內(nèi)容概要:汽車(chē)天線是攔截發(fā)射臺(tái)發(fā)射的高頻電波并傳輸給汽車(chē)收音機(jī)、車(chē)載電話(huà)或無(wú)線電導(dǎo)航設(shè)備的接收機(jī),以對(duì)載波解調(diào)的裝置。汽車(chē)無(wú)線技術(shù)在整個(gè)車(chē)輛智能化產(chǎn)業(yè)鏈中扮演著至關(guān)重要的角色,汽車(chē)智能化發(fā)展趨勢(shì)正不斷為汽車(chē)天線行業(yè)發(fā)展注入活力,疊加新能源汽車(chē)滲透率日益提升,我國(guó)汽車(chē)無(wú)線市場(chǎng)迎來(lái)巨大發(fā)展機(jī)遇。數(shù)據(jù)顯示,2024年我國(guó)汽車(chē)天線市場(chǎng)規(guī)模已從2017年的22.67億元增長(zhǎng)至40.33億元。
相關(guān)上市企業(yè):安費(fèi)諾集團(tuán)(Amphenol Corporation);泰科電子(TEL);海天天線(08227);京信通信(02342);盛路通信(002446);信維通信(300136);北斗星通(002151);碩貝德(300322)等
相關(guān)企業(yè):深圳市天麗汽車(chē)電子科技有限公司;重慶萊斯德汽車(chē)電子有限公司;威海威能慷汽車(chē)配件有限公司等
關(guān)鍵詞:產(chǎn)業(yè)鏈;汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量;新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量;汽車(chē)天線行業(yè)規(guī)模;競(jìng)爭(zhēng)格局;重點(diǎn)企業(yè);發(fā)展趨勢(shì)
一、行業(yè)概況
汽車(chē)天線是攔截發(fā)射臺(tái)發(fā)射的高頻電波并傳輸給汽車(chē)收音機(jī)、車(chē)載電話(huà)或無(wú)線電導(dǎo)航設(shè)備的接收機(jī),以對(duì)載波解調(diào)的裝置。汽車(chē)天線主要分為地天線、鯊魚(yú)鰭天線、內(nèi)置天線三類(lèi),其中,地天線已基本被市場(chǎng)淘汰,鯊魚(yú)鰭天線及內(nèi)置天線成為了目前市場(chǎng)主流。
汽車(chē)天線行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈上游為原材料及零部件供應(yīng)環(huán)節(jié),主要包括PP/ABS、鋁合金/銅、碳纖維、芯片、濾波器、功率放大器(PA)、PCB板(高頻覆銅板)、連接器、同軸線纜等。產(chǎn)業(yè)鏈中游為汽車(chē)天線生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),代表生產(chǎn)商有盛路通信、信維通信、北斗星通、碩貝德等。產(chǎn)業(yè)鏈下游為汽車(chē)天線應(yīng)用需求領(lǐng)域,即汽車(chē)整車(chē)制造產(chǎn)業(yè),主要包括傳統(tǒng)燃料汽車(chē)和新能源汽車(chē)兩大領(lǐng)域。
二、產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
汽車(chē)天線是汽車(chē)工業(yè)中不可或缺的一個(gè)組成部分,其市場(chǎng)主要受汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的增長(zhǎng)以及汽車(chē)技術(shù)的不斷發(fā)展而持續(xù)發(fā)展。一般來(lái)講,車(chē)輛配備的天線數(shù)量和種類(lèi)可能因車(chē)輛型號(hào)、制造商、配置等因素而異。例如,有些車(chē)輛可能配備有1根天線,而有些車(chē)輛可能配備有5到6根天線。對(duì)于一些特定的汽車(chē)型號(hào),如寶馬、奔馳等,可能會(huì)根據(jù)車(chē)輛的具體配置來(lái)決定天線數(shù)量。例如,寶馬X5的頂配車(chē)型配備了M-Sport外觀套件,包括后視攝像頭和車(chē)頂擾流板等,這些都需要額外的天線進(jìn)行信號(hào)接收。
目前我國(guó)是全球最大汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)國(guó),為汽車(chē)天線行業(yè)帶來(lái)廣闊的發(fā)展空間。自2021年以來(lái),伴隨宏觀經(jīng)濟(jì)回暖以及國(guó)家促進(jìn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展系列政策措施的持續(xù)落地,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展態(tài)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示,2023年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)完成3016.1萬(wàn)輛和3009.4萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)11.6%和12%,均創(chuàng)歷史新高;2024年再上新臺(tái)階,產(chǎn)銷(xiāo)雙超3100萬(wàn)輛,分別完成3128.2萬(wàn)輛和3143.6萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)3.7%和4.5%。全國(guó)汽車(chē)保有量達(dá)到3.53億輛。
