研判2025！中國橋梁板行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)量及進(jìn)出口分析：產(chǎn)量上揚(yáng)，貿(mào)易壁壘加劇及國際市場需求波動(dòng)致進(jìn)出口“雙降” [圖]

內(nèi)容概況：在城市化進(jìn)程持續(xù)加速與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求不斷攀升的雙重驅(qū)動(dòng)下，橋梁作為城市交通脈絡(luò)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，其建設(shè)規(guī)模與質(zhì)量要求日益提升，進(jìn)而為橋梁板市場注入了強(qiáng)勁的發(fā)展動(dòng)能。2025年上半年，中國重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)企業(yè)橋梁板帶產(chǎn)量為134萬噸，同比增長3.8%。

相關(guān)上市企業(yè)：鞍鋼股份（000898）、三鋼閩光（002110）、河鋼股份（000709）、中信特鋼（000708）、本鋼板材（000761）、首鋼股份（000959）

相關(guān)企業(yè)：鞍鋼集團(tuán)礦業(yè)有限公司、國家能源投資集團(tuán)有限責(zé)任公司、立邦涂料（中國）有限公司、佐敦涂料（張家港）有限公司、中國交通建設(shè)股份有限公司、中國中鐵股份有限公司、中國鐵建股份有限公司、上海建工集團(tuán)股份有限公司、廈門雙瑞船舶涂料有限公司、中國神華能源股份有限公司

關(guān)鍵詞：橋梁板、橋梁板市場規(guī)模、橋梁板行業(yè)現(xiàn)狀、橋梁板發(fā)展趨勢(shì)

一、行業(yè)概述

橋梁板是制造橋梁結(jié)構(gòu)件的專用厚鋼板，采用橋梁建筑用碳素鋼或低合金鋼制造，鋼號(hào)末尾標(biāo)注“q”（橋的拼音首字母）以標(biāo)識(shí)其專用屬性。其核心功能是承受橋梁的載荷與沖擊，需具備高強(qiáng)度、高韌性、抗疲勞性、低溫韌性及耐大氣腐蝕性等特性。

二、行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

橋梁板行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游主要包括鐵礦石、煤炭、防腐涂料等原材料，以及高爐、燒結(jié)機(jī)、電爐、轉(zhuǎn)爐、軋機(jī)、涂層生產(chǎn)線等生產(chǎn)設(shè)備。中游為橋梁板生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)。產(chǎn)業(yè)鏈下游主要應(yīng)用于公路交通、鐵路交通、城市軌道交通和市政工程等領(lǐng)域。例如，公路橋梁、鐵路高架橋、城市立交橋、跨江跨海大橋等都大量使用橋梁板。

國家“十四五”規(guī)劃明確要求提升公路網(wǎng)絡(luò)韌性，推動(dòng)橋梁健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)全覆蓋，促使各地加大危橋改造和新建橋梁投入。根據(jù)交通運(yùn)輸部發(fā)布的《2024年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》，截至2024年底，中國公路橋梁數(shù)量達(dá)110.81萬座，同比增長2.67%；橋梁總里程突破1.02億延米，同比增長7.02%。其中，特大型橋梁（單孔跨徑≥150米）數(shù)量持續(xù)攀升，占比提升至18.3%，反映跨江跨海、城市立體交通等復(fù)雜工程需求激增。橋梁板作為橋梁建設(shè)的關(guān)鍵構(gòu)件，隨著公路橋梁建設(shè)向更長跨度、更高性能方向發(fā)展，橋梁板行業(yè)也將面臨更高要求。

相關(guān)報(bào)告：智研咨詢發(fā)布的《中國橋梁板行業(yè)市場供需態(tài)勢(shì)及投資潛力研判報(bào)告》

三、行業(yè)現(xiàn)狀

在城市化進(jìn)程持續(xù)加速與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求不斷攀升的雙重驅(qū)動(dòng)下，橋梁作為城市交通脈絡(luò)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，其建設(shè)規(guī)模與質(zhì)量要求日益提升，進(jìn)而為橋梁板市場注入了強(qiáng)勁的發(fā)展動(dòng)能。2025年上半年，中國重點(diǎn)統(tǒng)計(jì)企業(yè)橋梁板帶產(chǎn)量為134萬噸，同比增長3.8%。

