氣體壓縮機是是氣源裝置中的主體,它是將原動機(通常是電動機)的機械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置,是壓縮氣體的氣壓發(fā)生裝置。常用于風(fēng)動工具提供氣體動力,在石油化工、鉆采、冶金等行業(yè)也常用于壓送氧、氫、氨、天然氣、焦爐煤氣、惰性氣體等介質(zhì)。
氣體壓縮機由于應(yīng)用領(lǐng)域以及應(yīng)用環(huán)境不同,其產(chǎn)品特性存在一定差異。隨著國內(nèi)氣體壓縮機行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展,國內(nèi)氣體壓縮機細分產(chǎn)品呈現(xiàn)良好的發(fā)展趨勢。
氣體壓縮機分類
分類方式 | 具體分類 |
按工作原理劃分 | 容積式壓縮機:工作原理是壓縮氣體的體積,是單位體積內(nèi)氣體分子的密度增加以提高壓縮空氣的壓力。 |
往復(fù)式壓縮機:工作原理是直接壓縮氣體,當氣體達到一定壓力后排出。 | |
離心式壓縮機:工作原理是提高氣體分子的運動速度,使氣體分子具有的動能轉(zhuǎn)化為氣體的壓力能,從而提高壓縮氣體的壓力。 | |
按結(jié)構(gòu)類型劃分 | 回旋式壓縮機屬于容積式壓縮機,壓縮是由旋轉(zhuǎn)元件的強制運動實現(xiàn)的。 |
活塞式壓縮機是回轉(zhuǎn)窖式壓縮機,在其中水或者其他氣體當做活塞來壓縮氣體,然后將氣體排出。 | |
按潤滑方式劃分 | 分為無油式壓縮機和有油式壓縮機。 |
按冷卻方式劃分 | 分為水冷壓縮機和風(fēng)冷壓縮機。 |
按原動機劃分 | 分為電動機驅(qū)動方式和柴油機驅(qū)動方式。 |
按地基基礎(chǔ)劃分 | 分為固定式壓縮機、有基礎(chǔ)式壓縮機、無基礎(chǔ)式壓縮機和移動式壓縮機。 |
資料來源:智研咨詢整理
氣體壓縮機行業(yè)的上游為基礎(chǔ)原材料(鋼材、鑄造、潤滑油)行業(yè)、電動機行業(yè)和標準件行業(yè)等,金屬類的零部件對于氣體壓縮機的整體成本占了一個很大的比重,其他的零部件是以標準化的機電產(chǎn)品為主。鋼鐵以及有色金屬的價格攀高會造成氣體壓縮機行業(yè)成本的不斷提高。
氣體壓縮機行業(yè)的下游主要為石油化工、電力行業(yè)、冶金采礦及國防軍工等行業(yè)。這些行業(yè)是關(guān)乎國計民生的重要行業(yè),隨著這些行業(yè)的發(fā)展,我國氣體壓縮機行業(yè)也得到發(fā)展的助力。我國是世界上主要的氣體壓縮機生產(chǎn)基地,近年來,受益于國民經(jīng)濟的快速發(fā)展,我國氣體壓縮機行業(yè)也取得了較大發(fā)展。
氣體壓縮機產(chǎn)業(yè)鏈模型

資料來源:智研咨詢整理
氣體壓縮機是通用機械行業(yè)的重點產(chǎn)業(yè)之一,中國的氣體壓縮機起步于20世紀50年代末期,是在新中國成立(1949年)以后建立和發(fā)展起來的。大致經(jīng)歷了最初的消化吸收前蘇聯(lián)產(chǎn)品,20世紀六、七十年代的自主開發(fā),20世紀八、九十年代大規(guī)模引進國際先進技術(shù)后行業(yè)獲得較大發(fā)展,進入21世紀以后,空壓機行業(yè)已進入穩(wěn)定發(fā)展期,2011年后已逐漸進入行業(yè)調(diào)整期。
我國氣體壓縮機發(fā)展歷程

資料來源:智研咨詢整理
降低空壓機成本的一大途徑就是依靠技術(shù)進步,實現(xiàn)空壓機的國產(chǎn)化替代。目前國家已公布多項支持空壓機國產(chǎn)化的政策,中國制造2025、能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動計劃都提出支持燃料電池汽車發(fā)展,形成從關(guān)鍵零部件到整車的完整工業(yè)體系和創(chuàng)新體系;戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點產(chǎn)品和服務(wù)指導(dǎo)目錄將新能源汽車電附件包含氣體壓縮機等列入重點產(chǎn)品。
國內(nèi)氣體壓縮機行業(yè)相關(guān)政策
政策 | 內(nèi)容 |
中國制造2025 | 支持燃料電池汽車發(fā)展,形成從關(guān)鍵零部件到整車的完整工業(yè) 體系和創(chuàng)新體系。 |
能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動計劃 (2016-2030) | 突破關(guān)鍵材料、核心部件等關(guān)鍵技術(shù),實現(xiàn)燃料電池應(yīng)用。 戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)重點產(chǎn)品和 服務(wù)指導(dǎo)目錄 將新能源汽車電附件包含氣體壓縮機等列入重點產(chǎn)品。 |
資料來源:智研咨詢整理
2019年我國氣體壓縮機行業(yè)銷售收入約2151.88億元,進口金額約76.27億元,出口金額163.93億元,國內(nèi)氣體壓縮機行業(yè)市場規(guī)模2064.22億元,如下圖所示:
2012-2019年中國氣體壓縮機市場規(guī)模情況

