一、無人經濟概述、發(fā)展的主要原因及發(fā)展優(yōu)勢
1、無人經濟概述
2018年,受外部經濟化境發(fā)展的不確定性及互聯(lián)網和工業(yè)制造技術的快速發(fā)展影響,中國國內商業(yè)環(huán)境正發(fā)生著新的改變。
說到無人經濟,其實大家并不陌生,早在20世紀末在中國風靡一時的自動售貨機就是無人經濟最原始的雛形,而如今在馬云“無人超市”的帶領下,無人經濟開始快速走紅成為互聯(lián)網時代最火熱的新寵。
無人經濟,主要指的無人值守服務,是基于智能技術,在新零售、娛樂、生活、健康等消費場景下實現(xiàn)的無導購員和收銀員的服務。無人經濟除商業(yè)領域以外,還包括制造領域,如無人工廠。無人工廠又叫自動化工廠、全自動化工廠,是指全部生產活動由電子計算機進行控制,生產第一線配有機器人而無需配備工人的工廠。
“無人經濟”定義為:借助物聯(lián)網、人工智能、RFID等線上線下傳感技術,以互聯(lián)網的網絡服務為依托,所提供的沒有服務人員全部依靠消費者自助完成的新經濟場景。
根據這個定義,可以很明顯地看出,無人經濟是現(xiàn)代互聯(lián)網技術、物聯(lián)網技術與日常生活消費相結合的產物,所以無人經濟有著非常清晰的發(fā)展脈絡:
1 | 從20世紀到21世紀初前無人經濟時代。其實無人經濟產生遠比我們想象的更早,早在1937年世界最著名的飲料公司可口可樂集團就在美國的加油站、路邊推出了投幣式自動售貨機,自動售貨機的出現(xiàn)標志著無人經濟的開端,因為這是第一次一個商業(yè)業(yè)態(tài)徹底擺脫了傳統(tǒng)的有人銷售模式,完全無人的商業(yè)狀態(tài)開始形成。由于不需要人工,沒有營業(yè)時間的限制,所以無人售貨機以極快的速度開始在全世界各地普及,目前無人售貨機的大國美國、日本等國,無人售貨機的保有量都高達500萬臺以上,可以說無人經濟已經在這些國家生根發(fā)芽了。但是這種無人售貨機僅僅是無人經濟最原始的形式,可以稱其為前無人經濟時代,因為這個時代的無人經濟既沒有互聯(lián)網,也談不上人工智能,就是一個插上電可以賣東西的小機器而已。 |
2 | 從21世紀初到2015年網絡無人經濟時代。隨著互聯(lián)網的快速發(fā)展,無人經濟業(yè)態(tài)也開始了互聯(lián)網化的征程,最簡單的案例就是移動支付或者互聯(lián)網支付在無人售貨機、無人販賣機等無人終端上的普及,原先無人經濟的產品往往是處于一個局域網或者僅僅是電話線聯(lián)網的狀態(tài),隨著互聯(lián)網技術的快速普及,越來越多的無人業(yè)態(tài)產品開始連接上互聯(lián)網甚至是移動互聯(lián)網,這樣類似于支付寶、微信支付的移動支付產品就開始在無人業(yè)態(tài)上普及,借助移動支付的發(fā)展,無人業(yè)態(tài)已經接入了互聯(lián)網廣告、互聯(lián)網支付等互聯(lián)網的運營方式。 |
3 | 2015年至今的新無人經濟時代。2015年之后,隨著物聯(lián)網、人工智能等技術的全面發(fā)展,無人經濟開始呈現(xiàn)出全面開花的局面,像亞馬遜、騰訊、英特爾、阿里、百度、華為等巨頭都在無人經濟領域開始有所布局,尤其是2016年亞馬遜在其園區(qū)內開設的無人商店就通過無所不在的物聯(lián)技術對所有的商品進行了物聯(lián)網化,消費者進入之后不需要再進行支付的過程,就可以實現(xiàn)消費的自動扣款,全程的方便便捷幾乎顛覆了所有傳統(tǒng)的商業(yè)業(yè)態(tài)。之后,阿里巴巴在國內也開始引入無人商店,很快無人便利店、無人加油站、無人機送快遞、無人駕駛等開始出現(xiàn)在人們的面前。無人經濟的全新發(fā)展方向開始在大家的面前出現(xiàn)了。 |
