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2019年中國(guó)航空運(yùn)輸發(fā)展現(xiàn)狀及前景分析:樞紐機(jī)場(chǎng)的非航收入空間強(qiáng)大[圖]

    一、現(xiàn)狀

    2019年交運(yùn)行業(yè)整體屬于收入增速恢復(fù)的一年,主要系機(jī)場(chǎng)免稅分成收入逆周期上漲以及電商系快遞滲透率進(jìn)一步提升所拉動(dòng)。航運(yùn)板塊量跌價(jià)平,航空板塊量升價(jià)跌,快遞板塊量升價(jià)跌,交運(yùn)基本面整體表現(xiàn)分化顯著。僅有機(jī)場(chǎng)因?yàn)槊舛愖饨鸱殖傻某掷m(xù)增長(zhǎng)提升了整體的收入與利潤(rùn),仍舊是今年交運(yùn)板塊最大的亮點(diǎn)。

2013-2019Q1-Q3交運(yùn)行業(yè)主營(yíng)收入趨勢(shì)

數(shù)據(jù)來源:公開資料整理

2013-2019Q1-Q3交運(yùn)行業(yè)利潤(rùn)總額趨勢(shì)

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    隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)建設(shè)平穩(wěn)發(fā)展,居民消費(fèi)水平提高,我國(guó)航空業(yè)發(fā)展迅速,機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)量不斷提高。2013-2018年我國(guó)機(jī)場(chǎng)主要生產(chǎn)指標(biāo)保持平穩(wěn)增長(zhǎng),2018年全國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)完成旅客吞吐量126468.9萬人次,比上年增長(zhǎng)10.2%。2019年上半年,我國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)共實(shí)現(xiàn)游客吞吐量65912.2萬人次,同比增長(zhǎng)7.2%。

2013-2019H1中國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量

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    從地區(qū)分布來看,我國(guó)東部地區(qū)機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量最大,東部地區(qū)為34836.8萬人次,同比增長(zhǎng)5.7%;中部地區(qū)為7556.3萬人次,同比增長(zhǎng)11.7%;西部地區(qū)為19451.2萬人次,同比增長(zhǎng)8.5%;北部地區(qū)為4067.9萬人次,同比增長(zhǎng)6.2%。

2019H1中國(guó)民航機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量地區(qū)占比

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    2019年上半年,我國(guó)民航機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量則出現(xiàn)小幅下滑,2018年全國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)完成貨郵吞吐量1674萬噸,比上年增長(zhǎng)3.5%。2019年上半年,我國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)共實(shí)現(xiàn)貨郵吞吐量796.7萬噸,同比下降0.7%。

2013-2019H1中國(guó)民航運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量

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    二、2020年前景分析

2013-2019Q1-Q3機(jī)場(chǎng)上市公司營(yíng)收趨勢(shì)

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    2019年前9個(gè)月,首都/浦東/虹橋/白云/寶安的架次增長(zhǎng)分別只有-2.5/2.0/2.1/3.2/3.7%,雖然京滬深廣機(jī)場(chǎng)陸域產(chǎn)能均有新建,但受制空域資源及局方監(jiān)管思路,2020年流量大量放開的可能性很低。

21個(gè)主協(xié)調(diào)機(jī)場(chǎng)起降架次同比增速

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    2019年冬春航季,首都/浦東/虹橋/白云/寶安的時(shí)刻增長(zhǎng)分別為-4.8/-0.5/2.7/6.8/5.7%,廣深機(jī)場(chǎng)增量明顯由于京滬,延續(xù)了19H1的趨勢(shì)。

四大機(jī)場(chǎng)時(shí)刻增速

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    三、非航收入

五大核心機(jī)場(chǎng)航空性收入

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五大核心機(jī)場(chǎng)非航空性收入

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    2018年我國(guó)免稅銷售額為395億元,2018年內(nèi)地居民出境購(gòu)物消費(fèi)約1200億美元,根據(jù)消費(fèi)的1/3發(fā)生在免稅店假設(shè)進(jìn)行測(cè)算:內(nèi)地居民海外免稅店消費(fèi)約2800億人民幣。按照中性假設(shè),預(yù)計(jì)50%可回流,即1400億銷售額,相當(dāng)于當(dāng)前免稅市場(chǎng)的3.5倍。

2019-2023年上機(jī)&白機(jī)國(guó)際客流量預(yù)測(cè)(萬人)

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2019-2023年上機(jī)&白機(jī)免稅收入趨勢(shì)預(yù)測(cè)(億元)

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2019-2023年上機(jī)&白機(jī)免稅營(yíng)業(yè)額趨勢(shì)預(yù)測(cè)(億元)

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    相關(guān)報(bào)告:智研咨詢發(fā)布的《2020-2026年中國(guó)航空運(yùn)輸及機(jī)場(chǎng)行業(yè)市場(chǎng)需求潛力及戰(zhàn)略咨詢研究報(bào)告

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2025-2031年中國(guó)民用航空運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)研究分析及未來發(fā)展?jié)摿?bào)告
2025-2031年中國(guó)民用航空運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)研究分析及未來發(fā)展?jié)摿?bào)告

《2025-2031年中國(guó)民用航空運(yùn)輸行業(yè)市場(chǎng)研究分析及未來發(fā)展?jié)摿?bào)告》共七章,包含高鐵時(shí)代航空客運(yùn)行業(yè)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)分析,中國(guó)民用航空運(yùn)輸行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)分析,中國(guó)民用航空運(yùn)輸行業(yè)前景預(yù)測(cè)與投資策略規(guī)劃等內(nèi)容。

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