2019年1-5月中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷發(fā)展前景分析[圖]

    2019年6月12日，中汽協(xié)發(fā)布2019年5月新能源汽車(chē)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，5月產(chǎn)銷量分別為11.2萬(wàn)輛和10.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)分別為16.9%和1.8%，環(huán)比分別增長(zhǎng)10.4%和7.9%。新能源乘用車(chē)產(chǎn)銷分別為10.1和9.6萬(wàn)輛，其中純電動(dòng)乘用車(chē)產(chǎn)銷分別為8.3和7.5萬(wàn)輛，插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)產(chǎn)銷分別為1.8和2.1萬(wàn)輛；新能源商用車(chē)產(chǎn)銷量分別為1.1和0.9萬(wàn)輛，其中純電動(dòng)商用車(chē)產(chǎn)銷量分別為1.1和0.8萬(wàn)輛。

    2019年1-5月，新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量分別為48和46.4萬(wàn)輛，累計(jì)同比分別增長(zhǎng)46%和41.5%，其中新能源乘用車(chē)產(chǎn)銷分別為44.1和42.6萬(wàn)輛，其中純電動(dòng)乘用車(chē)產(chǎn)銷分別為34.4和32.5萬(wàn)輛，插電混動(dòng)乘用車(chē)產(chǎn)銷分別為9.7和10.1萬(wàn)輛，新能源商用車(chē)產(chǎn)銷分別為3.9和3.9萬(wàn)輛，其中純電動(dòng)商用車(chē)產(chǎn)銷分別為3.6和3.6萬(wàn)輛，插電混動(dòng)商用車(chē)產(chǎn)銷均為0.2萬(wàn)輛。

2016.01-2019.05新能源汽車(chē)月度銷量

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    一、乘用車(chē)

    據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，5月新能源乘用車(chē)銷量9.69萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5%，環(huán)比增長(zhǎng)5.67%，相對(duì)于傳統(tǒng)乘用車(chē)增速下滑17%來(lái)看，新能源汽車(chē)表現(xiàn)相對(duì)較強(qiáng)；1-5月新能源乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷量44.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)58%。2019年1-3月的良好的銷量表現(xiàn)主要是新能源車(chē)的延緩期的政策緩解了市場(chǎng)壓力，促進(jìn)年初的市場(chǎng)搶跑效應(yīng)，同比增速117%；4-5月的過(guò)渡期同比增長(zhǎng)15%，基數(shù)偏高抑制了增長(zhǎng)動(dòng)力。新能源車(chē)與燃油車(chē)雙積分政策的實(shí)施效果凸顯，車(chē)企為降低傳統(tǒng)車(chē)油耗，發(fā)展新能源汽車(chē)的熱情很高，尤其是合資車(chē)企的新能源發(fā)展迅猛，也推動(dòng)了新能源車(chē)的年初較強(qiáng)增量。

2016.01-2019.05新能源乘用車(chē)月度銷量

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2016.01-2019.05新能源乘用車(chē)月度銷量同比

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    5月A00級(jí)純電動(dòng)乘用車(chē)銷量1.76萬(wàn)輛，同比減少61%，環(huán)比增長(zhǎng)1%，銷量占新能源乘用車(chē)比例為18.2%；A0級(jí)純電動(dòng)汽車(chē)銷量1.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)32%，環(huán)比增長(zhǎng)10%，銷量占比12.47%，A0級(jí)插電混動(dòng)汽車(chē)銷量58輛；A級(jí)車(chē)合計(jì)銷量5.39萬(wàn)輛，占新能源乘用車(chē)總銷量的比重為55.59%，環(huán)比4月份上升3.59個(gè)百分點(diǎn)，A級(jí)車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)很好，主要是私家車(chē)和網(wǎng)約車(chē)的拉動(dòng)，尤其是網(wǎng)約車(chē)的表現(xiàn)良好，其中純電動(dòng)A級(jí)車(chē)銷量4.25萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)151%，環(huán)比增長(zhǎng)22%，插電混動(dòng)銷量1.14萬(wàn)輛，同比下降34%，環(huán)比下降9%；B級(jí)車(chē)合計(jì)銷量0.94萬(wàn)輛，銷量占比9.7%，其中純電動(dòng)車(chē)銷量2,921輛，同比增長(zhǎng)1,714%，環(huán)比增長(zhǎng)76%，插電混動(dòng)車(chē)6,439輛，同比增長(zhǎng)517%，環(huán)比下滑36%；C級(jí)車(chē)合計(jì)銷量3,953輛，銷量占比4%，其中純電動(dòng)車(chē)銷量1,074輛，同比增長(zhǎng)2,969%，環(huán)比下滑29%，插電混動(dòng)車(chē)銷量2,879輛，同比增長(zhǎng)212%，環(huán)比增長(zhǎng)10%。