2025年上半年，中國鋼鐵制橋梁及橋梁體段進(jìn)口數(shù)量為111.28噸，同比下降68.04%；進(jìn)口金額為265.45萬元，同比下降87.09%。同期，中國鋼鐵制橋梁及橋梁體段出口數(shù)量為4.39萬噸，同比下降39.10%；出口金額為5.85億元，同比下降44.81%。這一“雙降”局面背后，是國內(nèi)產(chǎn)業(yè)升級(jí)與國際市場環(huán)境變化的雙重作用。從國內(nèi)來看，經(jīng)過多年發(fā)展積累，國產(chǎn)鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)已取得長足進(jìn)步。港珠澳大橋、南京長江第四大橋等一系列標(biāo)志性項(xiàng)目的成功建設(shè)，充分驗(yàn)證了國內(nèi)企業(yè)在橋梁鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的技術(shù)成熟度。如今，國內(nèi)企業(yè)已構(gòu)建起從設(shè)計(jì)、制造到智能運(yùn)維的全產(chǎn)業(yè)鏈能力，實(shí)現(xiàn)了橋梁建設(shè)全流程的自主可控。然而，全球貿(mào)易壁壘不斷加劇，疊加國際市場需求波動(dòng)頻繁，這雙重?cái)D壓給國內(nèi)鋼鐵制橋梁及橋梁體段的出口市場帶來了巨大挑戰(zhàn)，進(jìn)而對(duì)整體進(jìn)出口表現(xiàn)產(chǎn)生了顯著影響。

四、重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營情況

中國橋梁鋼板行業(yè)呈現(xiàn)明顯的梯隊(duì)化競爭格局。頭部企業(yè)以技術(shù)、產(chǎn)能和項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)為核心優(yōu)勢(shì)，占據(jù)主導(dǎo)地位。鞍鋼、寶武鋼鐵等綜合性鋼鐵巨頭則依托規(guī)模優(yōu)勢(shì)和研發(fā)實(shí)力，在高端橋梁鋼板領(lǐng)域形成技術(shù)壁壘，其生產(chǎn)的Q460以上高強(qiáng)鋼、耐候鋼等產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于港珠澳大橋、福廈高鐵等國家重點(diǎn)工程。

山東鋼鐵股份有限公司擁有厚板、冷熱軋、型鋼、優(yōu)特鋼、螺紋鋼五大系列產(chǎn)品，其中，厚板領(lǐng)域以生產(chǎn)高端產(chǎn)品著稱，如高強(qiáng)鋼、橋梁鋼、風(fēng)電鋼、核電鋼等，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于船舶、橋梁、風(fēng)電、核電等高端領(lǐng)域。公司橋梁鋼應(yīng)用于G104京嵐線濟(jì)南黃河公路大橋項(xiàng)目、京臺(tái)高速黃河大橋、沾臨高速濱州黃河大橋等重要橋梁工程。此外，山東鋼鐵的型鋼產(chǎn)品也填補(bǔ)了多項(xiàng)國內(nèi)空白，其高強(qiáng)耐低溫型鋼應(yīng)用于意大利埃尼FLNG項(xiàng)目。2025年一季度，山東鋼鐵營業(yè)收入為192.55億元，同比增長15.66%；歸母凈利潤為-0.14億元，同比下降97.74%。

河鋼股份有限公司鋼鐵產(chǎn)品分為板材、棒材、線材、型材四大類，覆蓋家電、汽車、石油、鐵路、橋梁、建筑、電力、交通、輕工、船舶、新能源等重要應(yīng)用領(lǐng)域。在建筑橋梁用鋼領(lǐng)域，公司產(chǎn)品用于港珠澳大橋、國內(nèi)首座跨海高鐵橋等重大工程項(xiàng)目的建設(shè)。2020年，河鋼"舞鋼牌"1Ni耐海洋環(huán)境橋梁鋼板交付客戶，是國內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)1Ni耐海洋環(huán)境橋梁鋼板工業(yè)化量產(chǎn)，產(chǎn)品強(qiáng)度、低溫韌性、耐腐蝕特性達(dá)國際領(lǐng)先水平，應(yīng)用于福廈高鐵泉州灣跨海大橋等項(xiàng)目。公司通過提供高端橋梁板及全生命周期技術(shù)服務(wù)，鞏固在國際市場的領(lǐng)先地位，品牌影響力持續(xù)擴(kuò)大。2024年，河鋼股份營業(yè)收入為1216.17億元，同比下降0.92%；研發(fā)投入金額為23.43億元，同比下降8.52%。

