2018年中國汽車制造行業(yè)產(chǎn)能分布格局、生產(chǎn)總量及增速預(yù)測[圖]

    近十余年來，汽車行業(yè)和發(fā)動機行業(yè)在技術(shù)和市場方面取得了重大突破和發(fā)展，隨著工業(yè)技術(shù)水平提高和汽車產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)，中國正逐漸成為世界汽車制造業(yè)重要地區(qū)，我國汽車行業(yè)也取得了高速發(fā)展。

    2017年我國汽車總產(chǎn)量為2901.54萬輛，2018年我國汽車產(chǎn)量為2780.92萬輛，產(chǎn)量較上年同期下降4.16%。

2011-2018年我國汽車產(chǎn)量及增速走勢圖

資料來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會

2017-2018年我國汽車產(chǎn)量分企業(yè)統(tǒng)計表：輛

資料來源：中國汽車工業(yè)協(xié)會

    2017年，中國汽車產(chǎn)能估算是6358萬輛，該數(shù)據(jù)含各種低速、電動汽車產(chǎn)量、還有各種垃圾車、物流車、軍用車等特種用車（特種用車沒有全部列入中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)）。按區(qū)域劃分，汽車產(chǎn)能排名前十位的省市是：江蘇省686萬輛、重慶市565萬輛、湖北省517萬輛、山東省492萬輛、河北省374萬輛、廣東省339萬輛、吉林省312萬輛、上海市295萬輛、湖南省294萬輛和浙江省277萬輛。

2017年我國汽車制造業(yè)產(chǎn)能分布格局

資料來源：國家統(tǒng)計局

    中國汽車制造業(yè)產(chǎn)能排名前十位的省市：江蘇、重慶、湖北、山東、河北、廣東、吉林、上海、湖南、浙江。汽車制造業(yè)產(chǎn)能達(dá)到100萬輛的城市：南京、揚州、鹽城、重慶、武漢、襄陽、濰坊、保定、廣州、長春、上海、長沙、杭州、寧波。

2019-2025年汽車制造行業(yè)生產(chǎn)總量及增速預(yù)測

資料來源：國家統(tǒng)計局

2012-2018年我國各區(qū)域汽車產(chǎn)量統(tǒng)計圖

資料來源：國家統(tǒng)計局

2018年我國汽車主要省市企業(yè)產(chǎn)量統(tǒng)計圖

資料來源：國家統(tǒng)計局

    根據(jù)規(guī)劃，十三五期間我國汽車工業(yè)將堅持把質(zhì)量建設(shè)和品牌建設(shè)作為提高產(chǎn)業(yè)競爭力的根本要求，嚴(yán)格質(zhì)量控制，加強品牌培育，推進(jìn)企業(yè)改革，培育具有國際競爭力的領(lǐng)軍企業(yè)。

    建立和完善中國汽車質(zhì)量品牌培育和發(fā)展機制，鼓勵行業(yè)組織建立和推廣中國汽車品牌評價標(biāo)準(zhǔn)體系，開展汽車品牌價值專業(yè)評價工作，引導(dǎo)行業(yè)企業(yè)加強品牌培育；鼓勵優(yōu)勢企業(yè)通過收購國際知名汽車品牌和企業(yè)，實施品牌培育的跨越發(fā)展。

    預(yù)計到2020年，骨干汽車企業(yè)研發(fā)經(jīng)費占營業(yè)收入4%左右，新車平均故障率比2015年下降30%，形成若干世界知名汽車品牌；到2025年，骨干汽車企業(yè)研發(fā)經(jīng)費占營業(yè)收入6%左右，骨干企業(yè)新車平均故障率達(dá)到國際一線品牌同等水平，若干中國品牌汽車企業(yè)產(chǎn)銷量進(jìn)入世界前十。

2019-2025年我國汽車產(chǎn)銷量預(yù)測圖

資料來源：國家統(tǒng)計局

    相關(guān)報告：智研咨詢發(fā)布的《2019-2025年中國汽車制造業(yè)行業(yè)市場專項調(diào)研及投資前景預(yù)測報告》