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2、無人經濟發(fā)展的主要原因及發(fā)展優(yōu)勢
"無人經濟"可以無"人",可以不用現(xiàn)金,但不可無"規(guī)矩",更不可無"監(jiān)管"。因此,相關部門有必要制定或完善相關法律法規(guī),如此,才能為"無人經濟"的良性競爭、健康發(fā)展保駕護航。
無人化是商業(yè)演化過程中的選擇之一。有以下幾個原因導致了"無人化"概念的爆火:
1 | 科技的成熟。無人經濟的發(fā)展,離不開自動化、大數據、人工智能等技術手段的不斷革新。無人經濟目前還處于發(fā)展初期,技術還不夠成熟,還需大數據、人工智能等技術的驅動,還需市場來檢驗,等待市場去催化、資本去撬動。 |
2 | 人力成本的上漲。無人模式用在能節(jié)省成本、提高效率的領域較好,比如零售業(yè)。其次,服務能標準化的領域也能較好落地,比如無人咖啡機等。 |
3 | 資本的助推。資本是無人經濟興起的另一主要推手。無人經濟正成為各路資本追逐的一大風口。正是在資本的爭相涌入和強力推動下,大量的無人經濟項目扎堆涌現(xiàn)。中國現(xiàn)在共有138家無人零售企業(yè),其中57家獲得融資,總融資額超48億元。另外,在自動駕駛汽車、機器人、無人機和人工智能等領域,中國的風投規(guī)模已經位居世界前三。 |
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黨的十九大報告中指出,推動互聯(lián)網、大數據、人工智能和實體經濟深度融合。而"無人經濟"在當下,又恰逢集"互聯(lián)網、大數據、人工智能"于一身,因此也讓資本的春風吹到了這里,使之成為今年下半年最熱的風口之一。
無人經濟的發(fā)展優(yōu)勢
從商家角度 | "無人經濟"的優(yōu)勢在于能夠降低人工成本,因此在一定程度上增厚了利潤。當然,沒有科技支撐,無人便利店、無人駕駛、無人酒店這些統(tǒng)統(tǒng)很難實現(xiàn)。 |
從消費層面 | 表面上,"無人經濟"一時火爆主要是因為人們對新生事物的好奇心。而其背后更深層的動力是消費者的需求變化:要更快,要便捷,要時尚,要有科技范兒…… |
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繼京東、阿里后,順豐也攜新品牌“豐e足食”切入無人貨架市場,并有望憑借自身寫字樓資源及快遞員工優(yōu)勢脫穎而出。不僅巨頭熱衷“無人市場”,一大波創(chuàng)業(yè)公司也正以此為方向,如猩便利。無人零售市場目前主要包括三種形式,其中自助購賣機市場較為成熟,而開放貨架和無人便利店主要集中在2017年開始爆發(fā),并且均處于發(fā)展前期。
二、無人經濟發(fā)展規(guī)模分析
新冠肺炎疫情發(fā)生以來,一方面導致經濟出現(xiàn)暫時性困難,另一方面新經濟新產業(yè)迎來新的發(fā)展機遇。“無人經濟”的場景應用讓人印象深刻。比如,無人咖啡亭、無人超市,還有無人小車短距離運貨,無人機進行高空觀察和消毒作業(yè)等等。無人經濟似乎迎來了風口!