    1-5月A00級(jí)純電動(dòng)汽車(chē)?yán)塾?jì)銷量9.29萬(wàn)輛，同比下降34%，銷量占比21%；A0級(jí)車(chē)銷量合計(jì)5.86萬(wàn)輛，銷量占比14%，其中A0級(jí)純電動(dòng)車(chē)銷量為5.85萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)202%；A級(jí)車(chē)合計(jì)銷量23.08萬(wàn)輛，銷量占比52.3%，其中純電動(dòng)A級(jí)車(chē)銷量17.99萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)293%，插電混動(dòng)A級(jí)車(chē)銷量5.09萬(wàn)輛，同比下降24%；B級(jí)車(chē)合計(jì)銷量4.44萬(wàn)輛，銷量占比10%，其中純電動(dòng)B級(jí)車(chē)銷量4,840輛，同比增長(zhǎng)948%，插電混動(dòng)B級(jí)車(chē)合計(jì)銷量3.96萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)997%；C級(jí)車(chē)合計(jì)銷量1.49萬(wàn)輛，銷量占比3.4%，其中純電動(dòng)C級(jí)車(chē)銷量6,446輛，同比增長(zhǎng)17,322%，插電混動(dòng)C級(jí)車(chē)銷量8,430輛，同比增長(zhǎng)240%。

2019年5月新能源乘用車(chē)分級(jí)別銷量占比

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2019年1-5月新能源乘用車(chē)分級(jí)別銷量占比

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2018年新能源乘用車(chē)分級(jí)別銷量占比

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    從車(chē)企來(lái)看，2019年5月，比亞迪汽車(chē)仍是國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的領(lǐng)軍企業(yè)，銷量也絕對(duì)超過(guò)了其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手；此外，北汽新能源銷量在5月再次躋身國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)乘用車(chē)企業(yè)的前3甲。5月比亞迪銷量22,529輛，同比增長(zhǎng)75.1%；上汽乘用車(chē)、北汽新能源分別銷售9,635輛、9,009輛，居國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)月度銷量榜第2、第3位，但實(shí)際銷量同比分別下滑5.9%、49.2%。江淮汽車(chē)、吉利汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)銷量增長(zhǎng)較為明顯。5月，江淮汽車(chē)銷售7,684輛，同比增長(zhǎng)187.9%；吉利汽車(chē)銷售6,291輛，同比增長(zhǎng)74.4%；長(zhǎng)城汽車(chē)銷售4,565輛，同比增長(zhǎng)452%。在合資企業(yè)方面，上汽大眾5月銷售4,550輛，繼續(xù)保持月銷4,000輛以上的銷售水平；華晨寶馬銷售2,545輛，同比增長(zhǎng)63.1%；另值得一提的，東風(fēng)日產(chǎn)5月新能源車(chē)型銷量達(dá)到了1,478輛，4月僅321輛。威馬汽車(chē)銷售2,056輛；蔚來(lái)汽車(chē)銷售1,068輛（計(jì)入江淮汽車(chē)7,684輛總量）；小鵬汽車(chē)銷售2,704輛（計(jì)入海馬汽車(chē)2,803輛總量）；合眾汽車(chē)銷售808輛；云度汽車(chē)銷售350輛；新特汽車(chē)汽車(chē)64輛。小鵬汽車(chē)本月銷量實(shí)現(xiàn)了對(duì)蔚來(lái)汽車(chē)、威馬汽車(chē)的超越。

    從車(chē)型來(lái)看，2019年5月份銷量較高的是北汽EU系列、比亞迪元EV、榮威Ei5等。其中，相對(duì)走強(qiáng)的是北汽EU系列和比亞迪元EV；北汽EU系列5月份銷量7,079輛，增長(zhǎng)較明顯，同比增速761.2%，環(huán)比增長(zhǎng)49.4%；比亞迪元EV銷量6,044輛，環(huán)比下滑6%。此外榮威Ei5車(chē)型創(chuàng)出新高，銷量達(dá)到5,487輛，環(huán)比增長(zhǎng)37.1%；長(zhǎng)城歐拉等表現(xiàn)比較穩(wěn)定，形成對(duì)5月電動(dòng)車(chē)銷量的支撐。

主要車(chē)企新能源汽車(chē)月度銷量

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    二、專用車(chē)

    近年來(lái)，我國(guó)城市快遞物流行業(yè)快速發(fā)展，城市內(nèi)短途派送需求持續(xù)大增，為具有零排放、適合短途配送等特點(diǎn)的電動(dòng)物流車(chē)帶來(lái)了巨大的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，2019年4月新能源專用車(chē)銷量1,106輛，同比增長(zhǎng)63%，環(huán)比下滑54.5%；1-4月新能源專用車(chē)?yán)塾?jì)銷量為1.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)254%。

2016.01-2019.04新能源專用車(chē)月度銷量

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2016.01-2019.04新能源專用車(chē)月度銷量同比增速

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