隨著全球能源短缺和環(huán)境保護(hù)問(wèn)題日益凸顯,節(jié)能環(huán)保問(wèn)題逐漸引起各國(guó)的重視。傳統(tǒng)燃油汽車(chē)作為主要的能源消耗源和污染排放源,未來(lái)將被新能源汽車(chē)代替已經(jīng)形成共識(shí)。為了應(yīng)對(duì)能源與環(huán)保問(wèn)題,各國(guó)紛紛發(fā)布汽車(chē)電動(dòng)化并跟進(jìn)發(fā)布補(bǔ)貼政策以推廣新能源汽車(chē)。我國(guó)更是將新能源汽車(chē)作為推動(dòng)綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展和升級(jí)、實(shí)現(xiàn)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略而大力扶持。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2024年我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售數(shù)量為1286.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)35.5%,2020年至2024年國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的復(fù)合增長(zhǎng)率高達(dá)76.59%。
智能網(wǎng)聯(lián)化趨勢(shì)讓汽車(chē)成為新的移動(dòng)終端,智能化、網(wǎng)聯(lián)化成為新型汽車(chē)必備的要素。而根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查情況顯示,傳統(tǒng)燃油車(chē)平均搭載3-4根天線,而具備L2+級(jí)自動(dòng)駕駛功能的車(chē)型需要6-8根天線。這意味著,汽車(chē)無(wú)線技術(shù)在整個(gè)車(chē)輛智能化產(chǎn)業(yè)鏈中扮演著至關(guān)重要的角色,汽車(chē)智能化發(fā)展趨勢(shì)正不斷為汽車(chē)天線行業(yè)發(fā)展注入活力,疊加新能源汽車(chē)滲透率日益提升,我國(guó)汽車(chē)無(wú)線市場(chǎng)迎來(lái)巨大發(fā)展機(jī)遇。數(shù)據(jù)顯示,2024年我國(guó)汽車(chē)天線市場(chǎng)規(guī)模已從2017年的22.67億元增長(zhǎng)至40.33億元。
相關(guān)報(bào)告:智研咨詢(xún)發(fā)布的《中國(guó)汽車(chē)天線行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行格局及產(chǎn)業(yè)前景研判報(bào)告》
三、企業(yè)格局
我國(guó)汽車(chē)天線行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局呈現(xiàn)“外資主導(dǎo)、本土崛起、技術(shù)升級(jí)加速”的特點(diǎn)。Continental AG、Harman International、TE Connectivity、Harada、Yokowo等國(guó)際巨頭憑借技術(shù)積累和全球化布局占據(jù)高端市場(chǎng),尤其在智能天線、車(chē)聯(lián)網(wǎng)集成領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)明顯。碩貝德、北斗星通、信維通信等本土企業(yè)則通過(guò)技術(shù)突破和國(guó)產(chǎn)替代策略快速成長(zhǎng)。其中,碩貝德的4D毫米波雷達(dá)天線已進(jìn)入比亞迪、理想等供應(yīng)鏈;北斗星通則通過(guò)收購(gòu)深圳天麗強(qiáng)化車(chē)載天線布局。總的來(lái)說(shuō),目前,我國(guó)汽車(chē)天線頭部企業(yè)通過(guò)并購(gòu)和技術(shù)合作擴(kuò)大份額,如Continental整合智能天線系統(tǒng)、Harman依托三星電子資源強(qiáng)化車(chē)聯(lián)網(wǎng)解決方案,行業(yè)市場(chǎng)集中度正在逐步提升,CR3(前三企業(yè)市占率)已達(dá)到為30%左右。
