6、強(qiáng)化綠色理念，發(fā)展綠色生態(tài)鏈
2017年9月	交通運輸部等14個部門	《促進(jìn)道路貨運行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展行動計劃（2017-2020年）》	2020年底前，提質(zhì)增效各項工作任務(wù)全面推進(jìn)，行業(yè)改革創(chuàng)新取得突破性進(jìn)展。市場組織化程度明顯提高龍頭骨干企業(yè)加快成長；市場主體結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化；低水平落后運能有序淘汰更新，車型標(biāo)準(zhǔn)化水平顯著提升；先進(jìn)運輸組織模式廣泛推廣，道路貨運比較優(yōu)勢得到有效發(fā)揮；“互聯(lián)網(wǎng)+貨運”新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，資源集約利用效率穩(wěn)步提高

資料來源：智研咨詢整理

智研咨詢發(fā)布的《2021-2027年中國航空物流行業(yè)競爭格局分析及發(fā)展趨勢預(yù)測報告》顯示：隨著經(jīng)濟(jì)全球化的深入發(fā)展與國際分工日趨細(xì)化，消費者對商品的品質(zhì)與時效要求更高，航空物流業(yè)獲得持續(xù)快速發(fā)展，近幾年我國航空貨郵周轉(zhuǎn)量總體保持穩(wěn)定的增長，但由于噸公里運輸單價價格波動，2019年我國航空貨運市場規(guī)模出現(xiàn)了較為明顯的下降，2019年行業(yè)市場規(guī)模下降至381.6億元。

2015-2019年中國航空貨運市場規(guī)模走勢

資料來源：民航總局、智研咨詢整理

由于電商物流的穩(wěn)定增長，直接承運與線上訂單持續(xù)增加，航空物流行業(yè)電商交易規(guī)?？傮w保持穩(wěn)定增長，且由于跨境電商的推動，行業(yè)平均單價降幅較小。2019年我國航空物流行業(yè)電商交易規(guī)模達(dá)到了309.5億元，占比提升至81.10%。

2015-2019年中國航空物流行業(yè)電商交易規(guī)模及其占比