資料來源:國家統(tǒng)計局 中國海關(guān) 智研咨詢整理
我國是氣體壓縮機生產(chǎn)大國,生產(chǎn)的壓縮機大量出口,2019年我國氣體壓縮機產(chǎn)量47293.96萬臺,出口量11988.49萬臺,占整體產(chǎn)量的25.35%。從技術(shù)水平來說,我國出口的產(chǎn)品技術(shù)水平仍然較低,產(chǎn)品附加值有待提升。
從細分結(jié)構(gòu)來看,我國氣體壓縮機供給主要以螺旋式空氣壓縮機為主,一方面國內(nèi)工業(yè)制冷市場規(guī)模擴張,同時近些年房地產(chǎn)市場規(guī)模處于高基數(shù)擴張,空調(diào)需求帶動了螺旋式空氣壓縮機的快速發(fā)展。截至2019年中國螺旋式空氣壓縮機貿(mào)易順差328.3萬臺,遠高于其他領(lǐng)域的氣體壓縮機貿(mào)易規(guī)模。
2012-2019年我國氣體壓縮機出口量占產(chǎn)量比重走勢圖

資料來源:智研咨詢整理
根據(jù)智研咨詢發(fā)布的《2020-2026年中國氣體壓縮機行業(yè)投資策略探討及市場規(guī)模預(yù)測報告》數(shù)據(jù)顯示:2019年我國氣體壓縮機需求量37421.51萬臺,進口量2116.04萬臺,進口占消費量比重5.65%。隨著產(chǎn)業(yè)化的不斷升級,我國氣體壓縮機在部分領(lǐng)域已實現(xiàn)進口替代。
2012-2019年我國氣體壓縮機進口量占需求比重走勢圖

資料來源:智研咨詢整理
2019年我國氣體壓縮機行業(yè)市場規(guī)模2044.62億元,其中,家用空調(diào)領(lǐng)域1016.8億元;家用冰箱領(lǐng)域122.5億元;汽車領(lǐng)域244.4億元;其他領(lǐng)域680.52億元。
2019年氣體壓縮機行業(yè)市場需求結(jié)構(gòu) 單位:億元

資料來源:智研咨詢整理
我國氣體壓縮機行業(yè)內(nèi)上市企業(yè)包括漢鐘精機、陜鼓動力、金通靈、開山股份、冰輪環(huán)境、雪人股份等。國內(nèi)氣體壓縮機非上市企業(yè)眾多,較為突出的包括廣順新能源、伯肯節(jié)能、勢加透博、濰坊富源、上海英格索蘭、華潤三洋等。
我國氣體壓縮機產(chǎn)業(yè)主要企業(yè)

資料來源:智研咨詢整理
從上市企業(yè)收入看,2019年漢鐘精機收入18.07億元,陜鼓動力收入73億元,金通靈收入19.18億元,開山股份、冰輪環(huán)境、雪人股份分別收入27.41億元、38.21億元、15.6億元。
2019年我國氣體壓縮機行業(yè)上市企業(yè)總收入分析

資料來源:公司財務(wù)報告、智研咨詢整理
近年來,空氣壓縮機廠家在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的大潮推動下,做了很多技術(shù)和商業(yè)上試探性的研究開發(fā)和創(chuàng)新嘗試,但從整體上來國家工業(yè)4.0的推進,以及“工業(yè)化、信息化”兩化融合的不斷推進,空氣壓縮機的研發(fā)、制造勢必走向智能化、人性化等方面。
近兩年,受經(jīng)濟下滑的影響,空調(diào)銷量下滑導(dǎo)致渦輪式空壓機銷量有所下降,但是未來隨著經(jīng)濟形勢的好轉(zhuǎn)和居民消費信心指數(shù)的提高,隨著存量房競爭家居,二手房裝修以及家電置換等影響,渦輪式空壓機仍能保持一定的市場增速。機械行業(yè)依然是空壓機最主要的市場,化工、電力等行業(yè)的需求量也在快速增長。在動力領(lǐng)域,活塞式壓縮機的銷量大于其他產(chǎn)品。但隨著人們對使用環(huán)境及能耗、環(huán)保等方面要求的提高,螺桿和渦旋等節(jié)能型壓縮機未來將有較大的市場空間。
智研咨詢 - 精品報告

2026-2032年中國氣體壓縮機行業(yè)競爭現(xiàn)狀及投資決策建議報告
《2026-2032年中國氣體壓縮機行業(yè)競爭現(xiàn)狀及投資決策建議報告》共十二章,包含氣體壓縮機行業(yè)重點企業(yè)發(fā)展調(diào)研,氣體壓縮機行業(yè)投資風(fēng)險與控制策略,氣體壓縮機行業(yè)投資情況與發(fā)展前景分析等內(nèi)容。
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