智研咨詢發(fā)布的《2020-2026年中國無人便利店行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調查及發(fā)展戰(zhàn)略咨詢報告》顯示:2017年國內無人零售市場(含自動售貨機)市場規(guī)模接近218億元,預計2020年將突破650億,三年復合增長率在44.4%左右。2017年自動售貨機整體市場規(guī)模約188億,預計2020年市場規(guī)模將突破450億,復合增長達到37.1%。
2017-2020中國自動售貨機市場規(guī)模走勢預測
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2017-2020中國開放貨架市場規(guī)模走勢預測
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2017-2020中國無人便利店市場規(guī)模走勢預測
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無人市場的興起,直接受益的無疑是自助服務終端行業(yè)。預計“十三五”期間,自助服務終端下游應用將持續(xù)擴大,自動售貨機、自動加油機等都迎來良好發(fā)展機遇。
2015-2020年工業(yè)機器人產量及預測
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三、無人經濟行業(yè)發(fā)展趨勢
無人經濟于2013年興起,得益于科技技術的進步,至今迎來了爆發(fā)式的發(fā)展。無人經濟相對于傳統(tǒng)經濟來說,是一種消費流程的創(chuàng)新。消費者體驗的是一種全自助模式,即從進店選擇商品,到支付完成離開這樣一個全流程的購物體驗,其背后的基礎設施都是運用技術來進行支撐的。無人經濟”發(fā)展的背后體現(xiàn)的是消費者更快速便捷、品質多元的消費需求,“多元化、科技化、時尚化”是未來服務業(yè)的發(fā)展趨勢。無人經濟不僅能滿足消費者個性化需求,而且還能提升經營效率,在本次疫情的影響下,無人經濟還體現(xiàn)了其在公共衛(wèi)生安全方面的重要價值和意義,有著十分廣闊的發(fā)展前景。
(一)無人零售未來發(fā)展趨勢
未來市場三大無人零售模式將相互融合,運營商將會同時布局“機+架+店”的復合業(yè)態(tài)。同時,無人零售行業(yè)會隨著技術升級,和供應鏈優(yōu)化,向規(guī)?;⒕毣\營發(fā)展。
短期內,企業(yè)的運營重點在于供應鏈與管理效率的提升,包括企業(yè)進行技術算法提升,并將供應鏈進行網狀轉變,同時擴充或開發(fā)零售多場景,覆蓋主要消費場景,品類、商品組合進入精選模式,根據不同用戶個性化/精準化推送等。
從長期來看,企業(yè)的運營重點著力于精細化運營和體驗的進一步提升,包括根據數據反饋繪制更精準的用戶畫像,分析多維度數據,進行精細化運營,業(yè)務延伸、產品創(chuàng)新以進一步提升用戶體驗。其中產品創(chuàng)新,包括研發(fā)自有品牌商品等。各期運營重點主要還是圍繞技術、數據、供應鏈三方面進行展開。
(二)工業(yè)機器人未來發(fā)展趨勢
工業(yè)機器人正向模塊化、智能化和系統(tǒng)化方向發(fā)展。
1、模塊化改變了傳統(tǒng)機器人的構型僅能適用有限范圍的問題,工業(yè)機器人的研發(fā)更趨向采用組合式、模塊化的產品設計思路,重構模塊化幫助用戶解決產品品種、規(guī)格與設計制造周期和生產成本之間的矛盾。例如,關節(jié)模塊中伺服電機、減速機和檢測系統(tǒng)的三位一體化,由關節(jié)、連桿模塊重組的方式構造機器人整機。
2、機器人產品向智能化發(fā)展的過程中,工業(yè)機器人控制系統(tǒng)向開放性控制系統(tǒng)集成方向發(fā)展,伺服驅動技術向非結構化、多移動機器人系統(tǒng)改變,機器人協(xié)作已經不僅是控制的協(xié)調,而是機器人系統(tǒng)的組織與控制方式的協(xié)調。
3、工業(yè)機器人技術不斷延伸,目前的機器人產品正在嵌入工程機械、食品機械、實驗設備、醫(yī)療器械等傳統(tǒng)裝備之中。


2025-2031年中國無人經濟行業(yè)市場研究分析及發(fā)展趨向研判報告
《2025-2031年中國無人經濟行業(yè)市場研究分析及發(fā)展趨向研判報告 》共七章,包含中國無人經濟行業(yè)應用案例分析,無人經濟行業(yè)各領域領先企業(yè)生產經營分析,無人經濟行業(yè)發(fā)展前景預測與投資機會分析等內容。