惠州碩貝德無(wú)線科技股份有限公司成立于2004年2月,2012年在深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板掛牌上市,股票簡(jiǎn)稱(chēng)“碩貝德”。碩貝德是一家專(zhuān)業(yè)從事移動(dòng)通信行業(yè),以無(wú)線射頻技術(shù)為核心,集研發(fā)、制造與銷(xiāo)售為一體的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè),已掌握了5G終端天線、5G射頻前端模組、5G基站天線、LCP傳輸線及天線、高集成多合一鯊魚(yú)鰭5G天線和多線圈無(wú)線充電發(fā)射端等生產(chǎn)制造技術(shù),公司主營(yíng)產(chǎn)品包括有移動(dòng)智能終端天線、車(chē)載智能天線、無(wú)線充電產(chǎn)品、指紋及傳感器模組、通訊基站類(lèi)產(chǎn)品、高效能熱傳導(dǎo)產(chǎn)品、新能源動(dòng)力電池結(jié)構(gòu)組件及配套智能檢測(cè)治具與裝備等。數(shù)據(jù)顯示,2024年,碩貝德?tīng)I(yíng)業(yè)總收入為18.57億元,同比增長(zhǎng)12.37%;其中,天線銷(xiāo)售收入為10.24億元,同比增長(zhǎng)8.93%。
深圳市信維通信股份有限公司成立于2006年4月27日,2010年11月5日在深圳證券交易所創(chuàng)業(yè)板上市,股票簡(jiǎn)稱(chēng)“信維通信”。信維通信主營(yíng)業(yè)務(wù)包括天線及模組、無(wú)線充電模組及相關(guān)產(chǎn)品、EMI\EMC 器件、高精密連接器、聲學(xué)器件、汽車(chē)互聯(lián)產(chǎn)品、被動(dòng)元件等,客戶(hù)涵蓋全球知名科技企業(yè),應(yīng)用領(lǐng)域包括消費(fèi)電子(智能手機(jī)、個(gè)人電腦、智能穿戴設(shè)備等)、汽車(chē)、物聯(lián)網(wǎng)/智能家居、衛(wèi)星通信、數(shù)據(jù)中心、綠色儲(chǔ)能等。數(shù)據(jù)顯示,2024年、2025年第一季度,信維通信營(yíng)業(yè)收入分別為87.44億元、17.43億元,同比變化率分別為15.85%、-6.19%。
四、發(fā)展趨勢(shì)
1、智能化與集成化趨勢(shì)顯著
隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)和自動(dòng)駕駛技術(shù)的快速發(fā)展,汽車(chē)天線正逐步向智能化和集成化方向邁進(jìn)。智能化天線能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)信號(hào)強(qiáng)度,具備智能故障診斷功能,提升通信效率和穩(wěn)定性。集成化天線則將多種通信功能集成于一體,如V2X通信、WiFi等,滿(mǎn)足智能駕駛的多樣化需求。這種趨勢(shì)不僅優(yōu)化了車(chē)輛的空間布局,還提高了通信效率,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的發(fā)展提供了有力支持。
2、小型化與隱形化設(shè)計(jì)推進(jìn)
為了更好地融入車(chē)輛整體設(shè)計(jì),汽車(chē)天線正朝著小型化和隱形化方向發(fā)展。小型化天線減少了空間占用,提升了美觀度;而隱形化天線則通過(guò)巧妙的設(shè)計(jì),使天線幾乎不可見(jiàn),進(jìn)一步增強(qiáng)了車(chē)輛的整體美感。這種設(shè)計(jì)趨勢(shì)不僅滿(mǎn)足了消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛外觀的高要求,還推動(dòng)了天線技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展。
3、高效率與低能耗成為產(chǎn)品升級(jí)重點(diǎn)
在智能汽車(chē)能源需求日益增長(zhǎng)的背景下,提高通信效率并降低能耗成為汽車(chē)天線發(fā)展的關(guān)鍵。通過(guò)采用新材料、新工藝和優(yōu)化天線設(shè)計(jì),汽車(chē)天線在保持高性能的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了更低的能耗。這種趨勢(shì)不僅符合環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的要求,還提升了車(chē)輛的整體能效,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的普及奠定了基礎(chǔ)。
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2025-2031年中國(guó)汽車(chē)天線行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行格局及產(chǎn)業(yè)前景研判報(bào)告
《2025-2031年中國(guó)汽車(chē)天線行業(yè)市場(chǎng)運(yùn)行格局及產(chǎn)業(yè)前景研判報(bào)告》共十二章,包含中國(guó)主要汽車(chē)天線企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)分析,2025-2031年中國(guó)汽車(chē)天線行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景分析,2025-2031年中國(guó)汽車(chē)天線行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)分析等內(nèi)容。



