起重機(jī)械包括汽車起重機(jī)、塔式起重機(jī)、隨車起重機(jī)、履帶式起重機(jī)、全地面起重機(jī)、越野輪胎起重機(jī)等系列。各類起重機(jī)械產(chǎn)品均在2017年開(kāi)始復(fù)蘇,在2008-2011年銷售的大量起重機(jī)械預(yù)計(jì)將在2020年前后進(jìn)入更新?lián)Q代的高峰期。2019年中國(guó)銷售汽車起重機(jī)42959臺(tái),同比增長(zhǎng)33%,銷售隨車起重機(jī)15462臺(tái),同比增長(zhǎng)9.78%,銷售履帶起重機(jī)2290臺(tái),同比增長(zhǎng)21.9%。
2003-2019年汽車起重機(jī)年度銷售數(shù)據(jù)
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2008-2019年隨車起重機(jī)年度銷售數(shù)據(jù)
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2008-2019年履帶起重機(jī)年度銷售數(shù)據(jù)
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智研咨詢發(fā)布的《2020-2026年中國(guó)起重機(jī)行業(yè)發(fā)展模式分析及投資發(fā)展?jié)摿?bào)告》數(shù)據(jù)顯示:2020年一季度銷售汽車起重機(jī)10859臺(tái),同比下降14.5%,銷售隨車起重3774臺(tái),同比下降8.46%,銷售履帶起重機(jī)444臺(tái),同比下降32.5%。
2008-2020Q1年汽車起重機(jī)月度銷售數(shù)據(jù)
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2008-2020Q1年隨車起重機(jī)月度銷售數(shù)據(jù)
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2008-2020Q1年履帶起重機(jī)月度銷售數(shù)據(jù)
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起重機(jī)械屬于工程機(jī)械的后周期產(chǎn)品,其復(fù)蘇滯后于挖掘機(jī),而且壽命大概在10年左右,預(yù)計(jì)在上一輪周期中銷售的大量起重機(jī)械將在2018-2021年迎來(lái)更新?lián)Q代的高峰期。汽車起重機(jī)、塔機(jī)、隨車起重機(jī)、履帶起重機(jī)銷量在2017年開(kāi)始正增長(zhǎng),2018、2019年銷量持續(xù)攀升,預(yù)計(jì)2020年各類產(chǎn)品銷量仍將維持高位。
另一方面,環(huán)保政策的趨嚴(yán),不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的落后機(jī)型有望加速出清,也將有力推動(dòng)替換潮。而在2008-2011年銷售的大量起重機(jī)大部分為國(guó)三標(biāo)準(zhǔn),目前汽車起重機(jī)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)逐步實(shí)施,也將帶動(dòng)產(chǎn)品的更新替代。當(dāng)前汽車起重機(jī)國(guó)三及以下的產(chǎn)品保有量占比高達(dá)42.0%,未來(lái)伴隨著國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)車輛在市場(chǎng)上的逐步退出,更新需求也有望持續(xù)進(jìn)行。
各類汽車起重機(jī)保有量占比情況
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汽車起重機(jī)替換高峰期預(yù)測(cè)圖
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汽車起重機(jī)市場(chǎng)呈現(xiàn)出“三足鼎立”的格局。徐重(徐工機(jī)械全資子公司)、中聯(lián)重科、三一重工三家企業(yè)合計(jì)的市占率達(dá)到90%以上,市場(chǎng)集中度較高。徐重市占率最高,在40%左右,長(zhǎng)期位居汽車起重機(jī)市場(chǎng)第一位,2019年上半年市占率有所下滑。中聯(lián)重科市占率2019年上半年持續(xù)提升至30%左右。三一重工市占率在20%-30%之間。安徽柳工市占率僅為3%左右,位居第四位。汽車起重機(jī)市場(chǎng)壁壘較高,其他廠商競(jìng)爭(zhēng)較為激烈。
主要企業(yè)汽車起重機(jī)市占率
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2025-2031年中國(guó)起重機(jī)行業(yè)市場(chǎng)供需態(tài)勢(shì)及前景戰(zhàn)略研判報(bào)告
《2025-2031年中國(guó)起重機(jī)行業(yè)市場(chǎng)供需態(tài)勢(shì)及前景戰(zhàn)略研判報(bào)告》共十三章,包含中國(guó)領(lǐng)先企業(yè)運(yùn)營(yíng)財(cái)務(wù)指標(biāo)分析,2025-2031年中國(guó)起重機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)及影響因素,2025-2031年起重機(jī)行業(yè)投資價(jià)值評(píng)估分析等內(nèi)容。