五、行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

1、國家對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施要求提升，技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品升級(jí)與智能化轉(zhuǎn)型

隨著國家對(duì)交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化、綠色化發(fā)展的要求提升，橋梁板行業(yè)將加速技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品迭代。一方面，高強(qiáng)度、耐久性材料的應(yīng)用將成為主流，如超高性能混凝土（UHPC）、高強(qiáng)鋼、耐候鋼等，可顯著提升橋梁承載能力與使用壽命。例如，中鐵山橋通過智能焊接機(jī)器人將焊縫合格率提升至99.8%，中交二航局構(gòu)建的橋梁數(shù)字孿生體使運(yùn)維成本下降40%，這些技術(shù)突破為行業(yè)樹立了標(biāo)桿。另一方面，智能化生產(chǎn)與管理將全面滲透，5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、BIM+GIS技術(shù)、智能傳感器等將推動(dòng)橋梁板制造向“黑燈工廠”模式轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、施工、運(yùn)維全生命周期的數(shù)字化管理。此外，裝配式橋梁板、模塊化施工工藝的普及將縮短建設(shè)周期，降低施工成本，推動(dòng)行業(yè)效率提升。

2、發(fā)展綠色低碳理念，引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展

在“雙碳”目標(biāo)驅(qū)動(dòng)下，橋梁板行業(yè)將加速向綠色低碳方向轉(zhuǎn)型。政策層面，國家通過《綠色建筑評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》《綠色施工導(dǎo)則》等文件，強(qiáng)制要求新建橋梁滿足綠色建材使用要求，推動(dòng)再生骨料混凝土、光伏橋梁、風(fēng)能發(fā)電橋塔等創(chuàng)新結(jié)構(gòu)形式的應(yīng)用。例如，江蘇省住建廳聯(lián)合高校研發(fā)的超高性能混凝土橋面板，使耐久性提升40%，使用壽命延長至80年以上。企業(yè)層面，頭部企業(yè)通過循環(huán)利用舊橋材料、采用節(jié)能工藝、開發(fā)免涂裝耐候鋼等技術(shù)，降低全生命周期碳排放。例如，中冶集團(tuán)開發(fā)的氫基直接還原鐵工藝，使鋼材生產(chǎn)碳排放下降90%；歐洲Bridge Implant項(xiàng)目采用再生鋼材，碳排放減少70%。未來，綠色認(rèn)證、碳足跡追蹤等技術(shù)手段將成為企業(yè)參與國際競爭的核心壁壘。

3、市場需求多元化，國際化布局加速

隨著“一帶一路”倡議深化和國內(nèi)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略推進(jìn)，橋梁板市場需求將呈現(xiàn)多元化特征。國內(nèi)市場方面，中西部地區(qū)因“西部陸海新通道”建設(shè)需求激增；而農(nóng)村橋梁改造需求旺盛，政策資金傾斜驅(qū)動(dòng)市場增長。國際市場方面，中國橋梁企業(yè)通過技術(shù)輸出、標(biāo)準(zhǔn)國際化、海外基地建設(shè)等方式加速全球化布局，推動(dòng)中國標(biāo)準(zhǔn)“走出去”。此外，跨海通道、智慧運(yùn)維等細(xì)分賽道將成為新增長極。未來，具備全產(chǎn)業(yè)鏈整合能力、技術(shù)創(chuàng)新能力與國際化視野的企業(yè)將主導(dǎo)市場競爭。

以上數(shù)據(jù)及信息可參考智研咨詢（www.rainbowgiftswholesale.com）發(fā)布的《中國橋梁板行業(yè)市場供需態(tài)勢(shì)及投資潛力研判報(bào)告》。智研咨詢是中國領(lǐng)先產(chǎn)業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)，提供深度產(chǎn)業(yè)研究報(bào)告、商業(yè)計(jì)劃書、可行性研究報(bào)告及定制服務(wù)等一站式產(chǎn)業(yè)咨詢服務(wù)。您可以關(guān)注【智研咨詢】公眾號(hào)，每天及時(shí)掌握更多行業(yè)動(dòng)態(tài)。