2018年中國(guó)二手車市場(chǎng)銷售情況及2019年二手車行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析[圖]

    中國(guó)二手車銷量有4-5倍成長(zhǎng)空間。中國(guó)二手車2018年總銷量為1382萬(wàn)輛，相比2017年增長(zhǎng)11.5%。但相比發(fā)達(dá)國(guó)家市場(chǎng)，我國(guó)二手車市場(chǎng)的規(guī)模仍相對(duì)較小：2017年，中國(guó)的二手車/新車銷量比為0.43，這一比例在美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、日本分別為2.2、2.1、2.6和1.7（需要特別指出，2018年1382萬(wàn)輛的二手車交易量有一部分是黃牛的多次過(guò)戶的過(guò)橋交易，真實(shí)的2C交易量可能要在此基礎(chǔ)上打7折）。相比之下，我國(guó)二手車行業(yè)的銷量規(guī)模有4-5倍的成長(zhǎng)空間。

2011-2018年中國(guó)二手車市場(chǎng)銷量及同比增速（%）

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    相關(guān)報(bào)告：智研咨詢發(fā)布的《2019-2025年中國(guó)二手車行業(yè)市場(chǎng)調(diào)查及發(fā)展趨勢(shì)研究報(bào)告》

美中德英日二手車市場(chǎng)規(guī)模（單位：萬(wàn)輛）

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2018H1美國(guó)和中國(guó)二手車銷售毛利率

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    為什么說(shuō)二手車行業(yè)在2019年有望迎來(lái)政策改革契機(jī)？考慮到當(dāng)前部分地方政府財(cái)政收入緊張、消費(fèi)增速下滑，政府實(shí)際上有意愿、也有動(dòng)力推動(dòng)二手車行業(yè)的稅制改革和全面取消二手車行業(yè)的限遷令，一方面可以做大稅基，另一方面也將有利于行業(yè)的正規(guī)車商做強(qiáng)做大。2018年8月，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)向國(guó)家稅務(wù)總局辦公廳提交了《調(diào)整二手車交易增值稅征收方式的建議報(bào)告》，該報(bào)告對(duì)二手車交易稅，建議將現(xiàn)行的按照交易金額的2%計(jì)征，調(diào)整為按照增值部分來(lái)計(jì)征，以此激發(fā)二手車經(jīng)營(yíng)企業(yè)的積極性。行業(yè)的呼聲于今年兩會(huì)得到了一定響應(yīng)：發(fā)改委，工信部，商務(wù)部等十部委出臺(tái)的于2019年1月出臺(tái)的《進(jìn)一步優(yōu)化供給推動(dòng)消費(fèi)平穩(wěn)增長(zhǎng)促進(jìn)形成強(qiáng)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的實(shí)施方案（2019年）》提出了三條具體的措施：包括：（1）要有序推進(jìn)老舊汽車報(bào)廢更新，支持有條件的地方對(duì)報(bào)廢國(guó)Ⅲ及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車以舊換新；（2）進(jìn)一步落實(shí)全面取消二手車限遷政策；（3）對(duì)二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售二手車，落實(shí)適用銷售舊貨增值稅政策。今年兩會(huì)期間，《政府工作報(bào)告》中也重申落實(shí)全面取消二手車限遷政策，進(jìn)一步釋放了消費(fèi)者跨區(qū)域購(gòu)車的需求。總結(jié)來(lái)看，《政府工作報(bào)告》已經(jīng)確認(rèn)將落實(shí)取消二手車限遷政策；行業(yè)協(xié)會(huì)、發(fā)改委、工信部、商務(wù)部等已發(fā)文，繼續(xù)推進(jìn)二手車稅收制度的改革。

2017-2018年中國(guó)二手車市場(chǎng)轉(zhuǎn)籍率（%）

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