2017年中國(guó)道路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、市場(chǎng)供求狀況及其變動(dòng)原因分析【圖】

    1、我國(guó)道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

    近年來，交通運(yùn)輸業(yè)全面深化改革，進(jìn)入了發(fā)展的新階段。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2011 年以來，我國(guó)固定資產(chǎn)投資完成額及交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)增加值均呈現(xiàn)逐年穩(wěn)步上升的狀態(tài)。截至到 2017 年年底，我國(guó)固定資產(chǎn)投資完成額達(dá) 61,185.82 億元，同比增長(zhǎng) 14.09%，交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)增加值達(dá) 36,802.70 億元，同比增長(zhǎng) 11.32%。

2011-2017 年固定資產(chǎn)投資完成額及交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)增加值

數(shù)據(jù)來源：公開資料整理

    相關(guān)報(bào)告：智研咨詢發(fā)布的《2018-2024年中國(guó)道路運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)及投資前景評(píng)估報(bào)告》

    2、道路運(yùn)輸業(yè)市場(chǎng)供求狀況及其變動(dòng)原因

    近年來，全國(guó)公路總里程、全國(guó)公路密度和各類型公路均呈穩(wěn)定上升趨勢(shì)。2017 年末全國(guó)公路總里程477.35 萬公里，全國(guó)四級(jí)及以上等級(jí)公路里程 433.86 萬公里，占公路總里程的 90.9%，二級(jí)及以上公路里程 62.22 萬公里，占公路總里程 13.0%，全國(guó)高速公路里程 13.65 萬公里。

2010-2017 年全國(guó)公路總里程及公路密度

數(shù)據(jù)來源：公開資料整理

    道路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展與公路基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)息息相關(guān)， 2011 年至 2014 年，全國(guó)公路客運(yùn)量與旅客周轉(zhuǎn)量均保持了增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。受高鐵、軌道交通、私家車和網(wǎng)約車等其他出行方式的影響，2015 年以后，公路客運(yùn)量與旅客周轉(zhuǎn)量出現(xiàn)了下降。根據(jù)《2017 年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》，2017 年全國(guó)營(yíng)業(yè)性客運(yùn)車輛完成公路客運(yùn)量 145.68 億人、旅客周轉(zhuǎn)量 9,765.18 億人公里，比上年分別降低了 5.6%和 4.5%。

2010-2017 年全國(guó)公路客運(yùn)量和周轉(zhuǎn)量增長(zhǎng)率

數(shù)據(jù)來源：公開資料整理

    3、高速公路服務(wù)市場(chǎng)供求狀況及其變動(dòng)原因

    高速公路相關(guān)服務(wù)與道路運(yùn)輸息息相關(guān)， 車流量是驅(qū)動(dòng)高速公路相關(guān)服務(wù)增長(zhǎng)的主要因素。2010-2017 年全國(guó)高速公路日平均交通量和日平均行駛量均呈上升趨勢(shì)。截至 2017 年，全國(guó)高速公路日平均交通量為 26,328輛，日平均行駛量為 127,600 萬車公里，比上年分別增長(zhǎng) 10.5%和 7.9%。

2010-2017 年全國(guó)高速公路日平均交通量和日平均行駛量同比增長(zhǎng)

數(shù)據(jù)來源：公開資料整理

    高速公路通行費(fèi)收入主要受高速公路收費(fèi)里程、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和車流量影響。2013-2017年，我國(guó)高速公路收費(fèi)里程和通行費(fèi)收入呈同步上升趨勢(shì)。截至 2017 年底，高速公路收費(fèi)里程達(dá) 13.26 萬公里，同比增長(zhǎng) 6.53%；通行費(fèi)收入達(dá) 4,573 億元，同比增長(zhǎng) 9.36%。

2013-2017 年全國(guó)高速公路收費(fèi)里程和通行費(fèi)收入

數(shù)據(jù)來源：公開資料整理